2014 CITROEN NEMO ESP

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PRISE en MAIN
Prise en main

BIEN SURVEILLER


Combiné

Barrette de commandes



A.
Contact mis, l’aiguille indique le niveau de
carburant restant.
Moteur tournant, son témoin associé
s’éteint. S’il reste allumé, cela indique que
vous avez atteint le niveau minimum du
réservoir.

B.
Contact mis, l’aiguille indique la
température du liquide de refroidissement.
Moteur tournant, son témoin associé
s’éteint.

C.
Contact mis, le témoin du niveau d’huile
ne reste pas allumé.
Si les niveaux sont incorrects, procédez à
l’appoint correspondant.

A.
Contrôle de traction intelligent.


1.
Contact mis, les témoins d’alerte orange et
rouge s’allument.

2.
Moteur tournant, ces mêmes témoins
doivent s’éteindre.
Si des témoins restent allumés, reportez-vous
à la rubrique concernée.


Témoins
ou
Antipatinage de roues (ASR).

B.
Stop & Start.

C.
Signal de détresse.

D.
Dégivrage lunette arrière et rétroviseurs.

E.
Verrouillage / Déverrouillage espace de
chargement (Fourgonnette).

 30 23 11 8
 11 6
 56
 11 4
 103
 40

ÉCO-CONDUITE

L’éco-conduite est un ensemble de pratiques au quotidien qui permet à l’automobiliste d’optimiser la consommation de carburant et l’émission de
CO
2.

Optimisez l’utilisation de votre boîte de vitesses


Avec une boîte de vitesses manuelle, démarrez en douceur et
engagez, sans attendre, le rapport de vitesse supérieur. En phase
d’accélération, passez les rapports assez tôt.

Avec une boîte de vitesses automatique ou pilotée, privilégiez le mode
automatique, sans appuyer fortement ni brusquement sur la pédale
d’accélérateur.

L’indicateur de changement de rapport de vitesse vous invite à
engager un rapport de vitesse supérieur : dès que l’indication
d’engager un rapport supérieur s’affi che au combiné, suivez-la
aussitôt.
Pour les boîtes de vitesses manuelle pilotée ou les boîtes de vitesses
automatiques, cet indicateur n’apparait qu’en mode manuel.



Adoptez une conduite souple


Respectez les distances de sécurité entre les véhicules, utilisez le
frein moteur plutôt que la pédale de frein, appuyez progressivement
sur la pédale d’accélérateur. Ces attitudes contribuent à économiser la
consommation de carburant, à réduire le rejet de CO
2 et à atténuer le
fond sonore de la circulation.

En condition de circulation fl uide, lorsque vous disposez de la
commande «Cruise» au volant, sélectionnez le régulateur de vitesse à
partir de 40 km/h.



Maîtrisez l’utilisation de vos équipements électriques


Avant de partir, si l’habitacle est surchauffé, aérez-le en descendant les
vitres et en ouvrant les aérateurs, avant d’utiliser l’air conditionné.
Au-delà de 50 km/h, remontez les vitres et laissez les aérateurs ouverts.
Pensez à utiliser les équipements permettant de limiter la température
dans l’habitacle (occulteur de toit ouvrant, stores...).
Coupez l’air conditionné, sauf si la régulation est automatique, dès que
vous avez atteint la température de confort désirée.
Éteignez les commandes de dégivrage et de désembuage, si celles-ci
ne sont pas gérées automatiquement.
Arrêtez au plus tôt la commande de siège chauffant.

Ne roulez pas avec les projecteurs et les feux antibrouillard allumés
quand les conditions de visibilité sont suffi santes.

Évitez de faire tourner le moteur, surtout en hiver, avant d’engager la
première vitesse ; votre véhicule chauffe plus vite pendant que vous
roulez.

En tant que passager, si vous évitez d’enchaîner vos supports
multimédia (fi lm, musique, jeu vidéo...), vous participerez à limiter la
consommation d’énergie électrique, donc de carburant.
Débranchez vos appareils nomades avant de quitter le véhicule.

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Limitez les causes de surconsommation


Répartissez les poids sur l’ensemble du véhicule ; placez vos bagages
les plus lourds au fond du coffre, au plus près des sièges arrière.
Limitez la charge de votre véhicule et minimisez la résistance
aérodynamique (barres de toit, galerie porte-bagages, porte-vélos,
remorque...). Préférez l’utilisation d’un coffre de toit.
Retirez les barres de toit, la galerie porte-bagages, après utilisation.

Dès la fi n de la saison hivernale, retirez les pneumatiques neige et
remontez vos pneumatiques été.



Respectez les consignes d’entretien


Vérifi ez régulièrement et à froid la pression de gonfl age de vos
pneumatiques, en vous référant à l’étiquette située sur l’entrée de
porte, côté conducteur.
Effectuez cette vérifi cation plus particulièrement :


- avant un long déplacement,

- à chaque changement de saison,

- après un stationnement prolongé.
N’oubliez pas également la roue de secours et les pneumatiques de la
remorque ou de la caravane.

Entretenez régulièrement votre véhicule (huile, fi ltre à huile, fi ltre
à air...) et suivez le calendrier des opérations préconisées par le
constructeur.



Au moment du remplissage du réservoir, n’insistez pas au-delà de la
3
ème coupure du pistolet, vous éviterez le débordement.

Au volant de votre véhicule neuf, ce n’est qu’après les 3 000 premiers
kilomètres que vous constaterez une meilleure régularité de votre
consommation moyenne de carburant.

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1
PRÊT à PARTIR



Poste de conduite


Témoin

est
signale
Résolution - action



Airbag frontal
Airbag latéral clignotant ou resté
allumé. une défaillance d’un
airbag. Faire vérifi er rapidement par le réseau CITROËN ou
par un atelier qualifi é. Rubrique 5, partie «Airbags».
Neutralisation de
l’airbag frontal
passager allumé. la neutralisation volontaire de
cet airbag en présence d’un
siège enfant dos à la route. Configurer par le menu MENU de l’ordinateur de
bord. Rubrique 3, partie «Menu».
ABS resté allumé. une défaillance du
système. Le véhicule conserve un freinage classique sans
assistance. Cependant nous conseillons l’arrêt et de
faire appel au réseau CITROËN ou à un atelier qualifi é.
resté allumé, couplé
au témoin de frein de
stationnement. une défaillance du
répartiteur électronique de
freinage.
L’arrêt est impératif, stationner, couper le
contact et faire appel au réseau CITROËN ou
à un atelier qualifié.
Système de contrôle de
la trajectoire clignotant quelques
secondes. un déclenchement du
système ESP. Intervention du système pour remettre le
véhicule dans la bonne trajectoire.
allumé, couplé au
voyant du bouton
«ASR OFF»
et
accompagné d’un
message à l’afficheur. une défaillance du
système ESP. Faire appel au réseau CITROËN ou à un atelier
qualifié.
allumé, accompagné
d’un message à
l’afficheur. une défaillance du
système ASR / MSR. Faire appel au réseau CITROËN ou à un atelier
qualifié.
allumé. une défaillance du Contrôle
de Traction Intelligent. Faire appel au réseau CITROËN ou à un atelier
qualifié.
Aide au démarrage en
pente allumé. une défaillance de l’aide
au démarrage en pente. Faire appel au réseau CITROËN ou à un atelier
qualifié.
Plaquettes de frein
avant allumé. une usure des plaquettes
de frein. Faire remplacer les plaquettes par le réseau
CITROËN ou par un atelier qualifié.

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Ouvertures


CLÉ

Elle permet de verrouiller et déverrouiller les
serrures du véhicule, d’ouvrir et fermer le
bouchon du réservoir de carburant, ainsi que
de mettre en route et d’arrêter le moteur.
PILE DE TÉLÉCOMMANDE

Référence : CR 2032/3 volts.
- faites levier avec le tournevis pour
extraire le boîtier porte-pile 2
,

- enlevez le boîtier et remplacez la pile 3
en respectant les polarités,

- refermez le boîtier porte-pile 2
à
l’intérieur de la clé et bloquez-le en
tournant la vis 1
.


Changement de la pile de la
télécommande
Il y a risque d’endommagement si
la pile de remplacement n’est pas
conforme.
N’utilisez que des piles identiques ou de
type équivalent à celles préconisées par
le réseau CITROËN. Remettez les piles
usagées aux points de collecte agréés.

- appuyez sur le bouton pour
éjecter la clé,

- tournez la vis 1
du cadenas
fermé vers le cadenas ouvert,
en utilisant un tournevis à
pointe fine,
La coupure du moteur entraîne la perte
d’assistance au freinage.

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Ouvertures


OUVERTURE DE L’INTÉRIEUR


Porte conducteur

Le déverrouillage se fait en tirant la poignée
intérieure.

Verrouillage actif
: dès que la vitesse
du véhicule approche 20 km/h, un bruit
caractéristique de fermeture signale
que votre véhicule est verrouillé
automatiquement.
Cette fonction «AUTOCLOSE» est activée
ou désactivée en passant par le «MENU».
Cette fonction est désactivée à la livraison
du véhicule.
Ouverture à 180°
Appuyez sur le loquet, tout en ouvrant la
porte afin d’augmenter l’angle d’ouverture
de la porte.



Portes battantes arrière

Les portes battantes arrière asymétriques
type 60/40 disposent de quatre points de
fermeture, dont un central.
Tirez la poignée vers vous.
Commencer par ouvrir la grande porte
battante, puis déverrouiller en tirant sur le
levier pour débloquer et ouvrir la petite porte
battante.
Les deux portes battantes s’ouvrent à 90°.
Il est autorisé de rouler petite porte battante
ouverte afin de faciliter le transport de
charge longue. Respectez les codifications
de sécurité en usage, pour attirer l’attention
des autres conducteurs.

39
1
PRÊT à PARTIR
Ouvertures


Du bon usage
A l’ouverture, attention à ne pas encombrer
l’espace du guide au plancher, pour le bon
coulissement de la porte.
Ne pas gêner la circulation.


Espace de chargement

Porte latérale coulissante (Combi)

Tirez la commande A
, faites coulisser
entièrement la porte pour passer le point de
résistance en position ouverte.

Portes battantes arrière

Pour ouvrir, faites coulisser la commande B
vers la droite. Si votre véhicule est situé dans
une pente, accompagnez le
coulissement de la porte latérale. En effet,
la porte pourrait s’ouvrir ou se fermer plus
rapidement du fait de l’inclinaison du terrain
et risquerait d’entraîner des blessures.
Pour des raisons de sécurité et de
fonctionnement, ne roulez pas avec la porte
latérale coulissante ouverte. Un appui permet le déverrouillage
des portes latérales coulissantes
et des portes arrière
(Fourgonnette) depuis le poste de
conduite.


Volet arrière (Combi)

En cas de dysfonctionnement de la batterie
ou du verrouillage centralisé, il est possible
de débloquer mécaniquement l’ouverture du
volet arrière depuis l’intérieur du coffre.
Ouvrir la porte latérale coulissante et
rabattre complètement les sièges arrière.
Depuis l’intérieur du coffre, appuyer sur le
levier pour débloquer le volet arrière.

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Ouvertures


FERMETURE DE L’INTÉRIEUR


Verrouillage centralisé

Poussez la poignée intérieure pour
verrouiller tout le véhicule ou la porte
concernée. Mais si l’une des portes est
ouverte ou mal fermée, le verrouillage
centralisé ne s’effectue pas.
Retirez toujours la clé de contact en
quittant le véhicule même pour une
courte durée.
Fermeture à 180°
Le tirant reprendra son accrochage
automatiquement à la fermeture des portes
battantes, en rabattant la petite porte en
premier.



Espace de chargement

Un appui permet le verrouillage
des portes latérales coulissantes
et des portes arrière
(Fourgonnette) depuis le poste de
conduite.


Sécurité anti-agression

Au démarrage du véhicule, le système
verrouille automatiquement les portes
du poste de conduite et de l’espace de
chargement dès que vous atteignez environ
20 km/h.
Cette fonction «AUTOCLOSE» est activée
ou désactivée en passant par le «MENU».
Si aucune ouverture n’est effectuée durant
le parcours, le verrouillage reste actif.
Cette fonction est désactivée à la livraison
du véhicule.