2014 CITROEN NEMO InstruksjonsbØker (in Norwegian)

143
7
SMÅREPARASJONER



Batteri


Batteriene inneholder farlige
substanser slik som svovelsyre
og bly. Batteriene skal derfor vrakes i
overensstemmelse med lovforskriftene.
De må under ingen omstendigheter kastes
som vanlig husholdningsavfall.
Brukte batterier leveres inn til spesielle
innsamlingsteder.

Hvis bilen står i ro lenger enn en
måned, anbefales det å koble fra
batteriet. Fooreta følgende på modeller
med Stop & Start:


- Trykk på opplåsingsknappen E
for å
koble fra kontakten F
,

- Koble fra kontakt F
til kontrollføler G
.
Demonter aldri kontrollføler G
fra
meallpunkt H
, unntatt ved utskifting av
batteriet.




Når denne etiketten er tilstede, spesielt
med Stop & Start, betyr det bruk av
et 12 V-blybatteri med spesiell teknologi
og spesifikasjoner, som ved utskifting eller
frakobling fordrer et inngrep utelukkende
hos CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.
En ikke-overholdelse av disse anvisningene
risikerer å medføre en for tidlige slitasje på
batteriet.

Etter tilbakemontering av batteriet
hos CITROËN eller hos et kvalifisert
verksted, vil ikke Stop & Start være aktivt
før etter at bilen har stått vedvarende i ro,
hvorav varigheten avhenger av de klimatiske
forholdene og ladetilstanden til batteriet
(inntil ca. 8 timer).
Før en opplading
Ladingen skal foretas i et godt luftet lokale,
langt fra åpne flammer og eventuelle gnister,
dette for å unngå risiko eksplosjon- og
brannfare.
Prøv ikke å lade opp et frossent batteri. For
å unngå eksplosjonsfare, må batteriet først
tines opp. Dersom batteriet har frosset,
få det undersøkt av en spesialist som vil
kontrollere at de interne komponentene ikke
er blitt skadet, og at det ikke er sprekker
i batterikassen, noe som kan forårsake
lekkasje av etsende og giftig syre.

Før frakobling
Polklemmen må ikke kobles fra når motoren
går.
Etter at du har slått av tenningen, vent i
2 minutter før du kobler fra batteriet.
Vinduer og dører skal lukkes før batteriet
kobles fra.
Etter tilkobling
Etter at batteriet er blitt tilkoblet igjen, sett
på tenningen og vent i 1 minutt før du starter
bilen, slik at de elektroniske systemene
kan bli reinitalisert. Dersom du fortsatt
konstatere lettere forstyrrelser, ta kontakt
med CITROËN-forhandlernettet eller et
kvalifisert verksted.
Etter en frakobling av batteriet over lengre
tid, kan det være nødvendig å reinitialisere
følgende funksjoner:


- displayparameterne (dato, klokkeslett,
språk, måleenheter for distanse og
temperatur),

- radiostasjonene,

- sentrallåsen.
Visse reguleringer som er annullerte
må initialiseres på nytt, ta kontakt med
CITROËN-forhandlernettet eller et kvalifisert
verksted.

144



Skifte et hjul


SKIFTE ET HJUL


Parkering av bilen

I den grad det er mulig, sett bilen på et
vannrett og stabilt underlag som ikke glir.
Trekk til parkeringsbremsen, slå av
tenningen og sett bilen i 1. gir (i bakke).
Sørg for at passasjerene har gått ut av bilen
og befinner seg i sikkerhet.
Plasser om mulig en støttekloss under hjulet
som sitter på tvers av hjulet som skal skiftes.


Verktøy

Nødvendig verktøy ligger i en pose bak
førersetet (varebil) eller bak baksetet
(Kombi).


1.
Hjulnøkkel.

2.
Sentreringspinne.

3.
Skrutrekker.

4.
Jekk med sveiv.

5.
Demonterbar tauekrok.
Jekken og verktøyet hører til bilen din. Bruk
dem ikke til andre formål.
Legg deg aldri under bilen når den er løftet
med bare en jekk, bruk en løftebukk.


Ta ut reservehjulet

Festeskruen til reservehjulet er plassert på
bakre del av lasteterskelen, venstre side.


1.
Løsne på festeskruen ved hjelp av
hjulnøkkelen.

2.
Løsne helt på skruen for å rulle ut
kabelen fra vinsjen.

3.
Ta ut reservehjulet ved hjelp av nøkkelen.

4.
Tilbakemonter dekslet A
oppover.

5.
Ta kabelen B
ut fra plassen.

6.
Ta ut reservehjulet og plasser det i
nærheten av hjulet som skal skiftes.

145
7
SMÅREPARASJONER



Skifte et hjul



Demontering




1.
Bilen skal stå stille på et vannrett,
plant underlag som ikke glir. Trekk til
parkeringsbremsen. Slå av tenningen og
sett bilen i 1. gir eller i revers, avhengig
av bakkens skråning.

2.
Frigjør hjulkapselen (stor modell) ved
hjelp av hjulnøkkelen 1
ved å trekke ved
ventilen.
Plasser skrutrekkeren 3
i innfellingen på
den midtre hjulkapselen (liten modell) og
bruk den som en vektstang for å hekte av.

3.
Løsne på hjulbolten ved hjelp av
hjulnøkkelen.
4.
Plasser jekken under karosseriet, som
vist på tegningen, ved merket A
(i innsnittet på sidekanalen), så nær det
hjulet som skal skiftes ut, som mulig.

5.
Fold ut jekken 4
til jekkens såle kommer
i kontakt med bakken. Påse at midtaksen
til jekkens såle er loddrett i forhold til det
stedet på bilen den er plassert mot.

6.
Løft opp bilen.

7.
Fjern hjulboltene og hjulet.




Tilbakelegging av hjulet



1.
Installer holderen på hjulet.

2.
Sett kabelen B
på plass.

3.
Før ned dekseet A
.

4.
Plasser hjulet.

5.
Drei nøkkelen i klokkeretningen
for komplett tilbakemontering av
reservehjulet.

146



Skifte et hjul



Tilbakemontering av hjulet


6.
Tilbakemonter hjulkapselen. Begynn med
å plassere innsnittet ovenfor ventilen, og
trykk på med håndflaten.

7.
Rydd bort verktøyet og hjulet.

8.
Sjekk dekktrykket (Se "Identifikasjon") og
få kontrollert avbalanseringen.

Rubrikk 8, avsnitt
"Identifikasjonselementer" for å
lokalisere etiketten på dekkene.
Få snarest mulig kontrollert tilstrammingen
av hjulboltene og trykket i reservehjulet hos
CITROËN eller i et kvalifisert verksted.


1.
Sett på plass hjulet ved hjelp av
sentreringspinnen 2
.

2.
Skru til de 3 boltene for hånd, og fjern
sentreringspinnen. Anbring den fjerde
bolten.

3.
Foreta en første tilstramming ved hjelp av
hjulnøkkelen 1
.

4.
Fold sammen jekken 4
og fjern den.

5.
Blokker hjulboltene med hjulnøkkelen. Få snarest mulig reparert og
tilbakemontert det opprinnelige hos
hjulet hos CITROËN eller i et kvalifisert
verksted.

147
7
SMÅREPARASJONER



Skifte et hjul










SETT FOR MIDLERTIDIG
REPARASJON AV DEKK

Dette settet finner du foran i kupeen. Det
består av:


- en reparasjonsflaske A
, som inneholder
tetningsvæske, og som er utstyrt med:


●
en påfyllingsslange B
,

●
en etikett C
der det står "maks. 80 km/t",
og som føreren skal plassere et synlig
sted på dashbordet etter å ha reparert
dekket,

- en kompressor D
utstyrt med en
trykkmåler og koplinger,

- tilpassingsstykker for oppumping av de
forskjellige elementene,

- et par vernehansker,

- en bruksanvisning med rask forklaring om
bruk av settet for midlertidig reparasjon.


Fremgangsmåte ved reparasjon



- Trekk til parkeringsbremsen og sett
girspaken i fri.

- Løsne på hetten på ventilen på det
dekket som er punktert.

- Ta ut påfyllingsslangen B
og skru
ringen E
på dekkventilen.

- Påse at på/av-bryteren F
på
kompressoren er i posisjon "0"
(slukket).
- Start motoren.

- Sett pluggen G
i nærmeste
12 V-tilbehørskontakt på bilen.

- Sett på/av bryteren F
på kompressoeren
i posisjon "1"
(lyser).

- Pump opp dekket til 3 bar.
For å oppnå en mer nøyaktig avlesing av
trykket, anbefales det å kontrollere trykket i
trykkmåleren H
, med kompressoren av.
Dette settet fopr midlertidig
reparasjon er tilgjengelig i CITROËN-
forhandlernett.
Det er beregnet på reparasjon av hull med
en diameter på maks. 4 mm, utelukkende
på slitebanen eller på dekkvulsten. Du bør
unngå å fjerne eventuelle fremmedlegemer
som har trengt seg inn i dekket.

148



Skifte et hjul



- Dersom det ikke oppnås et trykk på minst
1,5 bar
innen 5 minutter
:


●
kople kompressoren fra ventilen og
12 V-tilbehørskontakten,

●
kjør bilen ca. 10 meter fremover slik at
tetningsvæsken spres rundt i dekket,

●
pump deretter opp på nytt.



- Dersom det ikke oppnås et trykk på minst
1,8 bar
innen 10 minutter
:


●
stans reparasjonsprosedyrten. Dekket er
for mye skadet, og kan ikke repareres,

●
Kontakt CITROËN-forhandlernettet eller
et kvalifi sert verksted.



- Dersom dekket har blitt pumpet opp til
3 bar
, kan du starte bilen umiddelbart.
Etter å ha kjørt i ca. 10 minutter, stopp bilen
og kontroller dekktrykket på nytt.
Gjenopprett eventuelt riktig trykk, og ta
snarest mulig kontakt med CITROËN-
forhandlernettet eller et kvalifisert verksted.
Informer teknikeren om at du har
reparert dekket med det provisoriske
reparasjonssettet, og la ham få se
bruksanvisningen.


Kontroll og gjenoppretting av trykk

For å kontrollere og gjenopprette trykket i et
dekk, bruk kompressoren på følgende måte:


- kople fra slangen I
,

- kople slangen direkte til dekkventilen,
flasken blir da koplet til kompressoren men
uten at tetningsvæsken blir sprøytet inn.

Utskifting av flasken for
dekkreparasjon
Kople fra slangen I
.
Drei den tomme flasken motsatt av
klokkeretningen og løft den opp.
Sett inn en ny innsats og drei den i
klokkeretning.
Kople til slangen I
og sett slangen B
på riktig
plass.

Reparasjonsflasken inneholder etylen-
glykol, et produkt som kan være
skadelig ved svelging og som kan virke
irriterende på øynene.
Produktet må holdes utilgjengelig for barn.
Etter bruk, påse at den brukte flasken ikke
kastes hvor som helst, ta den med til en
CITROËN-forhandler eller til en miljøstasjon. Dersom det er nødvendig å senke trykket i
dekket:


- kople slangen I
til dekkventilen,

- trykk på den gule tasten midt i bryteren F
på kompressoren.

149
7
SMÅREPARASJONER


Kjettinger







KJETTINGER


Om vinteren under visse forhold vil kjøring
med kjettinger bedre bilens trekkraft og
kjøreegenskaper ved bremsing.

Kjettingene skal monteres på
drivhjulene. De må ikke monteres på
hjul av typen nødhjelpshjul.

Overhold de lokale bestemmelser
når det gjelder bruk av kjettinger og
maksimalt tillatt hastighet ved kjøring med
disse.
Råd for montering av kjettinger


)
Dersom du skal montere kjettingene
underveis, kjør ut av selve veibanen og
stopp bilen på et flatt underlag.

)
Trekk til parkeringsbremsen og legg
eventuelt støtteklosser under hjulene for
å hindre bilen i å skli.

)
Monter kjettingene i overensstemmelse
med instruksjonene som gis av
fabrikanten.

)
Start opp langsomt, og kjør en liten
stund, uten å overstige 50 km/t.

)
Stopp deretter bilen, og kontroller at
kjettingen er korrekt tilstrammet.


For ikke å skade dekkene eller
veibelegget, unngå å kjøre med
kjettinger på veier uten snø. Det anbefales
å øve seg på montering av kjettingene på
forhånd, på et tørt sted og på flatt underlag.
Dersom bilen din har aluminiumsfelger, sjekk
at ingen deler av kjettingen eller festene er i
kontakt med felgen.


Bruk kun kjettinger beregnet på typen hjul
som din bil er utstyrt med:
For nærmere informasjn om kjettinger,
kontakt CITROËN eller et kvalifisert
verksted.

Opprinnelige
dekkdimensjoner
Maks.
kjedeleddstørrelse

175/70 R14

9 mm

185/65 R15

150



Skifte en lyspære



Lys foran

Åpne opp panseret. For å få tilgang til
lampene og lyspærene, før hånden bak
lykteenheten.
Fjern beskyttelsesdekslene slik at du får
tilgang til lyspærene.
Hver lampe eller lyspære tilbakemonteres
ved å følge operasjonene i omvendt
rekkefølge.
SKIFTE EN LYSPÆRE


Typer lyspærer eller lamper

Bilen din har lyspærer av forskjellig type.
For å ta dem ut:


1.
Type A
Lyspære i bare glass: Trekk forsiktig i
den, da den er montert ved trykk.

2.
Type B
Lyspære med trykk-inn-og-vri feste:
trykk på lyspæren og drei den motsatt av
klokkeretningen.

3.
Type C
Sylindrisk lyspære: skyv kontaktene fra
hverandre.

4.
Type D - E
Halogenlyspære: frigjør blokkeringsfjæren
fra sitt leie.

Høytrykksvask
Når du vasker bilen på denne måten, hold
ikke strålen lenge mot frontlyktene, lysene
og deres omgivelser for å unngå skader på
lakken og pakningene.