Page 169 of 227

БЕЗОПАСНОСТЬПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
165
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ И
УХОД
Соблюдать меры пред-
осторожности при рабо-
те с теплым двигателем: опас-
ность получения ожогов. Следует
помнить, что при горячем двига-
теле может включиться элек-
тровентилятор и стать причи-
ной травм. Особое внимание об-
ращайте на шарфы, галстуки и
другие развевающиеся предметы
одежды, которые могут быть за-
тянуты подвижными органами.
ВНИМАНИЕ
ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ
ДВИГАТЕЛЯ - рис. 9
Уровень жидкости проверяется на хо-
лодном двигателе и должен быть меж-
ду отметками MINи MAXна бачке.
Если уровень жидкости недостаточен,
через заливное отверстие Aбачка мед-
ленно долить смесь из 50% деминера-
лизованной воды и жидкости PA R A F -
LU
UP
производства PETRONAS LUBRI-
CANTS до тех пор, пока уровень не до-
стигнет отметки MAX.
Смесь PA R A F LU
UP
и деминерализо-
ванной воды в соотношении 50% за-
щищает от морозов вплоть до темпе-
ратуры –35°C. ниже нуля.
рис. 9
F0P0152m
В системе охлаждения дви-
гателя используется за-
щитный антифриз PARAF-
LU
UP. Доливать охлаждаю-
щую жидкость того же типа, что
уже залитая в систему охлаждения
двигателя. Жидкость PARAFLU
UP
нельзя смешивать с любой другой
жидкостью. Если это произойдет,
категорически запрещается запус-
кать двигатель. Обратитесь на
станцию техобслуживания Fiat.
Отработанное моторное
масло и изношенный масля-
ный фильтр содержат ве-
щества, опасные для окру-
жающей среды. Рекомендуется про-
изводить замену моторного масла
и масляного фильтра на станции
техобслуживания Fiat, который
должным образом оборудован для
сбора и переработки таких мате-
риалов при соблюдении норм защи-
ты окружающей среды и положений
закона.Не доливайте масло, ха-
рактеристики которого
отличаются от уже имею-
щегося в двигателе масла.
Система охлаждения дви-
гателя герметизирован-
на. В случае необходимости проб-
ку бачка следует заменить на та-
кую же оригинальную, иначе рабо-
та системы может быть наруше-
на. Не снимать пробку с бачка при
горячем двигателе: опасность по-
лучения ожогов.
ВНИМАНИЕ
159-176 SCUDO LUM RUS 18/12/13 12.04 Pagina 165
Page 170 of 227

ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ166ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ И
УХОД
ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ - рис. 11
Отвинтите пробку Aи проверьте, что-
бы жидкость в баке была на макси-
мальном уровне.
Уровень жидкости в бачке не должен
превышать отметку MAX.
Если необходимо долить жидкость, ис-
пользуйте только ту, которая класси-
фицируется DOT4. В частности, реко-
мендуется использовать TUTELA TOP
4, которая заливается изначально.
ВАЖНО! Тормозная жидкость впиты-
вает влажность. Поэтому если автомо-
биль эксплуатируется преимуще-
ственно в зонах с повышенной степе-
нью влажности в атмосфере, замена
тормозной жидкости должна про-
исходить чаще, чем это указано в “Гра-
фике планового техобслуживания”. Проверяйте уровень жидкости в бачке.рис. 11
Не отправляйтесь в по-
ездку с пустым бачком
стеклоомывателя: работа стек-
лоомывателя значительно улуч-
шает видимость.
ВНИМАНИЕ
Некоторые добавки для
стеклоомывателей, ко-
торые имеются в продаже, легко
воспламеняются. В отсеке двига-
теля имеются горячие детали,
при соприкосновении с которыми
возможно возникновение возгора-
ния.
ВНИМАНИЕ
ОМЫВАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ
ВЕТРОВОГО И ЗАДНЕГО СТЕКОЛ
рис. 10
Чтобы залить жидкость, снимите проб-
ку A.
Использовать смесь воды и жидкости
TUTELA PROFESSIONAL SC35в сле-
дующих пропорциях:
30% жидкости TUTELA PROFESSIONAL
SC35и 70% воды в летний период.
50% жидкости TUTELA PROFESSIONAL
SC35и 50% воды в зимний период.
Если температура опускается ниже
–20°C, используйте TUTELA PROFES-
SIONAL SC35в чистом виде.рис. 10
F0P0154mF0P0155m
159-176 SCUDO LUM RUS 18/12/13 12.04 Pagina 166
Page 171 of 227

БЕЗОПАСНОСТЬПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
167
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ И
УХОД
При снятии пробки бачка не
допускайте попадания кор-
розийной тормозной жид-
кости на лакокрасочное по-
крытие автомобиля. В противном
случае немедленно промойте эти
части водой.Тормозная жидкость ядо-
вита и крайне коррозивна.
В случае попадания состава на кожу
немедленно промойте зараженные
участки водой с нейтральным мою-
щим средством и ополосните боль-
шим количеством воды. В случае по-
падания жидкости внутрь немед-
ленно обратитесь к врачу.
ВНИМАНИЕ
Значок
π, который стоит
на канистре, обозначает
тормозную жидкость синтетиче-
ского типа, в отличие от жидкости
минерального типа. Использование
жидкостей на минеральной основе
может непоправимым образом по-
вредить специальные резиновые
накладки тормозной системы.
ВНИМАНИЕ
ЖИДКОСТЬ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО
УПРАВЛЕНИЯ
Поставьте автомобиль на ровную гори-
зонтальную поверхность и проверьте,
чтобы уровень жидкости находился
между отметками MINи MAXна корпу-
се бачка (рис. 12 ирис. 13).
Нагретое масло может превышать от-
метку MAX.
При необходимости долейте жидкость,
характеристики которой должны со-
ответствовать уже находящейся в си-
стеме жидкости.рис. 12 - Модель 90 Multijet
F0P0150m
рис. 13 - Модели 120 - 130 и
165 Multijet
F0P0151m
Расход жидкости для уси-
лителя обычно очень низ-
кий; если после доливки че-
рез краткий промежуток
времени опять возникает необхо-
димость ее долить, проверьте ра-
боту системы в сервисном центре
Fiat на наличие утечек.Не допускайте попадания
жидкости для усилителя
рулевого управления на горячие ча-
сти двигателя: опасность возго-
рания.
ВНИМАНИЕ
Для оснащения типа фур-
гон рекомендуется заме-
нять тормозную жидкость каж-
дые два года.
ВНИМАНИЕ
159-176 SCUDO LUM RUS 18/12/13 12.04 Pagina 167
Page 172 of 227

ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ168ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ И
УХОД
АККУМУЛЯТОРНАЯ
БАТАРЕЯАккумуляторная батарея автомобиля
относится к типу, требующему мини-
мального техобслуживания. При обыч-
ных условиях эксплуатации не требу-
ется доливки электролита дистиллиро-
ванной водой. Аккумуляторная батарея
расположена в салоне, в половом по-
крытии, под пассажирским сидением.
Чтобы получить доступ к аккумулятору,
снимите защитную крышку.
Для проверки/замены аккумулятора
рекомендуется обратиться в сервис-
ный центр Fiat.
КОНТРОЛЬ СОСТОЯНИЯ
ЗАРЯДКИ рис. 14
Степень зарядки аккумулятора прове-
ряется по оптическому индикатору A
(для версий/ рынков, где предусмот-
рено) на крышке аккумулятора; на не-
обходимость подзарядки указывает
изменение цвета индикатора.
Если аккумуляторная батарея не осна-
щена устройством проверки состоя-
ния заряда и уровня электролита (оп-
тический гидрометр), соответствую-
щие проверки должен выполнять
только специализированный персо-
нал.
Аккумулятор содержит
ядовитый и едкий элек-
тролит. Избегайте попадания его
на кожу или в глаза. Не подносите
к аккумулятору источники от-
крытого пламени или искр: опас-
ность взрыва и возгорания.
ВНИМАНИЕ
Работа аккумулятора со
слишком низким уровнем
электролита приводит к его не-
обратимым повреждениям и мо-
жет спровоцировать взрыв.
ВНИМАНИЕ
ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ/
ФИЛЬТР-УЛАВЛИВАТЕЛЬ
ЦВЕТОЧНОЙ ПЫЛЬЦЫДля замены фильтра пыльцы обра-
щайтесь на станцию техобслуживания
Fiat.Для проверки состояния зарядки от-
крутите два крепежных винта и от-
кройте соответствующую крышку.
Проверив состояние зарядки, немед-
ленно аккуратно закройте крышку,
стараясь ничего не зажать и избегая
коротких замыканий.
Смотри приведенную ниже таблицу.
159-176 SCUDO LUM RUS 18/12/13 12.04 Pagina 168
Page 173 of 227

БЕЗОПАСНОСТЬПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
169
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ И
УХОД
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕРекомендуется
осуществлять проверку состояния за-
ряда аккумуляторной батареи еже-
годно, желательно в начале холодно-
го времени года, чтобы избежать за-
мерзания электролитов. Такую про-
верку следует проводить чаще, если
автомобиль используется главным об-
разом на короткие расстояния, или ес-
ли он оборудован устройствами по-
стоянного энергопотребления при вы-
нутом ключе зажигания, особенно ес-
ли они установлены в ходе послепро-
дажного обслуживания.
рис. 14
A
F0P0242m
БелыйДоливка электролита Обратитесь на станцию блестящий цветтехобслуживания Fiat
Темный цветНедостаточная степень Зарядите батарею
без зеленого участка (обратитесь на станциюв центретехобслуживания Fiat)
Темный цвет Достаточный уровень Не предпринимайте никаких
с зеленым участком электролита и степень действийв центрезарядкиЗАМЕНА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИПри необходимости следует заменить
аккумуляторную батарею на ориги-
нальную с такими же техническими ха-
рактеристиками.
При использовании аккумулятора с
другими характеристиками сроки, при-
веденные в “Графике планового тех-
обслуживания”, не имеют силы.
Для осуществления работ по техниче-
скому обслуживанию аккумуляторной
батареи тщательно выполняйте ин-
струкции ее производителя.Неправильное подключение электрических и электронных прибо-
ров может привести к серьезной неисправности автомобиля. Ес-
ли после приобретения автомобиля принято решение установить
дополнительное оборудование (противоугонную систему, систе-
му громкой связи для телефона и проч.), обращайтесь на станцию техоб-
служивания Fiat, где вам предложат наиболее подходящие устройства и,
если нужно, укажут на необходимость установки аккумуляторной бата-
реи большей емкости.
Аккумуляторные батареи
содержат вещества, вред-
ные для окружающей сре-
ды. Для замены аккумуля-
тора следует обращаться на стан-
цию техобслуживания Fiat, который
оснащен всем необходимым для
утилизации аккумулятора соглас-
но нормам законодательства и с со-
блюдением мер по защите окру-
жающей среды.Если автомобиль должен
длительное время нахо-
диться в состоянии простоя в осо-
бо холодных климатических усло-
виях, снимите аккумулятор и пе-
ренесите его в отапливаемое по-
мещение.
ВНИМАНИЕ
159-176 SCUDO LUM RUS 18/12/13 12.04 Pagina 169
Page 174 of 227

ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ170ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ И
УХОД
❒
перед выполнением какой бы то ни
было операции на электрообору-
довании, отсоединить кабель ми-
нусового вывода аккумуляторной
батареи;
❒полностью затянуть клеммы аккуму-
лятора.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Аккумулятор, дол-
го остающийся с зарядом менее 50%
(оптический гидрометр окрашивается
в темный цвет, область зеленого цвета
в центре отсутствует), повреждается
из-за сульфатирования. Это снижает
его рабочие характеристики и способ-
ность к запуску.
При этом батарея также больше под-
вержена замерзанию (уже при темпе-
ратуре –10° C). В случае длительного
простоя см. параграф “Длительный
простой автомобиля” в главе “Пуск и
управление автомобилем”. ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
ДЛЯ ПРОДЛЕНИЯ СРОКА СЛУЖБЫ
АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Во избежание быстрой разрядки бата-
реи и для сохранения ее рабочих ка-
честв в течение длительного времени
тщательно соблюдайте следующие ре-
комендации:
❒оставляя автомобиль на стоянке,
убедитесь, что двери, капот и ба-
гажник полностью закрыты, чтобы
внутри салона не горели потолоч-
ные светильники;❒выключать плафоны внутреннего
освещения; в любом случае на авто-
мобиле установлена система авто-
матического отключения внутрен-
него освещения;❒при выключенном двигателе не
оставлять надолго включенными
различные устройства (автомобиль-
ный приемник, аварийные огни и
т.д.);
Всегда надевайте защит-
ные очки при работе с ак-
кумуляторной батареей или ря-
дом с ней.
ВНИМАНИЕ
Если после приобретения автомобиля
вы хотите установить на нем электри-
ческие устройства, постоянно нуж-
дающиеся в электроснабжении (про-
тивоугонная система и проч.) или
влияющие на показатели потребления
электроэнергии, обратитесь на стан-
цию техобслуживания Fiat, где квали-
фицированный персонал порекомен-
дует наиболее пригодные устройства
из линейки аксессуаров Fiat, оценит
общее потребление электрической
мощности устройств и проверит, мо-
жет ли электрическая система автомо-
биля выдержать необходимую нагруз-
ку, или нужно оборудовать его более
мощным аккумулятором.
Некоторые из таких устройств потреб-
ляют электроэнергию и при выклю-
ченном двигателе, постепенно разря-
жая аккумулятор.
159-176 SCUDO LUM RUS 18/12/13 12.04 Pagina 170
Page 175 of 227

БЕЗОПАСНОСТЬПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
171
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ И
УХОД
КОЛЕСА И ШИНЫПроверяйте давление во всех шинах,
включая запасное колесо, раз в две не-
дели и перед длительными поездками.
Такая проверка должна осуществлять-
ся на холодных шинах.
Во время движения давление в шинах
увеличивается. Правильное значение
давления накачки шин см. в параграфе
“Колеса” из раздела “Технические дан-
ные”.
Неверное давление в шинах вызыва-
ет их повышенный износрис. 15:
Aправильное давление: протектор
изнашивается равномерно.
Bнедостаточное давление: протек-
тор больше изнашивается по
краям.
Cповышенное давление: протектор
больше изнашивается по центру.
Шины необходимо менять, когда тол-
щина протектора достигает 1,6 мм. В
любом случае соблюдайте действую-
щие нормы в стране эксплуатации ав-
томобиля.
рис. 15
F0P0191m
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ❒По возможности избегать резких
торможений и резких ускорений с
места, сильных ударов о борт тро-
туара, ям на дороге или препятствий
любого характера. Длительная езда
по пересеченной местности может
стать причиной повреждения шин.❒периодически проверять шины на
наличие боковых порезов, вздутий
или неравномерный износ протек-
тора. В случае наличия таких по-
вреждений обращайтесь в сервис-
ный центр Fiat;❒избегайте движения с сильной пе-
регрузкой: в этом случае можно
серьезно повредить колеса и шины;❒в случае прокола шины немедленно
остановитесь и замените ее во из-
бежание серьезного повреждения
самой шины, колесного диска, а так-
же деталей подвески и рулевого
управления;
❒шины подвержены старению, даже
если редко используются. Призна-
ками старения являются трещины
протектора и боковин шин. Шины,
установленные более 6 лет назад,
должны быть проверены квалифи-
цированным персоналом. Не следу-
ет также забывать о необходимости
тщательной проверки состояния за-
пасного колеса;❒при замене всегда устанавливайте
только новые шины, не пользуйтесь
шинами сомнительного происхож-
дения.❒При замене шин следует также за-
менить ниппель;❒
для равномерного износа перед-
них и задних шин желательно ме-
нять их местами каждые 10-15 тыс.
км пробега, устанавливая их на ту
же сторону автомобиля, чтобы не
менять направление их вращения.
Устойчивость автомоби-
ля на дороге зависит так-
же от правильного давления на-
качки шин.
ВНИМАНИЕ
159-176 SCUDO LUM RUS 18/12/13 12.04 Pagina 171
Page 176 of 227

ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ172ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ И
УХОД
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ
ВЕТРОВОГО/ЗАДНЕГО
СТЕКЛАЩЕТКИ
Периодически очищайте резиновые
детали щеток с использованием соот-
ветствующих составов. Рекомендуется
использовать TUTELA PROFESSIONAL
SC35.
Заменить щетки, если резиновая кром-
ка потеряла форму или изношена. В лю-
бом случае необходимо менять щетки
не реже одного раза в год.
Несколько простых правил, которые
снижают риск повреждения щеток:❒при температуре ниже нуля следи-
те, чтобы резиновая кромка не при-
мерзла к стеклу. при необходимости
разморозить с помощью противо-
обледенительной жидкости;❒очищайте скопившийся на стекле
снег - это предохранит щетки и пред-
упредит перегрузку и перегрев элек-
трического привода;❒не пользуйтесь стеклоочистителями
на сухих стеклах.
Движение с изношенными
щетками стеклоочисти-
телей опасно, поскольку снижает
видимость в плохую погоду.
ВНИМАНИЕ
РЕЗИНОВЫЕ
ТРУБОПРОВОДЫВ отношении гибких резиновых шлан-
гов тормозной системы и системы по-
дачи топлива строго следовать указа-
ниям из графика планового техобслу-
живания в настоящем разделе.
Озон, высокие температуры и дли-
тельная нехватка жидкости в системе
может вызвать потерю гибкости шлан-
гов и их растрескивание, что в свою
очередь может привести к утечкам. Не-
обходимо проводить тщательную про-
верку шлангов.
Слишком слабое давление
приводит к перегреву ши-
ны и к ее возможному серьезному
повреждению.
ВНИМАНИЕ
Не переставляйте шины в
крестообразном порядке,
ставя шину с левой стороны ав-
томобиля на правую сторону и на-
оборот.
ВНИМАНИЕ
Не подвергайте диски из
легкого сплава перекра-
шиванию при температуре выше
150°C. Это может повредить ме-
ханические свойства колес.
ВНИМАНИЕ
159-176 SCUDO LUM RUS 18/12/13 12.04 Pagina 172