2014 CITROEN DS4 stop start

Dobíjanie batérie pomocou
nabíjačky batérie



)
Odpojte batériu vozidla.

)
Dodržiavajte pokyny výrobcu nabíjačky.

)
Opäť pripojte batériu, začnite na zápornom
póle (-).

)
Skontrolujte čistotu pólov a svoriek. V
prípade, ak sú zasulfátované (pokryté
bielou alebo nazelenalou vrstvou),
odmontujte ich a vyčistite.

S funkciou Stop & Start si dobitie
batérie nevyžaduje odpojenie.


Reinicializácia po
opätovnom pripojení batérie

Vždy po opätovnom pripojení batérie zapnite
zapaľovanie a skôr než naštartujete, počkajte
najmenej jednu minútu, aby ste umožnili
inicializáciu elektronických systémov.
Podľa príslušných kapitol môžete sám/sama
inicializovať:


- sekvenčné elektrické stierače skiel,

- dátum a čas,

- nastavenia autorádia alebo palubného
navádzacieho systému.
Po zapnutí zapaľovania skontrolujte, či
sa nezobrazila správa o poruche alebo
či nesvieti výstražná kontrolka.
Ak však po týchto manipulačných
úkonoch pretrvávajú menšie poruchy,
obráťte sa na ser visnú sieť CITROËN
alebo na odborný ser vis.


)
Založte otvorený krúžok E
kábla na kladnú
svorku (+) batérie.

)
Kolmo zatlačte na objímku 1
, čím
dosiahnete jej správne dosadnutie k batérii.

)
Zaistite objímku sklopením páčky D
.


Spätné pripojenie
svorky (+)
Odpojenie svorky (+)



)
Nadvihnite páčku D
na maximum pre
odomknutie krúžku E
.


Netlačte na páčku nasilu, pretože ak je
objímka nesprávne založená, zaistenie
nie je možné, postup zopakujte.

MODELY:


MOTORIZÁCIE A PREVODOVK Y



Typy varianty verzie:
NX...


9HP0



9HR8


9HR8/S



9HR8/PS



RHH8



RHHA



MOTORY DIESEL


HDi 90 FAP



HDi 110 FAP



HDi 160 FAP


Objem valcov (cm
3)
1 560
1 560
1 997
Vŕtanie x zdvih (mm)
75 x 88,3
75 x 88,3
85 x 88
Max. výkon * : norma EHS (kW)
68
82
120
Otáčky max. výkonu (ot /min)
4 000
3 600
4 000
Max. krútiaci moment: norma EHS (Nm)
230
270
340
Otáčky max. krútiaceho momentu (ot /min)
1 750
1 750
2 000
Palivo
Nafta
Nafta
Nafta
Katalyzátor
Áno
Áno
Áno
Filter na pevné častice (FAP)
Áno
Áno
Áno

PREVODOVK Y

Manuálna
( 5 stupňov)
Manuálna
(6 stupňov)
Manuálna riadená
(6 stupňov)
Manuálna
(6 stupňov)
Automatizovaná
(6 stupňov)

OBSAH OLEJA (v litroch)




Motor (s olejovým filtrom)
3,75
3,75
3,75
-
*



Maximálny výkon zodpovedá homologizovanej hodnote pri skúšaní motora za podmienok stanovených európskymi právnymi predpismi (smernica
1999/99/ES).

.../S
: model e-HDi vybavený funkciou Stop & Start.

Miesto vodiča

Združený prístroj 38 - 42
Kontrolky 43 -53
Ukazovatele 54-56
Manuálne testy 57
Regulačné tlačidlá 58-61


- denné počítadlo kilometrov

- reostat osvetlenia/black panel

- personalizácia číselníkov a obrazoviek


Stop & Start 218 -220
Upozornenie na neúmyselné
prekročenie čiary 221
Ovládače osvetlenia 124 -128
Nastavenie svetlometov 130

Vonkajšie spätné zrkadlá 95 -96
Stierače 115 -11 6

Poistky palubnej dosky 270 -273

Otvorenie kapoty 237

Nastavenie volantu 94
Zvuková výstraha 179
Viacúčelové displeje 64- 69
Zobrazenie kontrolky pásu a
predného airbagu spolujazdca 18 4 -185

Manuálna prevodovka 205
Automatizovaná prevodovka 206-209
Automatická prevodovka 210 -213
Ukazovateľ zmeny
prevodového stupňa 215
Parkovacia brzda 196 -203, 204
Vnútorné spätné zrkadlo 97
Núdzové alebo asistančné
volanie 179, 301
Stropné osvetlenie 138
Ovládače stieračov 13 3 -137
Palubný počítač 70 -74

Ventilác ia 78 -79
Manuálna klimatizácia 80 - 81, 86
Automatická klimatizácia 82- 86
Odrosovanie/Rozmrazovanie
zadného skla 87
Autorádio 357-387
Nastavenie dátumu/času 67, 69
Navigačný systém eMyWay 303 -356
Nastavenie dátumu/času 67, 69
Tlmené osvetlenie 139


N ú d zov ý s i g n á l 178 -179
Centrálne uzamykanie 107-108
Black panel 60
Uloženie rýchlostí do pamäte 225
Obmedzovač rýchlosti 226-227
Regulátor rýchlosti 228-229

397Abecedný zoznam
Privítacie osvetlenie ...................................... 129
Protiblokovací systém kolies (ABS) .............. 180
Radiaca páka .................................................. 34
Radiaca páka automatickej prevodovky ....... 210
Radiaca páka manuálnej prevodovky .......... 205
Rádio .............................................335, 336, 361
Ramienko stierača (výmena) ................ 136, 281
RCA zásuvky................................................. 344
Referenčné číslo farby laku .......................... 297
Regenerácia filtra pevných častíc ................ 245
Regulátor prešmyku kolies (ASR) ................ 181
Regulátor rýchlosti ................................ 225, 228
Reinicializácia diaľkového ovládania ............ 105
Reinicializácia otvárania okien ..................... 115
Reostat osvetlenia ..............................38, 39, 59
Rezer vné koleso ........................................... 255
Režim časovaného odpojenia
elektropríslušenstva ................................... 280
Rizikové zóny (aktualizácia).......................... 314
Rozbeh vozidla.............................. 104, 206, 210
Rozmery ........................................................ 296
Rozmrazovanie ......................................... 87, 95
R P
Sada hands free .................................... 326, 372
Sada na dočasnú opravu pneumatiky .......... 250
Sada na opravu defektu ................................ 250
Sedadlá elektricky ovládané .......................... 89
Sedadlá predné ...................................88, 89, 92
Sedadlá vyhrievané ........................................ 90
Sedadlá zadné ................................................ 93
Sériové číslo vozidla ..................................... 297
Skrátené menu .............................................. 308
Sledovanie mŕtvych uhlov ............................ 222
Smerovky .............................. 127, 178, 265, 266
Smerovky na boku karosérie ........................ 266
Snehové reťaze ............................................. 262
Spätná montáž kolesa .................................. 258
Spotreba paliva ............................................... 34
Stierač skla ..................................... 52, 13 3, 13 4
Stierač skla zadný ......................................... 137
Stolík zadný ................................................... 156
Stop & Štart .................................74, 83, 86, 117,
218, 237, 244, 276
Stredná konzola ............................................ 147
Strešné nosiče .............................................. 282
Stropné osvetlenia ................................ 129, 13 8
Svetlá brzdové .............................................. 268
Svetlá denné .................................125, 264, 266
Svetlá diaľkové .............................. 124, 264, 265
Svetlá hmlové zadné ..................... 126, 268, 270
Svetlá parkovacie .......................................... 127
Svetlá polohové .................... 124, 127, 264, 268
Svetlá spätného chodu ................................. 268
Svetlá stretávacie.......................... 124, 264, 265
Svetlomety hmlové predné ... 126,
132, 264, 267
Svetlomety (nastavenia) ............................... 130Svetlomety natáčacie ................... 130, 131, 264
Synchronizácia diaľkového ovládania .......... 105
Systém kontroly dráhy .................................. 181
Systém posilňovača urgentného
brzdenia .............................................. 180, 181
Systémy ABS a REF ..................................... 180
T
Ť
Ú S
Š
Ta b uľky hmotností ................................292, 294
Ta b uľky pohonných jednotiek ...............292, 294
Ta b uľky poistiek ............................................ 270
Technické parametre ............................292, 294
Te l e f ó n ...................................................326, 330
Tlak hustenia pneumatík ............................... 297
TMC (dopravné spravodajstvo) .................... 323
Úchyty ISOFIX .............................................. 171
Úspora energie (režim) ................................. 280
Úsporný režim energie.................................. 280 Ťažné zariadenie .......................................... 285
Štartovanie .................................................... 277

8Riadenie








Stop & Start
Stop & Start ihneď uvedie motor do pohotovostného stavu - režim STOP - počas období zastavení počas premávky (čer vená na semafore, zápchy,
iné...). Motor sa opätovne automaticky uvedie do chodu - režim ŠTART - keď budete chcieť odísť. Opätovné uvedenie motora do chodu sa vykoná
hneď, r ýchlo a ticho.
Dokonale uspôsobený k mestskému použitiu, Stop & Start umožňuje znížiť spotrebu paliva, emisií plynných škodlivín a hladinu hluku pri zastavení.


Fungovanie


Prechod do režimu STOP
motora
Počas parkovacieho manévra s
automatizovanou prevodovkou nie je
režim STOP kvôli vášmu pohodliu k
dispozícií počas niekoľkých sekúnd,
ktoré nasledujú po zaradení spätného
chodu.
Režim STOP nemení funkcie vozidla,
ako napríklad brzdenie, asistované
riadenie...
Nikdy nedopĺňajte palivo, keď je motor
v režime STOP; bezpodmienečne
vypnite zapaľovanie pomocou kľúča.
Kontrolka „ECO“
na združenom
prístroji sa rozsvieti a motor
sa automaticky uvedie do
pohotovostného stavu:


- pri manuálnej prevodovke
pri rýchlosti
nižšej ako 20 km/h, alebo v zastavenom
vozidle pri verziách benzín e-THP 130 a
Diesel BlueHDi, keď preradíte radiacu páku
do neutrálu a uvoľníte pedál spojky,

- pri automatizovanej manuálnej
prevodovke
pri rýchlosti nižšej ako
8 km/h, keď stlačíte brzdový pedál, alebo
keď preradíte radiacu páku do polohy N
.
Ak je vaše vozidlo vybavené
počítadlom časov, ten sčíta
počet trvaní režimu STOP v
priebehu cesty. Vynuluje sa po
každom zapnutí zapaľovania
pomocou kľúča. Režim STOP sa neaktivuje, pokiaľ:


- vozidlo sa nachádza na prudkom svahu
(stúpajom alebo klesajúcom),

- sú dvere vodiča otvorené,

- nie je zapnutý bezpečnostný pás vodiča,

- rýchlosť vozidla neprekročila 10 km/h od
posledného štartovania s kľúčom,

- je zatiahnutá elektrická parkovacia brzda
alebo sa zaťahuje,

- si to vyžaduje udržanie tepelného komfortu
v kabíne auta,

- je aktívne odhmlievanie,

- si to vyžadujú isté presné podmienky
(nabíjanie batérie, teplota motora,
asistencia pri brzdení, vonkajšia teplota...)
pre kontrolu systému.


Zvláštne prípady: režim STOP nie
je k dispozícii
V tomto prípade bude kontrolka
„ECO“
niekoľko sekúnd blikať,
potom zhasne.

Takéto fungovanie je úplne normálne.

9Riadenie

Prechod do režimu motora
ŠTART
Kontrolka „ECO“
zhasne a motor
automaticky naštartuje:


- pri manuálnej prevodovke
, keď úplne
stlačíte pedál spojky,

- pri automatizovanej manuálnej
prevodovke
:


●
keď je radiaca páka v polohe A
alebo M

a keď uvoľníte pedál brzdy,

●
alebo keď je riadiaca páka v polohe N

a pedál brzdy je uvoľnený a preradíte
riadiacu páku do polohy A
alebo M
,

●
alebo keď zaradíte spiatočku.




Zvláštne prípady: automatické
uvedenie do chodu režimu ŠTART
Pokiaľ bola vykonaná neutralizácia
v režime STOP, motor sa okamžite
rozbehne. V prípade vozidla s manuálnou
prevodovkou v režime STOP, pri
zaradení stupňa bez úplného zaradenia
spojky, sa rozsvieti kontrolka, alebo
sa objaví výstražná správa, ktorá vás
vyzve na stlačenie pedála spojky, aby
sa zaistilo reštartovanie motora.
Systém môžete kedykoľvek deaktivovať
stlačením ovládača „ECO OFF“
.
Toto je signalizované rozsvietením kontrolky
ovládača, sprevádzané zobrazením správy.


Deaktivácia

V tomto prípade bude kontrolka
„ECO“
niekoľko sekúnd blikať,
potom zhasne.

Takéto fungovanie je úplne normálne.
Z bezpečnostných dôvodov alebo kvôli pohodlu sa
režim ŠTART automaticky uvedie do chodu, keď:


- otvoríte dvere vodiča,

- odopnete bezpečnostný pás vodiča,

- je rýchlosť vozidla vyššia ako 25 km/h v
prípade manuálnej prevodovky (3 km/h
pri verziách benzín e-THP 130 a Diesel
BlueHDi) alebo 11 km/h v prípade
automatizovanej prevodovky,

- sa elektrická parkovacia brzda zaťahuje,

- si to vyžadujú isté presné podmienky
(nabíjanie batérie, teplota motora,
asistencia pri brzdení, regulácia
klimatizácie...) kvôli zaisteniu kontroly
systému alebo vozidla.

10Riadenie
Systém sa automaticky reaktivuje pri
každom novom štartovaní pomocou
kľúča.


Reaktivácia

Tento systém si vyžaduje batériu s konkrétnou
technológiou a charakteristikami (referencie sú
k dispozícii v sieti CITROËN alebo odbornom
servise.
Montáž batérie neodporúčanej spoločnosťou
CITROËN prináša so sebou riziko
znefunkčnenia systému. V prípade poruchy systému bude blikať
kontrolka ovládača „ECO OFF“
, potom bude
svietiť nepretžite.
Dajte si systém skontrolovať v sieti CITROËN
alebo v odbornom ser vise.

Porucha činnosti
Údržba

Pred akýmkoľvek zásahom pod
kapotou deaktivujte Stop & Start, aby
ste sa vyhli riziku zranenia spojeného
s automatickým spustením režimu
ŠTART.
Stop & Start je vyspelou technológiou.
Akýkoľvek zásah na tomto type
batérie môže byť vykonaný len v sieti
CITROËN alebo v odbornom ser vise. Znovu stlačte ovládač „ECO OFF“
.
Systém je znovu aktívny, toto je signalizované
zhasnutím kontrolky ovládača a zobrazením
správy.

V prípade poruchy v režime STOP sa
môže stať, že vozidlo cúvne. Všetky
kontrolky na združenom prístroji sa
rozsvietia.
V závislosti od údržby sa tiež môže
zobraziť výstražná správa požadujúca,
aby ste presunuli radiacu páku do
polohy N
a stlačili brzdový pedál.
Zároveň je nevyhnutné vypnúť
zapaľovanie a potom znova naštartovať
motor pomocou kľúča.