2014 FIAT PUNTO ESP

22SÉCURITÉDÉMARRAGE
ET CONDUITETÉMOINS
ET MESSAGESSITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN
DU VÉHICULE CARACTÉRI-
STIQUES
TECHNIQUESINDEX
ALPHABÉTIQUEPLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
MENU DE CONFIGURATION
fig. 20
Le menu est composé d’une série de fonc-
tions disposée en « cercle », dont la sé-
lection, à l’aide des boutons +et –, per-
met d’accéder aux différentes opérations
possibles et au réglage (configuration) in-
diquées ci-après. Certaines rubriques (Ré-
glage de l’heure et de l’unité de mesure)
prévoient un sous-menu.
Le menu de configuration peut être ac-
tivé par une brève pression du bouton
MENU ESC.
En appuyant de manière intermittente sur
les touches +ou –on peut se déplacer sur
la liste du menu de configuration.
Les modalités de gestion diffèrent entre
elles sur ce point, selon la caractéristique
de la rubrique sélectionnée.
Sélection d’une rubrique du menu principal
sans sous-menu :
– en appuyant brièvement sur le bouton
MENU ESCon peut sélectionner le ré-
glage du menu principal que l’on désire
modifier ;
– en appuyant sur les touches +ou –(par
des pressions intermittentes) on peut
choisir une nouvelle configuration ;
– en appuyant brièvement sur le bouton
MENU ESCon peut mé
moriser la sé-
lection et en même temps revenir sur la
rubrique du menu principal sélectionnée
précédemment.– en appuyant brièvement sur le bouton
MENU ESCon peut mémoriser le régla-
ge et en même temps passer à la rubrique
suivante du menu de sélection ; s’il s’agit
de la dernière, on revient à la rubrique
sélectionnéeprécédemment.
Par une pression prolongée du bouton
MENU ESC :
– si l’on se trouve au niveau du menu prin-
cipal, on sort de l’environnement menu de
configuration ;
– si l’on se trouve à un autre point du me-
nu (au niveau de sélection d’une option du
sous-menu, au niveau d’un sous-menu ou
au niveau de sélection d’une rubrique du
menu principal), on sort au niveau du menu
principal ;
– on sauvegarde uniquement les modifica-
tions déjà mémorisées par l’utilisateur (dé-
jà validées en appuyant brièvement sur le
bouton MENU ESC).
L’environnement menu de configuration
est temporisé : si l’on sort du menu à cau-
se de cette temporisation, ne seront sau-
vegardées que les modifications déjà
mémorisées par l’utilisateur (confirmées
en appuyant brièvement sur le bouton
MENU ESC). Sélection d’une rubrique sur le menu
principal avec sous-menu :
– en appuyant brièvement sur le bouton
MENU ESCon peut visualiser la pre-
mière sélection possible du sous-menu ;
– en appuyant sur les touches +ou –(par
des pressions intermittentes) on peut fai-
re défiler toutes les sélections possibles
du sous-menu ;
– en appuyant brièvement sur le bouton
MENU ESCon peut sélectionner l’op-
tion du sous-menu visualisé et on entre
dans le menu de réglage correspondant ;
– en appuyant sur les touches +ou –(par
des pressions intermittentes) on peut
choisir le nouveau réglage de cette option
du sous-menu ;
– en appuyant brièvement sur le bouton
MENU ESC on peut mémoriser la sé-
lection et en même temps revenir sur la
même option du sous-menu sélectionnée
précédemment.
Sélection de « Date» et
de « Réglage de l’heure » :
– par une brève pression sur le bouton
MENU ESCon peut sélectionner la pre-
mière donnée à modifier (ex., heures/
minutes ou année/mois/jour) ;
– en appuyant sur les touches +ou –(par
des pressions intermittentes) on peut
choisir une nouvelle configuration ;
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SÉCURITÉDÉMARRAGE
ET CONDUITETÉMOINS
ET MESSAGESSITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN
DU VÉHICULECARACTÉRI-
STIQUES
TECHNIQUESINDEX
ALPHABÉTIQUEPLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
Sélection langue (Langue)
La visualisation de l’écran, après réglage,
peut être présentée dans les langues sui-
vantes : Italien, Allemand, Anglais, Espagnol,
Français, Portugais, Néerlandais.
Pour sélectionner la langue souhaitée, il
faut procéder ainsi :
– appuyer sur le bouton MENU ESC
par une brève pression, la « langue » sé-
lectionnée précédemment clignote sur
l’afficheur;
– appuyer sur le bouton +ou bien –pour
effectuer son choix ;
– appuyer sur le bouton MENU ESCpar
une brève pression pour revenir à la page
d’écran menu ou bien appuyer sur le bou-
ton de manière prolongée pour revenir
à la page d’écran standard sans mémoriser.Réglage du volume signalisation
sonore anomalies/avertissements
(Volume avertissements)
Cette fonction permet de régler (sur 8 ni-
veaux) le volume du signal sonore (buzzer)
qui accompagne les affichages d’anoma-
lies/avertissements.
Pour sélectionner le volume désiré, pro-
céder comme suit :
– appuyer sur le bouton MENU ESCpar
une brève pression, le « niveau » du volu-
me sélectionné précé
demment clignote
sur l’afficheur ;
– appuyer sur le bouton +ou bien –pour
effectuer le réglage ;
– appuyer sur le bouton MENU ESC
par une brève pression pour revenir à la
page d’écran menu ou bien appuyer sur
le bouton de manière prolongée pour
revenir à la page d’écran standard sans
mémoriser. Si l’unité de mesure de la distance sé-
lectionnée est « km » l’écran permet la
sélection de l’unité de mesure (km/l ou
l/100 km) rapportée à la quantité de car-
burant consommé.
Si l’unité de mesure de la distance sélec-
tionnée est « mi », l’écran affichera la quan-
tité de carburant consommé en « mpg ».
– appuyer sur le bouton +ou bien –pour
effectuer son choix ;
– si l’on a accédé au sous-menu « Températu-
re » : en appuyant par une brève pression
sur le bouton MENU ESC, « °C » ou bien
« °F » s’affiche (en fonction de ce qui a été
précédemment sélectionné) ;
– appuyer sur le bouton +ou bien –pour
effectuer son choix ;
Une fois effectué le réglage, appuyer par
une brève pression sur le bouton MENU
ESCpour revenir à la page d’écran du
sous-menu ou bien appuyer par une pres-
sion prolongée sur le bouton pour reve-
nir à la page d’écran du menu principal
sans mémoriser.
– appuyer de nouveau par une pression
prolongée sur le bouton MENU ESC
pour revenir à la page d’écran standard ou
au menu principal selon l’endroit où l’on
se trouve dans le menu.
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SÉCURITÉDÉMARRAGE
ET CONDUITETÉMOINS
ET MESSAGESSITUATIONS
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DU VÉHICULECARACTÉRI-
STIQUES
TECHNIQUESINDEX
ALPHABÉTIQUEPLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
fig. 21
F0M0609m
Bouton TRIP de commande fig. 21
Le bouton TRIPplacé au bout du levier
droit permet, avec la clé de contact tour-
née sur MAR, d’accéder à l’affichage des
paramètres précédemment décrits et de
les remettre à zéro pour commencer une
nouvelle mission :
– pression brève pour accéder aux affi-
chages des différentes valeurs
– pression prolongée pour remettre à zé-
ro (réinitialisation) et commencer une
nouvelle mission.Nouvelle mission
Elle commence à partir d’une mise à zéro :
– « manuelle » par l’utilisateur, par la pres-
sion sur le bouton correspondant ;
– « automatique » quand la « distance par-
courue » atteint la valeur, en fonction de l’af-
fichage installé de 3999,9 km ou 9999,9 km
ou bien quand la « durée voyage » atteint
la valeur de 99.59 (99 heures et 59 mi-
nutes) ;
– après chaque débranchement et bran-
chement suivant de la batterie.
ATTENTION L’opération de mise à zé-
ro effectuée en présence des visualisations
du « Trip A » effectue seulement le reset
des valeurs concernant sa propre fonction.
ATTENTION L’opération de mise à zé-
ro effectuée en présence des visualisations
du « Trip B » effectue seulement le reset
des valeurs concernant sa propre fonction.Procédure de début de voyage
Avec la clé de contact en position MAR,
effectuer la remise à zéro (réinitialisation)
en appuyant sur le bouton TRIPpendant
plus de 2 secondes.
Sortie Trip
Pour sortir de la fonction Trip : continuer
d’appuyer sur le bouton MENU ESC
pendant plus de 2 secondes.
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STIQUES
TECHNIQUESINDEX
ALPHABÉTIQUEPLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
COMMANDES fig. 34
Manette A pour régler
la température de l’air
(mélange air chaud/froid)
Secteur rouge = air chaud
Secteur bleu = air froidManette B pour l’activation/
le réglage du ventilateur
p0= ventilateur éteint
1-2-3= vitesse de ventilation
4 –
-
ventilation à la vitesse maximum
fig. 34
F0M0035m
fig. 32
F0M0033m
fig. 33
F0M0034m
AÉRATEURS ORIENTABLES
ET RÉGLABLES LATÉRAUX
ET CENTRAUX fig. 32-33
AAérateur fixe pour vitres latérales.
BAérateurs latéraux orientables.
CAérateurs centraux orientables.
Les Aérateurs Ane sont pas orientables.
Pour utiliser les aérateurs Bet C, agir sur
le dispositif correspondant pour les orien-
ter dans la position souhaitée.
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SÉCURITÉDÉMARRAGE
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STIQUES
TECHNIQUESINDEX
ALPHABÉTIQUEPLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
Manette C de distribution de l’air¶
pour avoir l’air aux aérateurs centraux
et latéraux ;
ß
pour envoyer l’air aux pieds et avoir
une température légèrement plus
basse aux aérateurs de la planche,
dans des conditions de température
moyenne ;
©
pour chauffage avec température ex-
térieure rigide : pour avoir le débit
maximum d’air sur la zone pieds ;
®
pour chauffer les pieds et simultané-
ment désembuer le pare-brise ;
-
pour désembuer de façon rapide le
pare-brise.
Bouton D pour l’activation/
désactivation du recyclage de l’air
En appuyant sur le bouton (DEL sur le bou-
ton allumé), le recyclage de l’air intérieur
s’active.
En appuyant sur le bouton (DEL du bou-
ton éteinte) le recyclage de l’air intérieur
se désactive.CHAUFFAGE RAPIDE
DE L’HABITACLE
Pour obtenir un chauffage plus rapide, pro-
céder comme suit :
❒
tourner la manette Asur le secteur
rouge ;
❒
activer le recyclage de l’air intérieur en
appuyant sur le bouton D(DEL sur le
bouton allumé) ;
❒
tourner la manette Cen correspon-
dance de
©
;
❒
tourner la manette Ben correspon-
dance de 4
-
(vitesse maxi du ven-
tilateur).
Agir ensuite sur les commandes pour gar-
der les conditions de confort souhaitées
et appuyer sur le bouton Dpour désac-
tiver le recyclage de l’air intérieur (DEL du
bouton éteinte) et éviter la formation de
condensation.
ATTENTION Quand le moteur est froid,
attendre quelques minutes pour que le li-
quide du système atteigne la température
de fonctionnement optimal. VENTILATION
DE L’HABITACLE
Pour obtenir une bonne ventilation de
l’habitacle, procéder comme suit :
❒
tourner la manette Asur le secteur
bleu ;
❒
désactiver le recyclage de l’air intérieur
en appuyant sur le bouton D(DEL du
bouton éteinte) ;
❒
tourner la manette Cen correspon-
dance de
¶
;
❒
tourner la manette Bsur la vitesse
souhaitée.
CHAUFFAGE HABITACLE
Procéder comme suit :
❒
tourner la manette Asur le secteur
rouge ;
❒
tourner la manette Cdans la position
souhaitée ;
❒
tourner la manette Bsur la vitesse sou-
haitée.
033-069 PUNTO POP 1ed FR 29/08/13 15.33 Pagina 39

40SÉCURITÉDÉMARRAGE
ET CONDUITETÉMOINS
ET MESSAGESSITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN
DU VÉHICULE CARACTÉRI-
STIQUES
TECHNIQUESINDEX
ALPHABÉTIQUEPLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
DÉSEMBUAGE/DÉGIVRAGE
RAPIDE DES VITRES AVANT
(PARE-BRISE ET VITRES
LATÉRALES)
Procéder comme suit :❒
tourner la manette Asur le secteur
rouge ;
❒
désactiver le recyclage de l’air intérieur
en appuyant sur le bouton D(DEL du
bouton éteinte) ;
❒
tourner la manette Cen correspon-
dance de
-
;
❒
tourner la manette Ben correspon-
dance de 4
-
(vitesse maxi du venti-
lateur).
Lorsque le désembuage/dégivrage est ter-
miné, actionner les commandes pour ob-
tenir les conditions de confort souhaitées.Désembuage des vitres
En cas de grande humidité extérieure et/ou
de pluie et/ou de grandes différences de
température entre l’intérieur et l’extérieur
de l’habitacle, il est conseillé d’effectuer la
manœuvre suivante afin de prévenir la buée
sur les vitres :
❒
tourner la manette Asur le secteur
rouge ;
❒
désactiver le recyclage de l’air intérieur
en appuyant sur le bouton D(DEL du
bouton éteinte) ;
❒
tourner la manette Cen correspon-
dance de
-
avec la possibilité de pas-
ser à la position
®
en cas d’absence
de condensation ;
❒
tourner la manette Bsur la 2
ème
vitesse.DÉSEMBUAGE/DÉGIVRAGE
DE LA LUNETTE DÉGIVRANTE
ET DES RÉTROVISEURS
EXTÉRIEURS fig. 35
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Appuyer sur le bouton Apour activer cet-
te fonction ; l’activation de cette fonction
est mise en évidence par l’allumage du té-
moin sur le bouton proprement dit.
La fonction est temporisée et se désacti-
ve automatiquement après 20 minutes.
Pour exclure préventivement cette fonc-
tion, appuyer sur le bouton A.
ATTENTION Ne pas appliquer d’auto-
collants sur la partie intérieure de la vitre
arrière près des filaments de la lunette
chauffante afin d’éviter de les endommager.
fig. 35
F0M0036m
033-069 PUNTO POP 1ed FR 29/08/13 15.33 Pagina 40

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ET MESSAGESSITUATIONS
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STIQUES
TECHNIQUESINDEX
ALPHABÉTIQUEPLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
VENTILATION DE
L’HABITACLE
Pour obtenir une bonne ventilation de
l’habitacle, procéder comme suit :❒
tourner la manette Asur le secteur
bleu ;
❒
désactiver le recyclage de l’air intérieur
en appuyant sur le bouton D(DEL du
bouton éteinte) ;
❒
tourner la manette Cen correspon-
dance de
¶
;
❒
tourner la manette Bsur la vitesse sou-
haitée.CLIMATISATION
(refroidissement)
Afin d’obtenir le refroidissement le plus
rapide, procéder comme suit :
❒
tourner la manette Asur le secteur
bleu ;
❒
activer le recyclage de l’air intérieur en
appuyant sur le bouton D(DEL sur le
bouton allumé) ;
❒
tourner la manette Cen correspon-
dance de
¶
;
❒
activer le climatiseur en appuyant sur
le bouton E; la DEL sur le bouton E
s’allume ;
❒
tourner la manette Ben correspon-
dance de 4
-
(vitesse maxi du venti-
lateur).Réglage du refroidissement
❒
tourner la manette Aà droite pour
augmenter la température ;
❒
désactiver le recyclage de l’air intérieur
en appuyant sur le bouton D(DEL du
bouton éteinte) ;
❒
tourner la manette Bpour diminuer
la vitesse du ventilateur.
033-069 PUNTO POP 1ed FR 29/08/13 15.33 Pagina 43

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ALPHABÉTIQUEPLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
CHAUFFAGE DE L’HABITACLE
Procéder comme suit :❒
tourner la manette Asur le secteur
rouge ;
❒
tourner la manette Cen correspon-
dance du symbole souhaité ;
❒
tourner la manette Bsur la vitesse sou-
haitée.CHAUFFAGE RAPIDE
DE L’HABITACLE
Pour obtenir un chauffage plus rapide, pro-
céder comme suit :
❒
tourner la manette Asur le secteur
rouge ;
❒
activer le recyclage de l’air intérieur en
appuyant sur le bouton D(DEL sur le
bouton allumé) ;
❒
tourner la manette Cen correspon-
dance de
©
;
❒
tourner la manette Ben correspon-
dance de 4
-
(vitesse maxi du ven-
tilateur).
Agir ensuite sur les commandes pour gar-
der les conditions de confort souhaitées
et appuyer sur le bouton Dpour désac-
tiver le recyclage de l’air intérieur (DEL du
bouton éteinte).
ATTENTION Quand le moteur est froid,
attendre quelques minutes afin que le li-
quide du système atteigne la température
d’exercice optimale.DÉSEMBUAGE/DÉGIVRAGE
RAPIDE DES VITRES AVANT
(PARE-BRISE ET VITRES
LATÉRALES)
Procéder comme suit :
❒
tourner la manette Asur le secteur
rouge ;
❒
tourner la manette Ben correspon-
dance de 4
-
(vitesse maxi du venti-
lateur) ;
❒
tourner la manette Cen correspon-
dance de
-
;
❒
désactiver le recyclage de l’air intérieur
par la pression sur le bouton Dpour
éteindre la DEL du bouton.
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