Instructiunile de utilizare online
Consultand instructiunile de utilizare online, aveti acces
la ultimele informatii disponibile, usor de identifi cat prin
marcajele de pagina, reperabile cu ajutorul acestei
pictograme:
Daca rubrica "MyCitroën" nu este disponibila pe site-ul marcii din
Romania, puteti consulta instructiunile de utilizare la adresa urmatoare:
http://service.citroen.com
Selectati:
Cautati instructiunile de utilizare pe site-ul de Internet al CITROËN,
la rubrica "MyCitroën".
Acest spatiu personal va propune informatii privind produsele si
serviciile, un contact direct si privilegiat cu marca si devine un spatiu
familiar.
legatura de acces pentru "Particulari",
limba utilizata,
tipul de caroserie al modelului,
data editiei corespunzatoare datei primei inmatriculari.
Veti gasi instructiunile de utilizare in aceeasi prezentare.
I
30
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI
Câteva definiţii
(calculator de bord)
Autonomie
(km sau mile)
Consum instantaneu
(l/100 km sau km/l sau mpg)
Consum mediu
(l/100 km sau km/l sau
mpg)
Viteză medie
(km/h sau mph)
Distanţa parcursă
(km sau mile)
Ea indică numărul de kilometri care
pot fi încă parcurşi cu carburantul
care a rămas în rezervor în funcţie
de consumul mediu al ultimilor kilo-
metri parcurşi.
Această valoare poate varia ca ur-
mare a schimbării stilului de con-
dus sau a reliefului, lucru care
determină o variaţie mare a consu-
mului instantaneu.
Dacă autonomia este mai mică de
30 km, se afi şează cateva liniuţe.
După completarea carburantului cu
cel puţin 5 litri, autonomia este re-
calculată şi afi şata dacă depăşeşte
100 km.
Dacă
aceste liniuţe se afi şează
continuu în locul cifrelor, consultaţi
reţeaua CITROËN sau un Service
autorizat. Această funcţie nu se afi şează de-
cât începând cu 30 km/h. Este cantitatea medie de carburant
consumat de câteva secunde.
Aceasta este cantitatea medie de
carburant consumat de la ultima
aducere la zero a calculatorului.
Aceasta este viteza medie calculată
de la ultima aducere la zero a calcu-
latorului (contactul pus). Ea indică distanţa parcursă de la
ultima aducere la zero a calculato-
rului.
Contor de timp al
Stop & Start
(minute / secunde sau
ore / minute)
Dacă vehiculul este echipat cu
Stop & Start, un contor de timp în-
sumează duratele de trecere în mod
STOP pentru un parcurs.
El revine la zero la fi ecare punere a
contactului cu cheia.
I
32
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI
Martori
Repere vizuale ce informează conducătorul despre apariţia unei anomalii (mar-
tor de avertizare) sau punerea în funcţie a unui sistem (martor de funcţionare
sau de neutralizare).
Martor
este aprins
Cauza
Actiuni / Observatii
STOP
continuu, asociat
cu un alt martor
de avertizare. Este asociat cu pana de
cauciuc, franarea sau
temperatura lichidului de
răcire. Oprirea este imperativă în cele mai bune
condiţii de siguranţă.
Opriţi, taiaţi contactul şi apelaţi la un reparator
agreat CITROËN sau la un [Service autorizat].
Service
temporar. Apariţia unor anomalii minore,
care nu au un martor specifi c. Identifi caţi anomalia, consultând mesajul
afi şat pe ecran, de exemplu:
- închiderea usilor, a portbagajului,
a lunetei, sau a capotei,
- bateria telecomenzii,
- presiunea din pneuri,
- saturarea fi ltrului de particule (Diesel).
Pentru alte anomalii, consultaţi un
reparator agreat CITROËN sau un Service
autorizat.
continuu. Apariţia unor anomalii majore,
care nu au un martor specifi c. Identifi caţi defectul consultând mesajul
care este afi şat pe ecran şi consultati
imperativ un reparator agreat CITROËN
sau un Service autorizat.
La punerea contactului
Anumiţi martori de alertă se aprind timp de câteva secunde, la punerea contactului vehi-
culului.
Imediat după pornirea motorului, aceşti martori trebuie să se stingă.
Dacă martorii raman aprinsi, înainte de a porni, consultaţi martorul de avertizare respectiv.
Avertizari asociate
Aprinderea, continuă sau clipitoare, a anumitor martori poate fi însoţită de un
semnal sonor şi de un mesaj pe ecran.
Martori de avertizare
Motorul fi ind pornit sau cu vehiculul
în rulare, aprinderea unuia dintre
martorii ce urmează indică apariţia
unei anomalii ce necesită intervenţia
şoferului.
Aprinderea unui martor de avertiza-
re este întotdeauna însoţită de afi şa-
rea unui mesaj suplimentar, pentru a
vă ajuta la identifi carea anomaliei.
Dacă întâmpinaţi probleme, nu ezi-
taţi să consultaţi reţeaua CITROËN
sau un Service autorizat.
I
33
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI
Franare
continuu, asociat
cu martorul
STOP. Nivelul de lichid de frana
în circuitul de frânare este
insufi cient. Oprirea este imperativa, in cele mai bune
conditii de siguranta.
Completaţi nivelul cu lichid de frana
recomandat de CITROËN.
Daca problema persista, verifi cati circuitul
la un reparator agreat CITROËN sau la un
Service autorizat.
+
continuu, asociat
cu martorii STOP
si ABS. Repartitorul electronic de
frânare (REF) este defect. Oprirea este imperativa, in cele mai bune
conditii de siguranta.
Ve r ifi cati la un reparator agreat CITROËN
sau la un Service autorizat.
Martor
este aprins
Cauza
Actiuni / Observatii
Antiblocare
roţi (ABS)
continuu. Sistemul de antiblocare a
roţilor este defect. Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Rulaţi prudent, cu viteză moderată şi
consultaţi de urgenta reţeaua CITROËN
sau un service autorizat.
Frana de
stationare
electrica
clipitor. Frâna de staţionare electrică
nu se acţionează automat.
Actionarea /eliberarea este
defectă. Oprirea este imperativă în cele mai bune
condiţii de siguranţă.
Opriţi pe un teren plat, orizontal, taiati
contactul şi consultaţi reţeaua CITROËN
sau un service autorizat.
Anomalie
la frana de
stationare
electrica
continuu. Frana de stationare electrică
este defectă. Consultaţi de urgenţă reţeaua CITROËN
sau un service autorizat.
Frâna poate fi eliberată manual.
Pentru mai multe informaţii asupra frânei
electrice, consultaţi rubrica "Conducere".
I
34
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI
Control
dinamic al
stabilităţii
(ESP/ASR)
intermitent. Sistemul ESP/ASR intră în
acţiune. Sistemul optimizează motricitatea şi
permite ameliorarea stabilităţii direcţionale
a vehiculului.
continuu, insotit de
un semnal sonor
si de un mesaj pe
ecranul tabloului
de bord combinat. Dacă nu aţi dezactivat
sistemul, iar martorul
butonului este aprins, atunci
sistemul ESP/ASR este
defect. Ve r ifi cati la un reparator agreat CITROËN
sau un [Service autorizat].
Sistem de
autodiagnosticare
a motorului
continuu. Sistemul antipoluare este
defect. Martorul trebuie să se stingă la pornirea
motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua
CITROËN sau un service autorizat.
clipitor. Sistemul de control al
motorului este defect. Risc de distrugere a catalizatorului.
Ve r ifi caţi în reteaua CITROËN sau la un
service autorizat.
Martor
este aprins
Cauza
Actiuni / Observatii
Uzura
placutelor de
frana
continuu, insotit
de un semnal
sonor si un
mesaj pe ecranul
multifunctional. Placutele de frana sunt in
stare de uzura avansata. Inlocuiti placutele de frana la un reparator
agreat din reteaua CITROËN sau la un
[Service autorizat].
Dezactivarea
functiilor
automate
ale franei de
stationare
electrice
continuu. Funcţiile "acţinoare automată"
(la oprirea motorului) şi
"eliberare automată" sunt
dezactivare sau defecte. Activaţi funcţia (în funcţie de destinaţ
ie)
din meniul de confi gurare a vehicului
sau consultaţi fi e reţeaua CITROËN, fi e
un service autorizat, dacă acţionarea/
eliberarea nu mai este posibilă.
Frâna poate fi eliberată manual utilizând
procedura de deblocare de avarie.
Pentru mai multe informaţii asupra frânei
de staţionare electrice, consultaţi rubrica
"Conducere".
I
35
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI
Martor
este aprins
Cauza
Actiuni / Observatii
Nivel minim
de carburant
continuu. La prima aprindere,
în rezervor mai sunt
aproximativ 5 litri de
carburant
.
Este imperativ sa alimentaţi cu carburant, pentru a
evita o pană.
Acest martor se aprinde din nou la fi ecare
punere a contactului, atât timp cât alimentarea cu
carburant nu a fost sufi cientă.
Capacitatea rezervorului: 71 litri
Nu rulaţi niciodată până la terminarea
carburantului din rezervor, deoarece există riscul
deteriorării sistemelor de anti-poluare şi de injecţie.
Temperatura
maxima a
lichidului de
răcire
continuu, de
culoare roşie. Temperatura din circuitul de
răcire este prea înaltă. Oprirea este imperativă, respectand cele
mai bune condiţii de siguranţă.
Aşteptaţi răcirea motorului pentru a
completa nivelul, dacă este necesar.
Dacă problema persistă, consultaţi reţeaua
CITROËN sau un Service autorizat.
Încărcare
baterie
continuu. Circuitul de încărcare al
bateriei este defect (borne
sulfatate sau slabite, cureaua
alternatorului slăbită sau
tăiata...). Martorul trebuie să se stingă la pornirea
motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua
CITROËN sau un service autorizat.
+
Centură
nefi
xată/
deblocată
continuu.
Şoferul şi/sau pasagerul faţă/
spate nu şi-a fi xat centura de
siguranţă sau şi-a deblocat
centura. Trageţi centura apoi inseraţi pana metalică
în dispozitivul de blocare.
Nefi xarea /
deblocarea
centurilor
continuu, asociat
unui martor al
centurii nefi xate /
deblocate Punctele iluminate reprezinta pasagerii
care au centura nefi xata sau deblocata
Acestea se aprind:
- continuu timp de aproximativ 30 de
secunde la pornirea vehiculului,
- continuu la viteze intre 0 la 20 km/h in
timpul deplasarii,
- intermitent la viteze de peste 20 km/h,
insotit de un semnal sonor timp de
aproximativ 120 de secunde.
I
40
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI
Resetarea indicatorului de
întreţinere
După fi ecare revizie, indicatorul de
întreţinere trebuie readus la zero.
Pentru aceasta, efectuaţi procedura
următoare:
)
întrerupeţi contactul,
)
apăsaţi şi tineţi apăsat butonul
de aducere la zero a kilometra-
jului curent,
)
puneţi contactul; afi şajul kilome-
trilor începe o numărătoare in-
versă,
)
când afi şajul indică "=0"
, elibe-
raţi butonul; simbolul cheie dis-
pare.
După această operaţiune, dacă do-
riţi debranşarea bateriei, închideţi
vehiculul şi aşteptaţi cel puţin cinci
minute pentru ca readucerea la zero
să
fi e fi nalizată.
Indicator de nivel ulei motor
Sistemul informează şoferul dacă
nivelul uleiului din motor este în limi-
tele normale sau nu.
Această informaţie este afi şată pen-
tru câteva secunde la punerea con-
tactului, după informaţiile despre
întreţinere.
Orice verifi care a nivelului nu este
valabilă decât dacă vehiculul este
pe sol orizontal, cu motorul oprit de
mai mult de 30 minute.
Nivel de ulei corect
Lipsa de ulei
Este indicată prin afi sarea mesajului
"Nivel de ulei incorect".
Dacă lipsa uleiului este confi rmată
prin verifi carea cu joja manuală, com-
pletaţi în mod obligatoriu nivelul pen-
tru a evita deteriorarea motorului.
Anomalie indicator de nivel ulei
Este indicată prin afi sarea mesaju-
lui "Masurarea nivelului de ulei inva-
lida". Consultati un reparator agreat
CITROËN sau un Service autorizat.
I
41
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI
Indicator de temperatura a
uleiului de motor
In conditii normale, se aprind seg-
mentele luminoase din zona 1
.
In conditii de utilizare severe, se
poate ca si segmentele din zona 2
sa se aprinda.
In acest caz incetiniti si, daca este
necesar, opriti motorul si verifi cati
nivelurile (vezi capitolul corespun-
zator).
Indicator de temperatura a
lichidului de racire
In conditii normale, se aprind seg-
mentele luminoase din zona 1
.
In conditii de utilizare severe, se
poate ca si segmentele din zona 2
sa se aprinda, atat martorul de tem-
peratura a lichidului de racire A
cat
si martorul STOP
de pe tabloul de
bord se pot aprinde, opriti imediat
.
Taiati contactul. Grupul motoventi-
lator de racire a motorului poate
continua sa functioneze un timp
oarecare.
Consultati un reparator agreat CITROËN
sau un [Service autorizat].
Daca martorul SERVICE
se aprinde,
verifi cati nivelurile (vezi capitolul co-
respunzator). Pe un teren orizontal, aprinderea
acestui martor va alerteaza ca moto-
rul consuma carburant din rezerva.
Pe ecranul din tabloul de bord com-
binat se afi seaza un mesaj.
Indicator de nivel carburant