2014 Lancia Thema cruise control

ATTENZIONE!
È pericoloso lasciare inserito il si-
stema Cruise Control Adattativo
(ACC) quando non lo si usa. Vi è
infatti il rischio di impostarlo
involontariamente e di perdere il
controllo della vettura a causa di
un'imprevista eccessiva velocità.
Si può perdere il controllo della vet-
tura e provocare un incidente. La-
sciare quindi sempre il dispositivo
disinserito quando non viene utiliz-
zato.
IMPOSTAZIONE DELLA
VELOCITÀ ACC
DESIDERATA
Quando la vettura raggiunge la velo-
cità desiderata, premere e rilasciare il
pulsante SET-. Sul display quadro
strumenti viene visualizzato il mes-
saggio "ACC Set" (ACC impostato) e
successivamente il valore della velo-
cità impostata. Togliere il piede dal pedale dell'acce-
leratore. In caso contrario, la vettura
può continuare ad accelerare oltre la
velocità impostata. Se ciò dovesse ac-
cadere:
Sul display quadro strumenti verrà
visualizzato il messaggio "DRIVER
OVERRIDE" (Controllo manuale
del conducente).
Il sistema non potrà controllare la distanza tra la propria vettura e il
veicolo che la precede. La velocità
della vettura sarà determinata sol-
tanto dalla posizione del pedale
dell'acceleratore.
Cruise Control Adattativo (ACC)
disinserito
ACC impostato
Controllo manuale del conducente
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ANNULLAMENTO
Il sistema disinserisce l'ACC senza
cancellare la memoria se:
si dà un lieve colpo sul pedale delfreno;
si preme il pedale del freno;
si preme l'interruttore CANCEL;
interviene l'impianto frenante anti- bloccaggio (ABS);
il cambio viene portato in posizione N (folle);
il programma elettronico di stabi- lità e il sistema antislittamento
(ESC/TCS) si attivano.
NOTA: se l'ACC viene riattivato o
impostato con i sistemi ESC/TCS
disinseriti, l'ESC viene reinserito
automaticamente.
DISINSERIMENTO
Il sistema si disinserisce e cancella la
velocità impostata dalla memoria se:
si preme e si rilascia il pulsante ON/OFF;
si ruota il dispositivo di accensione in posizione OFF.
RICHIAMO VELOCITÀ
Premere e rilasciare il pulsante RES +.
Quindi togliere il piede dal pedale del-
l'acceleratore. Il display quadro stru-
menti visualizzerà l'ultima velocità
impostata.
NOTA:
è possibile riattivare l'ACC
da una velocità minima di 30 km/h.
ATTENZIONE!
La funzione di richiamo dovrebbe
essere utilizzata soltanto se le con-
dizioni stradali e del traffico lo con-
sentono. Il richiamo di una velocità
di riferimento troppo alta o troppo
bassa per le condizioni attuali del
traffico e della strada potrebbe pro-
vocare un'accelerazione o una de-
celerazione della vettura troppo
brusca per una guida sicura. La
mancata osservanza di tali avver-
tenze potrebbe causare incidenti
anche letali o lesioni personali.
Cruise Control Adattativo (ACC)
annullato
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MENU DEL CRUISE
CONTROL ADATTATIVO
(ACC)
Sull'EVIC vengono visualizzate le im-
postazioni attuali del sistema ACC.
L'EVIC si trova nella parte superiore
del quadro strumenti fra il tachimetro
e il contagiri. Le informazioni visua-
lizzate dipendono dallo stato del si-
stema ACC.
Pulsanti UP (Su) e DOWN (Giù)
Premere ripetutamente il pulsante
MENU (posto sul volante) finché sul
Check Panel non compare uno dei
messaggi seguenti:
"Adaptive Cruise Control Off"
(ACC disinserito)
Quando l'ACC è disattivato, sul di-splay viene visualizzato "ADAP-
TIVE CRUISE CONTROL OFF"
(ACC DISINSERITO).
"Adaptive Cruise Control Ready"
(Cruise Control Adattativo pronto)

Quando l'ACC è attivato ma la
velocità della vettura non è stata impostata, sul display viene visualiz-
zato "ADAPTIVE CRUISE CON-
TROL READY" (ACC PRONTO).
ACC SET (ACC impostato)
Quando l'ACC è impostato, viene
visualizzata la velocità impostata.
La velocità impostata continua a essere visualizzata al posto della
lettura del contachilometri quando
si cambia il display dell'EVIC men-
tre l'ACC è impostato.
La schermata ACC viene visualizzata
di nuovo in caso di una qualunque
attività dell'ACC, tra cui:
variazione della velocità impostata;
variazione dell'impostazione della distanza;
annullamento del sistema;
Driver Override (Controllo ma- nuale del conducente);
disinserimento del sistema;

segnalazione di prossimità dell'ACC;
segnalazione di ACC non disponi- bile;
dopo cinque secondi di inattività del sistema ACC, l'EVIC ritorna
all'ultima visualizzazione selezio-
nata.
AVVERTENZE VISIVE E
MANUTENZIONE
Avvertenza "Clean Radar Sensor
In Front Of Vehicle" (Pulire il
sensore radar anteriore della
vettura)
La segnalazione "Clean Radar Sensor
In Front Of Vehicle" (Pulire il sensore
radar anteriore della vettura) verrà
visualizzata quando determinate con-
dizioni limitano temporaneamente le
prestazioni del sistema. Ciò in genere
si verifica in caso di scarsa visibilità,
come durante nevicate o piogge in-
tense. Il sistema ACC può anche es-
sere temporaneamente oscurato a
causa di ostruzioni, dovute ad esem-
pio a fango, sporcizia o ghiaccio. In
questi casi, l'EVIC visualizza "Clean
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Radar Sensor In Front Of Vehicle"
(Pulire il sensore radar anteriore della
vettura) e il sistema verrà disattivato.
Il messaggio "Clean Radar Sensor In
Front Of Vehicle" (Pulire il sensore
radar anteriore della vettura) a volte
può venire visualizzato durante la
guida in zone altamente riflettenti (ad
esempio gallerie con piastrelle riflet-
tenti, ghiaccio o neve). Il sistema ACC
riprende a funzionare dopo che la vet-
tura ha lasciato queste aree. In rari
casi, quando il radar non rileva al-
cuna vettura o oggetto durante il per-
corso, potrebbe essere visualizzata
questa segnalazione.
NOTA: se la segnalazione del-
l'ACC "Clean Radar Sensor In
Front Of Vehicle" (Pulire il sensore
radar anteriore della vettura) è at-
tiva, la modalità Cruise Control
normale (velocità fissa) è ancora
disponibile. Per maggiori infor-
mazioni, fare riferimento a "Mo-
dalità Cruise Control normale (ve-
locità fissa)" in questo capitolo.Se le condizioni atmosferiche non giu-
stificano la segnalazione, si dovrebbe
controllare il sensore. Potrebbe aver
bisogno di pulizia o di essere liberato
da un'ostruzione. Il sensore si trova al
centro della vettura, dietro alla griglia
inferiore.
Per mantenere il sistema ACC perfet-
tamente funzionante, è importante
annotare le seguenti indicazioni di
manutenzione:
Tenere il sensore sempre pulito. Pu-
lire con cura la lente del sensore con
un panno morbido. Fare attenzione
a non danneggiare la lente del sen-
sore.
Non rimuovere alcuna vite dal sen- sore. In tal caso, si potrebbe provo-
care un malfunzionamento o guasto
del sistema ACC con conseguente
necessità di riallineamento del
sensore. Se il sensore è danneggiato a se-
guito di un incidente, rivolgersi al
centro assistenziale autorizzato di
zona per gli opportuni interventi.
Non collegare o montare accessori in prossimità del sensore, compresi
materiali trasparenti o griglie ac-
quistate in aftermarket. Ciò po-
trebbe causare un malfunziona-
mento o guasto del sistema ACC.
Se la causa che ha determinato la
disattivazione del sistema non è più
presente, il sistema torna allo stato
"Adaptive Cruise Control Off" (ACC
disinserito) e riprende a funzionare
con una semplice riattivazione.
NOTA: è sconsigliato montare un
dispositivo di protezione fronte
vettura, una griglia aftermarket o
modificare la griglia originale.
Ciò potrebbe bloccare il sensore e
impedire il corretto funziona-
mento dell'ACC.
160

Segnalazione di ACC non
disponibile
Se il sistema si disinserisce e sul-
l'EVIC viene visualizzato "Adaptive
Cruise Control (ACC) Unavailable"
(ACC non disponibile) è possibile che
sia presente un'avaria temporanea
che limita la funzionalità del sistema
ACC. Sebbene sia ancora possibile
guidare la vettura in condizioni nor-
mali, l'ACC temporaneamente non
sarà disponibile. In questo caso, pro-
vare ad attivare il sistema ACC in un
momento successivo, dopo un ciclo di
accensione. Se l'inconveniente persi-
ste, consultare il centro assistenziale
autorizzato di zona.PRECAUZIONI DURANTE
LA GUIDA CON SISTEMA
ACC
In certe situazioni di guida, l'ACC po-
trebbe avere problemi di rilevamento.
In tali casi, l'ACC può partire in ri-
tardo o in modo inaspettato. Il condu-
cente deve stare attento e potrebbe
essere necessario il suo intervento.
Installazione di un gancio di
traino
Il peso di un gancio di traino può
influire negativamente sulle presta-
zioni del sistema ACC. Se si notano
variazioni significative delle presta-
zioni in seguito al montaggio di un
gancio di traino, o se le prestazioni
non ritornano nella norma dopo la
rimozione del gancio di traino, con-
sultare il proprio centro assistenziale
autorizzato per richiedere assistenza
tecnica.Veicolo non allineato
Il sistema ACC potrebbe non rilevare
una vettura sulla stessa corsia non
allineata sulla stessa direttrice di mar-
cia o una vettura che si sta immet-
tendo da una corsia laterale. Potrebbe
non essere garantita una distanza suf-
ficiente dai veicoli che precedono. La
vettura non allineata può entrare o
uscire dalla direttrice di marcia, cau-
sando in tal modo la frenata o l'acce-
lerazione imprevista della propria
vettura.
Segnalazione Cruise Control
Adattativo (ACC) non disponibile
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Oggetti e veicoli fermi
Il sistema ACC non reagisce in pre-
senza di oggetti e veicoli fermi. Ad
esempio, il sistema ACC non reagisce
in situazioni in cui il veicolo che pre-
cede esce dalla corsia e la vettura da-
vanti ad esso è ferma sulla corsia. Si
consiglia di fare sempre molta atten-
zione ed essere sempre pronti a fre-
nare ove necessario.
MODALITÀ CRUISE
CONTROL NORMALE
(VELOCITÀ FISSA)
Oltre alla modalità Cruise Control
Adattativo, è disponibile una moda-
lità di Cruise Control normale (velo-
cità fissa) per la marcia a velocità
costante. La modalità Cruise Control
normale è progettata per mantenere
una velocità fissa senza che il condu-
cente debba azionare l'acceleratore. Il
Cruise Control può essere attivato sol-
tanto se la velocità della vettura su-
pera i 30 km/h.
Per cambiare modalità, premere il
pulsante MODE quando il sistema si
trova nella posizione OFF, READY o
SET. Se il sistema precedentemente si
trovava in posizione ACC READY
(ACC pronto) o ACC SET (ACC im-
postato), viene visualizzato il messag-
gio "Cruise ready" (Cruise Control
pronto). Se il sistema precedente-
mente si trovava in posizione ACC
OFF (ACC disinserito) viene visualiz-
zato il messaggio "Cruise Off" (CruiseControl disinserito). Per ritornare alla
modalità Cruise Control Adattativo,
premere di nuovo il pulsante MODE.ATTENZIONE!
Nella modalità Cruise Control nor-
male, il sistema non reagisce ai vei-
coli che precedono. Inoltre, l'al-
larme di avvicinamento non si
attiva e non viene emesso alcun se-
gnale acustico anche se ci si avvi-
cina eccessivamente al veicolo che
precede, poiché non vengono rile-
vate né la presenza del veicolo che
precede, né la distanza tra i due
veicoli. Assicurarsi di mantenere la
distanza di sicurezza tra la propria
vettura e il veicolo che precede. Es-
sere sempre coscienti della moda-
lità selezionata.
163

IMPOSTAZIONE DELLA
VELOCITÀ DESIDERATA
Quando la vettura raggiunge la velo-
cità desiderata, premere e rilasciare il
pulsante SET-. L'EVIC visualizzerà
la velocità impostata.
NOTA: quando si imposta o si
modifica la velocità, si deve fare
riferimento al display, non al ta-
chimetro.
Modifica dell'impostazione della
velocità
Esistono due procedure per modifi-
care la velocità impostata:
Utilizzare il pedale dell'accelera- tore per regolare la velocità deside-
rata e premere il pulsante SET -.
Toccare il pulsante RES +oSET-
per aumentare o diminuire rispetti-
vamente la velocità impostata in
incrementi di 1,6 km/h. Tenere
premuto il pulsante RES +oSET-
per ottenere un incremento di
10 km/h. Annullamento
Il sistema disabiliterà il Cruise Con-
trol normale senza cancellare la me-
moria se:
si tocca o si preme il pedale del
freno;
si preme il pulsante CANCEL;
il programma elettronico di stabi- lità e il sistema antislittamento
(ESC/TCS) si attivano.
Per ripristinare
Premere il pulsante RES +e togliere il
piede dal pedale dell'acceleratore.
L'EVIC visualizzerà l'ultima velocità
impostata.
Disinserimento
Il sistema si disinserisce e cancella la
velocità impostata dalla memoria se:
si preme e si rilascia il pulsante ON/OFF;
si ruota il dispositivo di accensione in posizione OFF.
si disinserisce l'ESC. Se il sistema Cruise Control viene
spento e riattivato, il sistema ritorna
all'ultima modalità impostata (ACC o
Cruise Control normale).
AVVERTENZA
COLLISIONE FRONTALE
(per versioni/mercati,
dove previsto)
L'allarme collisione frontale (FCW)
avverte il conducente di una potenziale
collisione con il veicolo che precede,
chiedendo di effettuare una manovra
correttiva per evitare la collisione.
Per calcolare un probabile tampona-
mento, FCW monitora le informa-
zioni inviate dal sensore anteriore, dal
modulo elettronico di comando dei
freni (EBC) e dai sensori velocità
ruota. Quando il sistema identifica un
probabile tamponamento, sull'EVIC
viene visualizzato un messaggio di av-
vertenza (sia acustico che visivo).
Quando il sistema stabilisce il cessato
pericolo di possibile collisione con il
veicolo che precede, il messaggio di
avvertenza viene disattivato.
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4
DESCRIZIONE DELLA PLANCIA
PORTASTRUMENTI
ELEMENTI PLANCIA PORTASTRUMENTI.....190
QUADRO STRUMENTI ....................191
DESCRIZIONE QUADRO STRUMENTI ........192
CHECK PANEL (EVIC) .....................198
DISPLAY QUADRO STRUMENTI ...........199
SPIE BIANCHE EVIC ....................200
SPIE GIALLE EVIC .....................201
SPIEROSSEEVIC ......................202
INDICATORE DI CAMBIO MARCIA (GSI) — se in dotazione .........................204
SEGNALAZIONE DI CAMBIO OLIO .........204
MESSAGGI FILTRO ANTIPARTICOLATO DIESEL(DPF) .........................205
CONSUMO CARBURANTE ................205
CRUISE CONTROL ......................206
VELOCITÀ VETTURA ...................207
INFORMAZIONI DI VIAGGIO .............207
PRESSIONE PNEUMATICI IN BAR ..........208
INFORMAZIONI SULLA VETTURA (FUNZIONI INFORMAZIONI CLIENTE)
(per versioni/mercati, dove previsto) ........208
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