2014 CITROEN DS3 ESP

Ātruma regulētājs
Sistēma automātiski nodrošina vadītāja
izvēlētu nemainī
gu braukšanas ātrumu, nespiežot akseleratora pedāli.
Regulētāja ieslēgšana
notiek manuāli : ātrumam jābūt lielākam par 40 km/h, kā arī pārslēgtam :
- ceturta
jā pārnesumā manuālajaipārnesumu kārbai,
- vadot sekvenču režīmā, otrajā pārnesumā
elektroniski vadāmai manuālajai
pārnesumu kārbai vai automātiskajai pārnesumu kārbai,
- pozīcijā Aelektroniski vadāmai manuālajaipārnesumu kārbai vai Dautomātiskajaikārbai.
Dro

181Vadīšana


Programmēšana
)Pagrieziet gredzenveida slēdzi 1
pozīcijā "CRUISE"
: regulētāja režīms ir izvēlēts,
lai gan nav aktivizēts (PAUSE).)Noregulējiet ieprogrammēto ātrumu, palielinot ātrumu līdz vēlamajamātrumam, tad piespiediet taustiņu 2vai 3(piem., : 110 km/h).

Jūs varat mainīt ieprogrammēto ātrumu, izmantojot taustiņus 2un 3:


- par + vai - 1 km/h = īsi piespiežot,

- par + vai - 5 km/h = ilgi piespiežot,

- pakāpeniski + vai - 5 km/h = turot piespiestu.
)Izslēdziet regulētāju, piespiežot taustiņu 4: displejs apstiprina
izslēgšanu (PAUS E).
)Atkal iedarbiniet regulētāju, no jauna piespiežot taustiņu 4.


Ieprogrammētā ātruma pārsniegšana
Ja ātruma regulētāja darbīb
— novērojami traucējumi, atmiņā saglabātais
ātrums tiek dzēsts, vairākas sekundes mirgo svītriņas.
Atgriešanās pie ieprogrammētā ātruma, samazinot automašīnas ātrumu,
automātiski atceļ mirgošanu.


Izeja no regulētāja režīma
)Pagrieziet gredzenveida slēdzi 1
pozīcijā "0": regulētāja režīms ir
izslēgts. Displejā redzami kopēj
— nobraukuma rād
¯jumi.



Bojājums sistēmas darbībā

Ja ātruma regulētāja darbībā novērojami
traucējumi, atmiņā saglabātais ātrums tiek
dzēsts, vairākas sekundes mirgo svītriņas.
Pārbaudiet to CITROËN pārstāvniecībā vai
kv
alificētā remontdarbnīcā.


Ja ātruma regulētājs ir aktivizēts, turot ilgi piespiestu taustiņu, esietuzmanīgi : jo ātrums var palielināties vai samazināties ļoti strauji.
Neizmantojiet ātruma regulētāju uz slidena ceļa seguma vai intensīvassatiksmes apstākļos.
Uz stāvām nogāzēm vai straujasātruma uzņemšanas gadījumā ātruma regulētājs nespēs ierobežot automašīnas ieprogrammēto ātrumu.
Lai izvairītos no pedāļu nobloķēšanās :


- pārbaudiet, vai paklājs ir pareizi novietots,

- nekad vienu virs otra nenovietojiet vairākus paklājus.

187
Pārbaudes









Motora pārsegs
Iekārta aizsardzībai un piekļūšanai dažādām motora sastāvdaļām, lai pārbaudītu dažādus līmeņus.


Motora pārsega atvēršana
)Atveriet priekšēj
—s dur vis kreisajā pusē.)Pavelciet apakšējo rokturi A, kas atrodas
durvju apmales apakšā.
)
Pabīdiet pa kreisi ārējo slēdzi B
un paceliet
motora pārsegu. )
Izņemiet balstu Cno tā novietojumaligzdas, turot to aiz izolācijas vietas.)
Nostipriniet balstu stiprinājuma vietā, lainoturētu motora pārsegu atvērtā veidā.
Ja nospiests apakšējais slēdzis,pārsegu nav iespējams atvēr t, kamēr priekšēj
—s kreisās puses dur vis nav aizvērtas.

Ja motors ir karsts, ar ārējo slēdziun motora pārsega balstu rīkojieties piesardzīgi.
Pirms uzsākat jebkuru darbību zemmotora pārsega, neitralizējiet Stop & Start, lai izvairītos no miesas bojājumiem, kas varētu rasties pēc STA R T r e žīma automātiskas ieslēgšanās.
Lai nesabojātu elektroierīces, motora nodalījuma mazgāšana ar augstspiediena strūklu ir kategoriskiaizliegta.

Aizvēršana









Ja beigusies degviela
(Dīzeļdzinējs)

Automašīnām ar HDI motoru, ja tver tnē
pilnīb
— beigusies degviela, no jauna jāpiepilda degvielas padeves sistēma.
Šī sistēma sastāv no degvielas sūkņa un caurspīdīgas šļūtenes zem motora pārsega.
)Ielejiet tvertnē vismaz piecus litrus
dīzeļdegvielas. )Atveriet motora nodalījuma pārsegu. )Atkarīb
— no versijas, noņemiet pārsegu, lai piekļūtu degvielas sūknim. )Vairākas reizes piespiediet manuālā
degvielas sūkņa rokturi, līdz tā kustības
kļūst stingras (pirmais spiediens var būs stingrs) un degviela parādās caurspīdīgajā caurulītē ar zaļu slēdzi.)Ieslēdziet starteri, līdz motors sākdarboties. )Atkarīb
— no versijas, atlieciet vietā unnostipriniet sūk
¼a pārsegu.)Aizveriet motora nodalījuma pārsegu.

Ja motors ar pirmo reizi neiedarbojas,neturpiniet darbināšanu. Atkārtojiet darbību ar degvielas sūkni, tad iedarbiniet to vēlreiz.
)Izņemiet balstu no atbalsta vietas. )Novietojiet balstu atpakaļ ligzdā. )Nolaidiet pārsegu nelielā augstumā un atlaidiet.)Pavelkot pārbaudiet, vai pārsegs ir kārtīgiaizvērts.

191Pārbaudes







Līmeņu pārbaude


Regulāri pārbaudiet visus šķidrumu līmeņus atbilstoši apkopes un garantiju grāmatiņā norādītajam. Papildiniet tos, ja nepieciešams, izņemot tad, ja norādīts citādi.
Ja kāds līmenis strau
ji pazeminās, pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Eļļas līmenis
Eļļas maiņa
Šīs darbības periodiskumu apskatiet apkopes un garantiju grāmatiņā.
Lai garantētu dzinēja un piesārņojumanovēršanas ierīču drošu darbību, motoreļļainedrīkst pievienot papildvielas.
Eļļas raksturlielumi
Eļļai jāatbilst automašīnas dzinējam un
izgatavotāja uzstādītajām prasībām.

Bremžu šķidruma līmenis


Bremžu šķidruma maiņa

Šīs darbības periodiskumu apskatiet apkopes
un garantiju grāmatiņā.


Šķidruma raksturlielumi

Šķidrumam jāatbilst ražotāja ieteikumiem
un zemas viskozitātes DOT4 / 6 klases
normatīviem atbilstoši ISO 4925. Bremžu šķidruma līmenim vienmēr
jābūt tuvu atzīmei "MA XI". Ja līmenis
neatbilst, pārbaudiet bremžu uzlikunodilumu. Šī
pārbaude tiek veikta, ieslēdzot aizdedzi, ar eļļas līmeņa indikatoru
mēraparātu panelī, vai manuāli,
izmantojot mērstieni.

Veik t eļļas uzpildi starp apkopēm (vaimaiņām) ir normāla parādība. CITROËN Jums iesaka veikt pārbaudi un, janepieciešams, uzpildi ik pēc 5 000 km.
Pēc eļļas papildināšanas atbilstošaeļļas līmeņa pārbaude, aizdedzei esot ieslēgtai un eļļas līmeņa indikatorlampiņai degot mērinstrumentupanelī, nav veicama 30 minūtes pēceļļas papildināšanas.


Darbojoties zem motora pārsega, esiet uzmanīgi, jo dažas motora zonas var būt ārkārtīgi karstas (iespējams apdedzināties) un jebkurā brīdī var ieslēgties motora ventilators (pat ar izslēgtu aizdedzi).

Manuālā pārbaude ir veicama tikai, automašīnai
atrodoties uz līdzenas virsmas, kad dzinē
js pirms tam nav darbojies 30 minūtes.

Riepu pagaidu remonta komplekts
Sistēmu veido kompresors un iemontēta hermetizācijas produkta patrona, un jums uz ī su lietošanas laikuļauj saremontētriepu, lai jūs varētu aizbraukt līdz tuvākajairemontdarbnīcai.
Ta s ,
galvenokārt, paredzēts, lai aizlīmētu
iespējamos caurumus, kuri atrodas uz riepas braucamās daļas un tās salaiduma vietā.




Piekļuve komplektam
Komplekts ievietots nodalījuma iedaļā zembagāžas nodalījuma grīdas.


Automašīnas elektroniskajai sistēmai var pieslēgt kompresoru uz laiku, kas nepieciešams bojātas riepas saremontēšanai vai riepas piepumpēšanai, kurā ir nepietiekams spiediens.

201Praktiskā informācija
)Iedarbiniet kompresoru, ieslēdzot slēdzi Bpozīcijā "I"
, līdz spiediens riepās sasniedz
2,0 bārus.

Hermetizācijas produkts zem spiediena ir
iepildīts riepā. Neatvienojiet vārsta cauruli
šīs darbības laikā (iespējams notraipīties).
)
Noņemiet komplektu un atskrūvējiet balto cauruli.

Uzmanieties, lai nesasmērētu savu
automašīnu ar šķidruma paliekām.
Novietojiet komplektu ērti sasniedzamā
vi
etā.) Nekavējoties uzsāciet braukšanu, nobrauciet apmēram 5 km nelielā ātrumā(no 20 līdz 60 km/h), lai bojājums varētuaizlīmēties.)
Apstādiniet automašīnu un pārbaudiet
remontēto vietu un ar komplekta palīdzību pārbaudiet spiedienu riepā.
Ja apmēram 5 minūšu laikā jums neizdodas sasniegt šādu spiedienu,
tas nozīmē, ka riepa vairs nav saremontējama. Par automašīnasevakuāciju sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai kvalificēturemontdarbnīcu.

Rezerves ritenis ir novietots zem bagāžas nodalījuma pārsega.
Atkarībā no pārdošanas valsts, jūsu rīcībā ir mazizmēra rezerves ritenis vai īslaicīga riepu remonta komplekts.
Lai piekļūtu tam, skatiet sadaļu "Piekļūšana
instrumentiem" un rīko
jieties, kā aprakstīts.
Piekļūšana rezerves ritenim
Mazizmēra rezerves riteņa fi ksācija
Ja automašīna ir aprīkota ar vieglmetāla diskiem, ir normāli, ja, pievelkot skrūves, ritenis pilnībā nepiespiežas pie mazizmēra rezervesriteņa. Riteņa fiksāciju nodrošina katrasskrūves koniskās uzmavas.


Riteņa izņemšana
)Atskrūvējiet dzelteno centrālo skrūvi.)Paceliet rezerves riteņa aizmugurējo daļu savā virzienā. )Izņemiet riteni no bagāžas nodalījuma.