
vykonajte cyklus zapaľovania pomocou
kľúča zapaľovania. Indikátor by mal
zhasnúť.
Ak tento indikátor ostane svietiť a motor
vozidla je naštartovaný, s vozidlom sa
obvykle bude dať jazdiť. Čo najskôr však
požiadajte autorizovaného predajcu o
servis. Ak tento indikátor bliká a motor
vozidla je naštartovaný, je potrebný
okamžitý servis. Hrozí riziko zníženia
výkonu vozidla, zvýšených alebo abnor-
málnych otáčok voľnobehu a zaseknutia
motora. Vozidlo bude možno potrebné
odtiahnuť.
• Výstražný indikátor teploty motoraTento indikátor upozor\buje na
prehrievanie motora. Keď začne
stúpať teplota a ukazovateľ do-
siahne hodnotu H,po dosiahnutí nasta-
venej prahovej hodnoty sa tento indiká-
tor rozsvieti a zaznie zvuková
signalizácia. Ďalšie prehrievanie spôsobí
prechod ukazovateľa teploty hodnotou
H a súčasne sa rozozvučí neprerušovaná
zvuková signalizácia, ktorá bude znieť až
kým sa motor neochladí. Ak sa tento indikátor rozsvieti počas
jazdy, bezpečne odstavte vozidlo. Ak je
zapnutá klimatizácia, vypnite ju. Pre-
raďte radiacu páku do polohy NEUT-
RAL (Neutrál) a nechajte motor vozidla
spustený. Ak sa teplota nevráti na nor-
málnu hodnotu, ihneď vypnite motor a
zatelefonujte do servisu. Ďalšie informá-
cie nájdete v odseku „Keď sa motor pre-
hrieva“ v časti „Ako postupovať v prí-
pade núdze“.
• Výstražný indikátor teploty
prevodovky
Tento indikátor upozor\buje
na vysokú teplotu prevodo-
vého oleja. K takejto situácii
môže dôjsť v prípade inten-
zívneho používania prevodovky – nap-
ríklad pri ťahaní prívesu. Ak sa tento
indikátor rozsvieti, bezpečne odstavte
vozidlo. Potom preraďte radiacu páku
do polohy NEUTRAL (Neutrál) a ne-
chajte motor v prevádzke na voľnobežné
alebo vyššie otáčky, kým sa indikátor
nevypne.VÝSTRAHA!
Dlhšia jazda s rozsvieteným výstraž-
ným indikátorom teploty prevodovky
môže viesť k vážnemu poškodeniu
prevodovky alebo k jej úplnému zly-
haniu.
VAROVANIE!
Ak budete pokračovať v prevádzke
vozidla aj po rozsvietení výstražný in-
dikátor teploty prevodovky, môže sa
stať, že kvapalina vyvrie, dostane sa do
kontaktu s horúcim motorom alebo
súčasťou výfuku a môže spôsobiť po-
žiar.
OIL CHANGE DUE
(Vyžaduje sa výmena oleja)
Vozidlo je vybavené systémom indiká-
tora výmeny motorového oleja. Po jed-
nom zaznení zvukovej signalizácie sa na
displeji modulu EVIC približne na
10 sekúnd zobrazí hlásenie „Oil Change
Due“ (Vyžaduje sa výmena oleja). Toto
198

• Systém môžete v prípade želania ovlá-dať manuálne.
• Funkcia SYNC (Synchronizovať) v prípade želania prepojí ovládače všet-
kých troch zón a umož\buje jedno
komfortné nastavenie (nastavenie vo-
diča) pre kabínu.
Trojzónový systém ATC automaticky v
interiéri udržiava komfortnú úrove\b,
ktorú si želá vodič a všetci pasažieri. Sys-
tém automaticky nastavuje teplotu
vzduchu, množstvo prúdenia vzduchu,
množstvo recirkulácie vonkajšieho
vzduchu a smer prúdenia vzduchu.
Takto sa komfortná teplota udržiava aj
pri meniacich sa podmienkach.
1. Tlačidlo klimatizácie (A/C)
Stlačením a uvoľnením zmeníte aktu-
álne nastavenie klimatizácie. Kontrolka
sa rozsvieti, keď je klimatizácia zapnutá. Zapnutím tejto funkcie sa systém auto-
matickej regulácie teploty prepne do
manuálneho režimu.
2. Zobrazenie teploty pre pasažiera na
ľavom prednom sedadle
Toto zobrazenie ukazuje nastavenie tep-
loty pre pasažiera na ľavom prednom
sedadle.
3. Zobrazenie režimu
Toto zobrazenie ukazuje aktuálny výber
režimu (Doska, dvojúrov\bové, podlaha,
zmiešané).
4. Displej ovládania ventilátora
Tento displej znázor\buje aktuálny výber
rýchlosti ventilátora.
5. Indikátor predného automatického
režimu
Tento indikátor označuje, že systém je v
režime prednej automatiky.
6. Indikátor automatického režimu
Tento indikátor označuje, že systém je v
automatickom režime.
7. Zobrazenie teploty pre pasažiera na
pravom prednom sedadle
Toto zobrazenie ukazuje nastavenie tep-
loty pre pasažiera na pravom prednom
sedadle.
8. Tlačidlo rozmrazovania čelného skla
Stlačením a uvoľnením zmeníte aktu-
álne nastavenie. Pri spustení funkcie sa
rozsvieti kontrolka. Zapnutím tejto fun-
kcie sa systém automatickej regulácie
teploty prepne do manuálneho režimu.
V prípade výberu režimu rozmrazovania
sa ventilátor zapne okamžite.
9. Tlačidlo zvýšenia/zníženia teploty
pre spolujazdca
Poskytuje spolujazdcovi nezávislú regu-
láciu teploty. Ak chcete zvoliť vyššie tep-
lotné nastavenie, stlačte horné tlačidlo.
Ak chcete zvoliť nižšie teplotné natave-
nie, stlačte spodné tlačidlo.
10. Zadné ovládacie tlačidlo
Umož\buje prepínanie medzi obrazov-
kou predného ovládania a obrazovkou
zadného ovládania. Stlačením tlačidla
aktivujete obrazovku zadného ovládania
klimatizácie a pasažierom na prednom
237

upraví teplotu, režim a rýchlosť ven-
tilátora, aby sa dosiahla príjemná
teplota čo najskôr.
• Teplota sa môže zobrazovať v an- glických alebo metrických jednot-
kách, a to v závislosti od nastavenia
programovateľnej funkcie „Display
Units of Measure in“ (Merné jed-
notky zobrazovať v). Ďalšie infor-
mácie nájdete v odseku „Elektro-
nické centrum informácií o vozidle
(EVIC) — Programovateľné fun-
kcie“ v tejto časti.
Pre čo najvyššie pohodlie v automatic-
kom režime bude ventilátor počas stu-
deného štartu v prevádzke pri nízkej
rýchlosti, kým sa nezohreje motor. V
prípade výberu režimu rozmrazovania
alebo po zmene nastavenia predného re-
gulátora ventilátora sa ventilátor zapne
okamžite.
Manuálny príkaz pri obsluhe
Tento systém ponúka úplný rozsah fun-
kcií manuálneho vyradenia. Symbol
AUTO (Automaticky) na prednom zo-
brazení systému ATC zhasne, keď bu-
dete systém používať v manuálnom re-
žime. POZNÁMKA: Ak nefunguje v re-
žime AUTO, systém nebude automa-
ticky snímať prítomnosť zahmlenia,
zarosenia alebo ľadu na čelnom skle.
Na očistenie čelného skla a bočných
okien musíte manuálne vybrať režim
DEFROST (Rozmrazovanie).
• Klimatizácia (A/C)
Tlačidlo klimatizácie (Air Conditi-
oning, A/C) umož\buje používateľovi
manuálne zapnúť alebo vypnúť systém
klimatizácie. Keď ste v režime A/C a
ATC je nastavené na nízku teplotu, cez
vzduchové prieduchy prúdi vzduch, z
ktorého sa odstránila vlhkosť. V hospo-
dárnom režime stlačením tlačidla A/C
vypnete režim A/C na zobrazení sys-
tému ATC a vypnete systém A/C, ak si
to želáte.
POZNÁMKA:
• Ak je systém v zmiešanom režime,
režime podlahy alebo rozmrazova-
nia, tlačidlo A/C môžete vypnúť, ale
systém klimatizácie zostane aktívny,
aby zabránil zahmleniu okien. • Ak sa na čelnom skle alebo na boč-
ných oknách objaví hmla alebo sa za-
rosia, vyberte režim rozmrazovania a
zvýšte rýchlosť ventilátora.
Ovládanie recirkulácie
Keď vonkajší vzduch obsa-
huje dym, zápach alebo nad-
mernú vlhkosť, alebo ak je
potrebné rýchle ochladenie
vzduchu, môžete recirkulovať vzduch v
kabíne pomocou ovládacieho tlačidla re-
cirkulácie. Režim recirkulácie používajte
len prechodne. Po zvolení režimu recir-
kulácie sa na tlačidle ovládania recirku-
lácie rozsvieti indikátor LED. Po opä-
tovnom stlačení tohto tlačidla sa
indikátor LED režimu recirkulácie vy-
pne a do vozidla začne znovu prúdiť
vonkajší vzduch.
Ovládanie ovládacích prvkov zadnej
klimatizácie z predného panelu ATC
Trojzónový systém ATC umož\buje na-
stavenie ovládacích prvkov zadnej kli-
matizácie z predného panelu ATC.
239

ZAHMLIEVANIE OKIEN
Okná vozidla majú tendenciu rosiť sa
zvnútra pri miernych teplotách, v daždi-
vom a/alebo vlhkom počasí. Okná očis-
tite výberom režimu rozmrazovania
alebo zmiešaného režimu a zvýšením
otáčok predného ventilátora. Režim re-
cirkulácie nepoužívajte dlhú dobu bez
klimatizácie, pretože sa môžu zarosiť
okná.
PRÍVOD VZDUCHU
ZVONKU
Dbajte na to, aby prívod vzduchu, ktorý
sa nachádza priamo pred čelným sklom,
nebol zablokovaný žiadnymi pred-
metmi, napríklad listami. Nahromadené
listy v prívode vzduchu môžu znížiť prú-
denie vzduchu a ak sa dostanú do vzdu-
chovej komory, mohli by upchať odtok
vody. V zimných mesiacoch dbajte na
to, aby prívod vzduchu neblokoval ľad,
kašovitý sneh alebo vrstva snehu.
VZDUCHOVÝ FILTER
KLIMATIZÁCIE
Pri vozidlách, ktoré sú vybavené auto-
matickou reguláciou teploty (ATC), fil-
truje systém klimatizácie zo vzduchu
prach a peľ. Pokyny na výmenu filtra
nájdete v odseku „Klimatizácia“ v časti
„Údržba vozidla“.
RADY PRI PREVÁDZKE
244

RADY PRI ŤAHANÍ
Predtým, ako sa vydáte na cestu, pre-
cvičte si otáčanie, zastavovanie a cúvanie
s prívesom na mieste, kde je minimálna
premávka.
Automatická prevodovka
Pri ťahaní možno vybrať prevodový stu-
pe\b DRIVE (Jazda). Ak ale pri zarade-
nej polohe DRIVE (Jazda) dôjde k čas-
tému preraďovaniu, pomocou
elektrického výberu prevodov (ERS) vy-
berte nižší prevodový stupe\b.
POZNÁMKA: Pri použití nižšieho
prevodového rozsahu sa pri používaní
vozidla za ťažších prevádzkových pod-
mienok zlepší výkon a predĺži život-
nosť prevodovky následkom zreduko-
vania nadmerného radenia a
hromadenia tepla. Tento krok tiež za-
bezpečí lepšie brzdenie motora.
Ak PRAVIDELNE ťaháte príves dlh-
šie ako 45 minút bez prerušenia, vymie-
\bajte prevodový olej a filter prevodovky
podľa intervalu uvedeného pre skupinu
„polícia, taxi, vozový park alebo časté
ťahanie prívesov“. Správne intervaly
údržby nájdete v časti „Plán údržby“.Elektronický výber prevodov (ERS)
• Pri použití ovládača radenia ERS vy-
berte najvyšší rozsah prevodu, ktorý
vyhovuje účinnosti, aby ste predchá-
dzali častému radeniu. Napríklad vy-
berte stupe\b „4“, pokiaľ možno udržať
požadovanú rýchlosť. Vyberte stupe\b
„3“ alebo „2“, pokiaľ potrebujete udr-
žať požadovanú rýchlosť.
• Aby ste predišli tvorbe tepla, vyhý- bajte sa nepretržitej jazde pri vysokých
otáčkach. Podľa potreby znížte rých-
losť vozidla, aby ste predišli dlhodobej
jazde pri vysokých otáčkach. Keď to
podmienky na vozovke dovolia, vráťte
sa k vyššiemu prevodovému stup\bu a
rýchlosti.
Elektronické ovládanie rýchlosti (pre
verzie/trhy, kde sa dodáva)
• Nepoužívajte v kopcovitom teréne ani s ťažkými nákladmi.
• Ak pri použití ovládania rýchlosti za- znamenáte pokles rýchlosti o viac ako
16 km/h, vypnite túto voľbu, kým
znova nedosiahnete cestovnú rýchlosť. • Riadenie rýchlosti používajte na rov-
nom teréne a s ľahkým nákladmi. Ma-
ximalizujete tak využitie paliva.
Chladiaci systém
Ak chcete znížiť pravdepodobnosť pre-
hriatia motora a prevodovky, vykonajte
nasledujúce opatrenia:
Jazda v meste
Keď zastavujete na krátke chvíle, pre-
pnite prevodovku do polohy NEUT-
RAL (Neutrál) a zvýšte voľnobežné
otáčky motora.
Jazda na diaľnici
Znížte rýchlosť.
Klimatizácia
Na chvíľu ju vypnite.
305

Airbag..................49, 56
Akumulátor................338
Funkcia úspory (ochrana).....141
Štartovanie pomocou káblov. . . .322
Výmena vysielača bezkľúčového sys-
tému (RKE)
..............22
Automatickáprevodovka
........255, 347, 348
Automatická regulácia teploty (Automa-tic Temperature Control, ATC)
. .236
Automatické svetlomety.........139
Automatický indikátor výmenyoleja
...................198
Bedrové/ramenné pásy..........38
Benzín (palivo)..............294
Benzín, reformulovaný..........295
Bezkľúčový systém KeylessEnter-N-Go
............25, 250
Bezpečnosť, výfukové plyny.......73
Bezpečnostné informácie,pneumatiky
...............271
Bezpečnostné kontroly mimovozidla
...................75
Bezpečnostné kontroly vo vnútrivozidla
...................74
Bezpečnostné pásy..........37, 74
A tehotné ženy.............49
Predné sedadlo.............38
Predpínače...............44
Zadné sedadlo.............38
Záchytný bezpečnostný systém
pre deti
..................60
Bezpečnostné tipy.............73
Bezpečnostný alarm (alarm protikrádeži)
..................17
Bezpečnostný kľúč (imobilizér).....15
Bezúdržbový akumulátor........338
Brzdenie/blokovanie radiacej páky. .256
Brzdový systém..............345
Parkovanie...............264
Výstražná kontrolka.........189
Brzdy....................345
Čistič vzduchu, motor (vzduchovýfilter motora)
..............335
Detské zámky................33
Diagnostický systém, palubný.....333
Diaľkové bezkľúčové otváranie (RKE). .19
Diaľkové ovládanie rádia........235
Diaľkové ovládanie zvukových systémov(rádia)
..................235
Doba zábehu nového vozidla.......72
Doplnenie paliva.............297
Držiak na dáždniky............166
Držiak na mince.............169
Držiaky na poháre.........163, 351
Dvere batožinového priestoru......35
Dverové zámky...............23
Elektrické zásuvky............160
Elektricky ovládané spätné zrkadlá. . .88
Elektronické centrum informácií o vo-zidle (EVIC)
...........154, 191
Elektronické ovládanie rýchlosti(tempomat)
...............147
Elektronický systém ovládaniabrzdenia
.................267
Posil\bovač brzdového systému. .268
Elektronický systém ovládania stability(ESC)
..................268
Etanol....................295
Filter klimatizácie.........244, 339
FiltreKlimatizácia
..........244, 339
Motorový olej.........335, 362
Vzduchový filter...........335
Funkcie zadného okna..........173
Hmlové svetlá........140, 185, 360
Hmlové svetlá, zadné..........191
Chladiaci systém.............341
Objem chladiva............361
Výber chladiacej kvapaliny (nemrznú-
cej zmesi)
.........342, 361, 362
Chladivo klimatizácie.......338, 339
Identifikačné číslo vozidla (VIN).....7
378

Imobilizér (bezpečnostný kľúč).....15
Indikátor airbagov.....55, 58, 74, 189
Indikátor čakania na naštartovanie. .196
Indikátor kontroly motora (indikátorporuchy)
.................187
Indikátor poruchy (kontrola motora). .187
Indikátor potrebnej prehliadky motora(Indikátor poruchy)
..........187
Indikátor výmeny oleja. . .186, 198, 371
Indikátor výmeny oleja,vynulovanie
........186, 198, 371
Informácie o bezpečnostipneumatík
................271
Informačné stredisko, vozidlo.....191
Integrovaný napájací modul(poistky)
.................352
Intervenčná regeneračná stratégia. . .336
JazdaCez tečúcu, stúpajúcu alebo plytkú
stojatú vodu
..............262
Kamera, zadná...............154
Klimatizácia, prevádzkové tipy.....244
Kľúč, bezpečnostný (imobilizér).....15
Kľúč, programovanie............16
Kľúč, výmena................16
Kolesové matice..............312
Kompas...................201
Konektor
UCI
...................208
Univerzálne rozhranie používateľa
(UCI)
..................208
Konektor rozhrania UCI........208
Konektor rozhrania Universal ConsumerInterface (UCI)
.............208
Kontrola bezpečnosti vozidla.......73
Kontroly hladiny kvapalinyPosil\bovač riadenia
.........264
Kontroly, bezpečnostné..........73
Konzola...................169
Konzola, podlahová...........169
Konzola, stropná.............156
Kvapaliny, mazivá a originálne diely. .362
Lamely stieračov čelného skla.....340
Mazanie systémov karosérie......340
Mazanie, karoséria............340
Metanol...................295
Metanolové palivo............295
MierkyPosil\bovač riadenia
.........264
Mobilný telefón...........94, 236
Monitorovanie, systém kontroly tlaku vpneumatikách
.............287
Motor....................332
Chladenie...............341
Chladiaca kvapalina (nemrznúca
zmes)
...............342, 362
Identifikácia priestoru........331
Interval výmeny oleja.....198, 334
Odporúčania pre zábeh........72
Olej............334, 361, 362
Olejový Filter.............335
Požiadavky na palivo........361
Prehriatie...............311
Priestor.................331
Štartovanie..............249
Teplomer...............191
Upozornenie na výfukové plyny. . .73
Uzáver plniaceho hrdla oleja. . . .332
Výber oleja...........334, 361
Vzduchový filter...........335
Zahltený, štartovanie........252
Zlyhanie naštartovania.......252
Multifunkčná ovládacia páka......141
Naftové palivo...........297, 362
Náhradné diely..............333
Náhradné kľúče...............16
Náhradné pneumatiky..........285
Náklad (zaťaženie vozidla).......168
Nákladný priestor.............172
Nosič na batožinu..........173
NapájanieDvere batožinového priestoru
....35
Dverové zámky.............24
379