2014 OPEL ASTRA J Instrukcja obsługi (in Polish)

Prowadzenie i użytkowanie223
Wyłączanie
W celu wyłączenia układu
ułatwiającego parkowanie krótko
nacisnąć przycisk r lub D.
Dioda kontrolna w przycisku zgaśnie, a na wyświetlaczu informacyjnymkierowcy pojawi się komunikat Układ
czujników parkowania wyłączony .
Układ jest wyłączany automatycznie
po przekroczeniu określonej
prędkości.
Jeśli przycisk r lub D zostanie
naciśnięty jednokrotnie w czasie
jednego cyklu zapłonowego, przedni
układ ułatwiający parkowanie będzie
się uruchamiał za każdym razem, gdy
prędkość pojazdu spadnie poniżej
określonego poziomu.
Usterka
W przypadku usterki układu na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia się lampka
kontrolna r lub odpowiedni
komunikat.
Lampka kontrolna r lub komunikat
na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawiają się w przypadkuwystąpienia czynników
przejściowych uniemożliwiających działanie układu, jak np. śnieg naczujnikach.
Komunikaty pokazywane na
wyświetlaczu 3 137.9 Ostrzeżenie
W pewnych sytuacjach
wielokrotne odbicia fal
dźwiękowych oraz zewnętrzne
źródła dźwięku mogą
uniemożliwić prawidłowe wykrycie
przeszkody.
Należy zwrócić szczególną
uwagę, czy nie występują niskie
przeszkody, które mogłyby
uszkodzić dolną część zderzaka.
Przestroga
Skuteczność czujnika może być
ograniczona w przypadku jego
przysłonięcia, np. przez lód lub śnieg.
Znaczne obciążenie pojazdu
może spowodować zakłócenie
pracy układu ułatwiającego
parkowanie.
W przypadku wyższych pojazdów
(np. pojazdów terenowych,
minivanów lub furgonów) mają
zastosowanie warunki specjalne.
Nie można zagwarantować
rozpoznania przeszkód w górnej
części pojazdów.
Układ może nie wykryć przeszkód o bardzo małym przekroju, jak
przedmioty wąskie lub z miękkich
materiałów.
Układ ułatwiający parkowanie nie
wykrywa obiektów znajdujących
się poza jego zasięgiem.

224Prowadzenie i użytkowanie
Uwaga
Układ ułatwiający parkowanie
automatycznie uwzględnia
obecność fabrycznie montowanych
haków holowniczych. Zostaje
wyłączony po podłączeniu złącza.
Czujnik może „wykrywać”
nieistniejące obiekty (zakłócenia
odbite) wskutek oddziaływania
zewnętrznych zakłóceń
akustycznych lub mechanicznych.
Uwaga
Jeśli przy włączonym biegu jazdy do
przodu i rozłożonym tylnym
systemie transportowym zostanie
przekroczona określona prędkość,
tylny układ ułatwiający parkowanie
wyłączy się.
Jeśli najpierw zostanie wybrany bieg wsteczny, układ ułatwiający
parkowanie wykryje tylny system
transportowy i wygeneruje sygnał
akustyczny. Krótko nacisnąć r lub
D , aby wyłączyć układ ułatwiający
parkowanie.Inteligentny system
wspomagania parkowania
Inteligentny system wspomagania
parkowania pomaga kierowcy
podczas manewrowania na parkingu poprzez podawanie instrukcji na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy i sygnały akustyczne.
Świadomość dysponowania takim
udogodnieniem nie zwalnia jednak
kierowcy od obowiązku zachowania
ostrożności przy parkowaniu.
Kierowca ponosi odpowiedzialność
za akceptowanie poleceń systemu i
wszelkie manewry parkowania.
System korzysta z czujników układu
ułatwiającego parkowanie wraz z
dwoma dodatkowymi czujnikami po
obu stronach przedniego i tylnego
zderzaka.
Przycisk D
Inteligentny system wspomagania
parkowania i układ ułatwiający
parkowanie 3 220 są obsługiwane
przy pomocy tego samego przycisku. Aby włączyć lub wyłączyć układ
ułatwiający parkowanie, jeden raz
krótko nacisnąć przycisk. Aby
włączyć lub wyłączyć inteligentny
system wspomagania parkowania,
nacisnąć przycisk D i przytrzymać
przez około jedną sekundę.
Jeśli jeden z układów jest aktywny, można przełączać między obydwoma
układami, naciskając przycisk krócej
lub dłużej.

Prowadzenie i użytkowanie225
Włączanie
Podczas poszukiwania wolnego
miejsca parkingowego system należy
uaktywnić poprzez naciśnięcie
przycisku D i przytrzymanie przez
około jedną sekundę.
System można uaktywnić przy
prędkości nieprzekraczającej
30 km/h. System wyszukuje wolne
miejsce parkingowe, gdy prędkość
pojazdu wynosi nie więcej niż
30 km/h.
Maksymalna dozwolona odległość od
pojazdu do rzędu zaparkowanych
samochodów wynosi 1,8 metra.
Uwaga
Przed pierwszym użyciem
inteligentnego systemu
wspomagania parkowania należy
przejechać pojazdem co najmniej 40 km w celu automatycznego
skalibrowania systemu.
Funkcjonowanie
Gdy pojazd mija rząd zaparkowanych
samochodów, a system jest
włączony, inteligentny system
wspomagania parkowania
rozpoczyna wyszukiwanie
odpowiedniego wolnego miejsca
parkingowego. Po wykryciu
odpowiedniego miejsca kierowca jest
powiadamiany przez komunikat na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy i sygnał dźwiękowy.
Propozycja miejsca parkowania jest
akceptowana przez kierowcę
poprzez zatrzymanie pojazdu przed
przejechaniem 10 metrów od podania komunikatu Stop. System oblicza
optymalną trasę parkowania na
wolne miejsce. Następnie prowadzi kierowcę poprzez podawanie
szczegółowych poleceń.

226Prowadzenie i użytkowanie
Instrukcje obejmują:■ ostrzeżenie o przekroczeniu prędkości 30 km/h,
■ polecenie zatrzymania pojazdu, gdy wykryto wolne miejsce
parkingowe,
■ kierunek jazdy podczas manewru parkowania,
■ położenie kierownicy podczas parkowania,
■ w przypadku niektórych instrukcji wyświetlany jest pasek postępu.
Prawidłowo zakończony manewr
parkowania jest sygnalizowany przez symbol mety.Jeśli kierowca nie zatrzyma pojazdu
przed przejechaniem 10 metrów po
wyświetleniu propozycji parkowania,
system zaczyna szukać innego
dogodnego miejsca parkingowego.
Zmiana strony parkowania
System jest skonfigurowany tak, aby wykrywał miejsca parkingowe po
stronie pasażera. W celu wykrycia
miejsc parkingowych po stronie
kierowcy należy włączyć lewy
kierunkowskaz.
Priorytety wyświetlania
Po uaktywnieniu inteligentnego
systemu wspomagania parkowania
stosowne komunikaty będą pojawiać
się na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy. Wskazania komunikatów o
wyższym priorytecie, jak komunikaty
dotyczące stanu pojazdu 3 137 , będą
nadal wyświetlane. Zatwierdzenie
komunikatu poprzez naciśnięcie
przycisku SET/CLR spowoduje
ponowne wyświetlenie komunikatów
systemu wspomagania parkowania i
będzie można kontynuować
parkowanie pojazdu.
Wyłączanie
Układ dezaktywuje się poprzez:
■ naciśnięcie przycisku D i
przytrzymanie przez ok.
jedną sekundę
■ prawidłowe zakończenie manewru parkowania
■ jazdę z prędkością powyżej 30 km/h
■ wyłączenie zapłonu

Prowadzenie i użytkowanie227
Dezaktywacja systemu w wyniku
działań kierowcy lub przez sam
system podczas manewru zostanie
zasygnalizowana na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy poprzez
komunikat Sys. asystenta
parkowania wyłączony .
Usterka Stosowny komunikat pojawia się na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy, gdy:■ w systemie występuje usterka
■ kierowca nie zakończył prawidłowo
manewru parkowania
■ system nie może działać prawidłowo
W przypadku wykrycia przeszkody
podczas wyświetlania instrukcji
parkowania – na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawi się
komunikat Zatrzymaj się . Usunięcie
przeszkody umożliwi wznowienie
manewru parkowania. Jeśli
przeszkoda nie zniknie, system
zostanie wyłączony. Nacisnąć
przycisk D i przytrzymać przez ok.
jedną sekundę, aby uaktywnić
system w celu wyszukania nowego
miejsca parkingowego.
Ważne uwagi dotyczące
korzystania z systemów
ułatwiających parkowanie9 Ostrzeżenie
W pewnych sytuacjach
wielokrotne odbicia fal
dźwiękowych oraz zewnętrzne
źródła dźwięku mogą
uniemożliwić prawidłowe wykrycie
przeszkody.
Należy zwrócić szczególną
uwagę, czy nie występują niskie
przeszkody, które mogłyby
uszkodzić dolną część zderzaka.

228Prowadzenie i użytkowaniePrzestroga
Skuteczność czujnika może być
ograniczona w przypadku jego
przysłonięcia, np. przez lód lub śnieg.
Znaczne obciążenie pojazdu
może spowodować zakłócenie
pracy układu ułatwiającego
parkowanie.
W przypadku wyższych pojazdów
(np. pojazdów terenowych,
minivanów lub furgonów) mają
zastosowanie warunki specjalne.
Nie można zagwarantować
rozpoznania przeszkód w górnej
części pojazdów.
Układ może nie wykryć przeszkód o bardzo małym przekroju, jak
przedmioty wąskie lub z miękkich
materiałów.
Układ ułatwiający parkowanie nie
wykrywa obiektów znajdujących
się poza jego zasięgiem.
Uwaga
Układ ułatwiający parkowanie
automatycznie uwzględnia
obecność fabrycznie montowanych
haków holowniczych. Zostaje
wyłączony po podłączeniu złącza.
Czujnik może „wykrywać”
nieistniejące obiekty (zakłócenia
odbite) wskutek oddziaływania
zewnętrznych zakłóceń
akustycznych lub mechanicznych.
Zaawansowany układ ułatwiający
parkowanie może nie wykrywać
zmian, jakie występują w przestrzeni
parkingowej po rozpoczęciu
manewru parkowania.
System monitorowania
martwego pola w
lusterkach System monitorowania martwego
pola w lusterkach wykrywa i
sygnalizuje obecność obiektów w
„martwej strefie” po obu stronach
pojazdu. System ostrzega kierowcę
poprzez lampki w lusterkach
zewnętrznych o wykryciu obiektów,które mogą być niewidoczne w
lusterku wewnętrznym i lusterkach
zewnętrznych.
Czujniki systemu są zamontowane w zderzaku z lewej i prawej strony
pojazdu.9 Ostrzeżenie
System monitorowania martwego
pola w lusterkach nie zwalnia
kierowcy z obowiązku
obserwowania sytuacji na drodze.
System nie wykrywa: ■ Szybko nadjeżdżających pojazdów znajdujących się pozabocznymi martwymi polami.
■ Pieszych, rowerzystów i zwierząt.
Przed zmianą pasa należy zawsze sprawdzić wszystkie lusterka,
spojrzeć przez ramię i włączyć
kierunkowskaz.
Jeśli podczas jazdy do przodu system
wykryje pojazd znajdujący się w
bocznym martwym polu – niezależnie
od tego, czy pojazd ten wyprzedza,

Prowadzenie i użytkowanie229
czy jest wyprzedzany – w
zewnętrznym lusterku wstecznym po
odpowiedniej stronie zaświeci się
bursztynowa lampka ostrzegawcza
B . Jeśli kierowca w takiej sytuacji
włączy kierunkowskaz, lampka
ostrzegawcza B zacznie migać na
żółto, ostrzegając kierowcę, aby nie
zmieniał pasa ruchu.
System monitorowania martwego
pola w lusterkach jest aktywny przy
prędkości od 10 km/h do 140 km/h.
Jazda z prędkością przekraczającą
140 km/h powoduje wyłączenie
systemu, co jest sygnalizowane przez przyciemnione lampki ostrzegawcze
B widoczne w obydwu lusterkach
zewnętrznych. Po zmniejszeniu
prędkości lampki ostrzegawcze
zgasną. Jeśli w takiej sytuacji w
martwym polu zostanie wykryty
pojazd, lampka ostrzegawcza B tak
jak zwykle zaświeci się po odpowiedniej stronie.
Po uruchomieniu silnika
wyświetlacze w obydwu lusterkach
zewnętrznych zostają na krótko
włączone, aby zasygnalizować, że
system jest aktywny.
System można aktywować i
dezaktywować za pomocą
wyświetlacza informacyjnego w
menu Ustawienia , personalizacja
ustawień 3 145.
O dezaktywacji systemu informuje komunikat pojawiający się na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy.
Strefy wykrywania
Zasięg czujników systemu obejmuje
strefę o długości ok. 3 metrów po obu
stronach pojazdu. Strefa ta rozciąga
się na odległość ok. 3 metrów odkażdego lusterka zewnętrznego w
kierunku tyłu pojazdu. Wysokość
strefy wykrywania wynosi od ok.
0,5 metra do 2 metrów powyżej
podłoża.
System ten zostaje wyłączony, jeśli pojazd holuje przyczepę.
System monitorowania martwego
pola w lusterkach nie uruchamia
sygnalizacji, gdy w strefie wykrywania
pojawiają się nieruchome obiekty,
takie jak barierki, słupy, krawężniki,
ściany czy belki. Pojazdy
zaparkowane lub nadjeżdżające z
naprzeciwka również nie są
wykrywane.
Usterka Fałszywe alarmy mogą mieć miejscesporadycznie w normalnych
warunkach i z większą
częstotliwością przy pogodzie
deszczowej.
System monitorowania martwego
pola w lusterkach nie działa, gdy lewy lub prawy róg tylnego zderzaka jestprzykryty warstwą błota, brudu,
śniegu, lodu, brei, a także podczas

230Prowadzenie i użytkowanie
intensywnych opadów deszczu.
Wskazówki dotyczące czyszczenia
3 310.
W razie usterki lub wystąpienia
czynników przejściowych
uniemożliwiających działanie
systemu, na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawia się
komunikat. Należy skorzystać z
pomocy warsztatu.
Kamera wsteczna Kamera wsteczna wspomaga
kierowcę podczas cofania,
przekazując obraz obszaru za
pojazdem.
Obraz z kamery jest wyświetlany na
kolorowym wyświetlaczu
informacyjnym.9 Ostrzeżenie
Kamera wsteczna nie zwalnia
kierowcy z obowiązku obserwacji
obszaru za pojazdem. Należy
pamiętać, że na wyświetlaczu nie
są widoczne obiekty znajdujące
się poza polem widzenia kamery i
czujników inteligentnego systemu
wspomagania parkowania, np.
poniżej zderzaka lub pod
pojazdem.
Nie cofać kierując się tylko
obrazem wyświetlanym na
wyświetlaczu informacyjnym i
przed rozpoczęciem jazdy do tyłu
sprawdzić obszar za pojazdem i
wokół niego.
Włączanie
Kamera wsteczna jest uruchamiana
automatycznie w momencie
włączenia biegu wstecznego.
Funkcjonowanie
Kamera jest zamontowana w klamce
tylnej klapy i wyposażona w obiektyw
o kącie widzenia 130°.