2014 FIAT FIORINO ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ

68
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
Πριν σηκώσετε το καπό βε-
βαιωθείτε ότι το μπράτσο του
υαλοκαθαριστήρα του παρμπρίζ δεν
είναι σηκωμένο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΚΑΠΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
ΑΝΟΙΓΜΑ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒τραβήξτε το μοχλό A-εικ. 93στη φο-
ρά που δείχνει το βέλος
❒τραβήξτε το μοχλό B-εικ. 94και ση-
κώστε το καπό
❒σηκώστε το καπό του κινητήρα
❒σηκώστε το μοχλό στήριξης του κα-
πό του κινητήρα A-εικ. 95και συνο-
δεύστε τον μέχρι να κουμπώσει στη
θέση τουεικ. 93
F0T0045m
εικ. 94F0T0067m
εικ. 95
A
F0T0216m
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒σηκώστε το καπό με το ένα χέρι και
με το άλλο τραβήξτε προς το μέρος
σας τη διάταξη A-εικ. 96και μετά κα-
τεβάστε το μοχλό B
❒κατεβάστε το καπό μέχρι 20 εκ. από
το χώρο του κινητήρα, στη συνέχεια
αφήστε το να πέσει και βεβαιωθείτε,
προσπαθώντας το να το σηκώσετε,
αν έχει κλείσει καλά και δεν έχει μό-
νο μαγκώσει στη θέση ασφάλειας.
Στην τελευταία περίπτωση μην πιέστε
το καπό, αλλά σηκώστε το και επανα-
λάβετε τη διαδικασία. fεικ. 96
A
B
F0T0283m
036-082 Fiorino GR 1ed:036-082 CombiCargo GR 1ed 16-12-2009 8:47 Pagina 68

69
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Υπάρχει μία ετικέτα με μία
περιγραφή των προαναφερθέντων ερ-
γασιών ανοίγματος/κλεισίματος του κα-
πό κάτω από το καπό του κινητήρα (δεί-
τε την εικ. 97). εικ. 97
F0Q0603m
12
CLACK
=
OK
PUSH TO OPEN12
PULL TO CLOSE
F0T0215m
Για λόγους ασφαλείας το κα-
πό πρέπει να έχει κλείσει κα-
λά κατά τη διάρκεια της πορείας. Επο-
μένως, ελέγχετε πάντα αν έχει κλεί-
σει καλά το καπό. Αν κατά τη διάρκεια
της πορείας του αυτοκινήτου αντιλη-
φθείτε ότι το καπό δεν έχει κλείσει κα-
λά, σταματήστε αμέσως και κλείστε το
καπό με το σωστό τρόπο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΣΧΑΡΑ ΟΡΟΦΗΣ
ΣΧΑΡΕΣ ΓΙΑ ΣΚΙ
ΠΡΟΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
ΣΤΗΡΙΓΜΑΤΩΝ
Τα στηρίγματα της προεγκατάστασης
βρίσκονται στα σημεία A, B, C-εικ. 98.
ΔΙΑΜΗΚΕΙΣ ΜΠΑΡΕΣ ΟΡΟΦΗΣ
εικ. 99 (όπου προβλέπονται)
Ορισμένες εκδόσεις του αυτοκινήτου
διαθέτουν δύο διαμήκεις μπάρες οι
οποίες μπορούν να χρησιμοποιηθούν
για τη μεταφορά αντικειμένων διαφό-
ρων τύπων (π.χ. σκι, windsurf, κλπ…) με
την προσθήκη ειδικών αξεσουάρ.εικ. 98
F0T0154m
εικ. 99F0T0176mΤηρήστε προσεκτικά του νό-
μους για τον μέγιστο επιτρε-
πόμενο όγκο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Αφού διανύσετε μερικά χι-
λιόμετρα, ελέγξτε ξανά αν οι
βίδες στήριξης των συνδέσεων έχουν
βιδωθεί καλά.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Κατανέμετε το φορτίο ομοιό-
μορφα και έχετε κατά νου την
μεγαλύτερη ευαισθησία του
αυτοκινήτου στον πλευρικό
άνεμο κατά την διάρκεια του ταξιδιού.
Μην ξεπερνάτε ποτέ το μέγι-
στο επιτρεπόμενο φορτίο,
βλέπε κεφάλαιο “Τεχνικά χα-
ρακτηριστικά”.
036-082 Fiorino GR 1ed:036-082 CombiCargo GR 1ed 16-12-2009 8:47 Pagina 69

ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ
ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΗΣ
ΔΕΣΜΗΣ ΦΩΤΟΣ
Η σωστή ρύθμιση των μπροστινών φώ-
των είναι σημαντική για την άνεση και
την ασφάλεια των οδηγών και όλων αυ-
τών που βρίσκονται στο δρόμο. Τα
μπροστινά φώτα πρέπει να είναι ρυθμι-
σμένα σωστά για να εγγυώνται τις συν-
θήκες της βέλτιστης ορατότητας σε
όλους τους οδηγούς. Για τον έλεγχο
και την πιθανή ρύθμιση απευθυνθείτε
στο Δίκτυο Τεχνικής Υποστήριξης της
Fiat.
ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ
ΠΡΟΒΟΛΕΩΝ
Λειτουργεί με το διακόπτη ανάφλεξης
στο MARκαι με αναμμένη τη μεσαία
σκάλα των φώτων.
Όταν το αυτοκίνητο είναι φορτωμένο,
γέρνει προς τα πίσω, προκαλώντας την
ανύψωση της δέσμης του φωτός. Σε
αυτήν την περίπτωση είναι απαραίτητο
να κάνετε ξανά τη ρύθμιση.
70
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΡΥΘΜΙΣΗ ΦΩΤΩΝ ΟΜΙΧΛΗΣ
(όπου προβλέπεται)
Για τον έλεγχο και την πιθανή ρύθμιση
απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής Υπο-
στήριξης της Fiat.
ΡΥΘΜΙΣΗ ΠΡΟΒΟΛΕΩΝ ΣΤΟ
ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ
Η εργοστασιακή ρύθμιση της μεσαίας
σκάλας εξαρτάται από τη χώρα στην
οποία αγοράστηκε το αυτοκίνητο. Στις
χώρες με αντίθετη κυκλοφορία, για να
μην τυφλώνετε τα αυτοκίνητα που έρ-
χονται αντίθετα, πρέπει να ρυθμίσετε
τη δέσμη του φωτός τοποθετώντας μία
κατάλληλη αυτοκόλλητη ταινία. Αυτή
η ταινία υπάρχει στη σειρά αξεσουάρ
της Fiat και διατίθεται στο Δίκτυο Τε-
χνικής Υποστήριξης της Fiat.
Ρύθμιση θέσης προβολέων
Για τη ρύθμιση χρησιμοποιήστε τα πλή-
κτρα Òκαι εικ. 100που βρίσκονται
επάνω στα κουμπιά ελέγχου.
Στην οθόνη του πίνακα οργάνων παρέ-
χεται η οπτική ένδειξη της θέσης που
έχει σχέση με τη ρύθμιση.
Θέση 0 - ένα ή δύο άτομα στα μπροστι-
νά καθίσματα.
Θέση 1 - πέντε άτομα.
Θέση 2 - πέντε άτομα + φορτίο στο χώ-
ρο των αποσκευών.
Θέση 3 - οδηγός + μέγιστο επιτρεπόμε-
νο φορτίο όλο τοποθετημένο
μέσα στο πορτμπαγκάζ.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Ελέγχετε το ύψος της φω-
τεινής δέσμης κάθε φορά που αλλάζει
το φορτίο ή η κατανομή του. εικ. 100
F0T0037m
036-082 Fiorino GR 1ed:036-082 CombiCargo GR 1ed 16-12-2009 8:47 Pagina 70

71
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΣΥΣΤΗΜΑ ABS
Είναι ένα σύστημα, τμήμα ενσωματω-
μένο στο σύστημα πέδησης, που εμπο-
δίζει, όποια και αν είναι η κατάσταση του
οδοστρώματος και η ένταση της δράσης
του φρεναρίσματος, το μπλοκάρισμα και
κατά συνέπεια την πλευρική ολίσθηση
ενός ή περισσότερων τροχών, διασφα-
λίζοντας με αυτόν τον τρόπο τον έλεγ-
χο του αυτοκινήτου ακόμα και σε φρε-
ναρίσματα σε κατάσταση ανάγκης.
Συμπληρώνει το σύστημα EBD
(Electronic Braking Force Distribution), το
οποίο επιτρέπει την έναρξη του φρενα-
ρίσματος μεταξύ των μπροστινών τρο-
χών και των πίσω.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Για να έχετε τη μέγιστη
απόδοση του συστήματος πέδησης εί-
ναι απαραίτητη μία περίοδος στρωσί-
ματος περίπου 500 χλμ: κατά τη διάρ-
κεια αυτής της περιόδου είναι καλό να
μην κάνετε απότομα, επαναλαμβανό-
μενα και παρατεταμένα φρεναρίσματα.
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ ΒΛΑΒΩΝ
Βλάβη ABS
Επισημαίνεται από το άναμμα της λυ-
χνίας >στον πίνακα οργάνων (σε με-
ρικές εκδόσεις μαζί με την εμφάνιση
του ειδικού μηνύματος επάνω στην
οθόνη) (βλέπε κεφάλαιο ʻʼΛυχνίες και
μηνύματαʼʼ).
Σε αυτήν τη περίπτωση το σύστημα πέ-
δησης διατηρεί την απόδοση, αλλά χω-
ρίς τις δυνατότητες που παρέχονται
από το σύστημα ABS. Οδηγείστε προ-
σεκτικά στο πλησιέστερο σημείο του Δι-
κτύου Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat
όπου θα ελέγξουν το σύστημα.
ΕΠΕΜΒΑΣΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
Η επέμβαση του AB γίνεται αισθητή με
μία ελαφριά δόνηση στο πεντάλ του
φρένου, η οποία συνοδεύεται από θό-
ρυβο: αυτό δηλώνει ότι είναι απαραίτη-
το να προσαρμόσετε την ταχύτητα στον
τύπο του δρόμου στον οποίο ταξιδεύε-
τε.
Όταν επεμβαίνει το ABS και
αισθάνεστε τις δονήσεις επά-
νω στο πεντάλ του φρένου, μην μει-
ώνετε την πίεση, αλλά κρατάτε το πε-
ντάλ καλά πατημένο χωρίς να φοβά-
στε· έτσι θα σταματήσετε στο μικρό-
τερο δυνατό διάστημα, ανάλογα με
τις συνθήκες του οδοστρώματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Αν επέμβει το ABS, αυτό εί-
ναι σημάδι ότι έχει το σύστη-
μα φτάνει στο όριο πρόσφυσης μετα-
ξύ ελαστικών και οδοστρώματος: πρέ-
πει να επιβραδύνετε για να προσαρ-
μόσετε την πορεία στη διαθέσιμη πρό-
σφυση.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Το ABS αξιοποιεί τη διαθέσι-
μη πρόσφυση με τον καλύτε-
ρο δυνατό τρόπο, αλλά δεν είναι σε
θέση να την αυξήσει·έτσι θα πρέπει να
προσέχετε πολύ όταν οδηγείτε σε ολι-
σθηρές επιφάνειες χωρίς να διακιν-
δυνεύετε άσκοπα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
036-082 Fiorino GR 1ed:036-082 CombiCargo GR 1ed 16-12-2009 8:47 Pagina 71

72
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
Βλάβη EBD
Επισημαίνεται από το άναμμα των λυχνιών>και xστον πίνακα οργάνων (σε μερι-
κές εκδόσεις μαζί με την εμφάνιση του ει-
δικού μηνύματος επάνω στην οθόνη)
(βλέπε κεφάλαιο ʻʼΛυχνίες και μηνύματαʼʼ).
Σε αυτήν την περίπτωση, με απότομα
φρεναρίσματα, μπορούν να μπλοκάρουν
πρόωρα οι πίσω τροχοί, με πιθανότητα
την πλαγιολίσθηση. Οδηγείστε προσε-
κτικά στο πλησιέστερο σημείο του Δι-
κτύου Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat
όπου θα ελέγξουν το σύστημα.
Στην περίπτωση που ανάψει
μόνο η λυχνία xεπάνω στον
πίνακα οργάνων (σε μερικές εκδόσεις
μαζί με την εμφάνιση του ειδικού μη-
νύματος επάνω στην οθόνη), σταμα-
τήστε αμέσως το αυτοκίνητο και απευ-
θυνθείτε στο πιο κοντινό σημείο του
Δικτύου Τεχνικής Υποστήριξης της
Fiat. Η διαρροή του υγρού από το
υδραυλικό σύστημα των φρένων θα
επηρεάσει αρνητικά τη λειτουργικό-
τητα του συστήματος φρένων, είτε εί-
ναι συμβατικού τύπου ή με σύστημα
αντιμπλοκαρίσματος των τροχών.
ΠΡΟΣΟΧΗ
BRAKE ASSIST
(υποβοήθηση στο απότομο
φρενάρισμα ενσωματωμένο στο
ESP) (όπου προβλέπεται)
Το σύστημα, που δεν μπορεί να απο-
κλειστεί, αναγνωρίζει το φρενάρισμα σε
περίπτωση ανάγκης (ανάλογα με την τα-
χύτητα ενεργοποίησης του πεντάλ του
φρένου) και εξασφαλίζει μία αύξηση της
υδραυλικής πίεσης των φρένων υπο-
στηρίζοντας αυτή του οδηγού, επιτρέ-
ποντας επεμβάσεις του συστήματος πέ-
δησης πιο γρήγορες και ισχυρές.
Το Brake Assist απενεργοποιείται στα
αυτοκίνητα που διαθέτουν το σύστημα
ESP, στην περίπτωση βλάβης στο ίδιο
το σύστημα (επισημαίνεται με το άναμ-
μα της λυχνίας
áμαζί με το μήνυμα
επάνω στην οθόνη πολλαπλών λει-
τουργιών, όπου προβλέπεται).
ΣΥΣΤΗΜΑ ESP
(Electronic Stability
Program)
(όπου προβλέπεται)
Είναι ένα σύστημα ελέγχου της σταθε-
ρότητας του αυτοκινήτου, που βοηθά
στη διατήρηση του ελέγχου της κατεύ-
θυνσης στην περίπτωση απώλειας της
πρόσφυσης των ελαστικών.
Έτσι το σύστημα ESP είναι ιδιαίτερα
χρήσιμο όταν οι συνθήκες πρόσφυσης
της επιφάνειας του οδοστρώματος με-
ταβάλλονται.
Μαζί με τα συστήματα ESP, ASR και Hill
Holder υπάρχουν (όπου προβλέπονται)
τα συστήματα MSR (ρύθμιση της ροπής
φρεναρίσματος κινητήρα στην αλλαγή
ταχύτητας κατά τη μείωση) και HBA (αυ-
τόματη αύξηση της πίεσης κατά το φρε-
νάρισμα σε κατάσταση πανικού).
ΕΠΕΜΒΑΣΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
Επισημαίνεται από το αναβόσβησμα της
λυχνίας áεπάνω στον πίνακα οργάνων,
έτσι ώστε να πληροφορήσει τον οδηγό
ότι το αυτοκίνητο βρίσκεται σε κρίσι-
μη κατάσταση σταθερότητας και πρό-
σφυσης.
Όταν επεμβαίνει το ABS και
αισθάνεστε τις δονήσεις
επάνω στο πεντάλ του φρένου, μην
μειώνετε την πίεση, αλλά κρατάτε το
πεντάλ καλά πατημένο χωρίς να φο-
βάστε· έτσι θα σταματήσετε στο μι-
κρότερο δυνατό διάστημα, ανάλογα
με τις συνθήκες του οδοστρώματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ
036-082 Fiorino GR 1ed:036-082 CombiCargo GR 1ed 16-12-2009 8:47 Pagina 72

73
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ
ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
Το σύστημα ESP ενεργοποιείται αυτό-
ματα κατά την εκκίνηση του αυτοκινή-
του και δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί.
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ ΒΛΑΒΩΝ
Στην περίπτωση βλάβης το εξελιγμένο
σύστημα ESP απενεργοποιείται αυτό-
ματα και επάνω στον πίνακα οργάνων
ανάβει με σταθερό φως η αντίστοιχη λυ-
χνία
á, μαζί με το μήνυμα που φαίνεται
επάνω στη οθόνη πολλαπλών λειτουρ-
γιών (όπου προβλέπεται) (δείτε κεφάλαιο
ʻʼΛυχνίες και μηνύματαʼʼ) και το άναμμα
του led επάνω στο πλήκτρο ASR OFF. Σε
αυτήν την περίπτωση απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Υποστήριξης της Fiat.
Μην παίρνετε περιττά ρίσκα,
ακόμα και αν το αυτοκίνητο
σας διαθέτει ένα σύστημα ESP. Το
στυλ που οδηγείτε πρέπει πάντα να
προσαρμόζεται σύμφωνα με τις συν-
θήκες του δρόμου, την ορατότητα και
την κίνηση. Η ευθύνη για την οδική
ασφάλεια εξαρτάται αποκλειστικά από
τον οδηγό του αυτοκινήτου.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΣΥΣΤΗΜΑ HILL HOLDER
Είναι αναπόσπαστο τμήμα του συστή-
ματος ESP και διευκολύνει την εκκίνη-
ση σε ανηφόρα.
Ενεργοποιείται αυτόματα στις παρακά-
τω συνθήκες:
❒στην ανηφόρα: αυτοκίνητο σταματη-
μένο επάνω σε δρόμο με γωνία κλί-
σης μεγαλύτερη από 5%, κινητήρας
αναμμένος, πεντάλ φρένου πατημέ-
νο και σαζμάν στη νεκρά ή με εισα-
γωγή ταχύτητας διαφορετικής από
την όπισθεν
❒στην κατηφόρα: αυτοκίνητο σταμα-
τημένο σε δρόμο με γωνία κλίσης με-
γαλύτερη από 5%, κινητήρας αναμ-
μένος, πεντάλ φρένου πατημένο και
εισαγωγή όπισθεν.
Στη φάση επιτάχυνσης η μονάδα ελέγ-
χου του συστήματος ESP διατηρεί την
πίεση του φρεναρίσματος στους τρο-
χούς μέχρι να φτάσει την απαραίτητη
κινητήρια ροπή για την εκκίνηση ή για
μέγιστο χρόνο 2 δευτερόλεπτα, επι-
τρέποντας την εύκολη μετακίνηση του
δεξιού ποδιού από το πεντάλ του φρέ-
νου σε αυτό του γκαζιού.
Αφού περάσουν τα 2 δευτερόλεπτα, χω-
ρίς να έχει γίνει εκκίνηση, το σύστημα
απενεργοποιείται αυτόματα ελευθερώ-
νοντας βαθμιαία την πίεση φρεναρί-
σματος.
Κατά τη διάρκεια αυτής της φάσης
ελευθέρωσης είναι δυνατόν να ακου-
στεί ένας τυπικός θόρυβος μηχανικής
απαγκίστρωσης των φρένων, που δη-
λώνει την επερχόμενη κίνηση του αυ-
τοκινήτου.
Επισημάνσεις βλαβών
Μία δυσλειτουργία του συστήματος επι-
σημαίνεται από το άναμμα της λυχνίας
*επάνω στον πίνακα οργάνων με ψη-
φιακή οθόνη και της λυχνίας
áεπάνω
στον πίνακα οργάνων με οθόνη πολλα-
πλών λειτουργιών (όπου προβλέπεται)
(δείτε κεφάλαιο “Λυχνίες και μηνύματα”).
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Το σύστημα Hill Holder δεν
είναι ένα χειρόφρενο, επομένως μην
αφήνετε το αυτοκίνητο χωρίς να βάλε-
τε το χειρόφρενο, με σβηστό τον κινη-
τήρα και συμπλεγμένη την πρώτη τα-
χύτητα.
Για τη σωστή λειτουργία των
συστημάτων ESP και ASR εί-
ναι απαραίτητο τα ελαστικά να έχουν
την ίδια μάρκα και να είναι του ίδιου
τύπου επάνω σε όλους τους τροχούς,
σε άριστη κατάσταση και κυρίως να
έχουν τον ίδιο τύπο, μάρκα και δια-
στάσεις με τα προτεινόμενα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
036-082 Fiorino GR 1ed:036-082 CombiCargo GR 1ed 16-12-2009 8:47 Pagina 73

74
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
Σύστημα MSR (ρυθμιστής
στροφών κινητήρα)
Είναι ένα σύστημα, τμήμα του ASR, που
επεμβαίνει στην περίπτωση απότομης
αλλαγής της ταχύτητας κατά τη διάρ-
κεια της ανάβασης, επιστρέφοντας ρο-
πή στον κινητήρα, εμποδίζοντας με αυ-
τόν τον τρόπο το υπερβολικό σύρσιμο
των κινητήριων τροχών που, σε κατά-
σταση χαμηλής πρόσφυσης, μπορούν
να κάνουν το αυτοκίνητο να χάσει τη
σταθερότητά του.
Ενεργοποίηση / απενεργοποίηση
του συστήματος
Το ASR ενεργοποιείται αυτόματα σε κά-
θε εκκίνηση του κινητήρα.
Κατά τη διάρκεια της πορείας του αυ-
τοκινήτου είναι δυνατόν να απενεργο-
ποιήσετε το ASR πιέζοντας το διακόπτη
A-εικ. 101που βρίσκεται ανάμεσα στα
κουμπιά ελέγχου του ταμπλό. Η απενεργοποίηση επισημαίνεται με το
άναμμα του led που βρίσκεται επάνω
στο διακόπτη μαζί με την εμφάνιση
ενός μηνύματος επάνω στην οθόνη,
όπου προβλέπεται.
Απενεργοποιώντας το ASR κατά τη
διάρκεια της πορείας του αυτοκινήτου,
στην επόμενη εκκίνηση, αυτό θα ενερ-
γοποιηθεί ξανά αυτόματα.
Ταξιδεύοντας επάνω σε χιονισμένο
οδόστρωμα, με τις αλυσίδες για το χιό-
νι μονταρισμένες, μπορεί να είναι χρή-
σιμο να απενεργοποιήσετε το ASR: σε
αυτές τις συνθήκες η ολίσθηση των κι-
νητήριων τροχών στη φάση επιτάχυν-
σης επιτρέπει την επίτευξη μιας μεγα-
λύτερης κινητήριας ροπής.
Για τη σωστή λειτουργία των
συστημάτων ESP και ASR εί-
ναι απαραίτητο τα ελαστικά να έχουν
την ίδια μάρκα και να είναι του ίδιου
τύπου επάνω σε όλους τους τροχούς,
σε άριστη κατάσταση και κυρίως να
έχουν τον ίδιο τύπο, μάρκα και δια-
στάσεις με τα προτεινόμενα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
εικ. 101F0T0317m
ΣΥΣΤΗΜΑ ASR (Antislip Regulator)
Είναι ένα σύστημα ελέγχου της έλξης
του αυτοκινήτου που παρεμβαίνει
αυτόματη στην περίπτωση ολίσθησης
ενός ή και των δύο κινητήριων τρο-
χών.
Ανάλογα με τις συνθήκες ολίσθησης,
ενεργοποιούνται δύο διαφορετικά
συστήματα ελέγχου:
❒αν η ολίσθηση αφορά και στους δύο
κινητήριους τροχούς, το ASR παρεμ-
βαίνει μειώνοντας την μεταφερόμε-
νη ισχύ από τον κινητήρα
❒αν η ολίσθηση αφορά μόνο σε έναν
κινητήριο τροχό, παρεμβαίνει φρε-
νάροντας αυτόματα τον τροχό που
γλιστρά.
Η δράση του συστήματος ASR είναι
ιδιαίτερα χρήσιμη στις παρακάτω συν-
θήκες:
❒ολίσθηση σε στροφή του εσωτερι-
κού τροχού, που οφείλεται στις
δυναμικές μεταβολές του φορτίου
ή στην υπερβολική επιτάχυνση
❒υπερβολική ισχύς που μεταφέρεται
στους τροχούς, ακόμα και σε σχέση
με τις συνθήκες του οδοστρώματος
❒επιτάχυνση σε ολισθηρά οδοστρώ-
ματα, με χιόνι ή πάγο
❒απώλεια πρόσφυσης επάνω σε βρεγ-
μένο οδόστρωμα (aquaplaning).
036-082 Fiorino GR 1ed:036-082 CombiCargo GR 1ed 16-12-2009 8:47 Pagina 74

75
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
Μην παίρνετε περιττά ρίσκα,
ακόμα και αν το αυτοκίνητο
σας διαθέτει το συγκεκριμένο σύστη-
μα. Το στυλ που οδηγείτε πρέπει πά-
ντα να προσαρμόζεται σύμφωνα με τις
συνθήκες του δρόμου, την ορατότη-
τα και την κίνηση. Η ευθύνη για την
οδική ασφάλεια εξαρτάται αποκλει-
στικά από τον οδηγό του αυτοκινήτου.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Για τη σωστή λειτουργία του συστήμα-
τος ASR είναι απαραίτητο τα ελαστικά
να έχουν την ίδια μάρκα και να είναι του
ίδιου τύπου επάνω σε όλους τους τρο-
χούς, σε άριστη κατάσταση και κυρίως
να έχουν τον ίδιο τύπο, μάρκα και δια-
στάσεις με τα προτεινόμενα.
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ ΒΛΑΒΩΝ
Στην περίπτωση προβλημάτων στη λει-
τουργία, το σύστημα ASR απενεργο-
ποιείται αυτόματα και επάνω στον πί-
νακα οργάνων ανάβει σταθερά η λυχνία
áμαζί με το μήνυμα που εμφανίζεται
επάνω στην οθόνη πολλαπλών λει-
τουργιών (δείτε κεφάλαιο ʻʼΛυχνίες και
μηνύματαʼʼ). Σε αυτήν την περίπτωση
απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής Υπο-
στήριξης της Fiat.
SISTEMA TRACTION
PLUS
(για εκδόσεις/αγορές και όπου
προβλέπεται)
Το Traction Plus είναι ένα βοηθητικό σύ-
στημα οδήγησης και επιτάχυνσης κα-
τά την εκκίνηση, σε διαδρομές χαμηλής
πρόσφυσης (χιόνι, πάγος, λάσπη κλπ.),
που επιτρέπει την διανομή της κινητή-
ριας δύναμης με κατάλληλο τρόπο στο
πλαίσιο του ίδιου άξονα, όταν και οι δυο
τροχοί ολισθαίνουν.
Το σύστημα Traction Plus ενεργεί φρε-
νάροντας τους τροχούς που παρουσιά-
ζουν απώλεια πρόσφυσης (ή ολισθαί-
νουν περισσότερο από τους άλλους),
μεταφέροντας με αυτό τον τρόπο την
κινητήρια δύναμη σε εκείνους που
έχουν καλύτερη πρόσφυση στο έδα-
φος.
Αυτή η λειτουργία εισάγεται χειροκί-
νητα πατώντας το πλήκτρο T+ που βρί-
σκεται στο ταμπλό (εικ. 94) και ενεργεί
κάτω από το όριο των 30 km/h. Ξεπερ-
νώντας αυτή την ταχύτητα, απενεργο-
ποιείται αυτόματα (το LED στο πλήκτρο
παραμένει αναμμένο) και επαναενερ-
γοποιείται όταν η ταχύτητα κατέβει κά-
τω από το όριο των 30 km/h.
Λειτουργία Traction Plus
Κατά την εκκίνηση το σύστημα είναι
απενεργοποιημένο. Για την ενεργοποί-
ηση του συστήματος Traction Plus πα-
τήστε το πλήκτρο T+ (εικ. 102): το LED
στο πλήκτρο θα ανάψει.
Η ενεργοποίηση του συστήματος Trac-
tion Plus επιφέρει την εισαγωγή των πα-
ρακάτω λειτουργιών:
❒αναστολή της λειτουργίας ASR, για
την άρτια εκμετάλλευση της ροπής
του κινητήρα,
❒αποτέλεσμα φραγής διαφορικού
στον εμπρόσθιο άξονα τροχού δια-
μέσου του συστήματος πέδησης, για
την βελτιστοποίηση της πρόσφυση σε
ανομοιογενή εδάφη.
Σε περίπτωση ανωμαλίας του συστήμα-
τος Traction Plus, στον πίνακα οργάνων
θα ανάψει η λυχνία áμε συνεχόμενο
φως. εικ. 102
F0T0311m
036-082 Fiorino GR 1ed:036-082 CombiCargo GR 1ed 16-12-2009 8:47 Pagina 75