stabilisé. Réduire la vitesse et adapter le profil
de conduite à l'état de la chaussée.
Éclairage continu : le DSC est tombé en panne.
Faire contrôler le système par le service.
Autres informations, voir Contrôle dynamique
de stabilité DSC, voir page 114.
Désactivation du contrôle dynamique de
stabilité DSC ou activation du contrôle
dynamique de traction DTC
Le Contrôle dynamique de stabilité DSC
est désactivé ou le Contrôle dynamique
de motricité DTC est activé.
Autres informations, voir Contrôle dynamique
de stabilité, voir page 114, et Contrôle dynami‐
que de motricité, voir page 115.
Contrôle de pression des pneus RDC Éclairage continu : le contrôle de pres‐
sion des pneus signale une chute de
pression dans un pneu.
Réduire la vitesse et s'arrêter prudemment. Évi‐
ter d'actionner brusquement les freins ou le vo‐
lant.
Clignotement suivi d'un éclairage continu : le
système n'est pas en mesure de détecter une
crevaison ni une chute de pression.▷Perturbation par des installations ou des
appareils avec la même fréquence radio : à
la sortie du champ perturbateur, le système
est activé de nouveau automatiquement.▷Le Contrôle de pression des pneus RDC n'a
pas pu conclure la réinitialisation : répéter
la réinitialisation du système.▷Une roue sans système électronique des
roues est montée : au besoin, la faire con‐
trôler par le Service.▷Dysfonctionnement : faire contrôler le sys‐
tème par le Service.
Autres informations, voir Tire Pressure Monitor,
voir page 100.
Système de direction
Le cas échéant, système de direction
défectueux.
Faire contrôler le système de direction
par le service.
Fonctions du moteur Éclairage continu : le véhicule produit
des émissions accrues par les gaz
d'échappement. Poursuite du voyage
possible. Le cas échéant, système d'échappe‐
ment défectueux.
Clignotement : une charge accrue du moteur
endommage le catalyseur. Continuer de rouler
avec une charge du moteur plus faible. Le cas
échéant, défaut du moteur.
Faire contrôler le véhicule par le service.
Autres informations, voir Prise du système de
diagnostic embarqué, voir page 202.
Témoins verts Clignotants Clignotants allumés.
Un clignotement rapide inhabituel du
témoin est le signe de la panne d'un cli‐
gnotant.
Autres informations, voir Clignotants, voir
page 67.
Feux de position, feux de croisement Feux de position ou feux de croisement
allumés.
Autres informations, voir Feux de posi‐
tion/de croisement, commande de l'éclairage,
voir page 92.
Projecteurs antibrouillard Les phares antibrouillard sont allumés.Seite 78COMMANDESAffichages78
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