Page 252 of 431
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
Jedná se o kompletní systém tvořený
kompresorem a kartuší s vyplňovacím
přípravkem. Umožňuje provést dočasnou
opravu
pneumatiky, aby bylo možné dojet s
vozidlem k nejbližšímu servisu.
Opravu je možné provést ve většině případů
proražení pneumatiky, ke kterému dojde na
běhounu nebo na bočnici pneumatiky.
Přístup k sadě
Samolepku s vyznačením omezení
rychlosti I
je třeba nalepit na volant,
aby tak řidiči připomínala, že jedno kolo
vozidla lze používat jen dočasně.
Při jízdě s pneumatikou opravenou
pomocí sady tohoto typu nepřekračujte
rychlost 80 km/h.
Popis sady
A.
Volič polohy "Oprava" nebo "Huštění".
B.
Spínač pro zapnutí "I"
/ vypnutí "O"
.
C.
Tlačítko pro snížení tlaku.
D.
Tlakoměr (v barech a p.s.i.).
E.
Přihrádka obsahující:
- kabel s adaptérem pro zásuvku 12 V,
- různé koncovky pro huštění
nafukovacích předmětů, např. míčů,
pneumatik jízdního kola, ...
F.
Kartuše s vyplňovacím přípravkem.
G.
Bílá hadice s uzávěrem pro opravu.
H.
Černá hadice pro huštění.
I.
Samolepka s vyznačením omezení
rychlosti.
Sada je uložená ve schránce, která se nachází
pod podlážkou zavazadlového prostoru.
Page 255 of 431
253Praktické informace
2. Huštění
)
Upravte tlak pomocí kompresoru (pro
zvýšení tlaku: spínač B
v poloze "
I"
; pro
snížení tlaku: spínač B
v poloze "O"
a
stisknutí tlačítka C
) na hodnotu uvedenou
na štítku s tlaky huštění pneumatik vozidla
(štítek se nachází na sloupku dveří na
straně řidiče).
Velká ztráta tlaku je příznakem
nedostatečně zalepeného místa poškození,
proto svěřte opravu vozidla ser visu sítě
CITROËN nebo jinému odbornému servisu.
)
Odpojte sadu a uložte ji.
)
Jeďte omezenou r ychlostí (nejvýše 80 km/h)
a omezte délku cesty na přibližně 200 km.
)
Otočte volič A
do polohy
"Huštění".
)
Zcela rozviňte černou hadici H
.
)
Připojte černou hadici
kompresoru přímo k ventilku opraveného
kola.
) Připojte zástrčku kabelu kompresoru k
zásuvce 12 V vozidla.
)
Nastartujte motor a nechte ho běžet.
Dostavte se co nejdříve do ser visu sítě
CITROËN nebo do jiného odborného
servisu.
Vždy mechanika upozorněte, že jste
použili sadu pro opravu pneumatiky.
Po diagnostice vám mechanik sdělí,
zda může být pneumatika opravena,
nebo zda musí být vyměněna.
Page 256 of 431
Vyjmutí kartuše
)
Uložte černou hadici.
)
Vysuňte zahnutou spodní část bílé hadice.
)
Držte kompresor ve svislé poloze.
)
Spodem vyšroubujte kartuši.
Kontrola tlaku /
příležitostné huštění
Pozor na možné vytečení vyplňovacího
přípravku.
Datum doporučené spotřeby kapaliny je
uvedeno na kartuši.
Kartuše s kapalinou je určena pro
jednorázové použití, načatá kartuše musí
být vyměněna.
Po použití neodhazujte kartuši do
přírody, odneste ji do některé provozovny
sítě CITROËN nebo do sběrny pověřené
sběrem těchto odpadů.
Neopomeňte si opatřit novou kartuši
s vyplňovacím přípravkem pro opravu
pneumatiky v prodejní síti CITROËN
nebo v jiném odborném servisu.
Sadu můžete rovněž použít bez vstříknutí
vyplňovacího přípravku:
- pro kontrolu nebo příležitostné huštění
pneumatik,
- pro huštění jiných nafukovacích předmětů
(míčů, pneumatik jízdního kola, ...).
)
Připojte elektrickou zástr
čku kompresoru
do zásuvky 12 V vozidla.
)
Nastartujte motor a nechte ho běžet.
)
Upravte tlak pomocí kompresoru (pro
zvýšení tlaku: spínač B
v poloze "I"
;
pro snížení tlaku: spínač B
v poloze
"O"
a stisknutí tlačítka C
) na hodnotu
požadovanou pro pneumatiky jízdního kola
nebo nafukovacího předmětu.
)
Odpojte a uložte sadu.
)
Otočte volič A
do polohy
"Huštění".
)
Zcela rozviňte černou hadici H
.
)
Připojte černou hadici k ventilku
kola nebo nafukovaného předmětu.
Je-li třeba, namontujte nejprve jednu z
koncovek ze sady.
Page 258 of 431
Rezer vní kolo je umístěno pod podlážkou v
zavazadlovém prostoru.
V závislosti na provedení vozidla může být
rezer vní kolo plnohodnotné s plechovým nebo
hliníkovým ráfkem nebo tzv. "dojezdové".
Přístup k náhradnímu kolu viz kapitola "Přístup
k nářadí" na předcházející straně.
Přístup k rezervnímu kolu
Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách
Rezervní kolo nemá snímač. Oprava
kola s proraženou pneumatikou musí
být provedena v ser visu sítě CITROËN
nebo v jiném odborném servisu.
Vyjmutí plnohodnotného kola
)
Povolte centrální žlutý šroub.
)
Zvedněte rezer vní kolo směrem k sobě.
)
Vyjměte kolo ze zavazadlového prostoru.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
elektrickou parkovací brzdou, může být
do zavazadlového prostoru uloženo
pouze kolo na dojetí.
Page 262 of 431
Montáž kola
Upevnění standardního
plechového kola nebo kola
typu "na dojetí"
Jestliže je Vaše vozidlo vybavené
hliníkovými ráfky, zjistíte při utahování
šroubů po montáži standardního nebo
dojezdového kola, že se jejich podložky
neopřou o ráfek, což je zcela normální.
Připevnění kola je zajištěno opřením
kuželové části jednotlivých šroubů.
Postup
)
Nasaďte kolo na náboj.
)
Zašroubujte šrouby rukou až na doraz.
)
Proveďte předběžné utažení
bezpečnostního šroubu klíčem
1
opatřeným nástrčným klíčem 4
.
)
Proveďte předběžné utažení ostatních
šroubů samotným klíčem 1
.
Po výměně kola
Pro správné uložení proraženého kola
do zavazadlového prostoru vyjměte
nejprve středový kryt.
S rezer vním kolem typu „na dojetí“
nepřekračujte rychlost 80 km/h.
Nechte urychleně zkontrolovat dotažení
šroubů a tlak v pneumatice rezer vního
kola v ser visu sítě CITROËN nebo v
jiném odbornému servisu.
Nechte opravit proražené kolo a poté
jej ihned namontujte zpět na vozidlo.
Page 264 of 431
Sněhové řetězy
Sněhové řetězy zlepšují v zimních klimatických podmínkách pohon kol a chování vozidla při brzdění.
Sněhové řetězy smí být montovány
pouze na přední kola. Nesmí být
montovány na rezervní kola typu "na
dojetí".
Více informací o sněhových řetězech získáte v
ser visní síti CITROËN nebo v jiném odborném
servisu.
Doporučení pro montáž
)
Pokud musíte nasadit sněhové řetězy
během cesty, zastavte vozidlo na rovném
povrchu, na kraji silnice.
)
Zatáhněte parkovací brzdu a případně
zajistěte kola klíny, aby vozidlo nesklouzlo.
)
Nasaďte sněhové řetězy dle pokynů
poskytnutých jejich výrobcem.
)
Opatrně se rozjeďte a chvíli jeďte rychlostí
do 50 km/h.
)
Zastavte vozidlo a ověřte, že jsou sněhové
řetězy správně nasazené a napnuté.
Nejezděte s nasazenými sněhovými
řetězy na vozovce bez sněhu,
abyste nepoškodili pneumatiky
vozidla a rovněž povrch vozovky.
Doporučujeme, abyste si ještě před
odjezdem vyzkoušeli nasadit sněhové
řetězy na rovném a suchém povrchu.
Pokud je vozidlo vybaveno koly z
hliníkové slitiny, ověřte, že žádná část
sněhového řet
ězu nebo úchytů není v
kontaktu s kolem.
Respektujte nařízení a předpisy pro
používání sněhových řetězů platné
v dané zemi a maximální povolenou
rychlost.
Používejte pouze řetězy, které jsou
uzpůsobené pro typ kol Vašeho vozidla:
Rozměry původních
pneumatik Maximální rozměr
článku
215/60 R16
9 mm
215/55 R17
225/45 R18
225/40 R19 řetězy nelze použít
Page 265 of 431
263Praktické informace
Výměna žárovky
Světlomety jsou vybaveny průhlednými
kryty z polykarbonátů s ochrannou
vrstvou:
)
nečistěte je suchou nebo
abrazivní utěrkou, čisticími
prostředky ani rozpouštědly,
)
použijte houbu a mýdlovou vodu
nebo přípravek s neutrální pH
hodnotou,
)
při použití vysokotlakého čisticího
zařízení nesměrujte příliš dlouho
proud vody na světlomety, světla
a jejich okolní části, mohlo by dojít
k poškození ochranné vrstvy nebo
těsnění světlometů. Výměnu žárovky lze provádět až
několik minut po zhasnutí světlometu
(nebezpečí vážného popálení).
)
Nedotýkejte se prsty přímo
žárovky: použijte hadřík
nepouštějící vlákna.
Důležité je používat výhradně žárovky
typu bez ultrafialového záření (UV), aby
nedošlo ke zničení reflektoru.
Žárovku vždy nahraďte novou
žárovkou stejného typu a se shodnými
specifikacemi.
Nebezpečí usmrcení
elektrickým proudem
Výměna xenonových výbojek
(D1S-35W) musí být prováděna
v ser visní síti CITROËN nebo v
odborném servisu.
U bajonetových žárovek H1, H7,...
dbejte na jejich správné umístění,
aby byla dosažena co nejlepší kvalita
osvětlení.
Page 268 of 431
Výměna denních světel
)
Přitažením za jazýček sejměte ochranný
kryt.
)
Odpojte konektor žárovky.
)
Otočte objímku žárovky o čtvrt otáčky
a vyjměte ji.
)
Vytáhněte žárovku a vyměňte ji.
Při zpětné montáži postupujte v obráceném
pořadí úkonů.
Výměna žárovky dálkových
světel (pouze u modelů
s halogenovými žárovkami)
)
Přitažením za jazýček sejměte ochranný
kryt.
)
Odpojte konektor žárovky.
)
Roztáhněte pružiny pro uvolnění žárovky.
)
Vyjměte žárovku a vyměňte ji.
Při zpětné montáži postupujte v obráceném
pořadí úkonů.
Výměna integrovaných bočních
směrových světel
)
Zasuňte šroubovák do mezery mezi
středem bočního směrového světla a paticí
zpětného zrcátka.
)
Zapáčete šroubovákem pro uvolnění
bočního směrového světla a vyjměte jej.
)
Odpojte konektor bočního směrového
světla.
Při zpětné montáži postupujte v obráceném
pořadí úkonů.
Přejete-li si pořídit boční směrová světla, obraťte
se na servisní síť CITROËN nebo odborný ser vis.
