2014 FIAT PUNTO Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

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DATOS
TÉCNICOSÍNDICE
ALFABÉTICOSALPICADERO
Y MANDOSSEGURIDADPUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓNTESTIGOS
Y MENSAJESEN CASO DE
EMERGENCIAMANTE-
NIMIENTO
Y CUIDADOS
MANTENIMIENTO PROGRAMADO ............................ 166
PLAN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO .......... 167
CONTROLES PERIÓDICOS ............................................. 171
EMPLEO EXIGENTE DEL VEHÍCULO ........................... 171
CONTROL DE LOS NIVELES .......................................... 172
FILTRO DEL AIRE ............................................................... 177
FILTRO ANTIPOLEN ......................................................... 177
BATERÍA ................................................................................ 177
RUEDAS Y NEUMÁTICOS ............................................... 179
TUBOS DE GOMA .............................................................. 180
LIMPIAPARABRISAS/LIMPIALUNETA ............................ 180
CARROCERÍA ...................................................................... 182
INTERIORES ......................................................................... 184
M M
A A
N N
T T
E E
N N
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M M
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N N
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Y Y

C C
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TÉCNICOSÍNDICE
ALFABÉTICOSALPICADERO
Y MANDOSSEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓNTESTIGOS
Y MENSAJESEN CASO DE
EMERGENCIAMANTE-
NIMIENTO
Y CUIDADOS
ADVERTENCIA Las revisiones del Mante-
nimiento Programado las establece el Fa-
bricante. Si no se realizan estas revisiones
pueden perderse los derechos de garantía.
La Red de Asistencia Fiat lleva a cabo el
servicio de Mantenimiento Programado
según unas revisiones prefijadas.
Si al realizar cada revisión, además de las
operaciones previstas, hiciera falta cam-
biar o reparar algo, estas operaciones só-
lo podrán realizarse con la conformidad
del Cliente.ADVERTENCIA Se aconseja informar en-
seguida a la Red de Asistencia Fiat de pe-
queñas anomalías de funcionamiento, si apa-
recieran, sin esperar a la próxima revisión.
Si el coche se utiliza frecuentemente pa-
ra el arrastre de remolques, reduzca el in-
tervalo entre un mantenimiento progra-
mado y el siguiente.
MANTENIMIENTO
PROGRAMADOUn mantenimiento correcto es determi-
nante para garantizar una larga duración
del coche en excelentes condiciones.
Por esta razón, Fiat ha preparado una se-
rie de controles e intervenciones de man-
tenimiento cada 30.000 kilómetros (ver-
siones gasolina, Euro 4, Euro 5, Euro 6 y
Diésel Euro 4) y cada 35.000 kilómetros
(versiones Diésel Euro 5+).
Sin embargo, el mantenimiento progra-
mado no completa todas las necesidades
del coche: también en el período inicial an-
tes de la revisión de los 30 000/35 000 ki-
lómetros y posteriormente, entre una re-
visión y otra, necesita las atenciones nor-
males, como por ejemplo, controlar re-
gularmente el nivel de los líquidos, de la
presión de los neumáticos, etc.
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ALFABÉTICOSALPICADERO
Y MANDOSSEGURIDADPUESTA EN
MARCHA Y
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Y MENSAJESEN CASO DE
EMERGENCIAMANTE-
NIMIENTO
Y CUIDADOS
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PLAN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADOVERSIONES MOTORES GASOLINA EURO 4, EURO 5, EURO 6 Y MOTORES DIESEL EURO 4
Miles de kilómetros 30 60 90 120 150 180
Meses 24 48 72 96 120 144
Control del estado/desgaste de los neumáticos y posible regulación de la presión
Control funcionamiento del sistema de iluminación (faros, intermitentes,
luces de emergencia, maletero, habitáculo, guantera, testigos del tablero de instrumentos, etc.)Control funcionamiento sistema limpiaparabrisas y posible reglaje de los pulverizadoresControl colocación / desgaste escobillas del limpiaparabrisas / limpialuneta
Control del estado y el desgaste del plato de los frenos de disco
delanteros/traseros (para versiones/países donde esté previsto) y del funcionamiento del indicador de desgaste del platoControl estado y desgaste zapatas de los frenos de tambor posteriores
Control visual del estado de: exterior carrocería, protector de los bajos de la
carrocería, tramos rígidos y flexibles de los tubos (escape – alimentación combustible – frenos), elementos de goma (capuchones, manguitos, casquillos, etc.)
Control estado de limpieza cerraduras del capó y maletero, limpieza y engrase mecanismos de palanca
Control y posible reposición de nivel de los líquidos (frenos/embrague hidráulico, limpiaparabrisas, batería, refrigeración motor, etc.) Control y posible reglaje del recorrido de la palanca del freno de estacionamientoControl visual estado de las correas de mando accesoriosControl visual estado de la correa dentada de mando distribución
Control tensado y posible reglaje correas de mando accesorios (versiones 1.2 – 1.4 con calefactor)Control y posible reglaje juego empujadores (versiones 1.2
8V –
1.4
8V)
Control emisiones de los gases de escapeControl del funcionamiento de los sistemas de control motor (con toma de diagnosis)
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Miles de kilómetros 30 60 90 120 150 180
Meses 24 48 72 96 120 144
Control del estado de carga de la batería y posible recargaSustitución de las correas de mando accesoriosSustitución de la correa dentada de distribución (*)Sustitución de las bujías de encendido (versiones gasolina)Sustitución del filtro de combustible (versiones diésel)Sustitución del cartucho del filtro de aire (versiones gasolina)
Sustitución del aceite motor y filtro de aceite (versiones gasolina) (o bien cada 24 meses) (2)
Sustitución del aceite motor y filtro de aceite(versiones diésel Euro 4 sin DPF) (o bien cada 24 meses)Sustitución del aceite motor y filtro (versiones diésel Euro 4 con DPF) (
Õ) (1)
Sustitución del líquido de frenos (o cada 24 meses)Sustitución del filtro antipolen (o cada 15 meses) (*) Independientemente del kilometraje, la correa de mando distribución debe sustituirse cada 4 años en caso de empleos exigentes (climas
fríos, uso por ciudad, muchos kilómetros al ralentí, zonas polvorientas) o, en cualquier caso, cada 5 años.
(Õ) El aceite motor y el filtro se deben sustituir cuando se enciende el testigo en el cuadro de instrumentos (véase capítulo “Testigos
y mensajes”) o cada 24 meses.
(1) Si el vehículo se utiliza sobre todo por ciudad, es necesario sustituir el aceite del motor y el filtro del acei-
te cada 12 meses.
(2) Si el vehículo se utiliza sobre todo en recorridos urbanos y su kilometraje anual es inferior a los 10.000
km, es necesario sustituir el aceite del motor y el filtro del aceite cada 12 meses.
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VERSIONES MOTORES DIESEL EURO 5 Y EURO 5+
Miles de kilómetros 35 70 105 140 175
Meses 24 48 72 96 120
Control del estado/desgaste de los neumáticos y posible regulación de la presión
Control funcionamiento del sistema de iluminación (faros, intermitentes, luces de emergencia,maletero, habitáculo, guantera, testigos del tablero de instrumentos, etc.)Control funcionamiento sistema limpiaparabrisas y posible reglaje de los pulverizadoresControl colocación / desgaste escobillas del limpiaparabrisas / limpialuneta
Control estado y desgaste pastillas de los frenos de discos delanteros y funcionamiento del indicador de desgaste de las pastillas
Control estado y desgaste pastillas de los frenos de disco posteriores (para versiones/paises, donde esté previsto)Control estado y desgaste zapatas de los frenos de tambor posteriores (versión 1.3 Multijet 75CV)Control visual del estado de: exterior carrocería, protector de los bajos de la carrocería,
tramos rígidos y flexibles de los tubos (escape – alimentación combustible – frenos), elementos de goma (capuchones, manguitos, casquillos, etc.)
Control estado de limpieza cerraduras del capó y maletero, limpieza y engrase mecanismos de palanca
Control y posible reposición de nivel de los líquidos (frenos/embrague hidráulico, limpiaparabrisas, batería, refrigeración motor, etc.) Control y posible reglaje del recorrido de la palanca del freno de estacionamientoControl visual estado de las correas de mando accesoriosControl emisiones/humosControl funcionamiento sistemas de control motor (mediante el puerto de diagnosis)Control del estado de carga de la batería y posible recarga
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NIMIENTO
Y CUIDADOS
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Miles de kilómetros 35 70 105 140 175
Meses 24 48 72 96 120
Sustitución de las correas de mando accesoriosSustitución del filtro de combustibleSustitución del cartucho del filtro de aireSustitución del aceite motor y del filtro de aceite (*)Sustitución del líquido de frenos (o cada 24 meses)
Sustitución del filtro antipolen (o cada 15 meses)
Si el vehículo se utiliza sobre todo por ciudad, es necesario sustituir el aceite del motor y el filtro del acei-
te cada 12 meses.
(*) El intervalo efectivo de sustitución del aceite y del filtro de aceite motor depende de las condiciones de empleo del vehículo y se indica con el
encendido de un testigo o la visualización de un mensaje (si está previsto) en el cuadro de instrumentos o, de todos modos, cada 24 meses.
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NIMIENTO
Y CUIDADOS
EMPLEO EXIGENTE
DEL VEHÍCULOSi el vehículo se utiliza sobre todo en una
de las siguientes condiciones especial-
mente duras:❒
arrastre de remolque o caravanas;
❒
carreteras polvorientas;
❒
trayectos breves (menos de 7-8 km)
y frecuentes con una temperatura ex-
terior a bajo cero;
❒
motor que trabaja en ralentí o con-
ducción en distancias largas a baja ve-
locidad (por ejemplo, entregas puerta
a puerta) o bien en caso de larga inac-
tividad;
es preciso realizar las siguientes compro-
baciones con más frecuencia de lo indica-
do en el Plan de Mantenimiento Progra-
mado:
❒
control del estado y desgaste de las pas-
tillas de los frenos delanteros;
❒
control de la limpieza de las cerraduras
del capó del motor y baúl, limpieza y lu-
bricación de palancas;
❒
control visual del estado de: motor,
cambio, transmisión, tramos rígidos
y flexibles de los tubos (escape – ali-
mentación combustible – frenos), ele-
mentos de goma (capuchones – man-
guitos – casquillos, etc.);
❒
control del estado de carga y nivel del
líquido de la batería (electrolito);
❒
control visual del estado de las corre-
as de mando de los accesorios;
❒
control y, si fuera necesario, sustitución
del filtro antipolen;
❒
control y eventual sustitución del filtro
de aire.
CONTROLES
PERIÓDICOSCada 1.000 km o antes de largos viajes
compruebe y si es preciso reponga:❒
el nivel del líquido refrigerante del
motor;
❒
el nivel del líquido de frenos;
❒
el nivel del líquido lavaparabrisas;
❒
la presión y el estado de los neumá-
ticos;
❒
el funcionamiento de la instalación de
iluminación (faros, intermitentes, luces
de emergencia, etc.);
❒
el funcionamiento del limpia/lavapa-ra-
brisas y la posición y el desgaste de las
escobillas del limpiaparabrisas/limpia-
luneta;
Cada 3 000 km compruebe y, si es nece-
sario, reponga: el nivel de aceite motor.
Le aconsejamos utilizar los productos
PETRONAS LUBRICANTS, estudiados
y realizados específicamente para los co-
ches Fiat (consulte la tabla “Repostados”
en el capítulo “Datos técnicos”).
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Y MENSAJESEN CASO DE
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NIMIENTO
Y CUIDADOS
VERIFICACIÓN
DE NIVELES
fig. 1 - Versiones 1.2 (Euro 4) y 1.4
8V
No fume nunca durante las
intervenciones en el com-
partimiento del motor: podría haber
gases y vapores inflamables, con el
consiguiente riesgo de incendio.
ADVERTENCIA
Atención, durante los repos-
tajes, no confunda los distin-
tos tipos de líquido: todos son
incompatibles entre ellos y se
podría dañar gravemente el coche.
1.Líquido de refrigeración motor
2.Batería
3.Líquido lavacristales
4.Líquido de frenos
5.Aceite motor
F0M0649m
fig. 2 - Versiones 1.2 (Euro 5)
F0M0650m
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