2014 CITROEN C5 zapalování

VIII
11 9
BEZPEČNOST
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY

Přední bezpečnostní pásy

Přední bezpečnostní pásy jsou
vybaveny systémem pyrotechnické-
ho předpínače a omezovačem tahu.
Tento systém zlepšuje bezpečnost
na předních sedadlech při předním
nárazu.
Podle síly nárazu systém předpína-
če okamžitě napne pásy a přitáhne
je k tělům cestujících.
Zapnutí bezpečnostního pásu


)
Plynulým pohybem vytáhněte
bezpečnostní pás a přesvědčte
se, zda není zkroucený.

)
Zasuňte sponu do zámku.

)
Zkontrolujte jeho správné zapnu-
tí a funkci automatické blokace
rychlým trhnutím za pás.

)
Umístěte břišní popruh co nej-
níže do pánevních partií a co
nejvíce jej utáhněte.

)
Hrudní část musí být vedena co
možná nejblíže k podpaží.
Každý pás je vybaven samonavíjecím
zařízením, umožňujícím automatické
přizpůsobení jeho délky vaší tělesné
stavbě.
Bezpečnostní pásy s předpínačem
jsou aktivní při zapnutém zapalování.
Omezovač tahu snižuje tlak pásu
v hrudní oblasti cestujících. Ochrana
cestujících se tím zlepšuje.

Opětovná aktivace
Pro obnovení činnosti systémů při
rychlosti nižší než 50 km/h stiskněte
tlačítko „ESP OFF
“.
Při překročení rychlosti 50 km/h nebo
po vypnutí zapalování se systémy
aktivují automaticky.

Poruchy funkce
Rozsvícení této kontrolky,
doprovázené zvukovým sig-
nálem a hlášením na displeji
přístrojové desky, signalizu-
je poruchu systémů.
Nechte vozidlo zkontrolovat v síti
CITROËN nebo v odborném servisu.
Systémy ASR/ESP nabízejí zvý-
šenou bezpečnost při normálním
způsobu řízení, ale řidič se nesmí
domnívat, že může riskovat nebo
jet příliš vysokou rychlostí.
Funkce systémů je zajištěna za
podmínky, že jsou respektována
doporučení výrobce týkající se kol
(pneumatik a disků), součástí brz-
dového systému a elektronických
souč
ástí, a že jsou respektovány
postupy pro montáž a opravy v síti
CITROËN.
Po nehodě nechte překontrolovat
systémy v servisu sítě CITROËN
nebo v odborném servisu.

VIII
122
BEZPEČNOST


AIRBAGY

Tento systém je určen k optimalizaci
ochrany cestujících (s výjimkou ces-
tujícího vzadu uprostřed) v případě
prudkého nárazu. Doplňuje činnost
bezpečnostních pásů, opatřených
omezovači tahu.


V takovém případě elektronické
snímače zaregistrují a vyhodnotí
čelní a boční nárazy, kterou
jsou zaznamenány v detekčních
nárazových zónách:


- při prudkém nárazu se okamži-
tě rozvinou airbagy pro ochranu
cestujících ve vozidle (s výjim-
kou cestujcího vzadu uprostřed);
ihned po nárazu se airbagy
vyfouknou, aby nepřekážely ve
výhledu a při případném vystu-
pování cestujících,

- v případě mírného nárazu, nára-
zu zezadu a v určitých případech
při převrácení vozidla se airbagy
nerozvinou, protože k zajištění
optimální ochrany v těchto situ-
acích stačí bezpečnostní pás.

Airbagy nefungují při vypnutém
zapalování.
Toto vybavení funguje pouze
jedenkrát. Pokud dojde k druhému
nárazu (při stejné havárii nebo p
ři
další havárii), airbag již fungovat
nebude.
Zóny detekce nárazu


A.
Čelní nárazová zóna.

B.
Boční nárazová zóna. Odpálení airbagu nebo airbagů
je doprovázeno lehkým únikem
neškodného kouře a hlukem, při-
čemž oba jevy jsou způsobeny
aktivací pyrotechnické náložky,
integrované do systému.
Tento kouř není zdraví škodlivý,
ale u citlivých osob může být lehce
dráždivý.
Hluk detonace může způsobit po
několik okamžiků lehké snížení
sluchových schopností.

VIII
123
BEZPEČNOST







Čelní nafukovací vaky (airbagy)

V případě čelního nárazu chrání
tento systém řidiče a spolujezdce na
předním sedadle před nebezpečím
zranění hlavy a hrudi.
Na straně řidiče je vak zabudován
ve středu volantu, na straně spolu-
jezdce se nachází v palubní desce,
nad odkládací skříňkou.

Aktivace
Oba vaky se nafouknou současně, vyj-
ma případu deaktivace čelního nafu-
kovacího vaku spolujezdce, při silném
čelním nárazu směřujícím do celé nebo části čelní nárazové zóny A
, v podélné
ose vozidla ve vodorovné rovině a ve
směru z přední k zadní části vozidla.
Čelní airbag vyplní prostor mezi ces-
tujícím na předním sedadle a palub-
ní deskou, s cílem utlumit prudký
pohyb jeho těla směrem vpřed.
Deaktivace
Na displeji konzole střechy
se tato kontrolka při zapnutí
zapalování rozsvítí a svítí po
celou dobu deaktivace.
Pro zajištění bezpečnosti dítěte je bez-podmínečně nutné neutralizovat nafu-
kovací vak spolujezdce, pokud umís-
títe dětskou sedačku zády ke směru
jízdy na přední sedadlo spolujezdce.
Jinak by v případě nafouknutí vaku
mohlo dojít k vážnému zranění či
usmrcení dítěte.


Aktivace
Jakmile ze sedadla odmontujete dět-
skou sedačku, otočte ovladač 1
do
polohy „

ON“


pro opětné aktivování
nafukovacího vaku a zajištění bez-
pečnosti spolujezdce na předním
sedadle v případě nárazu.

Porucha funkce

Jestliže se na přístrojové
desce rozsvítí tento symbol,
doprovázený zvukovým sig-
nálem a hlášením na displeji
sdruženého přístroje, nechte systém
ověřit v servisní síti CITROËN nebo
odborném servisu. Airbagy se již
nemusí při silném nárazu rozvinout. Vypnut může být pouze airbag spo-
lujezdce na předním sedadle:


)
vypnuté zapalování
, zasuňte
klíč do ovladače deaktivace nafu-
kovacího vaku spolujezdce 1
,

)
otočte jej do polohy „

OFF“
,

)
poté jej vysuňte při zachování
této polohy. Jestliže tato kontrolka bli-
ká, obraťte se na servisní
síť CITROËN nebo odborný
servis.
Jestliže svítí bez blikání a současně obě kontrolky nafukovacích vaků, nemon-
tujte dětskou sedačku zády ke směru
jízdy na místo spolujezdce vpředu.
Nechte vozidlo zkontrolovat v síti
CITROËN nebo odborném servisu.

IX
!!
127
ŘÍZENÍ
ELEKTRICKÁ PARKOVACÍ
BRZDA
Elektrická parkovací brzda kombi-
nuje dva režimy funkce:


- AUTOMATICK
Ý

Zatahování parkovací brzdy při
vypnutí motoru a automatické
uvolňování při rozjezdu (funkce
je nastavena jako základní),

- RUČN
Í

Ruční zatahování / uvolňování
parkovací brzdy zatažením za
ovládací páčku A
při současném
sešlápnutí brzdového pedálu.


Automatická funkce


Zatažení parkovací brzdy po
vypnutí motoru
Elektrická parkovací brzda se auto-
maticky zatáhne po vypnutí moto-
ru při stojícím vozidle.
Zatažení brzdy je signalizováno:
Zatažení parkovací brzdy při
běžícím motoru
Pokud je třeba zatáhnout parko-
vací brzdu při zastaveném vozidle
a běžícím motoru, je třeba ručně
zatáhnout za páčku
A .
Zatažení brzdy je signalizováno:


- rozsvícením kontrolky P
na páčce
A ,
Než opustíte vozidlo, zkont-
rolujte, zda svítí kontrolka P
a
kontrolka na přístrojové desce.
Nenechávejte děti samotné ve
vozidle se zapnutým zapalováním,
mohly by uvolnit parkovací brzdu.
- hlášením „Parkovací brzda
zatažena“ na displeji přístrojové
desky.
Zvuk způsobený provedením této
akce je potvrzením zatažení/uvolně-
ní elektrické parkovací brzdy.

- rozsvícením kontrolky P
na páčce
A ,

- hlášením „Parkovací brzda
zatažena“ na displeji přístrojové
desky.
Pokud není parkovací brzda zataže-
na, zazní při otevření dveří řidiče zvu-
kový signál a zobrazí se hlášení.
Než opustíte vozidlo, zkont-
rolujte, zda svítí kontrolka P a
kontrolka na přístrojové desce.
- rozsvícením této kontrol-
ky na přístrojové desce,

- rozsvícením této kontrol-
ky na přístrojové desce,

IX!
!
128
ŘÍZENÍ


Uvolnění parkovací brzdy
Elektrická parkovací brzda se auto-
maticky a postupně uvolní při
rozjezdu vozidla:


)

s mechanickou
př

evodovkou

( zařazený první rychlostní stu-
peň nebo zpětný chod
) úplně
sešlápněte pedál spojky, sešláp-
něte pedál akcelerátoru a uvol-
něte spojkový pedál,

)

s automatickou převodovkou
zrychlujte s předvoličem v
poloze
D ,
M nebo
R
.

Úplné uvolnění parkovací brzdy je
signalizováno:


- zhasnutím kontrolky P
na páčce
A ,

- hlášením „Parkovací brzda uvolně-
na“ na displeji přístrojové desky.
Při zastaveném vozidle se spuště-
ným motorem zbytečně nezrychlujte
(zejména p
ři startování motoru, i se
zařazeným neutrálem), hrozí riziko
uvolnění parkovací brzdy.
Nedávejte žádné předměty (balíček
cigaret, mobilní telefon, ...) mezi
řadicí páku a páčku ovládání elek-
trické parkovací brzdy.
Aktivace/deaktivace
automatických funkcí
Podle země prodeje mohou být
funkce automatického zatahování
při vypnutí motoru a automatické-
ho uvolňování při rozjezdu vypnuty.
Aktivace/deaktivace funkcí se pro-
vádí v konfi guračním menu displeje
přístrojové desky. Zvolte „Parametry
vozidla / Komfort / Automatická par-
kovací brzda“.
Deaktivace funkce je signa-
lizována rozsvícením kont-
rolky na přístrojové desce.
Pokud jsou automatické funkce
deaktivovány, je třeba provádět
zatažení a uvolnění parkovací brzdy
ručně.
Za zvláštních podmínek při
zastaveném motoru (tažení,
mráz, ...) může být automatic-
ká parkovací brzda při zapnutém
zapalování uvolněna ručně.


Ruční funkce

Ruční zatahování/uvolňování je
možné provádět při aktivované i
deaktivované automatické funkci.

Zatažení parkovací brzdy
Při stojícím vozidle s běžícím nebo
zastaveným motorem zatáhněte za
páčku
A .
Zatažení brzdy je signalizováno:


- rozsvícením kontrolky P
na páčce A ,

- hlášením „Parkovací brzda
zatažena“ na displeji přístrojové
desky.
Pokud není parkovací brzda
zatažena, zazní při otevření
dveří řidiče zvukový signál a
zobrazí se hlášení.
- rozsvícením této kontrol-
ky na přístrojové desce,
- zhasnutím této kontrolky
na přístrojové desce,
Pokud konfi gurační menu nenabízí
aktivaci/deaktivaci automatických
funkcí, může být tento úkon prove-
den v servisní síti CITROËN nebo
v jiném odborném servisu.

IX
!
129
ŘÍZENÍ


Uvolnění parkovací brzdy
Pro uvolnění parkovací brzdy ve
vozidle se zapnutým zapalováním
nebo běžícím motorem sešlápně-
te brzdový pedál a poté uvolněte
páčku
A .
Uvolnění brzdy je signalizováno:


- rozsvícením kontrolky P
na páčce
A,

- hlášením „Parkovací brzda uvol-
něna“ na displeji přístrojové des-
ky.
Pokud uvolníte páčku A
bez sešláp-
nutí brzdového pedálu, parkova-
cí brzda se nepovolí a na přístro-
jové desce se rozsvítí se hlášení
„Sešlápnout brzdový pedál“.
Zbytečně nezrychlujte při sto-
jícím vozidle, hrozí uvolnění
parkovací brzdy.


Maximální zatažení

V případě potřeby můžete provést
maximální
zataž
ení parkovací
brzdy . Maximálního zatažení brz-
dy dosáhnete
dlouhým zatáhnu-
tím
za páčku A
, až do zobrazení
hlášení „Parkovací brzda zatažena“
a zaznění zvukového signálu.

Maximální zataž
ení brzdy je
nezbytné:


- v případě, že vozidlo táhne pří-
věs nebo obytný přívěs, jsou
aktivovány automatické funkce a
brzdu zatahujete ručně,

- pokud by se podmínky sklonu
podkladu při zastavení mohly
měnit (např.: přeprava na lodi,
na kamionu, při tažení).


- V případě tažení, plně naložené-
ho vozidla nebo stání na přík-
rém svahu otočte kola směrem
k obrubníku a zařaďte rychlostní
stupeň.

- Po maximálním zatažení par-
kovací brzdy trvá její uvoln
ění
déle.



Zvláštní situace

V některých situacích (spouštění
motoru, ...) si může parkovací brzda
sama nastavit úroveň zatažení. Je
to bežná součást její funkce.
Pro přemístění vozidla o několik
centimetrů bez startování motoru
při zapnutém zapalování sešlápněte
brzdový pedál a uvolněte parkova-
cí brzdu zatlačením a následným
uvolněním páčky
A .
Úplné uvolnění brzdy je signalizo-
váno zhasnutím kontrolky P na páč-
ce, kontrolky na přístrojové desce a
zobrazením hlášení „Parkovací brz-
da uvolněna“ na displeji přístrojové
desky.
V případě poruchy funkce parkovací
brzdy v zataž
ené
poloze
je možné
brzdu uvolnit náhradním způsobem.
Pro zajištění bezchybné funkce a
tedy Vaší bezpečnosti je počet po
sobě následujících zatažení/uvolně-
ní omezen na osm.
Po překro
čení tohoto počtu budete
varováni hlášením „Porucha parko-
vací brzdy“ a blikáním kontrolky.
- zhasnutím této kontrolky
na přístrojové desce,

IX
!
131
ŘÍZENÍ
)


Ve svahu: znehybněte vozidlo
pomocí klínů (pokud je jimi Vaše
vozidlo vybaveno), které umístí-
te před nebo za obě přední kola,
proti směru svahu.
Na rovině: znehybněte vozidlo
pomocí klínů (pokud je jimi Vaše
vozidlo vybaveno), které umís-
títe před a za jedno z předních
kol.

)
Zatažením otevřete spodní část
střední loketní opěrky.
)
Ujistěte se, zda je držák pohárků
B složený.
)
Vyjměte pryžovou podložku na
dně loketní opěrky.

Tento pás neumožňuje
zatažení parkovací brzdy.
Pro obnovení funkce parkovací
brzdy (po odstranění závady funk-
ce nebo po připojení akumulátoru)
zatáhněte za ovládací páčku A

a přidržte ji až do chvíle, kdy za-
čne kontrolka parkovací brzdy (!)
na přístrojové desce blikat, poté ji
znovu dlouze zatáhněte a držte ji
až do trvalého rozsvícení této kon-
trolky.
Čas potř
ebný pro rozsvícení kont-
rolky může být delší než v případě
běžného používání.
Dokud není obnovena funkce par-
kovací brzdy (blikání kontrolky (!)
na přístrojové desce a poté její
trvalé rozsvícení), je pro zabráně-
ní poškození brzdy třeba ponechat
vypnuté zapalování.
Do blízkosti diagnostické zásuv-
ky D , velmi důležité při provádění
údržby Vašeho vozidla, nepoklá-
dejte vlhké nebo zaprášené před-
měty. )
Uvolněte pás z jeho uložení C .

)
Pro uvolnění brzdy zatáhněte za
pás. Po hlasitém klapnutí je brz-
da uvolněna.

)
Ujistěte se, že jste uložili pás
do původní polohy. V opačném
případě nebude možno brzdu
zatáhnout. Obraťte se na síť
CITROËN nebo na jiný odborný
servis.
)
Umístěte pryžovou podložku
loketní opěrky na původní místo.

IX
133
ŘÍZENÍ



SITUACE



NÁ
SLEDEK



4
Zobrazení hlášení „Porucha parkovací
brzdy“ a
„Porucha
asistenta pro rozjezd
do svahu

“
a rozsvícení následujících
kontrolek:

a/nebo
blikání



- Automatické funkce jsou deaktivovány

- Asistent pro rozjíždění do svahu není k dispozici
Pro zatažení elektrické parkovací brzdy:


)
Zastavte vozidlo a vypněte zapalování.

)
Zatáhněte za páčku po dobu alespoň 5 vteřin nebo až do úplného zatažení brzdy.

)
Zapněte zapalování a zkontrolujte rozsvícení kontrolek elektrické parkovací brzdy.


- Zatažení brzdy probíhá déle než obvykle.

- Pokud bliká kontrolka (!) nebo pokud se kontrolky po zapnutí zapalování
nerozsvítí, není tento postup funkční. Nechte provést kontrolu v síti CITROËN
nebo v jiném odborném servisu.
Pro uvolnění elektrické parkovací brzdy:


)
Zapněte zapalování.

)
Zatlačte na páčku po dobu alespoň 3 vteřin.



5
Zobrazení hlášení „Porucha ovládání
parkovací brzdy - aktivován automatický
režim“ a rozsvícení následujících kontrolek:
a/nebo
blikání

- Jsou k dispozici pouze funkce automatického zatahování při
vypnutí motoru a automatického uvolňování při rozjezdu.

- Ruční zatahování/uvolňování elektrické parkovací brzdy a
dynamické nouzové brzdění nejsou k dispozici.


6
Zobrazení hlášení „ Porucha parkovací brzdy“

a následující kontrolky:

blikání

- Zatahování parkovací brzdy nemusí fungovat.

- Parkovací brzda není momentálně k dispozici.
V takovém případě:


)
Vyčkejte alespoň 3 minuty.

)
Pokud kontrolka po 3 minutách stále bliká, zkuste parkovací
brzdu inicializovat buď zatlačením a uvolněním páčky A
při
současném sešlápnutí brzdového pedálu nebo dlouhým
přitažením páčky A
.


7
Porucha akumulátoru


- Při rozsvícení kontrolky akumulátoru je třeba, jakmile to
dopravní situace umožní, co nejrychleji zastavit. Zastavte a
zajistěte vozidlo.

- Zatáhněte elektrickou parkovací brzdu před vypnutím motoru.