2014 Lancia Voyager Kulcs

esetén, számos tényezőtől függően (pél-
dául az ütközés súlyosságát és típusát
figyelembe véve) működésbe hozza a
korszerű frontális légzsákokat, a SABIC
légzsákokat, az ülésbe épített kiegészítő
oldallégzsákokat, valamint az első biz-
tonsági övek előfeszítőit.
A továbbfejlesztett első légzsákokat úgy
tervezték, hogy különböző tényezőktől,
többek között az ütközés súlyosságától
és jellegétől függően, a biztonsági öveket
támogatva többletbiztonságot nyújtsa-
nak bizonyos frontális ütközéseknél. A
korszerű első légzsákok nem csökkentik
a hátsó és oldalsó ütközések, illetve a
felborulásos balesetek során fellépő sé-
rülések kockázatát.
A korszerű első légzsákok nem lépnek
működésbe minden frontális ütközés
során, beleértve azokat is, melyekben a
gépkocsi jelentősen károsodik — pél-
dául a gépkocsi valamelyik sarkát érintő
ütközésnél, tehergépkocsi alá futásnál,
valamint szögben történő ütközésnél.
Ugyanakkor az ütközés típusától és he-
lyétől függően a korszerű első légzsákok
működésbe léphetnek olyan balesetnél,amely viszonylag kis mértékben káro-
sítja a gépkocsi elejét, de jelentős kezdeti
lassulással jár.
Az oldallégzsákok nem lépnek műkö-
désbe minden oldalsó ütközésnél. Az ol-
dallégzsákok működésbe lépése az ütkö-
zés súlyosságától és típusától függ.
Mivel a légzsákérzékelők a gépkocsi las-
sulását folyamatosan mérik, a gépkocsi
sebessége és a károsodás önmagukban
nem elegendőek annak eldöntésére,
hogy a légzsákoknak működésbe kellett
volna-e lépniük.
A biztonsági övek minden ütközésnél az
Ön védelmét szolgálják, és szükségesek
ahhoz is, hogy Önt megfelelő helyzet-
ben, a felfúvódó légzsáktól távol tartsák.
Az ORC rendszer a gyújtáskapcsoló
START (INDÍTÁS) vagy ON/RUN
(BE/ÜZEM) állása esetén figyelemmel
kíséri a légzsákrendszer elektronikus ré-
szegységeinek készenléti alkalmasságát.
Amikor a kulcs az OFF (KI), az ACC
(TARTOZÉK) állásban van vagy nincs
gyújtáson, a légzsákrendszer ki van kap-
csolva, és a légzsákok nem lépnek mű-
ködésbe.Az ORC tartalmaz egy biztonsági tápel-
látó rendszert, amely akkor is műkö-
désbe hozza a légzsákokat, ha az akku-
mulátor elveszíti a töltését, vagy a
felfúvás előtt lekapcsolódik.
Az ORC emellett a gyújtás
bekapcsolásakor körülbelül
négy-nyolc másodpercre ön-
ellenőrzés céljából bekap-
csolja a légzsák figyelmeztető fényét a
műszerfalon. Az önellenőrzés befejezté-
vel a légzsák figyelmeztető fénye kikap-
csol. Ha az ORC hibát észlel a rendszer
bármely elemében, akkor egy pillanatra
vagy folyamatosan bekapcsolja a légzsák
figyelmeztető fényét. Indítás után a fény
esetleges ismételt bekapcsolásakor egy
hangjelzés is hallható.
A rendszer diagnosztikát is végez, mely-
nek során bekapcsol a légzsák figyelmez-
tető fénye a műszercsoporton, ha olyan
hibát észlel, amely érintheti a légzsák-
rendszert. A diagnosztika rögzíti a hiba
jellegét is.
54

gyermekeket érintheti. A függönylég-
zsák felfúvott állapotában körülbelül 9
cm vastag.
Mivel a légzsákérzékelők a gépkocsi las-
sulását folyamatosan mérik, a gépkocsi
sebessége és a károsodás önmagukban
nem elegendőek annak eldöntésére,
hogy a légzsákoknak működésbe kellett
volna-e lépniük.
MEGJEGYZÉS: Ha a gépkocsi fel-
borul, az előfeszítők és/vagy a SAB és
SABIC légzsákok is mindkét oldalon
működésbe léphetnek.
Elülső és oldalsó ütközésérzékelők
Frontális és oldalsó ütközéseknél az üt-
közésérzékelők segíthetnek az ORC
egységnek annak eldöntésében, hogy az
adott ütközésre mi a megfelelő reakció.
Ütközésre reagáló korszerű rendszer
A légzsák működését kiváltó baleset ese-
tén, amennyiben a kommunikációs há-
lózat és az elektromos tápellátás ép ma-
rad, az esemény természetétől függően
az ORC eldönti, hogy az ütközésre rea-
gáló rendszerrel elvégeztesse-e az aláb-
biakat:• A motorba jutó üzemanyag elzárása.
• A vészvillogó működtetése az akku-
mulátor lemerüléséig vagy a gyújtás
kikapcsolásáig.
• A belső világítás bekapcsolása az ak- kumulátor lemerüléséig vagy a gyúj-
táskulcs eltávolításáig.
• Az ajtózárak automatikus kinyitása.
A fejlett baleseti beavatkozási rendszer
funkciónak az eseményt követő kikap-
csolása érdekében a gyújtáskulcsot IGN
ON állásból IGN OFF állásba kell for-
dítani.
A légzsákok működése esetén
A korszerű első légzsákok közvetlenül a
felfúvódásuk után leeresztenek.
MEGJEGYZÉS: Az első és/vagy ol-
dallégzsákok nem minden ütközéstí-
pusnál lépnek működésbe. Ez nem je-
lenti azt, hogy a légzsákrendszer
meghibásodott. Ha az ütközés során a légzsákok műkö-
désbe lépnek, az alábbiak közül egy vagy
több esemény bekövetkezhet:
• A légzsák nylon anyaga a felfúvódás és
leeresztés során a vezetőnél és az első
utasnál horzsolást és/vagy a bőr kipi-
rosodását okozhatja. A horzsolás ha-
sonlít a csúszó kötél okozta égéshez
vagy ahhoz a sérüléshez, amely sző-
nyegen vagy a tornaterem padlóján
történő elcsúszáskor keletkezik. Az
ilyen sérülést nem vegyi anyagokkal
való érintkezés okozza. A sérülés nem
állandó jellegű, normál esetben hamar
meggyógyul. Ugyanakkor, ha pár na-
pon belül nem tapasztalható jelentős
gyógyulás vagy felhólyagosodik a seb,
azonnal forduljon orvoshoz.
• A légzsák felfúvódásakor füsthöz ha- sonló részecskéket láthat. A részecs-
kék normál melléktermékei a légzsák
felfúvására alkalmazott nem mérgező
gázt képző folyamatnak. Ezek a leve-
gőben szálló részecskék irritálhatják a
bőrt, a szemet, az orrot vagy a torkot.
Ha bőr- vagy szemirritációt tapasztal,
öblítse le a területet hideg vízzel. Orr-
vagy torokirritáció esetén menjen friss
56

• Nyomja meg agombot.
• A „Ready” [Kész] üzenetet és az utána megszólaló hangjelzést követően
mondja ki a „Setup, Incoming Mes-
sage Announcement” [Beállítás, beér-
kező üzenetek értesítése] utasítást, ez-
után a rendszer felkínálja a beállítás
megváltoztatásának lehetőségét.Bluetooth® KOMMUNIKÁ-
CIÓS KAPCSOLAT
Egyes mobiltelefonoknak időnként meg-
szakad a Uconnect® telefonrendszerrel
fennálló kapcsolata. Ha ez történik, a kap-
csolat általában helyreállítható a telefon
ki- és bekapcsolásával. Javasoljuk, hogy a
mobiltelefon maradjon Bluetooth® ON
(Bluetooth® BE) üzemmódban.
BEKAPCSOLÁS
Miután a gyújtáskulcsot OFF helyzetből
ON vagy ACC helyzetbe kapcsolta,
vagy ha megváltoztatta a nyelvet, a rend-
szer használata előtt legalább 15 másod-
percet várnia kell.
110

FIGYELEM!
A súlyos, akár végzetes sérülések elke-
rülése érdekében ne szállítson szemé-
lyeket a hátsó üléssor csomagtérajtó
módjában.
MŰANYAG
BEVÁSÁRLÓSZATYOR
RÖGZÍTŐHORGAI
A műanyag bevásárlószatyor fülek szá-
mára rögzítőhorgok találhatók mind-
egyik hátsó üléstámla és némelyik első
üléstámla hátulján. A bevásárolt termé-
kek súlyának egy részét a padló tartja.
MEMÓRIÁVAL
RENDELKEZŐ
VEZETŐÜLÉS (azoknál a
változatoknál/országoknál,
ahol ez a felszereltség része)
A vezetőoldali ajtópanel 1-es és 2-es
memóriagombja beprogramozható,
hogy megjegyezze a vezetőülés, a veze-
tőoldali külső tükör, a beállítható fék- és
gázpedál helyzetét, valamint a beállítottrádióállomásokat. A kulcs nélküli beju-
tás (Remote Keyless Entry - RKE) táv-
vezérlői is beprogramozhatóak ugyan-
azoknak a pozícióknak az UNLOCK
(nyitás) gomb megnyomásakor történő
előhívására.
A gépkocsihoz kettő RKE távadó is tar-
tozhat. Minden memóriapozícióhoz
csak egy-egy RKE adó kapcsolható.
BEÁLLÍTOTT POZÍCIÓK
TÁROLÁSA ÉS
HOZ ZÁRENDELÉSE A
TÁVADÓHOZ
MEGJEGYZÉS: A SET (S) (BEÁL-
LÍTÓ) és a számozott (1 vagy 2) gomb
minden megnyomására törlődik a ko-
rábbi beállítás, és az aktuális helyzetek
tárolódnak.1. Tegye be a gyújtáskulcsot, és fordítsa
a gyújtást ON (BE) helyzetbe.
2. Ha a vezető oldali 1. memóriát kí-
vánja beállítani, akkor nyomja meg az
ajtón lévő 1-es jelzésű memóriagombot,
ha pedig a 2. memóriát, akkor a 2-es
jelzésű memóriagombot. A rendszer
előhívja az összes tárolt beállítást. Mi-
előtt továbblépne a 3. pontra, várja meg,
amíg a rendszer betölti a memóriabeál-
lítást.
3. Állítsa be a vezetőülést, az üléstámlát
és a külső tükröt a megfelelő helyzetbe.
4. Állítsa be a fék- és a gázpedál megfe-
lelő helyzetét.
5. Kapcsolja be a rádiót, és tárolja el a
kívánt adóállomásokat (maximum 10
AM és 10 FM állomás tárolható).
6. Fordítsa a gyújtáskapcsolót OFF
(KI) állásba, és húzza ki a kulcsot.
7. Nyomja meg, és engedje fel a vezető-
oldali ajtón található BEÁLLÍTÓ
(SET, S) gombot.
Vezetőoldali memória kapcsoló
133

8. Öt másodpercen belül nyomja meg
és engedje el a vezető oldali ajtón lévő
1-es vagy a 2-es jelzésű memóriagom-
bot. A következő lépést 5 másodpercen
belül kell elvégeznie, ha az RKE tá-
vadóba is menteni szeretné a beállításo-
kat.
9. Válassza ki a Remote Linked to Me-
mory (Távirányítóhoz kapcsolt memó-
ria) feliratot az elektronikus gépkocsi-
információs rendszerben (EVIC), majd
válassza ki a Yes (Igen) választ. Ide vo-
natkozó további információkért lásd az
„Elektronikus gépkocsi-információs
rendszer (EVIC)/Felhasználó által
programozható beállítások” című részt
„A műszerfal ismertetése” című fejezet-
ben.
10. Nyomja meg és engedje el a távve-
zérlő LOCK (zárás) gombját valamelyik
távvezérlőn.
11. Tegye be a gyújtáskulcsot, és for-
dítsa a gyújtást ON (BE) helyzetbe.
12. Ismételje meg a fenti lépéseket a
következő memóriapozíció tárolásához
a másik memóriahely számával és a má-
sik RKE távadó hozzárendeléséhez.Memóriában tárolt helyzetek
előhívása
MEGJEGYZÉS:
A sebességváltó-
nak PARKOLÓ helyzetben kell lennie
a memóriapozíciók előhívásához. Ha a
memóriapozíció behívására nem PAR-
KOLÓ fokozatban történik kísérlet, az
EVIC kijelzőn üzenet jelenik meg.
Az egyes számú vezető tárolt beállítása-
inak behívásához nyomja meg az 1-es
MEMÓRIA gombot vagy az 1-es me-
móriához rendelt RKE távadó nyitó
gombját.
A kettes számú vezető tárolt beállításai-
nak behívásához nyomja meg a 2-es
MEMÓRIA gombot vagy a 2-es me-
móriához rendelt RKE távadó nyitó
gombját.
A pozíciók behívása visszavonható, ha a
vezetőoldali ajtón található bármelyik
MEMÓRIA gombot megnyomja (S, 1
vagy 2) az elemek mozgása alatt. Az
előhívás megszakításakor a vezetőülés
beállítása, a külső tükrök és a pedálok
mozgása megáll. Másik memóriapozíció
előhívása egy másodperces késedelem-
mel lehetséges. A memóriához rendelt RKE távadó
letiltása
1. Fordítsa a gyújtáskapcsolót OFF
(KI) állásba, és húzza ki a kulcsot.
2. Nyomja meg, majd engedje el az 1.
MEMORY [Memóra] gombot. A
rendszer előhívja az 1. pozícióban tárolt
memória összes beállítását. Mielőtt to-
vábblépne a 3. pontra, várja meg, amíg a
rendszer betölti a memóriabeállítást.
3. Nyomja meg, és engedje fel a vezető-
oldali ajtón található memória BEÁL-
LÍTÓ (SET, S) gombot.
4. Öt másodpercen belül nyomja meg,
és engedje fel az RKE távadó nyitó
gombját.
A másik RKE távadó és a hozzá rendelt
memóriapozíció kapcsolatának meg-
szüntetéséhez ismételje meg a lépéseket
1-től 5-ig az adott RKE távadóval.
MEGJEGYZÉS: A beprogramozott
összes RKE memóriához rendelt tá-
vadó kapcsolata egyszerűen egyszerre
is megszüntethető. Ide vonatkozó to-
vábbi információkért lásd az „Elektro-
nikus gépkocsi-információs rendszer
134

(EVIC)/Felhasználó által programoz-
ható beállítások” című részt „A mű-
szerfal ismertetése” című fejezetben.
KÖNNYŰ BE- ÉS
KISZÁLLÁST BIZTOSÍTÓ
ÜLÉS (csak memóriával
rendelkező ülésnél)
Ez a funkció automatikusan beállítja a
vezetőülést a vezető könnyebb be- és
kiszállásához.
Attól függ, hogy a vezetőülés mekkora
távolságot tesz meg, hogy hova volt ál-
lítva, amikor kivette a kulcsot a gyújtás-
kapcsolóból.
• Amikor kiveszi a kulcsot a gyújtáskap-csolóból, a vezetőülés körülbelül 60
mm-t hátracsúszik, ha a helyzete a
hátsó véghelyzettől legalább 68
mm-es távolságra van. Amikor be-
dugja a kulcsot és LOCK (Zárás) hely-
zetbe teszi a gyújtást, az ülés visszaáll
az előzőleg beállított helyzetébe.
• Amikor kiveszi a kulcsot a gyújtáskap- csolóból, a vezetőülés 8 mm-t előre-
csúszik a hátsó véghelyzettől, ha a
helyzete a hátsó véghelyzettől 23 és 68 mm közötti. Amikor bedugja a kul-
csot és LOCK (Zárás) helyzetbe teszi
a gyújtást, az ülés visszaáll az előzőleg
beállított helyzetébe.
• Ha a vezetőülés a hátsó véghelyzethez képest 28 mm-nél kevesebbel van elő-
retolva, a könnyű be- és kiszállást biz-
tosító funkció nem működik. Ilyenkor
nincs értelme könnyű be- vagy kiszál-
láshoz mozgatni az ülést.
Minden egyes tárolt memória-
beállításhoz hozzá rendeltek egy könnyű
beszállás és egy könnyű kiszállás helyze-
tet.
MEGJEGYZÉS: A könnyű be- és
kiszállást biztosító funkció az elektro-
nikus gépkocsi-információs rendszer-
ben (EVIC) be- és kikapcsolható. Ha a
gépkocsi nem rendelkezik EVIC rend-
szerrel, a márkakereskedő az Ön kí-
vánságára be- illetve kikapcsolja a
funkciót. További információkért lásd
az „Elektronikus gépkocsi-
információs rendszer (EVIC)/
Felhasználó által programozható be-
állítások” című részt „A műszerfal
ismertetése” című fejezetben.
A MOTORHÁZTETŐ
FELNYITÁSA ÉS
LEZÁRÁSA
A motorháztető felnyitásához két záró-
csapot kell oldani.
1. Húzza meg a műszerfalon a kor-
mányoszlop alatt található
motorháztető-nyitókart.
2. Menjen a gépkocsi elé, és nézzen be a
motorháztető alatti résen középen. Ke-
resse meg, és nyomja le a biztonsági re-
teszkart, közben emelje fel a motorház-
tetőt.
Motorháztető nyitókarja
135

A motorháztető kitámasztó rúdja segít-
ségével biztosítsa a motorháztető nyitott
helyzetét.
VIGYÁZAT!
A károkozás elkerülése érdekében ne
lecsapva csukja le a motorháztetőt.
Eressze le a motorháztetőt körülbelül
30 cm-re a csukott helyzetétől, majd
hagyja lecsapódni. Ilyenkor mindkét
retesz beakad a helyére. Soha ne ve-
zesse úgy a gépkocsit, hogy a motor-
háztető nincs teljesen lezárva és
mindkét retesszel rögzítve.
FIGYELEM!
Mielőtt vezetné a gépkocsit, gondos-
kodjon arról, hogy a motorháztető
teljesen reteszelt állapotban legyen.
Ha a motorháztető nincs teljesen rög-
zítve, a gépkocsi mozgása közben fel-
nyílhat és akadályozhatja a látásban.
A figyelmeztetés figyelmen kívül ha-
gyása súlyos személyi sérüléshez vagy
halálhoz vezethet.
VILÁGÍTÁS
A vészvillogó, a távolsági fény és a fény-
kürt kivételével az összes világítást a mű-
szerfalon a kormányoszloptól balra ta-
lálható kapcsolók működtetik.
BELSŐ VILÁGÍTÁS
A belső világítás bekapcsol valamelyik
ajtó nyitására, a kulcs nélküli nyitást le-
hetővé tevő (RKE) távadó működteté-
sére, valamint a fényerő-szabályozó kap-
csoló fenti véghelyzetbe állítására.
A belső világítás automatikusan kikap-
csol az első bekapcsolása után körülbelül
10 perc múlva, majd ezután minden be-
kapcsolás után 90 másodpercenként a
motor beindításáig, vagy az alábbi ese-
mények valamelyike esetén:
1. egy ajtó, tolóajtó vagy csomagtérajtó
nyitva hagyásakor
2. ha bármelyik felső olvasólámpa be-
kapcsolva marad
MEGJEGYZÉS: A funkció csak le-
kapcsolt gyújtás mellett vagy eltávolí-
tott kulcs esetén működik.
Diszkrét világítás (olyan
változatok/piacok esetében, ahol
rendelkezésre áll)
A diszkrét világítás lámpái úgy lettek
elhelyezve, hogy lágy fényt biztosítsanak
az utasok számára az egyes funkciók el-
éréséhez éjszakai utazás során.
A biztonsági kar elhelyezkedése
Fényszóró kapcsoló a diszkrét világításkapcsolójával
136

FELSŐ KONZOLOK
ELÜLSŐ FELSŐ KONZOL
Kétféle felső konzol lehet a gépkocsiban.
Az alapkivitelű felső konzol fix a belső
világításhoz tartozó lámpával/
térképolvasó lámpával, lehajtható nap-
szemüvegtartóval és társalgótükörrel
rendelkezik. A prémium kivitelű felső
konzolon a műszerfal pohártartójára irá-
nyuló fókuszált LED világítás, két állít-
ható irányú LED lámpa, lehajtható nap-
szemüvegtartó, piperetükör, az
opcionális elektromos működtetésű to-
lóajtók kapcsolói és az opcionális elekt-
romos működtetésű csomagtérajtó kap-
csolója találhatók meg.
MEGJEGYZÉS: A prémium kivitel
tetőablak konzollal rendelkező mo-
delljei a lehajtható napszemüvegtartó
kivételével az összes fenti elemmel
rendelkeznek.
BELSŐ VILÁGÍTÁS
A konzol elülső szélén két lámpa talál-
ható (a normál mennyezeti világítás két
nyomógombbal rendelkezik). A lámpák
felkapcsolódnak, amint az első ajtókat, a
tolóajtót vagy a csomagtérajtót kinyit-
ják. Ha gépkocsija fel van szerelve kulcs
nélküli nyitás (RKE) funkcióval, a lám-
pák akkor is felkapcsolódnak, ha az
RKE távadón megnyomja az UN-
LOCK (NYITÁS) gombot.
A belső világítás lámpái egyben olvasó-
lámpák is. A gépkocsin belül tartóz-
kodva a lámpákat a lencséjük megnyo-
másával kapcsolhatja fel. A
lekapcsolásukhoz nyomja meg ismétel-
ten a lencséket. Az említett lámpákfénysugarának irányát a négy nyíllal je-
lölt külső szegélygyűrű megnyomásával
lehet állítani (csak a LED lámpák ese-
tén).
A műszerfal pohártartója körüli terüle-
tet szintén a felső konzolból érkező fény
világítja meg (csak prémium osztályú
konzol esetén). Ez a fény a fényszóró
bekapcsolásakor kezd világítani, a fény-
ereje pedig a fényerő-szabályzó kapcso-
lóval állítható.
NAPSZEMÜVEG TÁROLÓ
REKESZ (CSAK
TETŐABLAK NÉLKÜLI
VÁLTOZATOKNÁL)
A fenti konzol elülső részén található
egy tárolórekesz két napszemüveg szá-
mára.
A rekesz kinyitásához nyomja meg az
ajtaján látható reteszt.
Felső konzol
155