2014 CITROEN C5 zapalování

IX
!!
ŘÍZENÍ
11







ELEKTRICKÁ PARKOVACÍ
BRZDA
Automatická funkce


Zatažení brzdy po vypnutí
motoru
Elektrická parkovací brzda se auto-
maticky zatáhne po vypnutí moto-
ru
při stojícím vozidle.
Zatažení brzdy je signalizováno:
Elektrická parkovací brzda kombi-
nuje dva režimy funkce:


- AUTOMATICKÝ

Zatahování parkovací brzdy při
vypnutí motoru a automatické
uvolňování při rozjezdu (funkce
je nastavena jako základní),

- RUČNÍ

Ruční zatahování / uvolňování
parkovací brzdy zatažením za
ovládací páčku A
při současném
sešlápnutí brzdového pedálu.

- rozsvícením kontrolky P

na páčce A
,

- hlášením "Parkovací brzda zata-
žena" na displeji přístrojové desky.
Zvuk způsobený provedením této
akce je potvrzením zatažení / uvol-
nění elektrické parkovací brzdy.


- rozsvícením této kontrol-
ky na přístrojové desce,
Než opustíte vozidlo, zkon-
trolujte, zda svítí kontrolka
P
a kontrolka na přístrojové
desce.
Nenechávejte děti samotné ve vo-
zidle se zapnutým zapalováním,
mohly by uvolnit parkovací brzdu.
Zatažení brzdy při běžícím
motoru
Pokud je třeba zatáhnout parkovací
brzdu při zastaveném vozidle a bě-
žícím motoru, je třeba ručně zatáh-
nout
za páčku A
.
Zatažení brzdy je signalizováno:


- rozsvícením kontrolky P

na páčce A
,

- rozsvícením této kontrol-
ky na přístrojové desce,

- hlášením "Parkovací brzda zata-
žena" na displeji přístrojové desky.
Pokud není parkovací brzda zata-
žena, zazní při otevření dveří řidiče
zvukový signál a zobrazí se hlášení.

Než opustíte vozidlo, zkon-
trolujte, zda svítí kontrolka
P
a kontrolka na přístrojové
desce.

IX
!
ŘÍZENÍ
13
Uvolnění parkovací brzdy
Pro uvolnění parkovací brzdy ve
vozidle se zapnutým zapalováním
nebo s běžícím motorem sešlápně-
te brzdový pedál, za
tlačte
a poté

uvolně

te
páčku A
.
Úplné uvolnění brzdy je signalizová-
no:


- zhasnutím kontrolky P

na páčce A,


- a hlášením "Parkovací brzda
uvolněna" na displeji přístrojové
desky.
Pokud stisknete páčku A
bez se-
šlápnutí brzdového pedálu, par-
kovací brzda se neuvolní a na
přístrojové desce se zobrazí hlášení
"Sešlápnout brzdový pedál".
Při stojícím vozidle s běžícím
motorem zbytečně neakcele-
rujte, hrozí uvolnění parkova-
cí brzdy.



Maximální zatažení

V případě potřeby můžete provést
maximální zatažení parkovací
brzdy
. Maximálního zatažení brzdy
dosáhnete dlouhým zatažením
za
páčku A
až do zobrazení hlášení
"Parkovací brzda zatažena" a za-
znění zvukového signálu.

Maximální zatažení brzdy je ne-
zbytné:



- v případě, že vozidlo táhne pří-
věs nebo karavan, že jsou akti-
vovány automatické funkce a že
brzdu zatahujete ručně,

- pokud by se podmínky sklonu
podkladu při stání mohly měnit
(např.: přeprava na lodi, na ka-
mionu, při tažení).


- V případě tažení, plně naložené-
ho vozidla nebo stání na příkrém
svahu otočte kola směrem k ob-
rubníku a zařaďte rychlostní stu-
peň.

- Po maximálním zatažení parko-
vací brzdy trvá její uvolnění déle.



Zvláštní situace

V některých situacích (spouštění
motoru,...) si může parkovací brzda
sama nastavit úroveň zatažení. Je
to bežná součást její funkce.
Pro přemístění vozidla o několik
centimetrů bez startování motoru,
sešlápněte brzdový pedál při zapnu-
tém zapalování a uvolněte parkova-
cí brzdu zatlačením
a následným
uvolněním
páčky A
.
Úplné uvolnění brzdy je signalizo-
váno zhasnutím kontrolky P
na páč-
ce, kontrolky na přístrojové desce a
zobrazením hlášení "Parkovací brz-
da uvolněna" na displeji přístrojové
desky.
Pro zajištění bezchybné funkce a
tedy i Vaší bezpečnosti je počet po
sobě následujících zatažení/uvolně-
ní omezen na osm.
Po překročení tohoto počtu budete
varováni hlášením "Porucha parko-
vací brzdy" a blikáním kontrolky.
- zhasnutím této kontrolky
na přístrojové desce,

IX
16
ŘÍZENÍ



SITUACE



NÁSLEDEK




4

Zobrazení hlášení "Porucha parkovací brz-
dy"
a "Porucha asistence pro rozjezd do
svahu"
a rozsvícení následujících kontrolek:

a/nebo blikání



- Automatické funkce jsou deaktivovány.

- Asistence pro rozjezd do svahu není k dispozici.
Pro zatažení elektrické parkovací brzdy:


)
Zastavte vozidlo a vypněte zapalování.

)
Táhněte za páčku po dobu alespoň 5 sekund nebo až do úplné-
ho zatažení brzdy.

)
Zapněte zapalování a zkontrolujte rozsvícení kontrolek elektric-
ké parkovací brzdy.


- Zatahování brzdy probíhá pomaleji než obvykle.

- Pokud bliká kontrolka (!) nebo pokud se kontrolky po zapnutí
zapalování nerozsvítí, není tento postup funkční. Nechte pro-
vést kontrolu v servisu sítě CITROËN nebo v jiném odborném
servisu.
Pro uvolnění elektrické parkovací brzdy:


)
Zapněte zapalování.

)
Tlačte na páčku po dobu alespoň 3 sekund.


5

Zobrazení hlášení "Porucha ovládání par-
kovací brzdy - aktivován automatický re-
žim"
a rozsvícení následujících kontrolek:
a/nebo blikání

- Jsou k dispozici pouze funkce automatického zatahování při
vypnutí motoru a automatického uvolňování při rozjezdu.

- Ruční zatahování/uvolňování elektrické parkovací brzdy a dy-
namické nouzové brzdění nejsou k dispozici.


6

Zobrazení hlášení "Porucha parkovací brz-
dy"
a následující kontrolky:

blikání

- Zatahování parkovací brzdy nemusí fungovat.

- Parkovací brzda není momentálně k dispozici.
V takovém případě:


)
Vyčkejte alespoň 3 minuty.

)
Pokud kontrolka po 3 minutách stále bliká, zkuste parkovací
brzdu inicializovat buď zatlačením a uvolněním páčky A
při
současném sešlápnutí brzdového pedálu nebo dlouhým přita-
žením páčky A
.


7

Porucha akumulátoru


- Při rozsvícení kontrolky akumulátoru je třeba, jakmile to doprav-
ní situace umožní, co nejrychleji zastavit. Zastavte a zajistěte
vozidlo proti pohybu.

- Zatáhněte elektrickou parkovací brzdu před vypnutím motoru.

X
KONTROLY
17















Množství motorového oleje


Kontrola se provádí buď při
zapnutí zapalování prostřed-
nictvím ukazatele množství
oleje na přístrojové desce,
pro vozidla vybavená elek-
trickou měrkou, nebo ručně.

Pro dosažení věrohodného výsled-
ku musí být Vaše vozidlo zaparko-
váno na vodorovném povrchu, s
motorem vypnutým po dobu ales-
poň 30 minut.

Doplňování oleje mezi dvěma pra-
videlnými servisními prohlídkami
(nebo výměnami oleje) je zcela
normální. Společnost CITROËN do-
poručuje provádět kontrolu oleje a
případně jeho doplnění po každých
5000 ujetých km.

Kontrola pomocí ruční měrky
Seznamte se s kapitolami "Benzínové
motory" nebo "Naftové motory", kde je
uvedeno umístění ruční měrky v mo-
torovém prostoru Vašeho vozidla.


)
Uchopte měrku za její barevně
označený konec a úplně ji vytáh-
něte.

)
Osušte ji pomocí čistého hadru
nepouštějícího vlákna.

)
Zasuňte měrku zpět na její místo
až na doraz a znovu ji vytáhněte,
abyste se podívali na olejovou
stopu: hladina oleje se musí na-
cházet mezi značkami A
a B
.


A
= MAXI


B
= MINI

Pokud zjistíte, že se hla-
dina nachází nad znač-
kou A
nebo pod značkou
B
, nestartujte motor
.


- Pokud je překročeno
množství MAXI
(ri-
ziko poškození mo-
toru), obraťte se na
servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný
servis.

- Pokud není dosaže-
no množství MINI
, je
nutné motorový olej
doplnit.


Charakteristiky oleje
Před doplňováním nebo výměnou
motorového oleje ověřte, že olej
odpovídá typu motoru vozidla a že
splňuje doporučení výrobce vozidla.
Doplňování motorového oleje
Seznamte se s kapitolami "Benzínové
motory" nebo "Naftové motory", kde
je uvedeno umístění zátky plnicího
otvoru v motorovém prostoru Vašeho
vozidla.


)
Vyšroubujte zátku pro přístup k
plnicímu hrdlu.

)
Dolévejte olej pomalu po malém
množství, aby se předešlo po-
t
řísnění okolních dílů (riziko po-
žáru).

)
Vyčkejte několik minut před opa-
kováním kontroly pomocí ruční
měrky.

)
Doplňte olej znovu, pokud je to
nutné.

)
Po doplnění oleje utáhněte pečli-
vě zátku na plnicím otvoru a ruč-
ní měrku oleje umístěte zpět do
jejího uložení.


Po doplnění oleje bude hodnota
zobrazovaná při zapnutí zapalování
ukazatelem množství oleje na pří-
strojové desce platná až po uplynutí
30 minut.

Výměna motorového oleje
Informace o intervalech výměny ole-
je naleznete v dokumentu Servisní a
záruční knížka.
Aby byla zachována spolehlivost
motoru a zařízení k omezování emi-
sí škodlivin, nepoužívejte nikdy pří-
sady do motorového oleje.