2014 FIAT PUNTO Instrukcja obsługi (in Polish)

141
OB SŁU GA
SA MO CHO DUDA NE
TECH NICZ NESPIS
ALFABETYCZNYDE SKA
ROZ DZIEL CZA
I STEROWANIEBEZ PIE CZEŃ -
STWOURU CHO MIE -
NIE I JAZ DAKON TRO L KI
I KO MU NI KA TYW RA ZIE
AWA RII
NA LE ŻY WIE DZIEĆ, ŻE:
Płyn ny uszczel niacz ze sta wu szyb kiej na -
pra wy jest sku tecz ny przy tem pe ra tu -
rach ze wnętrz nych za wie ra ją cych się po -
mię dzy –20°C i +50°C.
Płyn ny uszczel niacz po sia da okres trwa -
ło ści.
Nie włą czać sprę żar ki na
czas dłuż szy niż na 20 mi -
nut . Nie bez pie czeń stwo prze grza -
nia. Ze staw szyb kiej na pra wy opon
nie jest od po wied ni dla osta tecz nej
na pra wy, dla te go na pra wio na opo -
na po win na być uży ta tyl ko t ym -
cza so wo.
UWA GA
Wprzy pad ku prze bi cia opo -
ny, spo wo do wa ne go cia ła mi
ob cy mi, moż na ją na pra wić,
je że li śred ni ca prze bi cia na
bież ni ku lub po wierzch ni to cze nia wy -
no si mak sy mal nie 4 mm. Nie jest moż li wa na pra wa
uszko dzeń na bo kach opo -
ny. Nie uży wać ze sta wu szyb kiej na -
pra wy opon, je że li opo na zo sta ła
uszko dzo na, w wy ni ku jaz dy bez po -
wie trza
UWA GA
Wprzy pad ku uszko dze nia
ob rę czy ko ła (de for ma cje
kra wę dzi po wo du ją ce ucho dze nie
po wie trza) nie jest moż li wa jej na -
pra wa. Nie wyj mo wać ob cych ciał
(śrub lub ni tów), znaj du ją cych się
wopo nie.
UWA GA
133-164 PUNTO POP 1ed PL 15/10/13 15.43 Pagina 141

142OB SŁU GA
SA MO CHO DUDA NE
TECH NICZ NESPIS
ALFABETYCZNYDE SKA
ROZ DZIEL CZA
I STEROWANIEBEZ PIE CZEŃ -
STWOURU CHO MIE -
NIEI JAZ DAKON TRO L KI
I KO MU NI KA TYW RA ZIE
AWA RII
PRO CE DU RA POM PO WA NIA
Bu tla za wie ra gli kol ety le no -
wy. Za wie ra mlecz ko kau -
czu ko we: mo że po wo do wać re ak cje
aler gicz ne. Szko dli we przy prze do sta -
niu się do ukła du po kar mo we go.
Draż nią cy oczy. Mo że po wo do wać
uczu le nia przy wdy cha niu i kon tak -
cie. Uni kać kon tak tu z ocza mi, skó rą
i ubra niem. W ra zie kon tak tu prze -
myć na tych miast to miej sce du żą ilo -
ścią wo dy. W przy pad ku prze do sta -
nia się do ukła du po kar mo we go, nie
pro wo ko wać wy mio tów, prze płu kać
usta i wy pić du żo wo dy, skon sul to -
wać się na tych miast z le ka rzem.
Prze cho wy wać w miej scu nie do stęp -
nym dla dzie ci. Pro dukt nie mo że być
uży wa ny przez ast ma ty ków. Nie
wdy chać par pod czas ope ra cji wpro -
wa dza nia i za sy sa nia. Je że li wy stą pią
re ak cje aler gicz ne skon sul to wać się
na tych miast z le ka rzem. Prze cho wy -
wać bu tlę w od po wied nim miej scu,
zda la od źró deł cie pła. Płyn ny
uszczel niacz po sia da okres trwa ło ści.
UWA GA
Wy mie nić bu tlę za wie ra ją cą
płyn ny uszczel niacz po upły -
nię ciu okre su trwa ło ści. Nie
wy rzu cać bu tli i nie za nie -
czysz czać śro do wi ska płyn nym uszczel -
nia czem. Uty li zo wać zgod nie z nor ma -
mi mię dzy na ro do wy mi i lo kal ny mi.
Na ło żyć rę ka wi ce ochron ne
do star cza ne ra zem z ze sta -
wem szyb kiej na pra wy opon.
UWA GA
❒
Za cią gnąć ha mu lec ręcz ny. Od -
krę cić kap tu rek za wo ru opo ny, wy jąć
prze wód ela stycz ny do na peł nia nia A
-rys. 9i wkrę cić pier ścień Bna za wór
opo ny;
rys. 9
F0M0363m
133-164 PUNTO POP 1ed PL 15/10/13 15.43 Pagina 142

143
OB SŁU GA
SA MO CHO DUDA NE
TECH NICZ NESPIS
ALFABETYCZNYDE SKA
ROZ DZIEL CZA
I STEROWANIEBEZ PIE CZEŃ -
STWOURU CHO MIE -
NIE I JAZ DAKON TRO L KI
I KO MU NI KA TYW RA ZIE
AWA RII
❒
upew nić się, czy wy łącz nik D -rys. 10
sprę żar ki znaj du je się w po zy cji 0 (wy -
łą czo ny), uru cho mić sil nik, wło żyć
wtycz kę E -rys. 11do naj bliż sze go
gniazd ka prą do we go i uru cho mić sprę -
żar kę usta wia jąc wy łącz nik D -rys. 10
w po zy cji I(włą czo ny). Na pom po wać
opo nę do wy ma ga nej war to ści ci śnie -
nia po da nej w „Ci śnie nie w opo nach”
w roz dzia le „Da ne Tech nicz ne”. Aby uzy skać od czyt bar dziej pre cy zyj -
ny, za le ca się, spraw dzić war tość ci -
śnie nia w opo nie na ma no me trze F
-rys. 10przy wy łą czo nej sprę
żar ce;
❒
je że li w cią gu 5 mi nut nie uzy ska się
ci śnie nia przy naj mniej 1,5 bar, odłą -
czyć sprę żar kę od za wo ru i gniazd ka
prą do we go a na stęp nie prze su nąć sa -
mo chód do przo du o oko ło 10 me -
trów, aby płyn ny uszczel niacz roz pro -
wa dził się we wnątrz opo ny i po wtó -
rzyć ope ra cję pom po wa nia;
❒
je że li tak że w tym przy pad ku, w cią gu
5 mi nut od włą cze nia sprę żar ki nie
osią gnie się ci śnie nia przy naj mniej
1,8 bar, nie roz po czy nać jaz dy po nie -
waż opo na jest zbyt uszko dzo na i ze -
staw szyb kiej na pra wy opon nie jest
wsta nie za gwa ran to wać pra wi dło wej
szczel no ści, zwró cić się do ASO Fia ta;
❒
je że li opo na zo sta nie na pom po wa -
na do wy ma ga ne go ci śnie nia po da ne -
go w „Ci śnie nie w opo nach” w roz -
dzia le „Da ne Tech nicz ne”, ru szyć na -
tych miast;
rys. 10
F0M0202m
rys. 11
F0M0203m
rys. 12
F0M0364m
Na kle ić na klej kę sa mo przy -
lep ną w miej scu do brze wi -
docz nym dla kie row cy, aby za sy gna -
li zo wać, że opo na zo sta ła na pra wio -
na przy uży ciu ze sta wu szyb kiej na -
pra wy opon. Je chać ostroż nie, szcze -
gól nie na za krę tach. Nie prze kra -
czać 80 km/h. Nie przy spie szać i nie
ha mo wać gwał tow nie.
UWA GA
❒
po oko ło 10 mi nu tach jaz dy za trzy -
mać się i po now nie spraw dzić ci śnie -
nie w opo nie; nie za po mnieć za -
cią gnąć ha mul ca ręcz ne go;
Je że li ci śnie nie spad nie po -
ni żej 1,8 bar, nie kon ty nu -
ować jaz dy: ze staw szyb kiej na pra -
wy opon Fix&Go au to ma tic nie jest
wsta nie za gwa ran to wać pra wi dło -
wej szczel no ści, po nie waż opo na jest
zbyt uszko dzo na. Zwró cić się do
ASO Fia ta.
UWA GA
133-164 PUNTO POP 1ed PL 15/10/13 15.43 Pagina 143

144OB SŁU GA
SA MO CHO DUDA NE
TECH NICZ NESPIS
ALFABETYCZNYDE SKA
ROZ DZIEL CZA
I STEROWANIEBEZ PIE CZEŃ -
STWOURU CHO MIE -
NIEI JAZ DAKON TRO L KI
I KO MU NI KA TYW RA ZIE
AWA RII
❒
je że li na to miast zmie rzo ne ci śnie nie
wy no si przy naj mniej 1,8 bar, przy wró -
cić pra wi dło we ci śnie nie (przy sil ni ku
uru cho mio nym i za cią gnię tym ha mul -
cu ręcz nym) i kon ty nu ować jaz dę;
❒
skie ro wać się, ja dąc za wsze bar dzo
ostroż nie do jak naj bliż szej sta cji ASO
Fia ta.
TYL KO DLA KON TRO LI
I UZU PEŁ NIA NIA CI ŚNIE NIA
Sprę żar ka mo że być uży wa na rów nież
do przy wró ce nia ci śnie nia w opo nach.
Roz łą czyć złącz kę i po łą czyć ją bez po -
śred nio z za wo rem opo ny rys. 13; w ten
spo sób bu tla nie bę dzie po łą czo na ze
sprę żar ką i nie zo sta nie wtry śnię ty płyn -
ny uszczel niacz.PRO CE DU RA WY MIA NY BU TLI
Aby wy mie nić bu tlę pro ce du ra jest na -
stę pu ją ca:
❒
odłą czyć za cisk A -rys. 14;
❒
ob ró cić w le wo bu tlę do wy mia ny
iwy jąć ją;
❒
wło żyć no wą bu tlę i ob ró cić w pra wo;
❒
po łą czyć bu tlę z za ci skiem Ai wło żyć
prze wód prze źro czy sty Bwod po -
wied nie gniaz do.
Ab so lut nie po in for mo wać,
że opo na zo sta ła na pra wio -
na przy uży ciu ze sta wu szyb kiej na -
pra wy opon. Prze ka zać fol der oso -
bie, któ ra bę dzie kle iła opo nę na -
pra wio ną ze sta wem szyb kiej na pra -
wy opon.
UWA GA
rys. 13
F0M0365m
rys. 14
F0M0206m
133-164 PUNTO POP 1ed PL 15/10/13 15.43 Pagina 144

145
OB SŁU GA
SA MO CHO DUDA NE
TECH NICZ NESPIS
ALFABETYCZNYDE SKA
ROZ DZIEL CZA
I STEROWANIEBEZ PIE CZEŃ -
STWOURU CHO MIE -
NIE I JAZ DAKON TRO L KI
I KO MU NI KA TYW RA ZIE
AWA RII
WY MIA NA ŻA RÓW KIZA LE CE NIA OGÓL NE❒
Gdy ża rów ka nie świe ci się, przed jej
wy mia ną spraw dzić, czy od po wied ni
bez piecz nik nie jest prze pa lo ny: roz -
miesz cze nie bez piecz ni ków po da ne
jest w roz dzia le „Wy mia na bez piecz -
ni ków”;
❒
przed wy mia ną ża rów ki spraw dzić,
czy od po wied nie sty ki nie są sko ro do -
wa ne;
❒
prze pa lo ne ża rów ki na le ży wy mie niać
na no we te go sa me go ty pu i mo cy;
❒
po wy mia nie ża rów ki re flek to rów, ze
wzglę dów bez pie czeń stwa, spraw dzić
za wsze usta wie nie świa teł.
Na po wierzch ni we wnętrz nej re flek to ra
mo że wy stą pić lek kie za pa ro wa nie: nie
ozna cza to uszko dze nia, ale w rze czy wi sto -
ści jest zja wi skiem na tu ral nym spo wo do -
wa nym ni ską tem pe ra tu rą i wy so ką wil got -
no ścią po wie trza; zni ka za raz po za pa le niu
re flek to rów. Obec ność kro pel we wnątrz
re flek to ra ozna cza prze ni ka nie wo dy do je -
go wnę trza; zwró cić się do ASO Fia ta.TY PY ŻA RÓ WEK
Wsa mo cho dzie za in sta lo wa ne są róż ne
ty py ża ró wek:
AŻa rów ki w ca ło ści szkla ne; mo co -
wa ne są na wcisk. Aby wy jąć, na le -
ży ją po cią gnąć.BŻa rów ki ze złą czem ba gne to wym;
aby wy jąć ża rów kę z od po wied niej
opra wy, na le ży ją lek ko wci snąć
i ob ró cić w le wo.
CŻa rów ki cy lin drycz ne; aby wy mie nić
ża rów kę, na le ży wy jąć ją ze sprę ży -
stych za ci sków ko nek to ro wych.
D -EŻa rów ki ha lo ge no we; aby wy mie nić
ża rów kę, na le ży wy jąć ją po odłą
-
cze niu sprę ży ny mo cu ją cej od od -
po wied nie go gniaz da. Ża rów kę ha lo ge no wą na le ży
trzy mać wy łącz nie za część
me ta lo wą. Je że li bań ka szkla -
na zo sta nie do tknię ta rę ką,
spo wo du je to zmniej sze nie in ten syw no -
ści świa tła oraz zmniej szy się jej trwa -
łość. W przy pad ku nie za mie rzo ne go
do tknię cia, prze trzeć bań kę szkla ną
ża rów ki szmat ką zwil żo ną al ko ho lem
ipo zo sta wić do wy schnię cia.
Zmia ny lub na pra wy in sta -
la cji elek trycz nej (cen tral ki
elek tro nicz ne) wy ko na ne nie wła ści -
wie, bez uwzględ nie nia cha rak te ry -
styk tech nicz nych in sta la cji, mo gą
spo wo do wać nie wła ści we funk cjo no -
wa nie i za gro zić po ża rem.
UWA GA
Ża rów ki ha lo ge no we za wie -
ra ją sprę żo ny gaz, w przy -
pad ku pęk nię cia moż li wy jest roz -
pr ysk frag men tów szkła.
UWA GA
rys. 15
F0M0207m
133-164 PUNTO POP 1ed PL 15/10/13 15.43 Pagina 145

146OB SŁU GA
SA MO CHO DUDA NE
TECH NICZ NESPIS
ALFABETYCZNYDE SKA
ROZ DZIEL CZA
I STEROWANIEBEZ PIE CZEŃ -
STWOURU CHO MIE -
NIEI JAZ DAKON TRO L KI
I KO MU NI KA TYW RA ZIE
AWA RII
Ża rów ki Od no śnik na ry sun ku Typ MocŚwiatła drogoweŚwiatła mijania Pozycyjne przednie Poprzednie światła przeciwmgielne(gdzie przewidziano)Kierunkowskazy przednie Kierunkowskazy boczne Kierunkowskazy tylne Światła pozycyjne tylne Światła stop 3 światło stop (dodatkowe światło zatrzymania) Światła cofania Tylne światła przeciwmgielne Oświetlenie tablicy rejestracyjnej Przednia lampa sufitowa z kloszem przechylnymPrzednia lampa sufitowa z lampami punktowymiH4
W21W
W5W
H11
PY21W
WY5W
P21W
LED
PY21W
W2,3W
W16W
W16W
W5W
C10W
C10W D
A
A
–
B
A
B
–
B
B
–
–
A
C
C55W/60W
21W
5W
55W
21W
5W
21W
–
21W
2,3W
16W
16W
5W
10W
10W
133-164 PUNTO POP 1ed PL 15/10/13 15.43 Pagina 146

147
OB SŁU GA
SA MO CHO DUDA NE
TECH NICZ NESPIS
ALFABETYCZNYDE SKA
ROZ DZIEL CZA
I STEROWANIEBEZ PIE CZEŃ -
STWOURU CHO MIE -
NIE I JAZ DAKON TRO L KI
I KO MU NI KA TYW RA ZIE
AWA RII
WYMIANA ŻARÓWKI
ŚWIATEŁ
ZEWNĘTRZNYCHOdnośnie typu żarówki i odpowiedniej
mocy patrz rozdział poprzedni „Wymia-
na żarówki”.
ZESPOŁY OPTYCZNE PRZEDNIE
rys. 16
W zespole optycznym przednim znajdują
się żarówki świateł pozycyjnych, mijania,
drogowych i kierunkowskazów.Rozmieszczenie żarówek w zespole
optycznym jest następujące:
Aświatła pozycyjne
Bświatła dzienne
Ckierunkowskazy (strzałki)
Dświatła drogowe/mijania.
OSTRZEŻENIE Wymiana żarówek kie-
runkowskazów przednich, świateł drogo-
wych i świateł mijania może być wykona-
na poprzez użycie odpowiedniej pokrywy
dostępu (patrz rozdział „Kierunkowska-
zy”).ŚWIATŁA POZYCYJNE rys. 17
Aby wymienić żarówkę, należy:
❒
wyjąć korek gumowy używając odpo-
wiedniego zaczepu;
❒
nacisnąć z przeciwnej strony na zacze-
py Bnastępnie wyjąć oprawę żarówki;
❒
wyjąć żarówkę Ci wymienić;
❒
włożyć ponownie oprawę żarówki, na-
stępnie zamontować korek gumowy i
sprawdzić prawidłowe zablokowanie.
rys. 16
F0M0630m
rys. 17
F0M0631m
133-164 PUNTO POP 1ed PL 15/10/13 15.43 Pagina 147

148OB SŁU GA
SA MO CHO DUDA NE
TECH NICZ NESPIS
ALFABETYCZNYDE SKA
ROZ DZIEL CZA
I STEROWANIEBEZ PIE CZEŃ -
STWOURU CHO MIE -
NIEI JAZ DAKON TRO L KI
I KO MU NI KA TYW RA ZIE
AWA RII
ŚWIATŁA DZIENNE (D. R. L.)
Aby wymienić żarówkę, należy:❒
obrócić w lewo oprawę żarówki A-rys.
18używając odpowiedniego zaczepu i
wyjąć ją;
❒
wyjąć żarówkę Bwciskając ją lekko i
obracając w lewo;
❒
zamontować oprawę żarówki wkłada-
jąc ją do odpowiedniego gniazda i ob-
racając w prawo do momentu usłysze-
nia dźwięku zablokowania.ŚWIATŁA DROGOWE/MIJANIA
Aby wymienić żarówkę, należy:
❒
wyjąć korek gumowy;
❒
rozłączyć konektor elektryczny B-rys.
19środkowy i odłączyć sprężynę mo-
cującą żarówkę;
❒
wyjąć żarówkę Ai wymienić;
❒
zamontować nową żarówkę wkładając
zaczep w oprawie żarówki w wycięcie
w lustrze reflektora;
❒
zamocować sprężynę mocującą żarów-
kę, następnie połączyć konektor elek-
tryczny;
❒
zamontować korek sprawdzając po-
prawne zablokowanie.KIERUNKOWSKAZY
Przednie rys. 20
Aby wymienić żarówkę, należy:
❒
skręcić koła w prawo/w lewo w kie-
runku wnętrza;
❒
odkręcić urządzenia blokujące A-rys.
20a następnie wyjąć pokrywę dostępu
B;
rys. 18
F0M0632m
rys. 20
F0M0634m
rys. 19
F0M0633m
133-164 PUNTO POP 1ed PL 15/10/13 15.43 Pagina 148