2014 FIAT PUNTO stop start

4SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓNTESTIGOS
Y MENSAJESEN CASO DE
EMERGENCIAMANTE-
NIMIENTO
Y CUIDADOSDATOS
TÉCNICOSÍNDICE
ALFABÉTICOSALPICADERO
Y MANDOS
SALPICADERO PORTAINSTRUMENTOS .................... 5
SIMBOLOGÍA ....................................................................... 6
EL SISTEMA FIAT CODE ................................................... 6
LAS LLAVES ........................................................................... 8
ALARMA ................................................................................ 10
DISPOSITIVO DE ARRANQUE ....................................... 12
CUADRO DE INSTRUMENTOS ..................................... 13
INSTRUMENTOS DE A BORDO .................................... 14
PANTALLA DIGITAL ......................................................... 16
PANTALLA MULTIF CIÓN ............................................... 21
ORDENADOR DE VIAJE (TRIP COMPUTER) ............. 30
ASIENTOS DELANTEROS ................................................ 32
ASIENTOS TRASEROS ....................................................... 33
REPOSACABEZAS ............................................................... 34
VOLANTE ............................................................................. 35
ESPEJOS RETROVISORES .................................................. 35
CALEFACCIÓN Y VENTILACIÓN ................................. 37
CLIMATIZADOR MANUAL ............................................. 41
LUCES EXTERIORES .......................................................... 47
LIMPIEZA DE LAS VENTANILLAS .................................. 49
PLAFONES ............................................................................ 51
MANDOS .............................................................................. 53
SISTEMA BLOQUEO DE COMBUSTIBLE ..................... 55EQUIPAMIENTO INTERIOR ............................................ 56
PUERTAS ............................................................................... 60
ELEVALUNAS ....................................................................... 63
MALETERO ........................................................................... 65
CAPÓ MOTOR .................................................................... 68
BACA/PORTAESQUÍS ........................................................ 69
FAROS .................................................................................... 70
SISTEMA ABS ........................................................................ 72
SISTEMA ESP ......................................................................... 73
SISTEMA EOBD .................................................................... 76
DIRECCIÓN ASISTIDA ELÉCTRICA DUALDRIVE .... 77
SISTEMA START&STOP ..................................................... 79
SISTEMA GEAR SHIFT INDICATOR .............................. 84
AUTORRADIO .................................................................... 85
PREINSTALACIÓN SISTEMA
DE NAVEGACIÓN PORTÁTIL ....................................... 86
ACCESORIOS ADQUIRIDOS POR EL USUARIO ...... 86
REPOSTADO DEL COCHE .............................................. 88
PROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE ...................... 89
S S
A A
L L
P P
I I
C C
A A
D D
E E
R R
O O

Y Y

M M
A A
N N
D D
O O
S S
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16SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓNTESTIGOS
Y MENSAJESEN CASO DE
EMERGENCIAMANTE-
NIMIENTO
Y CUIDADOSDATOS
TÉCNICOSÍNDICE
ALFABÉTICOSALPICADERO
Y MANDOS
PANTALLA DIGITAL VISTA ESTÁNDAR fig. 16
La vista estándar puede mostrar la si-
guiente información:
APosición orientación faros (sólo con
luces de cruce encendidas).
BHora (se visualiza siempre, incluso con
la llave de contacto fuera del disposi-
tivo de arranque y con las puertas de-
lanteras cerradas).
COdómetro (visualización de kilóme-
tros o millas recorridos) e información
del ordenador de viaje.
DIndicación de la función Start&Stop
(para versiones/países donde esté pre-
visto).
EGear Shift Indicator (indicación cam-
bio de marcha) (para versiones/países
donde esté previsto).
NotaCon la llave de contacto fuera del
dispositivo de arranque (al abrir por lo
menos una de las puertas delanteras) en
la pantalla aparece, durante unos segun-
dos, la hora, los kilómetros o millas que
se han recorrido.BOTONES DE MANDO fig. 17
+
Para deslizarse hacia arriba en la pá-
gina vídeo y en las opciones corres-
pondientes, o para aumentar el valor
visualizado.
MENÚ
Presione brevemente para ac-
ESC
ceder al menú y/o pasar a la pá-
gina vídeo siguiente o para con-
firmar la selección deseada.
Presione prolongadamente pa-
ra volver a la vista estándar.
–
Para deslizar hacia abajo la página ví-
deo y las opciones correspondientes,
o para disminuir el valor visualizado.Nota Os botones +y −activan distintas
funciones según las siguientes situaciones:
Regulación de la iluminación
del habitáculo
– cuando está activa la página vídeo es-
tándar, permiten regular la intensidad lu-
minosa del tablero de instrumentos, del
equipo de radio y del climatizador auto-
mático.
Menú de setup
– dentro del menú permiten moverse ha-
cia arriba o hacia abajo;
– durante las operaciones de regulación,
permiten aumentar o disminuir los valores.
fig. 16
F0M0537m
fig. 17
F0M0122m
001-032 PUNTO POP 1ed ES 30/08/13 09.54 Pagina 16

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MARCHA Y
CONDUCCIÓNTESTIGOS
Y MENSAJESEN CASO DE
EMERGENCIAMANTE-
NIMIENTO
Y CUIDADOSDATOS
TÉCNICOSÍNDICE
ALFABÉTICOSALPICADERO
Y MANDOS
BOTONES DE MANDO fig. 19+
Para deslizarse hacia arriba en la pá-
gina vídeo y en las opciones corres-
pondientes, o para aumentar el valor
visualizado.
MENÚ
Presione brevemente el botón
ESC
para acceder al menú y/o pasar
a la página vídeo siguiente o pa-
ra confirmar la selección dese-
ada. Presione prolongadamente
para volver a la vista estándar.
–
Para examinar hacia abajo la página ví-
deo y las opciones correspondientes
o para disminuir el valor visualizado.
PANTALLA
MULTIFUNCIÓN(para versiones/paises, donde esté previsto)
El coche puede estar equipado con pan-
talla multifunción que ofrece útiles infor-
maciones al usuario, en función de las se-
lecciones realizadas durante la conducción
del coche.
VISTA “STANDARD” fig. 18
La vista estándar puede mostrar la si-
guiente información:
AFecha.
BOdómetro (visualización kilómetros,
o millas, recorridos).
CHora (se visualiza siempre, incluso sin
la llave puesta y con puertas delante-
ras cerradas).
DTemperatura exterior.
EPosición orientación faros (sólo con
luces de cruce encendidas).
FIndicación de la función Start&Stop
(para versiones/países donde esté pre-
visto).
GGear Shift Indicator (indicación cam-
bio de marcha) (para versiones/países
donde esté previsto).
NotaAl abrir una puerta delantera la pan-
talla se activa visualizando durante unos
segundos la hora y los kilómetros, o mi-
llas, recorridos.
fig. 18
F0M0538m
NotaLas teclas +y −activan distintas
funciones según las siguientes situaciones:
Regulación de la iluminación
del habitáculo
– cuando está activa la página vídeo es-
tándar, permiten regular la intensidad lu-
minosa del tablero de instrumentos, del
equipo de radio y del climatizador auto-
mático.
Menú de setup
– dentro del menú permiten moverse ha-
cia arriba o hacia abajo;
– durante las operaciones de programación
permiten aumentar o disminuir los valores.fig. 19
F0M0122m
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Y MENSAJESEN CASO DE
EMERGENCIAMANTE-
NIMIENTO
Y CUIDADOSDATOS
TÉCNICOSÍNDICE
ALFABÉTICOSALPICADERO
Y MANDOS
fig. 99
F0M0505m
SISTEMA START&STOP (para versiones/paises, donde esté
previsto)
INTRODUCCIÓN
El dispositivo Start&Stop apaga automáti-
camente el motor cada vez que se detie-
ne el vehículo y lo vuelve a poner en mar-
cha cuando el conductor desea reanudar
la marcha.
Esto aumenta la eficiencia del vehículo me-
diante la reducción del consumo, de las
emisiones de gases perjudiciales y de la
contaminación acústica. El sistema se ac-
tiva siempre que se arranca el motor
MODALIDAD DE
FUNCIONAMIENTO
Modalidades de parada del motor
Con cambio manual
Con el vehículo detenido, el motor se apa-
ga con el cambio en punto muerto y el pe-
dal del embrague en reposo.Con cambio Dualogic
(para versiones/paises, donde esté
previsto)
El motor se apaga si se detiene el vehícu-
lo con el pedal del freno pisado.
Esta condición puede mantenerse sin que
esté pisado el pedal del freno, si se colo-
ca la palanca del cambio en N.
Notasólo se permite el apagado auto-
mático del motor si se supera una veloci-
dad de unos 10 km/h, para evitar apaga-
dos sucesivos del motor si se viaja a ve-
locidad humana.
El apagado del motor se indica con el tes-
tigo fig. 99en el cuadro de instrumentos,
según los equipamientos.Modalidades de encendido del
motor
Con cambio normal
Pise el pedal del embrague para permitir
que el motor arranque de nuevo.
Con cambio Dualogic
(para las versiones/paises, donde esté
previsto)
Si la palanca de cambios está en posición
N, colóquela en cualquier posición de
marcha, si no, suelte el pedal del freno o
mueva la palanca de cambios hacia (+), (−)
o R (marcha atrás).
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PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓNTESTIGOS
Y MENSAJESEN CASO DE
EMERGENCIAMANTE-
NIMIENTO
Y CUIDADOSDATOS
TÉCNICOSÍNDICE
ALFABÉTICOSALPICADERO
Y MANDOS
fig. 100
F0M0506m
fig. 101
F0M0622m
ACTIVACIÓN Y
DESACTIVACIÓN MANUAL
El dispositivo se puede activar/desactivar
mediante el botón situado en los mandos
del salpicadero fig. 101. Cuando se des-
activa el sistema en el cuadro se encien-
de el testigo “Start&Stop OFF” fig. 100.
Asimismo, para versiones/paises, donde
esté previsto, se facilitan indicaciones com-
plementarias a partir del mensaje de la
pantalla de desactivación o activación
Start&Stop.CONDICIONES EN LAS
QUE NO SEAPAGA EL MOTOR
Con el sistema activo, por comodidad,
contención de las emisiones y seguridad,
el motor no se apaga en ciertas condicio-
nes como:
❒motor todavía frío;
❒temperatura exterior especialmente
fría;
❒batería insuficientemente cargada;
❒regeneración del filtro de partículas
(DPF) en proceso (sólo para los mo-
tores Diésel);
❒puerta del conductor abierta;
❒cinturón de seguridad del conductor
desabrochado;
❒marcha atrás engranada (por ejemplo
en las maniobras de aparcamiento);❒para versiones con climatizador auto-
mático
(para versiones/países donde esté pre-
visto), en caso de que no se haya al-
canzado un nivel de comfort térmico
adecuado o con activación de MAX-
DEF;
❒con vehículo nuevo durante el primer
período de uso, para inicializar el sis-
tema.
En estos casos, para versiones/países don-
de esté previsto, se enciende el LED del
botón, fig. 101.
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SEGURIDADPUESTA EN
MARCHA Y
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EMERGENCIAMANTE-
NIMIENTO
Y CUIDADOSDATOS
TÉCNICOSÍNDICE
ALFABÉTICOSALPICADERO
Y MANDOS
fig. 102
F0M0508m
CONDICIONES DE
REARRANQUE
Por comodidad, por contención de las
emisiones contaminantes y por razones de
seguridad, el motopropulsor puede volver
a arrancar automáticamente sin que el
conductor tenga que hacer nada, si se
cumplen algunas condiciones, entre ellas:❒
batería insuficientemente cargada;
❒
depresión reducida del sistema de
frenos, por ejemplo cuando se pisa
varias veces el pedal del freno;
❒
vehículo en movimiento, por ejemplo
trayecto en carreteras con pendiente;
❒
apagado del motor mediante el siste-
ma Start&Stop superior a unos tres
minutos;
❒
climatizador automático, para permi-
tir un nivel de confort térmico ade-
cuado o la activación de MAX-DEF.
Con marcha engranada, el rearranque au-
tomático del motor sólo se permite pi-
sando a fondo el pedal del embrague. Se
solicita la operación al conductor me-
diante un mensaje en el cuadro de instru-
mentos y, para versiones/paises, donde es-
té previsto, con el parpadeo del testigo
fig. 99en el cuadro de instrumentos.
Notasi no se pisa el embrague, al trans-
currir aproximadamente tres minutos des-
de el apagado del motor, sólo podrá vol-
verse a poner en marcha con la llave.NotaSi el motor se apaga involuntaria-
mente, por ejemplo al soltar bruscamen-
te el pedal del embrague con marcha en-
granada, si el sistema Start&Stop está ac-
tivo, puede volver a ponerse en marcha el
motor pisando a fondo el pedal del em-
brague o poniendo el cambio en punto
muerto.
FUNCIONES DE SEGURIDAD
Cuando se apague el motor con el siste-
ma Start&Stop, si el conductor desabro-
cha su cinturón de seguridad y abre su
puerta o se abre la puerta del pasajero, só-
lo podrá volver a ponerse en marcha el
motor con la llave.
Esto se indicará al conductor mediante un
avisador acústico y un mensaje informati-
vo en la pantalla y, para versiones/paises,
donde esté previsto, con el parpadeo del
testigo fig. 99en el cuadro de instru-
mentos. FUNCIÓN DE “ENERGY
SAVING”
(para versiones/paises, donde esté
previsto)
Si tras volver a poner en marcha automá-
ticamente el motor, el conductor no efec-
túa ninguna maniobra durante unos 3 mi-
nutos, el sistema Start&Stop apaga defini-
tivamente el motor para evitar consumos
de combustible. En estos casos el arran-
que del motor sólo se puede realizar me-
diante la llave de contacto.
Notaen cualquier caso, se puede man-
tener el motor arrancado desactivando el
sistema Start&Stop.
FUNCIONAMIENTO
IRREGULAR
Si el sistema Start&Stop no funciona bien
se desactiva. Se informa al conductor de
la anomalía mediante el encendido del tes-
tigo de avería genérica A-fig. 102, para
versiones/paises, donde esté previsto, con
un mensaje informativo y con el icono B
de avería sistema en el cuadro de a bor-
do. En ese caso, diríjase a un taller de la
Red de Asistencia Fiat.
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SEGURIDADPUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓNTESTIGOS
Y MENSAJESEN CASO DE
EMERGENCIAMANTE-
NIMIENTO
Y CUIDADOSDATOS
TÉCNICOSÍNDICE
ALFABÉTICOSALPICADERO
Y MANDOS
fig. 105
F0M0511m
ADVERTENCIAS
Antes de abrir el capó, es ne-
cesario asegurarse de que el
coche está apagado y con la llave en
posición OFF. Siga las instrucciones
que figuran en la placa situada a la al-
tura del travesaño delantero fig. 105.
Se recomienda extraer la llave cuan-
do haya otras personas a bordo. Pa-
ra abandonar el coche siempre hay
que extraer la llave o haberla girado
a la posición OFF. Al repostar carbu-
rante, es necesario asegurarse de que
el vehículo está apagado con llave en
posición OFF.
ADVERTENCIA
En los vehículos con cambio
robotizado, en caso de apa-
gado automático del motor en pen-
diente, se recomienda volver a arran-
car el motor accionando la palanca
de cambios hacia (+) o hacia (–) sin
soltar el pedal del freno. Para coches
con cambio Dualogic, donde esté pre-
vista la función Hill Holder, en caso
de apagado automático del motor en
cuesta, es necesario volver a arran-
carlo accionando la palanca de cam-
bios hacia (+) o hacia (–) sin soltar el
pedal del freno para que esté dispo-
nible la función Hill Holder, que sólo
está activa con el motor en marcha.
ADVERTENCIA
Si se desea priorizar el con-
fort climático, puede desac-
tivarse el sistema Start&Stop para
poder disfrutar de un funcionamien-
to continuo del sistema de climatiza-
ción.
ADVERTENCIA
070-090 PUNTO POP 1ed ES 24/09/13 14.43 Pagina 83

129
EN CASO DE
EMERGENCIAMANTE-
NIMIENTO
Y CUIDADOSDATOS
TÉCNICOSÍNDICE
ALFABÉTICOSALPICADERO
Y MANDOSSEGURIDADPUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓNTESTIGOS
Y MENSAJES
SEÑALIZACIÓN
GENÉRICA
(amarillo ámbar)
El testigo se enciende en los siguientes
casos.
Avería sensor de presión
aceite motor
El testigo se enciende cuando se detecta
una anomalía en el sensor de presión del
aceite motor. Diríjase lo antes posible a un
taller de la Red de Asistencia Fiat para que
eliminen la anomalía.
Avería Start&Stop
(para versiones/países donde esté
previsto)
El testigo se enciende cuando se detecta
una anomalía en el sistema Start&Stop.
En algunas versiones la pantalla visualiza un
mensaje específico.
Avería luces exteriores
Consulte las indicaciones del testigo
6
.
Intervención del interruptor
inercial de bloqueo del
combustible
El testigo se enciende cuando interviene
el interruptor inercial de bloqueo del com-
bustible.
En la pantalla se visualiza el mensaje espe-
cífico.
è
AVERÍA EN LAS LUCES
EXTERIORES (ámbar)
El testigo se enciende, en algunas versio-
nes, cuando se detecta una anomalía en
una de las siguientes luces:
– luces de posición
– luces de freno
– pilotos antiniebla
– intermitentes
– luces de la matrícula
– luces diurnas (drl) (para versiones/pai-
ses, donde esté previsto).
La anomalía referida a estas luces podría
ser: se ha fundido una o más lámparas, se
ha fundido el fusible de protección co-
rrespondiente o hay un cortocircuito en la
conexión eléctrica.
En algunas versiones se enciende el testi-
go è.
En algunas versiones, la pantalla muestra un
mensaje específico.
W
LUCES ANTINIEBLA
(ámbar)
El testigo se enciende y se activan las lu-
ces antiniebla traseras.
4
AVERÍA EN EL SISTEMA
DE PROTECCIÓN DEL
COCHE – FIAT CODE
(ámbar)
El encendido del testigo (en algunas ver-
siones también se visualiza un mensaje en
la pantalla) indica la avería del sistema Fiat
Code o, si está presente, del sistema de
alarma: en este caso, acuda lo antes posi-
ble a un taller de la Red de Asistencia Fiat.
Y
121-132 PUNTO POP 1ed ES 30/08/13 10.22 Pagina 129