2014 CITROEN DS4 stop start

8Jazda








Stop & Start
Funkcja Stop & Start przełącza chwilowo silnik w stan czuwania – tryb STOP – w okresach przer w w ruchu (czer wone światła, korki, inne...). Silnik
uruchamia się automatycznie – tryb START – gdy tylko kierowca chce ruszyć. Rozruch następuje natychmiast, szybko i cicho.
Funkcja Stop & Start, doskonale przystosowana do użytku w mieście, umożliwia obniżenie zużycia paliwa, emisji zanieczyszczeń i poziomu hałasu w
okresie postoju.

Działanie


Przejście silnika do
trybu STOP
Dla Państwa wygody w samochodach
ze sterowaną skrzynią biegów podczas
manewru parkowania tryb STOP jest
niedostępny przez kilka sekund po
wyłączeniu wstecznego biegu.
Tryb STOP nie zmienia funkcji
samochodu, jak np. hamowania,
wspomagania kierownicy...
Nigdy nie tankować paliwa, gdy silnik
jest w trybie STOP; bezwzględnie
wyłączyć zapłon kluczem. Kontrolka "ECO"
zapala się w zestawie
wskaźników i silnik przechodzi
automatycznie w stan czuwania:


- w samochodzie z manualną skrzynią
biegów
przy prędkości poniżej 20 km/h lub
gdy samochód jest na postoju w wersjach z
silnikiem benzynowym e-THP 130 i Diesel
BlueHDi, kiedy przestawia się dźwignię
biegów „na luz” i zwalnia pedał sprzęgła,

- w samochodzie ze sterowaną skrzynią
biegów
przy prędkości poniżej 8 km/h, gdy
naciska się pedał hamulca albo przestawia
się dźwignię biegów do po
łożenia N
.
Jeżeli Państwa samochód posiada
takie wyposażenie, licznik czasu
zlicza czasy działania w trybie
STOP w trakcie pokonywania trasy.
Licznik zeruje się przy każdym
włączeniu zapłonu kluczem. Tryb STOP nie włącza się, gdy:


- samochód stoi na dużej pochyłości
(wznoszącej lub opadającej),

- drzwi kierowcy są otwarte,

- pas bezpieczeństwa kierowcy jest odpięty,


- prędkość samochodu nie przekroczyła 10 km/h
od momentu ostatniego rozruchu kluczem,

- elektryczny hamulec postojowy jest
zaciśnięty albo w trakcie zaciskania,

- wymaga tego utrzymanie komfortu
cieplnego w kabinie,

- włączone jest osuszanie szyb,

- niektóre konkretne warunki (ładowanie
akumulatora, temperatura silnika,
wspomaganie hamulców, temperatura
zewnętrzna...) wymagają tego dla
zapewnienia kontroli systemu.


Przypadki szczególne: tryb STOP
niedostępny

W tym przypadku lampka kontrolna
"ECO"
miga przez kilka sekund, a
następnie gaśnie.

Działanie to jest jak najbardziej normalne.

9Jazda

Przejście silnika do
trybu START
Kontrolka "ECO"
gaśnie i silnik
ponownie automatycznie rusza:


- w samochodzie z manualną skrzynią
biegów
, gdy wciska się do końca
pedał
sprzęgła,

- w samochodzie ze sterowaną skrzynią
biegów
:


●
dźwignia biegów w położeniu A
lub M
,
gdy zwalnia się pedał hamulca,

●
albo dźwignia biegów w położeniu
N
i pedał hamulca zwolniony, gdy
przestawia się dźwignię biegów do
położenia A
lub M
,

●
albo gdy włącza się wsteczny bieg.




Przypadki szczególne: automatyczne
włączenie trybu START

Jeżeli wyłączenie nastąpiło w
trybie STOP, silnik uruchamia się
natychmiast. W samochodzie z manualną skrzynią
biegów w trybie STOP, w przypadku
włączenia biegu bez całkowitego
rozłączenia sprzęgła, zapala się
kontrolka albo wyświetla się komunikat
alarmowy zachęcający kierowcę do
ponownego wciśnięcia pedału sprzęgła,
aby zapewnić ponowny rozruch silnika.
W dowolnym momencie nacisnąć przycisk
"ECO OFF",
aby wyłączyć system.
Sygnalizuje to zapalenie kontrolki przełącznika,
któremu towarzyszy wyświetlenie komunikatu.


Wyłączenie

W tym przypadku lampka kontrolna
"ECO"
miga przez kilka sekund, a
następnie gaśnie.

Działanie to jest jak najbardziej normalne.

. Ze względu na bezpieczeństwo lub komfort
tryb START włącza się automatycznie, gdy:


- otwierają się drzwi kierowcy,

- pas bezpieczeństwa kierowcy zostaje
odpięty,

- prędkość samochodu przekracza 25 km/h
w przypadku manualnej skrzyni biegów
(3 km/h dla wersji z silnikiem benzynowym
e-THP 130 i Diesel BlueHDi) albo 11 km/h
w przypadku sterowanej skrzyni biegów,

- elektryczny hamulec postojowy jest w
trakcie zaciskania,

- niektóre konkretne warunki (ładowanie
akumulatora, temperatura silnika,
wspomaganie hamulców, regulacja
klimatyzacji...) wymagają tego dla
zapewnienia kontroli systemu albo
samochodu.

10Jazda
System włącza się automatycznie
przy każdym ponownym rozruchu przy
użyciu klucza.


Ponowne włączenie

System ten wymaga akumulatora o specjalnym
wykonaniu i parametrach (nr referencyjne
dostępne w sieci CITROËNA lub w warsztacie
specjalistycznym).
Montaż akumulatora niezalecanego przez
CITROËNA wiąże się z ryzykiem wadliwego
działania systemu. W przypadku uszkodzenia systemu kontrolka
przełącznika "ECO OFF"
miga, a następnie
kontrolka świeci na stałe.
Zlecić sprawdzenie systemu przez ASO sieci
CITROËN lub przez warsztat specjalistyczny.

Usterka działania
Obsługa serwisowa

Przed każdą interwencją pod maską
silnika wyłączyć Stop & Start, aby
uniknąć ryzyka obrażeń związanego
z automatycznym włączeniem trybu
START.
Stop & Start wykorzystuje
zaawansowaną technologię. Każda
interwencja dotycząca tego typu
akumulatora musi być przeprowadzona
w ASO sieci CITROËN lub w
warsztacie specjalistycznym. Nacisnąć ponownie przycisk "ECO OFF"
.
System znów jest aktywny; sygnalizuje to
zgaśnięcie kontrolki przełącznika i wyświetlenie
komunikatu.

W przypadku uszkodzenia w trybie
STOP silnik może gasnąć. Zapalają
się wszystkie kontrolki zestawu
wskaźników.
W zależności od wersji może się
także wyświetlić komunikat alarmowy
proszący o przestawienie dźwigni
zmiany biegów w poł
ożenie N
i
naciśnięcie pedału hamulca.
Należy wtedy wyłączyć zapłon, a
następnie uruchomić silnik przy
użyciu klucza.