2014 OPEL ASTRA J Instruktionsbog (in Danish)

Pleje af bilen255
Nr.Strømkreds17Stikdåse18–19Opvarmning af rat20Soltag21Sædevarme i forsæder22–23–24–25–26–27–28–29–30–31Forstærker, subwoofer32Aktivt dæmpningssystem, vogn‐
baneskiftadvarsel
Ved montering skal gardinet trykkes
ind i gummityllerne for at opnå fuld
holdekraft.
Bilens værktøj
Værktøj Biler med lappesæt
Noget værktøj og trækringen er an‐
bragt sammen med lappesættet i en
værktøjskasse i lastrummet under
gulvafdækningen.3-dørs og 5-dørs hatchback

256Pleje af bilen
Sports tourer og 4-dørs notchback
På model med bagmonteret cykelhol‐
der 3 64 er lappesættet, en skrue‐
trækker og trækringen anbragt i skuf‐
fen under passagerforsædet 3 62.
Biler med reservehjulVariant 1a: 3-dørs og 5-dørs hatch‐
back med fast hjulnøgle
Donkraften, værktøjet og en rem til
fastgørelse af et beskadiget hjul lig‐ ger i værktøjskassen under reserve‐
hjulet i bagagerummet. Hjulnøglen og trækringen er i værktøjsposen an‐
bragt i reservehjulbrønden nær værk‐
tøjskassen. Reservehjul 3 269.
Variant 1b: 3-dørs og 5-dørs hatch‐
back med sammenklappelig hjul‐
nøgle
Samme indhold som variant 1a, men
med en sammenklappelig hjulnøgle i
stedet for den faste hjulnøgle, der lig‐
ger i værktøjstasken.

Pleje af bilen257
Variant 2: Sports Tourer
Donkraften, værktøjet og trækringen
befinder sig i værktøjskassen under
reservehjulet i lastrummet. Hjulnøg‐
len og en forlængerbolt til fastgørelse af et beskadiget hjul (kun biler med
midlertidigt reservehjul) er i værktøjs‐ posen i reservehjulbrønden nær
værktøjskassen. Reservehjul 3 269.
Variant 3: 4-dørs notchback
Donkraften og værktøjet befinder sig
i værktøjskassen under reservehjulet i lastrummet. Hjulnøglen, trækringen
og en forlængerbolt til fastgørelse af
et beskadiget hjul (kun biler med mid‐
lertidigt reservehjul) er i værktøjspo‐
sen i reservehjulbrønden nær værk‐
tøjskassen. Reservehjul 3 269.
Hjul og dæk
Dækkenes og fælgenes tilstand
Kør langsomt over kanter, helst i ret
vinkel. Kørsel ind over skarpe kanter
kan føre til dæk- og fælgskader. Sørg for at dækket ikke klemmes mod kant‐stenen ved parkering.
Undersøg dækkene for skader med
jævne mellemrum. I tilfælde af skader
eller usædvanligt slid skal De søge
hjælp på et værksted.
Vinterdæk Vinterdæk forbedrer sikkerheden ved
temperaturer under 7 °C og bør derfor
monteres på alle hjul.
Anbring hastighedsmærkaten i føre‐
rens synsfelt i overensstemmelse
med det respektive lands forskrifter.
OPC-version: Dæk med størrelse 235/45 R18 er kun tilladt som vinter‐
dæk.

258Pleje af bilenDækmærkning
F.eks. 215/60 R 16 95 H215=Dækbredde i mm60=Tværsnitsforhold (forhold
mellem dækkets højde og
bredde) i %R=Bæltetype: RadialRF=Konstruktionstype: RunFlat16=Fælgdiameter i tommer95=Kodetal for bæreevne f.eks.:
95 svarer til 690 kgH=Kodebogstav for hastigheds‐
grænse
Kodebogstav for hastighedsgrænse:
Q=op til 160 km/tS=op til 180 km/tT=op til 190 km/tH=op til 210 km/tV=op til 240 km/tW=op til 270 km/t
Dæktryk
Dæktrykket skal kontrolleres mindst
hver 14. dag og inden længere ture.
Dækkene skal være kolde. Glem ikke
reservehjulet. Det gælder også ved
biler med overvågningssystem for
dæktrykket.
Skru ventilhætten af.
Dæktryk 3 306 og på mærkaten på
forreste venstre eller højre dør‐
ramme.
Dæktrykangivelserne gælder for
kolde dæk. De gælder for både som‐
mer- og vinterdæk.
Reservedækket skal altid pumpes op
til det dæktryk, der gælder for fuld
last.
ECO-dæktrykket anvendes for at
opnå et så lavt brændstofforbrug som
muligt.
For lavt eller for højt dæktryk øger
dækslitagen og påvirker sikkerhed,
køreegenskaber, kørselskomfort og
brændstoføkonomi.
Dæktrykkene varierer afhængigt af
forskellige muligheder. Den korrekte
dæktryksværdi finder du ved at følge
proceduren herunder:
1. Find karrosseristilen.
2. Find motorens id-kode. Motordata
3 288.
3. Se de respektive dæk.
Dæktryktabellerne viser alle mulige
dækkombinationer 3 306.
De dæk, der er godkendt til din bil,
fremgår af EØF-overensstemmelses‐ erklæringen, der følger med bilen, el‐
ler andre nationale registreringsdoku‐
menter.
Føreren er ansvarlig for korrekt ind‐
stilling af dæktryk.

Pleje af bilen2599Advarsel
For lidt luft kan føre til stærk op‐
varmning af dækkene. Dette kan resultere i indre beskadigelser,
som viser sig under store hastig‐
heder, ved at slidbanen løsner sig, og dækket punkterer.
Hvis dæktrykket skal reduceres eller
forøges på en bil med dæktrykover‐
vågningsystem, skal tændingen af‐
brydes.
Dæktrykovervågning
Systemet overvåger dæktrykket på
alle fire hjul en gang i minuttet, når bi‐ lens hastighed overstiger en vis
grænse.
Forsigtig
Dæktrykovervågningssystemet
advarer kun om lavt dæktryk og
erstatter ikke førerens almindelige dækvedligeholdelse.
Alle hjul skal være forsynet med tryk‐ følere, og alle dæk skal have det fore‐
skrevne dæktryk.
De aktuelle dæktryk kan vises i Bil
informations menu i førerinforma‐
tionscentret.
Menuen kan vælges med knapperne på blinkerarmen.
Tryk på MENU knappen for at vælge
Bil informations menu X .
Drej fingerhjulet for at vælge dæktryk‐
overvågning.
Systemets status og trykadvarsler vi‐ ses i form af en meddelelse, samtidig
med at det pågældende hjul blinker i
førerinformationscentret.

260Pleje af bilen
Et registreret lavt dæktryk vises med
kontrollampen w 3 116.
Hvis w tænder, skal du stoppe så hur‐
tigt som muligt og pumpe dækkene
op som anbefalet 3 306.
Efter at dækkene er pumpet op, kan
det blive nødvendigt at køre et stykke tid, hvorefter dæktrykværdierne kan
reguleres i DIC. I den tid kan w lyse.
Hvis w tænder ved lavere temperatu‐
rer og slukker efter et stykke tids kør‐ sel, kunne dette være tegn på, at tryk‐
ket er lavt. Dæktrykket kontrolleres.
Fejlmeddelelser 3 125.
Hvis dæktrykket skal reduceres eller
forøges, skal tændingen afbrydes.
Montér kun hjul med dæktrykfølere, i
modsat fald vil dæktrykket ikke blive
vist, og w lyser konstant.
Et reservehjul eller et nødhjul er ikke
udstyret med trykføler. Dæktrykover‐
vågningen fungerer ikke for sådanne
hjul. Kontrollampen w tænder. Syste‐
met forbliver i funktion for de øvrige
tre hjul.
Brug af flydende lappesæt kan på‐ virke systemets funktion. Der kan bru‐
ges fabriksgodkendte reparations‐
sæt.
Eksterne radioanlæg med høj effekt
kan forstyrre kontrolsystemet for
dæktryk.
Hver gang dækkene skiftes, skal
dæktrykovervågningssystemet af‐
monteres og efterses. I den på‐
skruede sensor udskiftes ventilind‐
satsen og tætningsringen. I den på‐
klipsede sensor udskiftes hele ventil‐
spindlen.Bilens laststatus
Dæktrykket tilpasses efter belast‐
ningstilstanden ifølge dæktryksmær‐
katen eller dæktryksdiagrammet
3 306, og der vælges den relevante
indstilling i menuen Dækbelastning i
førerinformationscentret, Bil
informations menu 3 118.
Vælg:
■ Let for komfortdæktryk med op til
3 personer
■ Eco for Eco-dæktryk med op til
3 personer
■ Maks. med fuld last

Pleje af bilen261
AutoindlæringsfunktionEfter hjulskift skal bilen holde stille i
ca. 20 minutter, før systemet foreta‐
ger en ny beregning. Følgende ind‐
læringsproces tager op til
10 minutter ved en hastighed på
mindst 20 km/t. I givet fald vises $
muligvis, eller trykværdierne kan veksle i førerinformationscentret.
Hvis der opstår problemer under ind‐
læringen, vises der en advarselsmed‐ delelse i førerinformationscentret.
Temperaturafhængighed Dæktrykket afhænger af dækkets
temperatur. Under kørsel stiger dæk‐
temperatur og -tryk.
De dæktryk, der vises i førerinforma‐
tionssystemet, er de faktiske dæktryk.
Derfor er det vigtigt, at dæktrykket
kontrolleres med kolde dæk.
Mønsterdybde Kontroller mønsterdybden regel‐mæssigt.Af sikkerhedsgrunde bør dækkene
udskiftes, når mønsterdybden er
2-3 mm (vinterdæk 4 mm).
Af sikkerhedshensyn anbefales det, at dækkenes mønsterdybde på én
aksel ikke varierer mere end 2 mm.
Den lovmæssige mindste mønster‐
dybde (1,6 mm) er nået, når mønstret
er slidt ned til slidindikatorerne (TWI = Tread Wear Indicator). Deres position
er angivet med markeringer på side‐
væggen.
Er slitagen større foran end bagtil,
skal der med jævne mellemrum byt‐
tes om på forhjul og baghjul. Kontrol‐
ler, at dækkenes rotationsretning er
den samme som før.
Dæk ældes, også selv om de ikke
bruges. Vi anbefaler at skifte dæk ef‐
ter 6 år.
Ændring af dæk- og
hjulstørrelse
Anvendes andre dækstørrelser end
fabriksmonterede dæk, skal speedo‐ meteret og det nominelle dæktryk
eventuelt omprogrammeres, og der
skal eventuelt foretages ændringer
på bilen.
Udskift mærkaten med dæktryk, hvis
der skiftes til andre dækstørrelser.9 Advarsel
Anvendelse af ikke-egnede dæk
eller fælge kan føre til ulykker og
betyde, at bilens typegodkendelse
bortfalder.

262Pleje af bilenHjulkapslerBrug fabriksgodkendte hjulkapsler og dæk til den pågældende bil, der op‐fylder alle krav til den pågældende
fælg-/dækkombination.
Hvis der anvendes hjulkapsler og dæk, der ikke er fabriksgodkendt, må
dækkene ikke have en fælgbeskyttel‐ sesvulst.
Hjulkapsler må ikke påvirke kølingen
af bremserne.9 Advarsel
Anvendelse af ikke-egnede dæk
eller hjulkapsler kan føre til plud‐
seligt lufttab og dermed til ulykker.
Snekæder
Brug kun snekæder på forhjulene.
9 Advarsel
Beskadigelser kan medføre risiko
for punktering.
5-dørs hatchback, 4-dørs notchback,
Sports tourer
Brug altid finmaskede kæder, som
ikke er mere end 10 mm større end
slidbanen og de indvendige sider
(inkl. kædelås).Der må kun monteres snekæder på
dækstørrelserne 205/60 R 16 og
215/50 R 17.3-dørs hatchback
Snekæder er tilladt på dæk af størrel‐
sen 225/55 R 17. Brug altid fintma‐
skede kæder, som ikke føjer mere
end 10 mm til dækkets slidbane og de indvendige sider (inklusive kædelås).
Snekæder er også tilladt på dæk af
størrelsen 245/45 R 18. Brug altid fint‐
maskede kæder, som ikke føjer mere end 7 mm til dækkets slidbane og de
indvendige sider (inklusive kædelås).OPC-version
Snekæder er tilladt på dæk af størrel‐
sen 235/45 R 18. Brug altid fintma‐
skede kæder, som ikke føjer mere
end 10 mm til dækkets slidbane og de indvendige sider (inklusive kædelås).Generelt
Det er ikke tilladt at bruge snekæder
på nødhjulet.
Lappesæt
Mindre skader på slidbane kan ud‐
bedres med lappesættet.