2014 CITROEN JUMPER ABS

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Füllstände


Füllstand der Kühlflüssigkeit

Verwenden Sie ausschließlich die vom Hersteller
empfohlene Flüssigkeit. Andernfalls laufen Sie
Gefahr, den Motor schwer zu beschädigen. Bei
warmem Motor reguliert der Motorventilator die
Temperatur der Kühlfl üssigkeit. Da er aus diesem
Grunde auch nach Abziehen des Zündschlüssels
gegebenenfalls weiterläuft und außerdem das
Kühlsystem unter Druck steht, darf frühestens
eine Stunde nach Abstellen des Motors daran
gearbeitet werden.
Um jedes Risiko einer Verbrühung zu
vermeiden, schrauben Sie den Verschluss
zunächst nur um 1/4 Umdrehung auf und lassen
Sie den Druck absinken. Wenn der Druck
abgesunken ist, können Sie den Verschluss
ganz entfernen und Kühlfl üssigkeit nachfüllen.

Wenn Sie häufi g Kühlfl üssigkeit nachfüllen
müssen, deutet dies auf einen Defekt hin, den
Sie so schnell wie möglich vom CITROËN-
Händlernetz oder von einer qualifi zierten
Fachwerkstatt beheben lassen sollten.
Flüssigkeitsstand der Servolenkung

Schrauben Sie bei eben geparktem Fahrzeug und kaltem
Motor den mit dem Messstab verbundenen Deckel ab
und kontrollieren Sie den Füllstand. Die Flüssigkeit muss
zwischen den Markierungen MINI
und MAXI
stehen.

Verbrauchte Betriebsstoffe

Vermeiden Sie längeren Hautkontakt mit Altöl.
Die Bremsflüssigkeit ist schädlich und stark
ätzend.
Gießen Sie Altöl, Brems-, oder
Kühlflüssigkeit nicht in die Kanalisation oder
ins Erdreich, sondern entsorgen Sie diese
in den vom CITROËN-Händlernetz oder
von einer qualifizierten Fachwerkstatt dafür
bereitgestellten Containern.


Nachfüllen

Die Flüssigkeit muss zwischen den auf dem
Ausdehnungsgefäß befi ndlichen Markierungen MINI
und
MAXI
stehen. Wenn Sie mehr als 1 Liter nachfüllen müssen,
lassen Sie den Kühlkreislauf vom CITROËN-Händlernetz
oder von einer qualifi zierten Fachwerkstatt überprüfen.
Füllstand der Scheiben- und
Scheinwerferwaschanlage
Zur optimalen Reinigung und um ein
Einfrieren zu vermeiden, darf zum Auffüllen
oder Austausch dieser Flüssigkeit kein
Wasser verwendet werden.
Inhalt des Behälters: ca. 5,5 Liter

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KONTROLLE
N


Kontrollen
KONTROLLEN
Luftfilter und Innenraumfilter

Ein verschmutzter Innenraumfilter kann die
Leistungen der Klimaanlage beeinträchtigen
und lästige Gerüche hervorrufen. Die
Abstände, in denen die Filtereinsätze
ausgewechselt werden sollten, finden Sie im
Wartungsheft.
Wechseln Sie sie je nach
Umweltbedingungen (Staub in der Luft...)
und Beanspruchung des Fahrzeugs
(Stadtfahrten...) wenn nötig doppelt so oft
(Abschnitt 7, Unterabschnitt "Motorraum").
Mechanisches Getriebe

Lassen Sie den Füllstand gemäß dem
Wartungsplan des Herstellers kontrollieren.
Um die Hauptfüllstände und
bestimmte Fahrzeugkomponenten
laut Wartungsplan des Herstellers zu
kontrollieren, schauen Sie bitte im
Wartungsheft auf den für den Motor Ihres
Fahrzeugs geltenden Seiten nach.
Verwenden Sie nur von CITROËN empfohlene
Produkte oder solche von gleicher Qualität und
mit den gleichen Eigenschaften.
Um die Funktionstüchtigkeit so wichtiger
Aggregate wie der Bremsanlage zu
gewährleisten, hat CITROËN spezielle Produkte
ausgewählt und hält diese für Sie bereit.
Um die elektrischen Bauteile nicht zu
beschädigen, darf der Motorraum auf keinen
Fall mit einem Hochdruckgerät gereinigt
werden.
Wenn die Feststellbremse zu viel Spiel
hat oder wenn man feststellt, dass sie an
Wirksamkeit verloren hat, muss sie auch
zwischen zwei Wartungen eingestellt werden.
Handbremse beim CITROËN-Händlernetz oder
bei einer qualifi zierten Fachwerkstatt überprüfen
lassen. Ablassen des Wassers im Diesel-Kraftstofffilter

Wenn diese Warnleuchte
aufl euchtet, lassen Sie das Wasser
aus dem Filter ab. Entleeren Sie
den Filter ansonsten regelmäßig
bei jedem Motorölwechsel.
Um das Wasser abzulassen, lösen Sie die
Ablassschraube oder den Wasserfühler am
unteren Ende des Filters. Achten Sie darauf,
dass das Wasser vollständig abläuft. Drehen
Sie dann die Schraube bzw. den Wasserfühler
wieder zu.
HDi-Motoren sind nach modernster Technik
ausgelegt. Jeder Eingriff erfordert deshalb
besondere Fachkenntnisse, wie sie Ihnen das
CITROËN-Händlernetz garantiert.
Batterie

Lassen Sie die Batterie vor Beginn des Winters
beim CITROËN-Händlernetz oder von einer
qualifi zierten Fachwerkstatt überprüfen.

Bremsbeläge

Der Verschleiß der Bremsbeläge ist vom Fahrstil
abhängig. Daher kann vor allem bei Fahrzeugen,
die im Stadtverkehr bzw. auf Kurzstrecken
eingesetzt werden, eine Kontrolle der Bremsbeläge
auch zwischen den Wartungen erforderlich sein.
Außer auf ein Leck im Kreislauf weist ein
Absinken der Bremsflüssigkeit auf eine
Abnutzung der Bremsbeläge hin.


Abnutzungsgrad der Bremsscheiben/Bremstrommeln

Auskunft über die Kontrolle des
Abnutzungsgrades der Bremsscheiben/
Bremstrommeln erteilt das CITROËN-Händlernetz
oder eine qualifi zierte Fachwerkstatt.
Ölfilter

Ölfilterpatrone regelmäßig laut Empfehlung
im Wartungsplan austauschen.







Das Vorhandensein dieses Aufklebers, insbesondere
beim stop & start-System, weist auf die Verwendung
einer bleihaltigen 12V-Batterie mit spezieller
Technologie und Eigenschaften hin. Der Austausch
oder das Abklemmen dieser Batterie ist in jedem Fall
durch einen CITROËN-Vertragspartner oder eine
qualifi zierte Fachwerkstatt vorzunehmen.

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Kraftstoff



Kraftstoffreserve

Wenn die Tankanzeige auf E
(Empty) steht, leuchtet diese
Warnleuchte auf. In diesem
Augenblick reicht der Kraftstoff je
nach Fahrbedingungen, Motorversion und
Straßenprofil noch für ca. 50 km
. Tanken
Sie schnell auf, um eine Kraftstoffpanne zu
vermeiden.
Das Fahrzeug darf nur bei abgestelltem Motor
betankt werden.


- Öffnen Sie die Tankklappe.

- Halten Sie den Tankdeckel mit einer Hand.

- Stecken Sie mit der anderen Hand den
Schlüssel ins Tankschloss und drehen Sie
ihn gegen den Uhrzeigersinn.

- Ziehen Sie den Tankverschluss ab und
hängen Sie ihn an dem Haken auf der
Innenseite der Tankklappe auf.
Auf einem Aufkleber an der Innenseite
der Tankklappe ist angegeben, welcher
Kraftstoff zu verwenden ist. Vor der Befüllung
mit Alternativkraftstoffen - z.B. Biodiesel/
Rapsmethylester- sind unbedingt die gültigen
Herstellerfreigaben zu beachten.
Sprechen Sie hierzu Ihren Vertragspartner an.
Füllen Sie beim Volltanken nach dem dritten
Abschalten der Zapfpistole keinen Kraftstoff mehr
nach. Dies könnte zu Funktionsstörungen führen.
Das Fassungsvermögen des Tanks beträgt ca.
90
Liter.


- Verriegeln Sie nach dem Tanken den
Tankverschluss und schließen Sie die
Tankklappe.
UNTERBRECHUNG DES
KRAFTSTOFFKREISLAUFS
Bei einem starken Aufprall werden
Kraftstoffzufuhr und Stromversorgung des
Fahrzeugs automatisch unterbrochen.
KRAFTSTOFF TANKEN

Es sind Kraftstoffbehälter mit unterschiedlichem
Fassungsvermögen (60 und 125 Liter) erhältlich. Vergewissern Sie sich, dass es nicht nach Kraftstoff
riecht und das Fahrzeug keinen Kraftstoff verliert.
Stellen Sie die Zufuhr bzw. Versorgung wieder her, indem Sie:



- erstens auf den Knopf im Fahrzeuginneren
unter dem Handschuhfach drücken

- und zweitens auf den Knopf im
Batterieraum unter dem Fußboden auf
der Fahrerseite drücken.


Bei niedrigen Temperaturen
Im Bergland und/oder in kalten Regionen
empfiehlt es sich, einen für niedrige oder
Minus-Temperaturen geeigneten "Winter"-
Kraftstoff zu verwenden.






Beim STOP & START-System niemals
das Fahrzeug tanken, wenn sich der
Motor im Modus STOP befindet; schalten
Sie unbedingt die Zündung mit dem
Schlüssel aus.

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Radwechsel



1. FAHRZEUG PARKEN

Stellen Sie das Fahrzeug nach Möglichkeit
auf waagerechtem, festen, nicht rutschigen
Untergrund ab.
Ziehen Sie die Feststellbremse an, schalten Sie die
Zündung aus und legen Sie den ersten Gang ein.
Ziehen Sie die Sicherheitsweste über und
stellen Sie das Warndreieck auf.
Setzen Sie, wenn möglich einen Keil unter
das Rad, das dem auszuwechselnden Rad
schräg gegenüber liegt.
2. WERKZEUG
Das Werkzeug befi ndet sich unter dem Beifahrersitz.



- Drehen Sie den Knopf um eine
Vierteldrehung und ziehen Sie den
Kasten heraus.

- Drücken Sie nach Gebrauch auf den Knopf
und drehen Sie ihn um eine Vierteldrehung,
um den Kasten zu arretieren.



A.
Verlängerter Steckschlüsseleinsatz

B.
Knarrenschlüssel

C.
Wagenheber

D.
Abschlepphaken

E.
Radschlüssel

F.
Schraubenzieher

RADWECHSEL
Vergewissern Sie sich unbedingt, dass die
Insassen das Fahrzeug verlassen haben
und sich in einem Bereich befinden, wo ihre
Sicherheit gewährleistet ist.

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Radwechsel



6. REPARIERTES RAD MONTIEREN

Das reparierte Rad wird montiert, wie unter
Punkt 5 beschrieben. Denken Sie daran, die
Radkappe wieder aufzusetzen.
In Abschnitt 9 unter "Kenndaten" finden
Sie den Reifendruckaufkleber.
Das Ersatzrad ist nicht für lange Strecken
ausgelegt. Lassen Sie schnellstmöglich
vom CITROËN-Händlernetz oder von einer
qualifizierten Fachwerkstatt prüfen, ob die
Schrauben richtig festgezogen sind und das
Ersatzrad den richtigen Reifendruck hat.
Lassen Sie auch das Originalrad so schnell
wie möglich vom CITROËN-Händlernetz
oder von einer qualifizierten Fachwerkstatt
reparieren und wieder montieren.


5. ERSATZRAD MONTIEREN



- Setzen Sie das Rad auf die Radnabe
und drehen Sie die Schrauben mit der
Hand ein.

- Ziehen Sie die Radmuttern mit dem
Radschlüssel E
leicht an.

- Lassen Sie das Fahrzeug wieder auf den
Boden herab, indem Sie den Wagenheber
herunterkurbeln und ihn entfernen.

- Ziehen Sie die Radmuttern mit dem
Radschlüssel E
ohne Gewalt fest.

- Legen Sie das defekte Rad im
Fahrzeugheck ab.
- Haken Sie den Halter H
ein und
schrauben Sie den Griff G
an.

- Stecken Sie den Steckschlüssel A
in die
Öffnung und ziehen Sie die Schraube
mit dem Knarrenschlüssel B
fest, um
das Rad wieder hoch zu heben.

- Verstauen Sie Werkzeug und Radkappe.
Arbeiten sie niemals unter einem
Fahrzeug, das nur durch einen
Wagenheber abgestützt wird (benutzen Sie
einen Unterstellbock).
Wagenheber und Werkzeug sind speziell
für Ihr Fahrzeug bestimmt. Benutzen Sie sie
nicht für andere Zwecke.

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Austausch der Sicherungen


SICHERUNGEN AM ARMATURENBRETT AUF DER FAHRERSEITE

- Entfernen Sie die Schrauben und kippen Sie den Sicherungskasten, um an die Sicherungen zu gelangen.



Sicherungen




A (Ampere) Abgesicherter



Stromkreis



12


7,5
Abblendlicht rechts


13


7,5
Abblendlicht links


31


7,5
Stromversorgung Relais


32


10
Beleuchtung Fahrgastraum


33


15
12 V Stecktdose hinten


34


-
Nicht belegt


35


7,5
Rücklicht - Sonde Wasser im Diesel


36


15
Schalter Zentralverriegelung - Batterie


37


7,5
Kontaktschalter Bremsleuchten - Dritte Bremsleuchte - Kombiinstrument


38


10
Stromversorgung Relais


39


10
Autoradio - Steckdose Diagnose - Alarmsirene - Programmierbarer Schalter Zusatzheizung - Schalter
Klimaanlage - Fahrtenschreiber - Batterie


40


15
Enteisung: Rückfenster (links), Außenspiegel Fahrerseite


41


15
Enteisung: Rückfenster (rechts), Außenspiegel Beifahrerseite


42


7,5
Steuergerät und Sensor ABS - Sensor ASR - Sensor ESP - Kontaktschalter Bremsleuchten


43


30
Motor Frontscheibenwischer


44


20
Zigarettenanzünder - 12 V Steckdose


45


7,5
Betätigung Türen


46


-
Nicht belegt


47


20
Motor Fensterheber Fahrerseite


48


20
Motor Fensterheber Beifahrerseite


49


7,

5
Autoradio - Schalter Bedienungseinheit - Fensterheber Fahrerseite


50


7,5
Steuergerät Airbags und Gurtstraffer


51


7,5
Fahrtenschreiber - Geschwindigkeitsregler - Schalter Klimaanlage -


52


7,5
Stromversorgung optionale Relais


53


7,5
Kombiinstrument - Nebelschlussleuchte

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Austausch der Sicherungen


SICHERUNGEN IM MOTORRAUM

- Entfernen Sie die Schrauben und kippen
Sie den Sicherungskasten, um an die
Sicherungen zu gelangen.


Sicherungen




A (Ampere)
Abgesicherter


Stromkreis



1


40
Stromversorgung Pumpe ABS


2


50
Steuergerät Vorglühen Diesel


3


30
Lenkzündschloss


4


20
Programmierbare Zusatzheizung


5


20
Belüftung Fahrgastraum mit programmierbarer
Standheizung


6


40/60
Kühlerventilator Fahrgastraum maximale Geschwindigkeit


7


40/50
Kühlerventilator minimale Geschwindigkeit


8


40
Kühlerventilator Fahrgastraum


9


15/20
Pumpe Scheibenwaschanlage


10


15
Hupe


14


7,5
Scheinwerfer rechts


15



7,5
Scheinwerfer links


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7,5
Motorsteuerung


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7,5
Klimaanlagenkompressor


20


30
Pumpe Scheinwerferwaschanlage


21


15
Stromversorgung Kraftstoffpumpe


23


30
ABS Elektroventile


30


15
Nebelscheinwerfer

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Fahrzeug abschleppen


FAHRZEUG ABSCHLEPPEN LASSEN


Nicht angehoben (vier Räder am Boden)

Hierzu müssen Sie stets eine
Abschleppstange verwenden.
Von hinten

Hängen Sie die Abschleppstange in die fest
montierte Abschleppöse unter der Stoßstange ein.

Von vorne

Die abschraubbare Abschleppöse befi ndet sich
im Fach unter dem Beifahrersitz.
Lösen Sie die Abdeckung mit einem fl achen
Werkzeug.
Schrauben Sie die Abschleppöse bis zum
Anschlag ein.
Legen Sie den Leerlauf ein. Sollten Sie
diesen Hinweis nicht beachten, kann dies zu
Schäden an bestimmten Bremselementen und
zum Versagen des Bremsassistenten beim
erneuten Starten des Motors führen.
Angehoben (zwei Räder am Boden)

Das Fahrzeug sollte vorzugsweise mit einer
fachgerechten Hebevorrichtung angehoben
werden.

Beim Abschleppen mit abgestelltem
Motor sind Bremskraftverstärkung und
Servolenkung nicht mehr wirksam.