2014 CITROEN C5 OBD

25

Omezte příčiny zvýšené
spotřeby


Rozložte hmotnost nákladu rovnoměr-
ně na celé vozidlo; nejtěžší zavazadla
umístěte na podlahu zavazadlového
prostoru, co nejblíže k zadním seda-
dlům.
Omezte zatížení vozidla a minimali-
zujte aerodynamický odpor (střešní
tyčový nosič, střešní zahrádka, nosič
jízdních kol, přívěs, ...). Používejte
raději uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku
demontujte, pokud je nepoužíváte.

Na konci zimního období vyměňujte
zimní pneumatiky za letní.



Dodržujte pokyny pro údržbu


Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve
studených pneumatikách; dodržujte
doporučení uvedená na štítku nalepe-
ném na sloupku dveří vozidla na straně
řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:


- před dlouhou jízdou,

- při změně ročního období,

- po dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezerv-
ní kolo a pneumatiky přívěsu nebo
karavanu.

Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla
(olej, olejový fi ltr, vzduchový fi ltr, ...) a
řiďte se plánem servisních operací,
doporučených výrobcem vozidla.


Při čerpání paliva nepokračujte po tře-
tím vypnutí pistole. Zamezíte tak pře-
tečení paliva z nádrže.

U nového vozidla zaznamenáte lepší
hodnotu průměrné spotřeby paliva až
po ujetí prvních 3 000 km (záběh).

III
51
KOMFORT
V režimu „Odmlžení“ je řízena tep-
lota vzduchu, rychlost ventilátoru,
vstup vzduchu a rozdělení proudu
vzduchu směrem k čelnímu sklu a
bočním oknům vpředu.
Ruční zásah vypne režim
„Odmlžování“. Musí být zrušen aby
se ve vozidle mohl obnovovat vzduch
a mohlo proběhnout odmlžení.
Jakmile jsou skla opět průhledná,
stiskněte ovladač 1
pro návrat do
režimu „ AUTO“
.
)
Při běžícím motoru
stiskněte ovladač
7
pro zapnutí odmra-
zování zadního okna
a zpětných zrcátek.
Rozsvítí se kontrol-
ka.
7. Odmlžování - Odmrazování
zadního okna
Vyhřívání zadního okna je nezávislé
na klimatizačním systému.


8. Vstup vnějšího vzduchu /
Recirkulace vzduchu
Tato funkce umožňuje izolovat kabi-
nu od vnějších pachů a kouře.




- Po nastartování studeného
motoru je optimální výkon ven-
tilátoru nastavován postupně,
aby se zabránilo vhán
ění pří-
liš vysokého množství stude-
ného vzduchu.

- Pokud nasednete do vozidla,
ve kterém se teplota vzduchu
velmi liší od nastavené tepel-
né pohody, nemusíte pro její
rychlé dosažení nastavení
měnit. Systém využije svůj
maximální výkon pro co nej-
rychlejší vyrovnání teplot.

- Voda zkondenzovaná v sys-
tému klimatizace je odvádě-
na speciálním otvorem; pod
zastaveným vozidlem se
může vytvořit loužička.

- Klimatizace je užitečná v
jakémkoliv ročním období,
neboť snižuje vlhkost a brání
zamlžení oken. Nejezděte pří-
liš dlouho s vypnutou klimati-
zací.

Odmrazování však bude znovu
spuštěno při novém nastartování.
Dle potřeby vypněte odmrazování
zadního okna a vnějších zpětných
zrcátek, neboť menší spotřeba prou-
du znamená rovněž menší spotřebu
paliva.
)
Stiskněte ovladač 8
pro nastavení režimu
vstupu vzduchu, roz-
svítí se příslušná
kontrolka.






U funkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim STOP. Odmrazování se vypne automatic-
ky v závislosti na vnější teplotě, aby
nedocházelo k nadměrné spotřebě
proudu.
Je rovněž možné jej vypnout novým
stisknutím ovladače 7
nebo vypnu-
tím motoru.
Aby bylo možné ve vozidle obno-
vovat vzduch a odmlžovat skla,
musí být tento režim vypnut, jak-
mile je to možné.



Nastavení klimatizace můžete
uložít. Řiďte se kapitolou "Uložení
polohy pro řízení".

III
55
KOMFORT
Po nastartování studeného moto-
ru je optimální výkon ventilátoru
nastavován postupně, aby bylo
zabráněno vhánění příliš velkého
množství studeného vzduchu.
Pokud nasednete do vozidla po
delším stání, kdy se teplota vzdu-
chu uvnitř velmi liší od nastave-
ného tepelného komfortu, není
účelné nastavení měnit. Systém
využije svůj maximální výkon pro
co nejrychlejšímu vyrovnání tep-
lot.
Kondenzovaná voda v systému
klimatizace je odváděna spe-
ciálním otvorem, pod stojícím
vozidlem se tak může vytvořit
loužička.
Klimatizace je užitečná v jakém-
koliv ročním období, neboť snižu-
je vlhkost a brání zamlžování
oken. Nejezděte příliš dlouho s
vypnutou klimatizací.
9. Odmlžování - Odmrazování
předního okna
V určitých případech
nemusí být režim „

AUTO
“
pro odmlžení
nebo odmrazení oken
vozidla (vysoká vlhkost,
počet cestujících, námra-
za) dostatečný.


)
Pro rychlé zprůhlednění skel
stiskněte tlačítko 9
. Rozsvítí se
příslušná kontrolka.

Tento systém řídí teplotu, výkon
ventilátoru, vstup a rozdělení prou-
du vzduchu směrem k čelnímu sklu
a bočním oknům vpředu.
Přechod do ručního režimu vede k
opuštění funkce „Odmlžování“. Měl
by být zrušen co nejdříve, aby se
mohl obnovovat vzduch v kabině a
mohlo probíhat odmlžování.
Stisknutí tlačítek 1

a
a 1b
umožní
návrat na do programu „
AUTO
“
.
8. Odmlžování - Odmrazování
zadního okna
Dle potřeby odmrazování zadní-
ho okna a vnějších zpětných zrcá-
tek vypněte, neboť menší spotřeba
proudu rovněž umožňuje menší spo-
třebu paliva. Vyhřívání zadního okna
je nezávislé na systému
klimatizace.


)
Pro zapnutí odmrazování zad-
ního okna a zpětných zrcátek
stiskněte za chodu motoru tlačít-
ko 8
. Rozsvítí se kontrolka.
Odmrazování se vypne automatic-
ky v závislosti na vnější teplotě a za
účelem zabránění nadměrné spo-
třebě proudu.
Je rovněž možné jej vypnout novým
stisknutím tlačítka 8
nebo vypnutím
motoru.
V tomto případě se však odmrazo-
vání po novém nastartování znovu
zapne, pokud byl motor zastaven po
dobu kratší než jedna minuta.







U funkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim STOP.

III
57
KOMFORT

Seřízení času

Po zobrazení času pomocí tlačítek
1
stiskněte do 10 sekund současně
tlačítka 4
a 5
.


Okamžité uvedení do činnosti

Stiskněte tlačítko 5
(ON) a držte jej
až do zobrazení hlášení „

OK“
.
Po obdržení ovládacího signálu se
zobrazí hlášení „OK“
a rovněž doba
trvání činnosti. Stiskněte tlačítka 1
pro zobrazení
doby činnosti.
Tento symbol se rozbliká.
Seřiďte čas pomocí tlačítek 1
.
Pro uložení stiskněte současně tla-
čítka 4
a 5
.
Zobrazí se tento symbol
(trvale). Zapne se ohřívač a zobrazí
se tento symbol.
Pro vypnutí funkce stiskněte tlačítko
4
(OFF) a držte jej až do zobrazení
hlášení „
OK“
.
Tento symbol zhasne.

Jestliže se při provádění těchto úko-
nů objeví hlášení „FAIL“
, zname-
ná to, že nebyl př
ístrojem obdržen
ovládací signál. Přejděte na jiné
místo a znovu vydejte povel.



Nastavení požadované doby
činnosti

Zobrazí se tento symbol.
Po zobrazení doby činnosti stiskně-
te do 10 sekund současně tlačítka
4
a 5
.
Tento symbol se rozbliká.
Seřiďte požadovanou dobu pomo-
cí tlačítek 1
(seřízení v krocích po
10 min, maximální doba 30 min).
Stiskněte současně tlačítka 4
a 5
pro
uložení požadované doby činnosti.

Zobrazí se tento symbol
(trvale).

Z výroby je nastavená hodnota
30 minut.

III
58
KOMFORT

Programování topení

Je nutno naprogramovat čas odjez-
du, aby mohl systém automaticky
vypočítat optimální okamžik pro
uvedení ohřívače do činnosti.

Naprogramování času odjezdu
Stiskněte tlačítka 1
pro zobrazení
nabídky programování času.

Aktivace – deaktivace
Po zobrazení nabídky programová-
ní času pomocí tlačítek 1
stiskněte
tlačítko 5
(ON) a držte jej až do zob-
razení hlášení „OK“
.
Zobrazí se tento symbol.
Po zobrazení nabídky programová-
ní času stiskněte do 10 sekund sou-
časně tlačítka 4
a 5
.

Tento symbol se rozbliká.
Seřiďte požadovaný čas pomocí tla-
čítek 1
a stiskněte současně tlačítka
4
a 5
pro jeho uložení.

Zobrazí se tento symbol
(trvale). Tento symbol se zobrazí p
ři
uvedení ohřívače do činnosti.

HTM: Heat Thermo Management
(ovládání topení). Když přístroj obdrží ovládací
signál, zobrazí se hlášení „

OK“
a rovněž symbol „HTM“.

Pro vypnutí programování stiskně-
te tlačítko 4
(OFF) a držte jej až do
zobrazení hlášení „OK“.

Symbol „HTM“
zhasne.

Jestliže se při provádění těchto úko-
nů objeví hlášení „FAIL“
, zname-
ná to, že nebyl přístrojem obdržen
ovládací signál. Přejděte na jiné
místo a znovu vydejte povel.
Zastavení činnosti ohřívače
Stiskněte tlačítko 5
(ON).
Symbol „HTM“
zůstane sví-
tit.

Změna nastavení úrovně topení
Systém nabízí 5 úrovní
topení
( C1
je nejnižší úroveň, C5
je nejvyš-
ší úroveň).
Po zobrazení úrovně topení pomocí
tlačítek 1
stiskněte současně tlačít-
ka 4
a 5
.
Rozbliká se písmeno „C“.
Seřiďte požadovanou úroveň topení
stisknutím tlačítek 1
.
Stiskněte současně tlačítka 4
a 5
pro
uložení zvolené úrovně. Zobrazí se
písmeno „C“
(trvale).

Hodnoty nastavené ve výrobě jsou
nahrazovány nově naprogramova-
nými hodnotami. Naprogramované
časy zapnutí jsou uloženy do
paměti až do příští změny.
Když je aktivován čas uvedení do
činnosti, není již možné změnit
úroveň topení. K tomu je nutné
deaktivovat č
as uvedení do čin-
nosti.

V
94
VÝHLED/VIDITELNOST









Zvláštní poloha předních
stěračů

Tato poloha umožňuje odklopit stě-
rače od čelního skla.
Používá se pro vyčištění nebo výmě-
nu stíracích lišt. Lze ji rovněž využít
pro odklopení stíracích lišt při parko-
vání v zimním období.

Pro zachování účinnosti plochých
stíracích lišt ("fl at-blade") doporu-
čujeme:


- manipulovat s nimi opatrně,

- pravidelně je čistit mýdlovou
vodou,

- nepoužívat je pro uchycení kar-
tonové desky na čelním skle.

- vyměnit je ihned po zjištění prv-
ních známek opotřebení.


STROPNÍ SVÍTIDLA



1. Přední stropní světlo .

2. Lampičky na čtení .


Stropní svítidla

Zadní stropní svítidlo



1. Zadní stropní svítidlo .

2. Bodové svítidlo pro čtení map . V této poloze se stropní sví-
tidlo postupně rozsvítí:
Trvale zhasnuté.
Trvale rozsvícené.

- při odemknutí vozidla

- při otevření dveří

-
při vytažení klíče ze spínací skřínky


- při stisknutí tlačítka zamyká-
ní dálkového ovladače, abyste
mohli snadno nalézt své zapar-
kované vozidlo
Zhasne postupně:


- při zamknutí vozidla

- při zapnutí zapalování

- 30 sekund po zavření posledních
dveří



)
Do jedné minuty po vypnutí
zapalování přesune jakákoliv
manipulace s ovladačem ramén-
ka stěračů do vertikální polohy.

)
Po provedení zásahu je můžete
po zapnutí zapalování opět pře-
sunout do výchozí polohy jakou-
koliv manipulací s ovladačem.

IX
158
ŘÍZENÍ


Opětná aktivace

Za špatného počasí a v zimním
období se přesvědčete, že snímače
nejsou zakryty blátem, námrazou
či sněhem. Jestliže se po zařaze-
ní zpátečky ozve zvukový signál
(dlouhé pípnutí), je to upozornění na
možné znečištění snímačů.
Jestliže vozidlo jede rychlostí nižší
než přibližně 10 km/h, mohou něk-
teré zdroje hluku (motorka, kamión,
sbíječka, ...) mohou spustit zvukovou
signalizaci parkovacího asistenta.


)
Znovu stiskněte tlačítko A , kon-
trolka zhasne. Systém je znovu
aktivní.
KAMERA PRO COUVÁNÍ (TOURER)


Kamera pro couvání se aktivuje
automaticky při zařazení zpětného
chodu.
Barevný obraz je promítán na obra-
zovce navigace.

Rozestup mezi modrými čárami
znázorňuje šířku vozidla bez zpět-
ných zrcátek.
Modré čáry znázorňují nasměrování
vozidla.
Červená čára znázorňuje přibližně
30-ti centimetrový prostor za hra-
nou zadního nárazníku vozidla. Při
detekci překážky v tomto prostoru
se zvukový signál stane nepřerušo-
vaným.
Zelené čáry znázorňují vzdálenost
přibližně 1 a 2 metry za hranou zad-
ního nárazníku Vašeho vozidla.

Pravidelně kameru čistěte pomocí
houby nebo měkkého hadříku.

X
172
KONTROLY






KONTROLY












Autobaterie 12 V

Autobaterie je tzv. bez-
údržbová.
I tak je třeba ověřovat
čistotu a utažení svorek,
zejména v letním a zimním
období.
V případě práce s autobaterií si
vyhledejte pokyny v části „Praktické
informace“ pro zjištění opatření, kte-
rá je třeba přijmout před odpojením
a následně po připojení autobaterie.










Filtr pevných částic pro
vznětové motory

Filtr pevných částic doplňuje funkci
katalyzátoru snižováním emisí výfu-
kových plynů, a to zachycováním
pevných nespálených částic. Z výfu-
ku tedy již nevychází černý kouř.
Po dlouhé jízdě nízkou rychlostí
nebo po chodu motoru naprázdno
může výjimečně dojít ke vzniku vod-
ní páry při zrychlení. Tato skutečnost
nemá vliv na jízdní vlastnosti vozidla
ani na životní prostředí.

V případě rizika zanesení fi ltru se
na displeji přístrojové desky zobra-
zí hlášení doprovázené zvukovým
signálem a rozsvícením servisní
kontrolky.
Tato výstraha je učiněna na počát-
ku ucpávání fi ltru pevných částic
(podmínkou je neobvykle dlouhá
jízda v městském provozu: snížená
rychlost, zácpy, ...).
Pro regeneraci fi ltru je doporuče-
no, jakmile to umožňují podmínky
provozu, jet rychlostí 60 km/h nebo
vyšší po dobu alespoň pěti minut
(dokud nezmizí výstražné hlášení).
Jestliže výstraha ani pak nezmizí,
obraťte se na servisní síť CITROËN
nebo na jiný odborný servis.





Přítomnost tohoto štítku, zvláště ve
vozidle se systémem Stop & Start,
signalizuje použití olověné autoba-
terie 12 V se specifi ckými charakte-
ristikami, jejíž odpojení nebo vým
ě-
nu je třeba vždy svěřit síti CITROËN
nebo odbornému servisu.
Není-li výslovně uvedeno jinak, kon-
trolujte tyto prvky v souladu se ser-
visní knížkou/sešitem údržby a v
závislosti na typu motoru vozidla.
Případně svěřte provedení kontrol
servisní síti CITROËN nebo jinému
odbornému servisu.





















Filtr vzduchu motoru a filtr vzduchu kabiny


Intervaly výměny těchto
prvků naleznete v Sešitu
údržby/Servisní knížce.
Vyžadují-li to podmínky
životního prostředí (vysoká
prašnost, ...) a provozní podmínky
vozidla (jízda ve městě, ...), vymě-
ňujte je případně dvakrát častěji
.
Zanesený fi ltr vzduchu kabiny může
způsobit snížení účinnosti klima-
tizačního systému a být příčinou
nepříjemných pachů v interiéru.

Olejový fi ltr měňte při kaž-
dé výměně motorového
oleje.













Olejový filtr

Intervaly výměny tohoto prvku
naleznete v Sešitu údržby/Servisní
knížce.