2014 KIA CEED SPORTWAGON ECU

Kod vuče Vašeg vozila bez upotrebe
dodatnih kotača za vuču :
1. Okrenite ključ u kontaktnoj bravi uACC položaj.
2. Prebacite ručicu mjenjača u neutralni položaj (N).
3. Otpustite parkirnu kočnicu.
Uklonjiva kuka za vuču
(ukoliko je u opremi)
1. Otvorite vrata prtljažnika/prtljažnik, i izvadite kuku za vuču iz pretinca s
alatom.
2. Skinite cijeli pokrov pritiskom na donji dio pokrova na prednjem odbojniku.
3. Postavite kuku za vuču okrečući je u smjeru kazaljki na satu u rupu dok pot-
puno ne sjedne.
4. Nakon upotrebe izvadite kuku za vuču i vratite pokrov.
Vuča u hitnim slučajevima
Ako je vuča neophodna, preporučamo
da je obavi ovlašteni Kia serviser ili
odgovarajuća vučna služba.
OJD062012
OJD062009
OJD062010
629
Što učiniti u slučaju teškoća
OPREZ
Ukoliko ne prebacite ručicu
mjenjača u položaj N (neutralno),
možete oštetiti mjenjač.
■Straga
■Sprijeda
■Straga (Sportswagon)
SPORTSWAGON JD HR 06_LM (FL).qxd 13.11.2012 14:40 Page 29

75
Održavanje
SERVISI ZA ODRŽAVANJE
Budite vrlo pažljivi pri svakom održavan-
ju ili provjeri stanja vozila kako biste
spriječili oštećivanje vozila ili nanošenje
tjelesnih ozljeda.
Neprikladan, nepotpun ili nedovoljan
popravak može dovesti do problema s
vozilom koji mogu uzrokovati oštećenje
vozila, nesreću ili tjelesne ozljede.Odgovornost vlasnika
✽NAPOMENA
Održavanje vozila i vođenje eviden-
cije o popravcima vlasnikova je
odgovornost.
Preporučamo Vam da svoje vozilo
servisirate kod ovlaštenog Kia servisera.
Čuvajte dokumentaciju koja pokazuje da
su na Vašem vozilu izvršeni odgovarajući
radovi u skladu s rasporedom održavan-
ja. Te informacije su potrebne za
utvrđivanje sukladnosti s uvjetima
garancije Vašeg vozila koji se tiču
servisiranja i održavanja . Detaljne infor-
macije o garanciji nalaze se u servisnoj
knjižici. Popravci i prilagodbe koji se
moraju izvršiti, a čiji uzrok je bio
neodgovarajuće održavanje ili
neprovođenje propisanog održavanja,
nisu pokriveni garancijom.
Upozorenja pri vlasnikovom
održavanju
Nepropisno ili nepotpuno održavanje
može uzrokovati teškoće. Ovo poglavlje
nudi uputstva samo za poslove održa-
vanja koje nije teško obaviti.
✽ NAPOMENA
Nepropisno vlasnikovo održavanje
tijekom trajanja garancije može utje-
cati na njenu valjanost. Za detaljnije
informacije pročitajte odvojenu
servisnu knjižicu koju ste dobili s
vozilom. Ako niste sigurni za bilo
koji posao održavanja ili
servisiranja, preporučamo da sus-
tav provjeri ovlašteni Kia serviser.
SPORTSWAGON JD HR 07_LM(FL).qxd 13.11.2012 14:46 Page 5

Održavanje
67
Mjere opreza za prostor za motor
(dizelski motor)
• Ubrizgivač radi pri visokom naponu(najviše 200V), stoga su moguće
sljedeće nesreće.
- Izravan dodir s ubrizgivačem ilikabelima ubrizgivača može izazvati
strujni udar ili oštećenje mišićnog ili
živčanog sustava.
- Elektromagnetski val iz ubrizgivača u radu može uzrokovati kvar pacemak-
era (umjetnog srca).
• Slijedite dolje navedene sigurnosne savjete kada vršite provjere u prostoru
za motor dok je motor pokrenut.
- Ne dodirujte ubrizgivač, kabeleubrizgivača i računalo motora dok je
motor pokrenut.
- Ne uklanjajte spoj ubrizgivača dok je motor pokrenut.
- Osobe koje koriste pacemaker ne smiju se približavati motoru kada se
motor pokreće ili je već pokrenut.
UPOZORENJE-
Održavanje
• Održavanje vozila može biti
opasno. Izvođenjem nekih radova
održavanja možete se ozbiljno
ozlijediti. Ako nemate potrebno
znanje i iskustvo, ili odgovarajući
alat i opremu za taj posao,
preporučamo da sustav popravi
ovlašteni Kia serviser.
• Opasno je raditi ispod poklopca motora dok je motor pokrenut.
Još je opasnije ako nosite nakit ili
široku odjeću. Pokretni dijelovi
motora mogu ih zahvatiti i
uzrokovati ozljede. Zbog toga,
ako motor mora biti pokrenut dok
radite ispod poklopca motora,
svakako skinite sav nakit (poseb-
no prstenje, narukvice, satove i
ogrlice) te kravate, šalove i slične
labave odijevne predmete prije
približavanja motoru ili rashlad-
nim ventilatorima.
UPOZORENJE- Dizelski
motor
Nikada ne radite na sustavu ubriz-
gavanja dok je motor pokrenut ili
unutar 30 sekundi od isključivanja
motora. Visokotlačna pumpa,
razdjelnik, ubrizgivači i
visokotlačne cijevi izloženi su
visokom tlaku čak i nakon
isključivanja motora. Mlaz goriva
uzrokovan istjecanjem goriva može
dovesti do teških ozljeda u dodiru s
tijelom. Osobe s pacemakerom ne
bi smjele biti bliže od 30cm od elek-
trosklopova i sklopova kabela u
prostoru za motor dok motor radi
jer jake struje u sustavu električne
kontrole motora stvaraju zamjetna
magnetna polja.
SPORTSWAGON JD HR 07_LM(FL).qxd 13.11.2012 14:46 Page 6

753
Održavanje
GUME I KOTAČI
Briga o gumama
Za pravilan rad, sigurnost i što
ekonomičnije korištenje goriva,
održavajte propisani tlak u gumama,
ne preopterećujte vozilo te se držite
preporučene raspodjele tereta za
Vaše vozilo.
Preporučeni tlak u hladnim guma-
ma
Tlak u svim gumama (uključujući rez-
ervnu gumu) treba provjeravati kad
su gume hladne. “Hladne gume”
znači da vozilom niste upravljali
barem 3 sata ili ste ga vozili najviše
1.6 km (1 milju).
Pravilan tlak u gumama bitan je za
optimalnu vožnju, sigurnu
upravljivost i minimalno trošenje
guma.
Za preporučeni tlak u gumama,
pogledajte pod “Gume i kotači” u
Poglavlju 8.Sve specifikacije (dimenzije i tlak)
možete pronaći na oznaci
pričvršćenoj na vozilo.
UPOZORENJE - Nizak
tlak
Vrlo nizak tlak u gumi (70 kPa
(10 psi) ili više) može uzrokovati
pregrijavanje, deformiranje,
pucanje i druge probleme s
gumama koji mogu izazvati
gubitak kontrole nad vozilom, te
tako teške ozljede ili smrt. Ovaj
rizik posebno je visok za toplih
dana ili kada dulje vrijeme
vozite velikom brzinom.
OJD082005
SPORTSWAGON JD HR 07_LM(FL).qxd 13.11.2012 14:46 Page 53

Održavanje
547
UPOZORENJE - Tlak u
gumama
Previsok ili prenizak tlak u
gumama smanjuje njihov vijek
trajanja, utječe na upravljivost
vozilom i može uzrokovati
pucanje gume što može dovesti
do gubitka kontrole nad
vozilom i do ozljeda.
OPREZ - Tlak u gumama
Uvijek pazite na sljedeće:
• Provjeravajte tlak u gumama
dok su hladne (nakon što je
vozilo parkirano barem 3 sata
ili nije voženo više od 1.6 km
(1 milje) od kretanja).
• Provjerite tlak u rezervnoj gumi svaki put kad provjera-
vate tlak u ostalim gumama.
• Ne preopterećujte svoje vozi- lo. Pazite da ne preopteretite
držač za prtljagu ako ga Vaše
vozilo ima.
• Stare, istrošene gume mogu uzrokovati nesreću. Ukoliko
su Vaše gume jako istrošene
ili oštećene, zamijenite ih.
OPREZ
• Prenizak tlak u gumamauzrokuje i pretjerano trošenje,
lošu upravljivosti te povećava
potrošnju goriva. Također je
moguća deformacija kotača.
Tlak u gumama držite na
propisanoj razini. Ako gumu
često trebate napuhavati,
preporučamo da sustav prov-
jeri ovlašteni Kia serviser.
• Previsok tlak uzrokuje tvrdu vožnju, preveliko trošenje
sredine gume, te povećava
vjerojatnost nesreće.
OPREZ
• Tlak zagrijanih gumauobičajeno prelazi
preporučeni tlak hladnih
guma za 28 do 41 kPa (4 do 6
psi). Ne ispuštajte zrak iz
zagrijanih guma zbog
podešenja tlaka, jer će biti
nedovoljno napumpane.
• Obavezno vratite kapice venti- la. Bez kapica prljavština i
vlaga mogu ući u ventil i
uzrokovati ispuštanje zraka.
Ukoliko ste izgubili kapicu,
zamijenite je novom što je
prije moguće.
SPORTSWAGON JD HR 07_LM(FL).qxd 13.11.2012 14:46 Page 54

755
Održavanje
Provjera tlaka u gumama
Provjeravajte gume jednom
mjesečno ili češće.
Također, provjerite tlak u rezervnoj
gumi.
Kako obaviti provjeru
Koristite ispravan i kvalitetan uređaj
za mjerenje tlaka. Samim gledanjem
ne možete procijeniti jesu li gume
propisno napumpane. Radijalne
gume mogu djelovati propisno
napumpane čak i kada su ispuhane.
Provjerite tlak u gumama kada su
hladne. - "Hladne" znači da je Vaše
vozilo stajalo barem 3 sata ili je
voženo manje od 1.6 km (1 milje).Skinite kapicu s ventila. Čvrsto
pritisnite mjerač na ventil kako biste
očitali tlak. Ako mjerenje tlaka hladne
gume odgovara preporučenom tlaku
nije potrebno nikakvo daljnje
podešavanje. Ako je tlak nizak,
dodajte zrak dok ne postignete
preporučeni tlak.
Ako gumu prepunite, ispustite zrak
stiskanjem metalnog pipka u središtu
ventila gume. Ponovno mjeračem
provjerite tlak u gumi. Obavezno
vratite kapice natrag na ventile. One
štite gume od ispuštanja
sprečavajući ulazak prljavštine ili
vlage.
UPOZORENJE
• Učestalo provjeravajte
ispravnost tlaka u gumama,
kao i istrošenost i oštećenja.
Uvijek koristite mjerač tlaka u
gumama.
• Gume s previsokim ili preniskim tlakom troše se
neravnomjerno, uzrokujući
lošu upravljivost, gubitak kon-
trole nad vozilom i iznenadna
puknuća koja vode do
nesreće, ozljede ili smrti.
Preporučeni tlak u hladnim
gumama Vašeg vozila nalazi
se u ovoj knjižici i na oznaci na
rubu vozačevih vrata.
• Istrošene gume mogu izazvati nesreću. Zamijenite istrošene
ili oštećene gume.
• Ne zaboravite provjeriti tlak u rezervnoj gumi. Kia preporuča
provjeru rezervne gume svaki
put kad provjeravate tlak u
ostalim gumama Vašeg vozila.
SPORTSWAGON JD HR 07_LM(FL).qxd 13.11.2012 14:46 Page 55

757
Održavanje
Geometrija kotača i
uravnoteženje guma
Kotači na Vašem vozilu uravnoteženi
su u tvornici te je obavljena
geometrija kako bi imali što duži vijek
trajanja i imale najveću učinkovitost.
U većini slučajeva, nećete morati
ponovno usklađivati kotače. No, ako
uočite neobičnu istrošenost guma ili
Vaše vozilo počne vući na stranu,
treba obaviti geometriju kotača.
Ako primjetite da vozilo vibrira pri
vožnji po ravnoj cesti, vjerojatno
treba uravnotežiti gume.Zamjena gume
Ukoliko je guma ravnomjerno
istrošena, preko čitave vozne
površine kao pojas pojavit će se
indikator istrošenosti koji upozorava
da je profil vozne površine tanji od
1.6 mm (1/16 inča). Kada se to dogo-
di, morate zamijeniti gume.
Ne čekajte da se pojas pojavi preko
čitave vozne površine prije nego
zamijenite gume.
OPREZ
Neodgovarajući utezi mogu
oštetiti aluminijske naplatke.
Koristite samo odgovarajuće
utege za uravnoteženje kotača.
UPOZORENJE - Zamjena
guma
• Vožnja na istrošenim gumama vrlo je opasna te će umanjiti
učinkovitost kočnica, točnost
upravljanja i prijanjanje.
• Vaše vozilo opremljeno je gumama stvorenim da
omoguće sigurnu vožnju i
upravljanje. Ne koristite gume
i kotače dimenzija i tipa koji
su drugačiji od onih tvornički
postavljenih na Vaše vozilo.
To može utjecati na sigurnost
i ponašanje Vašeg vozila, što
može dovesti do greške pri
upravljanju i prevrtanja te
teških ozljeda. Pri zamjeni
guma, pripazite da su sve
četiri gume i sva četiri kotača
istih dimenzija, tipa, uzorka,
vrste i indeksa opterećenja.
(nastavlja se)
OEN076053
Indikator istrošenosti
SPORTSWAGON JD HR 07_LM(FL).qxd 13.11.2012 14:46 Page 57

Održavanje
607
S 180 km/h (112 mph)T 190 km/h (118 mph)
H 210 km/h (130 mph) V 240 km/h (149 mph)Z Iznad 240 km/h (149 mph)
Maksimalna brzina
Oznaka
brzine
91 - Indeks opterećenja, numerički kod koji pokazuje maksimalno
opterećenje koje guma smije
podnositi.
H - Oznaka brzine. Pogledajte tablicu oznaka brzine u nastavku
za dodatne informacije.
Oznaka dimenzija kotača
I kotači su označeni važnim informa-
cijama, koje trebate znati ako ih
želite zamijeniti. U nastavku su
objašnjenja za oznake kotača.
Primjer oznake na kotačima:
6.0JX15
6.0 - Širina kotača u inčima.
J - Oznaka oblika kotača.
15 - Promjer kotača u inčima.
Oznaka brzine gume
Tablica u nastavku pokazuje različite
oznake brzine koje se trenutno
koriste za osobna vozila. Oznaka
brzine dio je cjelokupne oznake
gume na bočnoj strani i označava
najveću brzinu za sigurnu vožnju s
tim gumama.
3. Provjera vijeka trajanja gume
(TIN : Identifikacijski broj gume)
Normalno je da gume (uključujući
nekorištenu rezervnu gumu) s vre-
menom propadaju. Stoga, gume
starije od 6 godina prema datumu
proizvodnje (uključujući rezervne
gume) treba zamijeniti novima.
Datum proizvodnje možete pronaći
na bočnoj strani gume (možda s
unutrašnje strane), kao DOT oznaku.
DOT oznaka sastoji se od niza broje-
va i slova. Datum proizvodnje
možete odrediti prema zadnje četiri
znamenke (znaka) DOT oznake.
DOT : XXXX XXXX OOOO
Prvi dio DOT oznake prikazuje
tvornički kod, veličinu gume i
konstrukciju gume, a zadnja četiri
broja označavaju tjedan i godinu
proizvodnje.
Na primjer:
DOT XXXX XXXX 1612 znači da je
guma proizvedena u 16. tjednu
2012. godine.
SPORTSWAGON JD HR 07_LM(FL).qxd 13.11.2012 14:46 Page 60