2014 OPEL ASTRA J Instrukcja obsługi (in Polish)

Oświetlenie167Funkcje układu
oświetlenia
Oświetlenie konsoli
środkowej Światło punktowe zintegrowane w
module oświetlenia wnętrza można
włączyć, gdy włączone są reflektory.
Oświetlenie wejścia Oświetlenie powitalne
Po odblokowaniu zamków
samochodu za pomocą nadajnika
zdalnego sterowania, na krótki czas
włączane są następujące światła:
■ reflektory,
■ światła tylne,
■ światła cofania,
■ oświetlenie tablicy rejestracyjnej,
■ podświetlenie tablicy wskaźników,
■ oświetlenie wnętrza,
■ oświetlenie drzwi i konsoli,
■ oświetlenie pobocza.Niektóre funkcje ułatwiają
odnalezienie pojazdu i działają tylko
wtedy, gdy jest ciemno.
Oświetlenie jest natychmiast
wyłączane po obróceniu kluczyka
zapłonu w położenie 1 3 181.
Funkcję tę można aktywować lub dezaktywować za pomocą
wyświetlacza informacyjnego w
menu Ustawienia . Personalizacja
ustawień 3 145.
Ustawienia opcji można przypisywać
do kluczyka, który jest aktualnie
używany 3 24.
Następujące elementy oświetlenia są dodatkowo włączane po otwarciu
drzwi kierowcy:
■ podświetlenie wszystkich elementów sterujących
■ wyświetlacz informacyjny kierowcy
■ światła w kieszeniach drzwiowych
■ oświetlenie konsoliOświetlenie asekuracyjne
Następujące elementy oświetlenia
zostaną włączone po wyjęciu
kluczyka z wyłącznika zapłonu:
■ Oświetlenie wnętrza
■ Oświetlenie tablicy rozdzielczej (tylko gdy jest ciemno)
■ Oświetlenie drzwi i konsoli
■ Oświetlenie pobocza
Wyłączą się one automatycznie po
upływie pewnego czasu i zostaną
włączone ponownie w momencie
otwarcia drzwi kierowcy.
Reflektory, tylne światła, światła
cofania i oświetlenie tablicy
rejestracyjnej oświetlają otoczenie
przez podlegający regulacji czas po
opuszczeniu samochodu.

168Oświetlenie
Włączanie
1. Wyłączyć zapłon.
2. Wyjąć kluczyk zapłonu.
3. Otworzyć drzwi po stronie kierowcy.
4. Pociągnąć dźwignię kierunkowskazów.
5. Zamknąć drzwi po stronie kierowcy.
Jeśli drzwi kierowcy pozostaną
otwarte, światła zgasną po
dwóch minutach.
Światła gasną natychmiast po
pociągnięciu dźwigni
kierunkowskazów przy otworzonych
drzwiach po stronie kierowcy.
Sposób aktywacji i dezaktywacji tej
funkcji oraz czas trwania oświetlenia
można zmienić za pomocą
wyświetlacza informacyjnego w
menu Ustawienia . Personalizacja
ustawień 3 145.
Ustawienia opcji można przypisywać
do kluczyka, który jest aktualnie
używany 3 24.
Zabezpieczenie
akumulatora przed
rozładowaniem
Funkcja kontroli naładowania
akumulatora pojazdu
Funkcja ta gwarantuje najdłuższą
żywotność akumulatora pojazdu
dzięki układowi ładowania z
kontrolowanym wydatkiem mocy, a
także optymalnej dystrybucji mocy na
urządzenia.Aby zapobiegać rozładowywaniu
akumulatora pojazdu podczas jazdy,
funkcjonowanie następujących
układów jest automatycznie
ograniczane w dwóch etapach, a
ostatecznie są one wyłączane:
■ Nagrzewnica dodatkowa
■ Ogrzewanie tylnej szyby i lusterek
■ Podgrzewanie foteli
■ Wentylator
Na drugim etapie komunikat
informujący o włączeniu funkcji
oszczędzania energii pojawi się na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy.
Wyłączanie oświetlenia
Aby zapobiegać rozładowywaniu
akumulatora pojazdu przy
wyłączonym zapłonie, niektóre
lampki oświetlenia wnętrza są
automatycznie wyłączane po
pewnym czasie.

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja169Ogrzewanie,
wentylacja i
klimatyzacjaUkłady sterowania ogrzewania,
wentylacji i klimatyzacji ..............169
Kratki nawiewu powietrza ..........177
Obsługa okresowa .....................178Układy sterowania
ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji
Układ ogrzewania i
wentylacji
Obejmuje elementy sterujące: ■ Regulacja temperatury
■ Rozdział powietrza
■ Prędkość dmuchawy
■ Usuwanie zaparowania i oblodzenia
Ogrzewanie szyby tylnej Ü 3 38.
Regulacja temperaturyCzerwony=cieplejNiebieski=chłodniej
Ogrzewanie będzie w pełni efektywne
dopiero po rozgrzaniu się silnika do
temperatury roboczej.
Rozdział powietrza
s=na szybę przednią i szyby w
drzwiach przednichM=na górną część kabiny poprzez regulowane kratki powietrzaK=na dolną część kabiny
Możliwe są wszystkie ustawienia
pośrednie.
Prędkość dmuchawy
Zmiana ustawienia przełącznika
prędkości dmuchawy umożliwia
regulację siły nawiewu.

170Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja
Usuwanie zaparowania i
oblodzenia
■ Nacisnąć przycisk V: dmuchawa
automatycznie przełącza się na wyższą prędkość, a nawiew
powietrza jest kierowany na szybę
przednią.
■ Pokrętło temperatury ustawić w położeniu najmocniejszego
ogrzewania.
■ Włączyć ogrzewanie tylnej szyby Ü .
■ W razie potrzeby otworzyć boczne kratki nawiewu powietrza i
skierować je na szyby boczne.
Dmuchawa
Stanowiąc dodatek do układu
ogrzewania i wentylacji, klimatyzacja
jest obsługiwana przy pomocy
elementów sterujących
umożliwiających regulację
następujących funkcji:
n=chłodzenie4=recyrkulacja powietrza
Podgrzewanie foteli ß 3 50,
podgrzewane koło kierownicy *
3 108.
Chłodzenie n
Nacisnąć przycisk
n, aby włączyć
chłodzenie. Włączenie jest
sygnalizowane zapaleniem diody
kontrolnej w przycisku. Chłodzenie działa tylko przy pracującym silniku iwłączonej dmuchawie układu
klimatyzacji.
Nacisnąć ponownie przycisk n, aby
wyłączyć chłodzenie.
Układ klimatyzacji chłodzi i osusza
powietrze w przypadku wzrostu
temperatury na zewnątrz nieznacznie

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja171
powyżej poziom zamarzania. Z tego
względu spod pojazdu mogą
wyciekać krople wytrąconej wilgoci.
Jeśli chłodzenie lub osuszanie
powietrza nie jest konieczne, należy
wyłączyć układ chłodzenia w celu ograniczenia zużycia paliwa.
Włączone chłodzenie może
dezaktywować funkcję
automatycznego zatrzymania.
Recyrkulacja powietrza 4Nacisnąć przycisk 4, aby włączyć
tryb recyrkulacji powietrza.
Włączenie jest sygnalizowane
zapaleniem diody kontrolnej w
przycisku.
Nacisnąć ponownie przycisk 4, aby
wyłączyć tryb recyrkulacji.9 Ostrzeżenie
W trybie recyrkulacji wymiana
powietrza jest ograniczona. W
przypadku braku chłodzenia
zwiększa się wilgotność
powietrza, co może powodować
parowanie szyb od wewnątrz. Ze
względu na stopniowo
pogarszającą się jakość powietrza osoby przebywające we wnętrzu
samochodu mogą odczuwać
senność.
Jeśli powietrze na zewnątrz pojazdu jest ciepłe i bardzo wilgotne, przednia szyba może zaparować od zewnątrz
po skierowaniu na nią strumienia
zimnego powietrza. W takiej sytuacji
należy na krótko włączyć wycieraczki przedniej szyby w celu usunięcia pary
s .
Tryb maksymalnej
intensywności chłodzenia
Opuścić na chwilę szyby, aby
umożliwić szybkie ujście gorącego
powietrza.
■ Włączyć chłodzenie n.
■ Włączyć recyrkulację powietrza 4 .
■ Nacisnąć pokrętło rozdziału powietrza M.

172Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja
■ Pokrętło temperatury ustawić wpołożeniu najmocniejszego
chłodzenia.
■ Pokrętło dmuchawy ustawić na najwyższą prędkość.
■ Otworzyć wszystkie kratki nawiewu
powietrza.
Usuwanie zaparowania oraz
oblodzenia szyb V
■
Nacisnąć przycisk V: dmuchawa
automatycznie przełącza się na wyższą prędkość, a nawiew
powietrza jest kierowany na szybę
przednią.
■ Włączyć chłodzenie n.
■ Pokrętło temperatury ustawić w położeniu najmocniejszego
ogrzewania.
■ Włączyć ogrzewanie tylnej szyby Ü .
■ W razie potrzeby otworzyć boczne kratki nawiewu powietrza i
skierować je na szyby boczne.
Uwaga
Jeżeli podczas pracy silnika
zostanie wciśnięty przycisk V,
funkcja Autostop zostanie
zablokowana do czasu ponownego
wciśnięcia przycisku V.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop zostanie
wciśnięty przycisk V, silnik
zostanie ponownie uruchomiony w
sposób automatyczny.
System stop-start 3 183.Klimatyzacja sterowana
elektronicznie Dwustrefowy układ sterowania
umożliwia ustawianie różnych
temperatur dla kierowcy i pasażera.
W trybie automatycznym
temperatura, prędkość obrotowa
wentylatora oraz rozdział powietrza są regulowane automatycznie.
Obejmuje elementy sterujące:
■ Regulacja temperatury po stronie kierowcy
■ Rozdział powietrza

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja173
■ Prędkość dmuchawy
■ Regulacja temperatury po stronie pasażera na przednim fotelun=chłodzenieAUTO=tryb pracy automatycznej4=recyrkulacja powietrza
włączana ręcznieV=usuwanie zaparowania i
oblodzenia
Ogrzewanie tylnej szyby Ü 3 38,
podgrzewane fotele ß 3 50,
podgrzewane koło kierownicy *
3 108.
Każda zmiana ustawień jest przez
kilka sekund pokazywana na
wyświetlaczu informacyjnym.
Elektroniczny układ sterowania
klimatyzacji działa w pełni tylko przy
pracującym silniku.
Tryb pracy automatycznej
AUTO
Ustawienia zapewniające optymalny
komfort:
■ Nacisnąć przycisk AUTO, aby
włączyć automatyczne sterowanie rozdziałem powietrza i prędkością
dmuchawy.
■ Otworzyć wszystkie kratki nawiewu
powietrza, aby umożliwić
optymalizację rozdziału powietrza
w trybie automatycznym.
■ Nacisnąć przycisk n w celu
włączenia optymalnego chłodzenia
i usunięcia zaparowania.
Włączenie jest sygnalizowane
zapaleniem diody kontrolnej w
przycisku.
■ Ustawić docelowe temperatury osobno dla kierowcy i pasażera na
przednim fotelu, korzystając z
lewego i prawego pokrętła.
Zalecana temperatura wynosi
22 °C.
Prędkość nawiewu w trybie
automatycznym podlega regulacji w
menu Ustawienia .
Personalizacja ustawień 3 145.
Nastawianie temperatury
Ustawić temperatury na żądaną
wartość.

174Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja
Jeśli zostanie ustawiona temperatura
minimalna Lo, układ klimatyzacji
przełączy się w tryb maksymalnego
chłodzenia pod warunkiem, że
włączony jest przycisk chłodzenia n.
W razie ustawienia temperatury maksymalnej Hi klimatyzacja
sterowana elektronicznie pracuje z
maksymalną mocą grzewczą.
Uwaga
Jeśli tryb n jest włączony, obniżenie
temperatury ustawionej w kabinie
może spowodować uruchomienie
silnika wyłączonego przez funkcję
Autostop, bądź też uniemożliwić jej
włączenie.
Usuwanie zaparowania oraz
oblodzenia szyb V
■
Nacisnąć przycisk V. Włączenie
jest sygnalizowane zapaleniem
diody kontrolnej w przycisku.
■ Nacisnąć przycisk chłodzenia n.
Włączenie jest sygnalizowane
zapaleniem diody kontrolnej w
przycisku.
■ Ustawienia temperatury i rozdziału powietrza są wybierane
automatycznie, a dmuchawa
pracuje z dużą prędkością.
■ Włączyć ogrzewanie tylnej szyby
Ü .
■ Aby powrócić do poprzedniego trybu, nacisnąć przycisk V; aby
powrócić do trybu
automatycznego, nacisnąć przycisk AUTO.
Ustawienie automatycznego
ogrzewania tylnej szyby można
zmienić za pomocą wyświetlacza
informacyjnego w menu Ustawienia.
Personalizacja ustawień 3 145.
Uwaga
Jeżeli podczas pracy silnika
zostanie wciśnięty przycisk V,
funkcja Autostop zostanie
zablokowana do czasu ponownego
wciśnięcia przycisku V.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop zostanie
wciśnięty przycisk V, silnik
zostanie ponownie uruchomiony w
sposób automatyczny.
System stop-start 3 183.