t. j. interval výmeny motorového oleja sa
môže líšiť v závislosti od osobného štýlu
jazdy.
Toto hlásenie sa bude zobrazovať po
každom prepnutí spínača zapaľovania
do polohy ON/RUN (Zapnuté/
spustené), ak hlásenie nevymažete. Ak
chcete dočasne vymazať toto hlásenie,
stlačte a uvoľnite tlačidlo BACK (Späť).
Ak chcete vynulovať systém indikátora
výmeny oleja, obráťte sa na predajcu vo-
zidiel Lancia.
HLÁSENIA FILTRA
NAFTOVÝCH SADZÍ (DPF)
• Exhaust System — RegenerationRequired Now (Výfukový systém - te-
raz sa vyžaduje regenerácia). Pri pod-
mienkach výlučne krátkeho trvania,
nízkej rýchlosti jazdy a nízkorýchlost-
ných cyklov jazdy možno systém do-
čisťovania motora a výfuku nikdy ne-
dosiahne podmienky požadované na
odstránenie zachytených PM. Ak táto
situácia nastane, v systéme EVIC sa
zobrazí hlásenie „Exhaust System Re-
generation Required Now“ (Teraz sa vyžaduje regenerácia výfukového sys-
tému). Jazdou s vozidlom pri diaľnič-
ných rýchlostiach po dobu najmenej
30 minút môžete opraviť stav v sys-
téme filtra čiastočiek tým, že umož-
níte odstránenie zachytených PM, aby
ste obnovili normálny prevádzkový
stav systému.
• Exhaust Service Require — See Dea- ler Now (Vyžaduje sa servis výfuku -
okamžite navštívte predajcu). Výkon
motora sa zníži, aby sa zabránilo trva-
lému poškodeniu systému dočisťova-
nia. Ak táto situácia nastane, je nevy-
hnutné, aby servis vozidla vykonal váš
miestny autorizovaný predajca.
SPOTREBA PALIVA
Stláčajte a uvoľ\bujte tlačidlo UP (Na-
hor) alebo DOWN (Nadol), kým sa ne-
označí položka „Fuel Economy“ (Spot-
reba paliva). Stlačte tlačidlo SELECT
(Vybrať) a na nasledujúcej obrazovke sa
zobrazí nasledovné:
• Priemerná spotreba paliva
• Distance To Empty (Vzdialenosť dovyprázdnenia nádrže) (DTE) • Instantaneous Liters Per 100 km
(Okamžitá spotreba v litroch na
100 km) (l/100 km)
Average Fuel Economy (Priemerná
spotreba paliva)/ECO Fuel Saver
Mode (Režim úspory paliva funkcie
ECO) (pre verzie/trhy, kde sa dodáva)
Táto možnosť uvádza priemernú spot-
rebu paliva od jej posledného vynulova-
nia. Keď vynulujete hodnotu spotreby
paliva, na displeji sa zobrazí text „RE-
SET“ (Obnovenie) alebo sa na \bom na
dve sekundy zobrazia dve pomlčky. Po-
tom sa vymažú informácie histórie a po-
čítanie priemernej spotreby bude pokra-
čovať od poslednej hodnoty priemernej
spotreby paliva pred obnovením (vynu-
lovaním).
Fuel Economy (Spotreba paliva)
189
uvoľnite tlačidlo SELECT (Vybrať) a
zobrazí sa jedna z nasledujúcich polo-
žiek.
• Ak je tlak vo všetkých pneumatikách vporiadku, zobrazí sa IKONA vozidla s
hodnotami tlaku v príslušných ro-
hoch.
• Ak je niektorá z pneumatík nedosta- točne nahustená, hlásenie „Inflate to
XXX “ (Nahustiť na XXX) sa zobrazí
na IKONE vozidla spolu s hodnotami
tlaku v príslušných rohoch.
• Ak systém tlaku v pneumatikách vyža- duje servisný zásah, zobrazí sa hláse-
nie „Service Tire Pressure System“
(Systém tlaku v pneumatikách vyža-
duje servisný zásah).
Tlak v pneumatikách je výslovne infor-
matívna funkcia, ktorú nemožno vynu-
lovať. Stlačením a uvoľnením tlačidla
BACK (Späť) sa presuniete do hlavnej
ponuky.VEHICLE INFO
(INFORMÁCIE O
VOZIDLE) (FUNKCIE
INFORMOVANIA
ZÁKAZNÍKA) (pre
verzie/trhy, kde sa dodáva)
Stláčajte a uvoľ\bujte tlačidlo UP (Na-
hor) alebo DOWN (Nadol), kým sa v
systéme EVIC nezvýrazní funkcia „Ve-
hicle Info“ (Informácie o vozidle).
Stlačte a uvoľnite tlačidlo SELECT
(Vybrať) a zobrazí sa položka Coolant
Temp (Teplota chladiacej zmesi). Stlá-
čaním tlačidiel UP (Nahor) a DOWN
(Nadol) rolujte cez nasledujúce infor-
mačné displeje.
• Coolant Temp (Teplota chladiacej
zmesi)
Slúži na zobrazenie aktuálnej teploty
chladiacej zmesi.
• Tlak oleja
Slúži na zobrazenie aktuálnej hodnoty
tlaku oleja. • Trans Temperature (Teplota prevo-
dovky)
Slúži na zobrazenie aktuálnej teploty
prevodovky.
• Engine Hours (Hodiny používania
motora)
Slúži na zobrazenie počtu hodín použí-
vania motora.
MESSAGES # (POČET
HLÁSENÍ)
Pomocou tlačidiel UP (Nahor) a
DOWN (Nadol) vyberte položku v
hlavnej ponuke. Táto funkcia uvádza
počet uložených výstražných hlásení (na
mieste # sa zobrazuje príslušná číslica).
Stlačením tlačidla SELECT (Vybrať)
môžete zobraziť uložené hlásenia. Stla-
čením tlačidla BACK (Späť) sa vrátite
späť do hlavnej ponuky.
TURN MENU OFF (Vypnutie
ponuky)
Vyberte v hlavnej ponuke pomocou tla-
čidla NADOL. Ak stlačíte tlačidlo VY-
BRAŤ, zrušíte zobrazenie ponuky. Ak
192
POZNÁMKA: Ak sa varovné hláse-
nie „SERVICE AWD SYSTEM"
(Servis systému AWD) zobrazí po na-
štartovaní motora alebo počas jazdy,
znamená to, že systém AWD nefun-
guje správne a že sa vyžaduje zásah ser-
visu. Ďalšie informácie nájdete v od-
seku „Elektronické centrum
informácií o vozidle (EVIC)“ v časti
„Oboznámenie sa s prístrojovou do-
skou“.
VÝSTRAHA!
Všetky kolesá musia mať rovnakú veľ-
kosť a typ pneumatík. Nepoužívajte
rozdielne rozmery pneumatík. Roz-
dielne rozmery pneumatík by mohli
spôsobiť zlyhanie predného diferen-
ciálu a/alebo rozdeľovacej prevo-
dovky.
JAZDA NA KLZKÝCH
POVRCHOCH
AKCELERÁCIA
Pri prudkej akcelerácii na povrchu, ktorý
je vlhký, pokrytý snehom alebo na inom
klzkom povrchu sa hnacie kolesá môžu
náhle stočiť doprava alebo doľava. Tento
jav nastane, keď majú jednotlivé zadné
kolesá (pohá\bané) rozdielnu povrchovú
trakciu.
VAROVANIE!
Prudká akcelerácia na klzkých povr-
choch je nebezpečná. Rozdielna trak-
cia môže spôsobiť náhly ťah zadných
kolies. Mohli by ste stratiť kontrolu
nad vozidlom a havarovať. Ak pred-
pokladáte zníženú trakciu (ľad, sneh,
vlhké blato, piesok atď.), vždy zrých-
ľujte pomaly a opatrne.
TRAKCIA
Pri jazde na mokrej vozovke alebo na
kašovitom snehu sa medzi pneumatikou
a povrchom vozovky môže nahromadiť
voda. Tento jav sa nazýva akvaplaning a
môže spôsobiť čiastočnú alebo úplnústratu kontroly nad vozidlom a schop-
nosti zastaviť ho. Aby ste znížili toto
riziko, je potrebné dodržiavať nasledu-
júce opatrenia:
1. Počas búrok alebo pri jazde po kašo-
vitom snehu spomaľte.
2. Spomaľte, ak sa na ceste nachádza
stojatá voda alebo mláky.
3. Ak sú viditeľné indikátory opotrebo-
vania dezénu, vyme\bte pneumatiky.
4. Pneumatiky udržujte správne nahus-
tené.
5. Udržujte dostatočnú vzdialenosť me-
dzi vaším vozidlom a vozidlom pred
vami, aby ste sa vyhli kolízii v prípade
náhleho zastavenia.
JAZDA CEZ VODU
Jazda cez vodu s hĺbkou viac ako nie-
koľko centimetrov vyžaduje zvýšenú po-
zornosť, aby ste zaistili bezpečnosť a
predišli poškodeniu vozidla.
236
VAROVANIE!(Pokračovanie)
• Nedodržanie týchto varovaní môžespôsobiť vážne alebo smrteľné zra-
nenia vám, cestujúcim vo vozidle a
ľuďom vo vašom okolí.
POSIL\fOVAČ
RIADENIA
Vaše vozidlo je vybavené systémom
elektro-hydraulického posil\bovača ria-
denia, ktorý vám dokáže zabezpečiť
dobrú reakčnú schopnosť a jednoduchšie
manévrovanie v stiesnených priestoroch.
Asistencia systému sa bude líšiť, aby bola
pri parkovaní zabezpečená nenáročnosť
manévrovania a zárove\b vysoká citlivosť
počas jazdy. Ak systém elektro-
hydraulického posil\bovača riadenia za-
znamená poruchu, ktorá mu znemož-
\buje zabezpečovať posil\bovanie
riadenia, potom je systém schopný asis-
tovať na mechanickej báze.
VÝSTRAHA!
Extrémne manévre pri riadení môžu
spôsobiť, že elektricky pohá\bané čer-
padlo zníži alebo preruší posil\bovanie
riadenia, aby nedošlo k poškodeniu
systému. Bežná prevádzka sa obnoví,
keď systém vychladne.
Ak sa na obrazovke modulu
EVIC zobrazí hlásenie
„SERVICE POWER STE-
ERING SYSTEM“ (Vyko-
najte servis systému posil\bovača riade-
nia), signalizuje to, že vozidlo je
potrebné dopraviť k predajcovi, kde
bude podrobené servisnému zásahu. Je
pravdepodobné, že systém posil\bovača
riadenia vo vozidle prestal fungovať.
Ďalšie informácie nájdete v odseku
„Elektronické centrum informácií o vo-
zidle (EVIC)“ v časti „Oboznámenie sa s
prístrojovou doskou“.
Ak sa na obrazovke modulu EVIC zo-
brazí hlásenie „POWER STEERING
SYSTEM OVER TEMP“ (Prehriatie systému posil\bovača riadenia), signali-
zuje to, že došlo k extrémnym manév-
rom pri riadení, ktoré vyvolali stav pre-
hriatia systému posil\bovača riadenia. Na
okamih sa posil\bovač riadenia vyradí z
prevádzky, kým neklesne jeho teplota.
Keď sú dopravné podmienky bezpečné,
odstavte vozidlo na krajnicu a nechajte
ho chvíľu bežať na voľnobeh, kým indi-
kátor nezhasne. Ďalšie informácie náj-
dete v odseku „Elektronické centrum in-
formácií o vozidle (EVIC)“ v časti
„Oboznámenie sa s prístrojovou do-
skou“.
POZNÁMKA:
• Aj v prípade, ak posilňovač riadenia
nefunguje, je naďalej možné vozidlo
ovládať. V takomto prípade bude na
zatáčanie potrebné omnoho väčšie
úsilie, najmä pri veľmi nízkych rých-
lostiach a počas parkovania.
• Ak problém pretrváva, obráťte sa na autorizovaného predajcu a požia-
dajte ho o servisný zásah.
238
Upozornenie na poruchu systému
TPMS
Ak sa zaznamená porucha systému, in-
dikátor systému TPM bude blikať 75
sekúnd a potom zostane svietiť. V prí-
pade poruchy systému tiež zaznie zvu-
kový signál. Systém EVIC navyše zo-
brazí hlásenie „SERVICE TPM
SYSTEM“ (Porucha systému TPMS)
minimálne na päť sekúnd a potom zo-
brazí pomlčky (- -) namiesto hodnoty
tlaku pre senzor, z ktorého nemožno
prijímať údaje.
Ak znova otočíte spínačom zapaľovania,
táto sekvencia sa zopakuje, ak chyba sys-
tému pretrváva. Ak chyba systému už
nepretrváva, indikačná kontrolka sys-
tému TPM prestane blikať, hlásenie
„SERVICE TPM SYSTEM“ (Porucha
systému TPMS) sa nebude zobrazovať a
namiesto pomlčiek sa zobrazí hodnota
tlaku. Chyba systému sa môže vyskytnúť
z nasledujúcich dôvodov:
1. Rušenie signálu elektronickými za-
riadeniami alebo prejazd pri zariade-
niach, ktoré vysielajú rádiové signály na
rovnakej frekvencii ako senzory systému
TPM.2. Inštalácia tónovaného skla z trhu
náhradných dielov, ktoré obsahuje ma-
teriály blokujúce rádiové signály.
3. Veľké množstvo snehu alebo ľadu
okolo kolies alebo podbehov.
4. Používanie snehových reťazí.
5. Používanie kolies/pneumatík, ktoré
nie sú vybavené senzormi systému
TPM.
Systém EVIC tiež zobrazí hlásenie
„SERVICE TPM SYSTEM“ (Porucha
systému TPMS) minimálne na päť se-
kúnd, keď sa zaznamená chyba systému
spojená s nesprávnou polohou senzora.
V takomto prípade sa po hlásení „SER-
VICE TPM SYSTEM“ (Porucha sys-
tému TPMS) zobrazí grafika s hodno-
tami tlaku v pneumatikách. Znamená
to, že systém stále prijíma hodnoty tlaku
zo senzorov systému TPMS, ale tie sa
zrejme nenachádzajú na správnom
mieste vo vozidle. Ak sa zobrazuje nápis
„SERVICE TPM SYSTEM“ (Porucha
systému TPMS), systém stále vyžaduje
servisný zásah.
Vozidlá s kompaktnou rezervnou
pneumatikou
1. Kompaktná rezervná pneumatika
neobsahuje senzor TPM. Preto systém
TPMS nebude monitorovať tlak v kom-
paktnej rezervnej pneumatike.
2. Ak nainštalujete kompaktnú re-
zervnú pneumatiku namiesto cestnej
pneumatiky s tlakom pod hranicou spus-
tenia výstrahy pred nízkym tlakom, pri
najbližšom otočení spínača zapaľovania
ostane svietiť indikačná kontrolka sys-
tému TPM a zaznie zvukový signál.
Grafika systému EVIC bude naďalej zo-
brazovať blikajúcu hodnotu tlaku alebo
ju zobrazí inou farbou.
3. Po 20 minútach jazdy rýchlosťou vyš-
šou ako 24 km/h začne indikačná kon-
trolka systému TPM 75 sekúnd blikať a
potom ostane svietiť. Systém EVIC na-
vyše zobrazí hlásenie „SERVICE TPM
SYSTEM“ (Porucha systému TPMS)
minimálne na päť sekúnd a potom zo-
brazí pomlčky (- -) namiesto hodnoty
tlaku.
259
4. Pri každom ďalšom otočení spínača
zapaľovania zaznie zvukový signál, indi-
kačná kontrolka systému TPM bude
blikať 75 sekúnd a potom ostane svietiť a
systém EVIC zobrazí hlásenie „SER-
VICE TPM SYSTEM“ (Porucha sys-
tému TPMS) minimálne na päť sekúnd
a potom zobrazí pomlčky (- -) namiesto
hodnoty tlaku.
5. Po oprave alebo výmene originálnej
pneumatiky a opätovnej inštalácii na vo-
zidlo namiesto kompaktnej rezervnej
pneumatiky sa systém TPMS automa-
ticky aktualizuje. Okrem toho zhasne
indikačná kontrolka systému TPM a
grafika systému EVIC bude namiesto
pomlčiek (- -) zobrazovať novú hodnotu
tlaku, ak tlak v niektorej zo štyroch ak-
tívnych pneumatík neklesne pod hra-
nicu spustenia výstrahy pred nízkym tla-
kom. Aby systém TPMS získal túto
informáciu, môže byť potrebné používať
vozidlo 20 minút pri rýchlosti vyššej ako
24 km/h.VYPNUTIE SYSTÉMU TPMS
Systém TPMS možno vypnúť pri vý-
mene všetkých štyroch súprav kolesa a
pneumatík (cestné pneumatiky) za súp-
ravy kolesa a pneumatiky, ktoré nemajú
senzory systému TPMS, ako napríklad
pri inštalácii zimných súprav kolesa a
pneumatiky na vaše vozidlo. Ak chcete
vypnúť systém TPMS, najprv vyme\bte
všetky štyri súpravy kolesa a pneumatiky
(cestné pneumatiky) za pneumatiky,
ktoré nie sú vybavené senzormi systému
TPMS. Potom jazdite s vozidlom 20
minút s rýchlosťou vyššou ako 24 km/h.
Systém TPMS zazvoní, „indikačná kon-
trolka systému TPM“ bude blikať 75
sekúnd a následne zostane svietiť a elek-
tronické stredisko informácií o vozidle
(EVIC) zobrazí hlásenie „SERVICE
TPM SYSTEM“ (Porucha systému
TPM) a na mieste hodnôt tlaku sa zo-
brazia pomlčky (--). Počínajúc od ďal-
šieho cyklu zapaľovania, systém TPMS
nebude vysielať zvukový signál, nebude
blikať kontrolka TPM ani sa na displeji
nezobrazí hlásenie „SERVICE TPM
SYSTEM“ (Porucha systému TPM) na
systéme EVIC, ale pomlčky (--) zostanú
zobrazené na miestach hodnôt tlaku.Ak chcete opätovne aktivovať systém
TPMS, vyme\bte všetky štyri súpravy ko-
lesa a pneumatiky (cestné pneumatiky)
za pneumatiky vybavené senzormi
TPM. Potom jazdite s vozidlom 20 mi-
nút s rýchlosťou aspo\b 24 km/h. Systém
TPMS zazvoní, „indikačná kontrolka
systému TPM“ bude blikať 75 sekúnd a
následne zhasne a elektronické stredisko
informácií o vozidle (EVIC) zobrazí
hlásenie „SERVICE TPM SYSTEM“
(Porucha systému TPM). Modul EVIC
tiež zobrazí hodnoty tlaku na mieste,
kde sa nachádzali pomlčky. Pri ďalšom
cykle zapaľovania sa hlásenie „SER-
VICE TPM SYSTEM“ (Porucha sys-
tému TPM) prestane zobrazovať za
predpokladu, že sa nerozpozná žiadna
porucha systému.
POŽIADAVKY NA
PALIVO — BENZÍNOVÉ
MOTORY
MOTOR S OBJEMOM 3,6 l
Všetky motory sú navrhnuté tak, aby
vyhovovali všetkým smerniciam týkajú-
cim sa emisií a poskytovali hospodárnu
spotrebu a výkon pri použití kvalitného
260
Poznámka
Fiat Group Automobiles S.p.A. - Parts & Services - Technical Services - Service EngineeringLargo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040 Volvera - Torino (Italia)Print n. 530.02.319 - 09/2013 - Edition 1