2014 CITROEN DS3 ESP

Riteņa uzlikšana
Pēc riteņa maiņas
Lai kārtīgi ievietotu bojāto ritenibagāžas nodalījumā, pavelciet uz āru centrālo stiprinājumu.Izmantojot "galetes" tipa rezerves riteni, nepārsniedziet ātrumu, kas lielāks par 80 km/h.Iespējami ātri pārbaudiet rezerves riteņa stiprinājumu un skrūvju spriegojumu CITROËN pārstāvniecībāvaikvalificētā remontdarbnīcā. Iespējami ātri salabojiet bojāto riteni un uzstādiet to uz automašīnas.
Aizliegts braukt vienlaicīgi ar diviemīslaicīgas lietošanas rezerves riteņiem.


Darbību saraksts
)Uzstādiet riteni uz ass.)Ar roku pieskrūvējiet skrūves.
)Viegli pievelciet pretzagšanas skrūvi(ja jūsu automašīna ar tām aprīkota),
izmantojot riteņa atslēgu 1, kas aprīkota ar rīku skrūvju uzskrūvēšanai 4.)Viegli pievelciet citas skrūves, izmantojot riteņa atslēgu 1.

213Praktiskā informācija











Spuldzītes nomaiņa


Lukturi ir aprīkoti ar polikarbonātastiklojumu, kas pārklāts ar aizsarglaku :)netīriet to ne ar asām vaiabrazīvām drāniņām, nešķīdinātāju vai kodīgu vielu
; )
izmantojiet sūkli un ziepjūdeni vai pH neitrālu līdzekli ;)
mazgājot netīrumus un izmantojot augstspiediena mazgāšanas strūklu, nevērsiet to ilgstoši uzgalvenajiem lukturiem, gaismām un to apmalēm, lai nesabojātu tolakojumu un hermētiskās apmales.


Priekšēj
—s gaismas
1.Virzienrādītāji (PY21W oranži)2.Dienasgaismas (stāvgaismas) (W5W)3.Tālās gaismas (H1- 55W)4.Tuvās gaismas (H7-55W)5.Miglas lukturi (PSX24W)6.
Dienas LED gaismas
(diodes)
Mainot lampas, lukturiem pirms tam jābūt izslēgtiem vismaz dažas minūtes (iespējams smagi apdedzināties). )Nepieskarieties spuldzītēm ar pirkstiem. Izmantojiet neplūksnainu drāniņu.Lai nesabojātu lukturi, obligātiizmantojamas vienīgi antiultravioletostaru (UV) tipa lampas. Bojāto spuldzīti nomainiet tikai ar tādupašu jaunu spuldzīti, kam ir tāds patsatsauces numurs un parametri.

225
Praktiskā informācija


Drošinātāju tabula
Drošinātāja Nr.IntensitāteFunkcijas
F120 A
Motora datora barošana, motora ventilatora grupas komandslēdža releja, daudzfunkciju motora kontroles galvenais relejs, iesmidzināšanas sūknis (dīzelim).
F
215 A Brīdinājumu skaņas signāls .
F
310 A Priekšēj
— un aizmugurēj
— loga apskalotājs.
F420 A Dienasgaismas.
F5
15 A Dīzeļa uzsildītājs (dīzelim), daļiņu filtra papildvielas sūknis (dīzelim), gaisa dozimetrs (dīzelim), EGR elektromagnētiskais kontroles vārsts (dīzelim), blow-by un elektromagnētisko kontroles vārstu (VTi) uzsildītājs.
F
610 A ABS/ESP kalkulators, sekundārais stop slēdzis.
F
710 A Elektriskais stūres pastiprinātājs, automātiskā pārnesumu kārba.
F8
25 A Aizdedzes slēdža komanda.
F
910 A Aizsardzības komutācijas bloks (dīzelis).
F10 30 A Dīzeļa uzsildītā
js (dīzelim), blow-by (dīzelim) uzsildītājs, degvielas sūknis (VTi), inžektori un aizdedzes spoles (benzīnam) .
F1140 A Gaisa kondicionētāja ventilators.

Drošinātāja Nr.IntensitāteFunkcijas
F1230 APriekšēj
— stikla tīrītāja mazs/ liels ātrums.
F1
340 AInteliģentās slēgumu kārbas barošana (+ pēc pieslēgšanas).
F1
430 AValvetronic barošana (VTi).
F1
510 ALabās puses tālā gaisma.
F16 10 A
Kreisās puses tāl
— gaisma.
F1715 AKreisās puses tuvā gaisma.
F18 15
ALabās puses tuvā gaisma.
F1
915 ASkābekļa un elektromagnētisko kontroles vārstu zondes (VTi), elektromagnētiskie
kontroles vārsti (dīzelim), EGR elektromagnētiskie kontroles vārsti (dīzelim).
F20 10 ASūkņi, elektriski vadāms termostats (VTi), Sadales elektromagnētiskais
vārsts (THP), ūdens piemaisījuma dīzeļdegvielā zonde (dīzelim).
F215 AMotora ventilatora grupas komandslēdža barošana, ABS/
ESP, t u r b o sūknis (THP).

227Praktiskā informācija


Lielo drošinātāju tabula
Drošinātāja Nr.IntensitāteFunkcijas
MF1*60 A Motora ventilatoru grupa.
MF2* 30 A
ABS / ESP sūknis.
MF3 * 30 A
ABS / ESP elektromagnētiskie kontroles vārsti.
MF4 * 60 A
Komutācijas vadības bloka barošana.
MF5 *60 A
Komutācijas vadības bloka barošana.
MF6 * 30 A
Papildus ventilatora motora grupa (THP).
MF7 * 80
A
Salona drošinātāju bloks.
MF8 *-
Netiek izmantots.

*
Lielos drošinātā
jus papildus nodrošina elektriskās sistēmas. Visas darbības ar lielajiem drošinātājiem veic CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.

231Praktiskā informācija









Enerģijas ekonomijas režīms Sistēma, kas regulē atsevišķu funkciju izmantošanas ilgumu, lai saglabātu pietiekamu akumulatora jaudu.
Pēc motora darbības apturēšanas, jūs vēl maksimāli trīsdesmit minūtes varēsiet izmantot, tādas funkcijas, kā, piemēram, auto magnetola, logu tīrītāji,
tuvās gaismas lukturi, plafona apgaismojums...

Ja akumulatora lādiņš ir vājš, šis laiksvar būt ievērojami īsāks.
Ja akumulators ir izlādjies, automašīnu nav iespējams iedarbināt (skatīt attiecīgo nodaļu).
Ja brīdī, kad funkcijas pāriet gaidīšanas režīmā, ir sākta telefona saruna ar audio navigācijas sistēmu eMyWay, tā tiks pārtraukta pēc 10 minūtēm.
Režīma aktivizēšana
Kolīdz laiks ir pagājis, daudzfunkcionālajā
ekrānā parād
¯sies paziņojums par to, ka ekonomiskais braukšanas režīms ir aktivizēts un aktīvās funkcijas pāries gaidīšanas režīmā.


Izeja no režīma

Šo funkciju darbība tiks automātiski atjaunota,
nākamo reizi izmantojot automašīnu.)
Lai nekavējoties atjaunotu šo funkciju darbību, ieslēdziet aizdedzi un ļaujietmotoram darboties vismaz da

Praktiskā informācija






Automašīnas vilkšana
Veids, kā vilkt jūsu vai citu automašīnu, izmantojot noņemamu mehānisku iekārtu.

Stiprinājuma āķis atrodas bagāžas nodalījumā
zem grīdas seguma.
Lai tam piekļūtu :
)atveriet bagāžas nodalījumu,)paceliet grīdas segumu, )izņemiet polistirola priekšmetu kasti, )no instrumentu kārbas izņemietstiprinājuma āķi.



Piekļūšana instrumentu novietnei
Vispārēji norādījumi
Ievērojiet jūsu valstī spēkā esošo likumdošanu.Pārbaudiet, lai vilcējas automašīnas svars ir lielāks par velkamās automašīnas svaru.Vadītājam jāatrodas pie velkamās automašīnas stūres un viņam ir jābūt derīgai vadītāja apliecībai. Velkot automašīnu ar visiem 4 riteņiem uz zemes, vienmēr izmantojiet atbilstošu cieto sakabi - troses un siksnas ir aizliegtas. Velkot automašīnu, dzinējam esot izslēgtam, bremžu un stūres pastiprinātāji nedarbojas. Nekavējoties izsauciet profesionālu vilkšanas palīdzību šādos gadījumos :- automašīna sabojājusies uz autostrādes vai ātrgaitas šosejas ; - 4 riteņu piedziņa ;- pārnesumkārbu nav iespējams ieslēgt neitrālajā pārnesumā, nav iespējams atbloķēt stūri, ieslēgt stāvbremzi ; - vilkšana, uz zemes atrodoties tikai 2 riteņiem,- nav atbilstošas vilkšanas cietās sakabes.

)Priekšēj
— bamperī atbrīvojiet pārsegu, nospiežot tā lejasdaļu. )Līdz galam ieskrūvējiet āķi. )Uzstādiet vilkšanas stieni. )Ievietojiet pārnesumkārbas pārslēguneitrālajā pārnesumā (pozīcija Nelektroniski vadāmai manuālajai vaiautomātiskajai pārnesumkārbai).
)Aizmugurēj
— bamperī atveriet pārsegu, piespiežot tā lejasdaļu.)Līdz galam ieskrūvējiet āķi. )Uzstādiet vilkšanas stieni. )Ieslēdziet abu automašīnu avārijas signālu.)Piesardzīgi uzsāciet gaitu un lēnāmpārvietojoties īsu attālumu.

Jūsu automašīnas vilkšana
Citas automašīnas vilkšana
Šīs īpatnības neievērošanas gadījumā var tikt bojāti atsevišķi bremžu sistēmaselementi (bremžu sistēma, piedziņa...)un motora iedarbināšanas laikā netiktu nodro