2014 CITROEN C5 service

IV
85
DESCHIDERI










Calitatea carburantului utilizat
pentru motoarele pe benzină


Motoarele cu benzină sunt perfect
compatibile cu biocarburanţii benzi-
nă de tipul E10 (conţinut 10 % eta-
nol), conformi cu normele europene
EN 228 şi EN 15376.
Carburanţii de tipul E85 (conţinând
până la 85 % etanol) sunt rezervaţi
exclusiv pentru vehiculele comer-
cializate pentru utilizarea acestui
tip de carburant (vehicule BioFlex).
Calitatea etanolului trebuie să res-
pecte norma europeană EN 15293.
Numai pentru Brazilia, sunt comer-
cializate vehicule speciale pentru a
funcţiona cu carburanţi conţinând
până la 100 % etanol (tip E100).













Calitatea carburantului utilizat
pentru motoarele Diesel

Motoarele Diesel sunt perfect com-
patibile cu biocarburanţii conformi
standardelor actuale şi viitoare eu-
ropene (motorină respectând norma
EN 590 în amestec cu un biocarbu-
rant respectând norma EN 14214)
putând fi distribuiţi la pompe (incor-
porând posibil între 0 şi 7 % Ester
Metilic de Acid Gras).
Utilizarea biocarburantului B30 este
posibilă pentru anumite motoare
Diesel; totuşi, această utilizare este
condiţionată de de aplicarea strictă
a condiţiilor speciale de întreţinere.
Consultaţi reţeaua CITROËN sau
un service autorizat.
Utilizarea oricărui alt tip de
(bio)carburant (uleiuri vegetale sau
animale pure sau diluate, ulei mena-
jer...) este ofi cial interzisă (riscuri de
deteriorare a motorului şi a circuitu-
lui de carburant).

SELECTOR DE CARBURANT(DIESEL)
*

Dispozitiv mecanic ce împiedică in-
troducerea de benzină în rezervo-
rul unui vehiclul ce funcţionează cu
motorină. Se evită astfel defectarea
motoarelor cauzată de acest tip de
incident.
Situat la gura de alimentare a rezer-
vorului, selectorul de carburant este
vizibil la îndepărtarea buşonului.


Functionare

La introducerea pistoletului pompei de benzină
într-un rezervor de motorină, pistoletul de alimen-
tare cu benzină este blocat de o clapetă. Sistemul
rămâne blocat şi împiedică alimentarea.

Nu insistaţi. Introduceţi în gura de alimentare
a rezervorului un pistolet de alimentare de tip
Diesel.


Selectorul de carburant permite ali-
mentarea dintr-o canistră.
Pentru a asigura o bună scurgere
a carburantului, apropiaţi gura ca-
nistrei de gâtul rezervorului, fără
a o lipi de clapeta selectorului de
carburant si turnati incet.
* În funcţie de destinaţie.

Deplasări în străinătate
Pistoalele de alimentare Diesel pot
fi diferite de la o ţară la alta; pre-
zenţa selectorului poate face impo-
sibilă alimentarea.
Înainte de a vă deplasa în străi-
nătate, vă sfătuim să verifi caţi în
cadrul reţelei CITROËN dacă vehi-
culul dumneavoastră este adaptat
sistemului de distribuţie utilizat în
ţara de destinaţie.

V
89
VIZIBILITATE

Asociere cu iluminatul automat
de insotire
Asocierea cu aprinderea automată
aduce iluminatului de însoţire urmă-
toarele posibilităţi suplimentare:


- alegerea duratei de menţinere
a luminilor timp de 15, 30 sau
60 secunde în parametrii vehicu-
lului din meniul de confi gurare a
ecranului tabloului de bord com-
binat,

- pornirea automată a luminilor de
însoţire când aprinderea auto-
mată este activată.


Anomalie de funcţionare
În caz de disfuncţie a senzorului
de luminozitate, un mesaj apare pe
ecranul tabloului de bord combinat,
însoţit de un semnal sonor.

Consultati un reparator agreat CITROËN
sau un [Service autorizat].
Pe timp de ceaţă sau zăpadă, sen-
zorul de luminozitate poate detecta
o lumină sufi cientă. Astfel, luminile
nu se aprind automat.
Nu mascaţi senzorul de luminozi-
tate, cuplat la senzorul de ploaie
şi situat în mijlocul parbrizului, în
spatele oglinzii retrovizoare interi-
oare; funcţiile asociate nu vor mai
fi comandate.

REGLAJUL MANUAL AL PROIECTOARELOR

Pentru a nu incomoda participanţii la
trafi c, proiectoarele cu lămpi cu ha-
logen trebuie reglate pe înălţime, în
funcţie de sarcina vehiculului.

0.
1 sau 2 persoane pe locurile din
faţă.
-. 3 persoane.

1.
5 persoane.
-. Reglaj intermediar.

2.
5 persoane + sarcina maximă
autorizată.
-. Reglaj intermediar.

3.
Şofer + sarcina maximă autori-
zată.
Reglaj iniţial în poziţia "0".
REGLARE AUTOMATA
A PROIECTOARELOR
DIRECTIONALE
Nu atingeţi becurile cu xenon. Consultati
un reparator agreat CITROËN sau un
Service autorizat.
În caz de defecţiune, acest martor se afi şea-ză pe tabloul de bord,
însoţit de un semnal
sonor şi de un mesaj
pe ecranul tabloului
de bord combinat.
Sistemul pune în acest caz proiec-
toarele în poziţie joasă. Pentru a nu jena pe ceilalţi participanţi
la trafi c, acest sistem corectează au-
tomat şi cu vehiculul staţionat, înălţi-
mea fascicolului becurilor cu xenon,
în funcţie de sarcina vehiculului.

V
91
VIZIBILITATE

Programare
Activarea sau dezactivarea funcţi-
ei se face din "Meniu General", pe
ecranul din tabloul de bord.
Pentru aceasta, selectati "Parametri
vehicul Iluminat Proiectoare direc-
tionale".

Anomalie de functionare
În caz de defecţiune, acest
martor pâlpâie pe tabloul de
bord, însoţit de un mesaj pe
ecranul multifuncţional.
Consultati reteaua CITROËN sau un
Service autorizat.
La viteză nula sau foarte redusa,
ori la cuplarea mersului inapoi,
această funcţie este inactivă.
Starea funcţiei rămâne în memorie
la taierea contactului.










Functia Proiectoare
directionale
La faza scurtă sau lungă, această
funcţie, asociata Functiei "viraj static",
permite fasciculului de lumină să ur-
meze direcţia de mers.
Utilizarea acestei funcţii, cuplată numai
cu becurile cu xenon, îmbunătăţeşte
considerabil calitatea iluminatului în
viraje.

cu iluminat
directional

fara
iluminat
directional

V
93
VIZIBILITATE

Mers inapoi
La cuplarea mersului inapoi, dacă şter-
gătorul faţă funcţionează şi ştergătorul
din spate se va pune în funcţiune.

Programare
Punerea în funcţiune sau oprirea
funcţiei se face prin meniul confi gu-
rare a ecranului din tabloul de bord
combinat.
Din uzina, această funcţie este ac-
tivată.











Spălător geamuri faţă şi
proiectoare


)
Trageţi către dumneavoastră co-
manda ştergătoarelor. Spălătorul
de geamuri, iar apoi ştergătorul
de geamuri funcţionează pentru
o perioadă fi xă de timp.
Spălătoarele proiectoarelor nu se
activează decât dacă faza scurtă
este aprinsă
.













Stergere automata fata

Ştergătorul funcţionează automat,
fără intervenţia şoferului în caz de
detectare a ploii (senzorul din spa-
tele oglinzii retrovizoare din interior)
şi îşi adaptează viteza în funcţie de
intensitatea precipitaţiilor.

Activarea
Se realizează manual de către şofer
prin aplicarea unui impuls pe mane-
ta A
spre poziţia "AUTO"
.
Activarea funcţiei este însoţită de un
mesaj pe ecranul din tabloul de bord
combinat.
Dezactivarea
Funcţia este dezactivată manual
de către şofer prin deplasarea ma-
netei A
spre în sus şi poziţionând-o
apoi pe poziţia "0"
.
Dezactivarea funcţiei este însoţită
de un mesaj pe ecranul multifuncţie
din tabloul de bord combinat.
Este necesară reactivarea ştergerii
automate, după
fi ecare decuplare
a contactului mai lungă de 1 minut,
apăsând maneta A
spre în jos.

Anomalie de funcţionare
În caz de disfuncţie a ştergerii cu ca-
denţă automată, ştergătorul va func-
ţiona intermitent.
Pentru verifi care, contactati reteaua
CITROËN sau un [Service autorizat].
Nu blocaţi senzorul de ploaie, cu-
plat cu senzorul de luminozitate
şi situat pe mijlocul parbrizului, în
spatele oglinzii retrovizoare interi-
oare.
La o spălare într-o spălătorie auto-
mată dezactivaţi sistemul de şter-
gere automată.
Iarna, este recomandat să aştep-
taţi dezgheţarea completă a parbri-
zului înainte de a acţiona ştergerea
automată.

VII
11 3
SIGURANŢĂ COPII
SIGURANTA ELECTRICA PENTRU COPII


Activare


)
Apăsaţi butonul A
.
Martorul butonului A
se aprinde
însoţit de un mesaj pe ecranul din
tabloul de bord combinat. Dispozitiv electric cu comandă de la
distanţă care anulează deschiderea
uşilor din spate din interiorul maşinii
şi utilizarea sistemului de acţionare
geamuri spate.
Neutralizare


)
Reapăsaţi butonul A
.
Martorul butonului A
se stinge înso-
ţit de un mesaj pe ecranul din tabloul
de bord combinat.
Acest led rămâne stins, atâta timp
cât siguranţa pentru copii este dez-
activată.
Acest sistem este independent şi
nu înlocuieşte folosirea închiderii
centralizate.
Ve r ifi caţi starea siguranţei pentru co-
pii la fi ecare punere a contactului.
Scoateţi cheia din contact de fi eca-
re dată când ieşiţi din maşin
ă, chiar
şi pentru o scurtă durată de timp.
În caz de şoc violent, siguranţa
electrică pentru copii se dezacti-
vează automat, pentru a permite
ieşirea pasagerilor din spate.


Oricare altă stare a ledului indică
o defecţiune la siguranţa electrică
pentru copii. Verifi cati in reteauasau
la un CITROËN sau la un Service
autorizat.
Comanda este situată pe uşa şofe-
rului, cu comenzile de acţionare a
geamurilor.

VIII
11 5
SIGURANŢĂ
DETECTARE PNEUDEZUMFLAT

Sistem care asigura controlul auto-
mat al presiunii din pneuri, in rulare.

Afisarea starii pneurilor

Alegerea detectarii

Aceasta functie va avertizeaza asu-
pra starii de presiune redusa sau de
pana a pneului.

Detectare automata
Presiunea din pneuri este masurata
de traductori.
In caz de anomalie, pe ecranul tablu-
lui de bord combinat apare un mesaj.

Detectare la cererea
conducatorului
Conducatorul poate verifi ca presiu-
nea din pneuri in orice moment.


)
Apasati pe comanda A
(CHECK);
informatia este afi sta pe ecranul
din tabloul de bord combinat.



)
Apasati pe comanda A
(CHECK).
Sistemul va informeaza despre sta-
rea pneurilor vehiculului.
Aceasta informatie este disponibila
numai la solicitarea conducatorului.


Pneu dezumflat


detectare automata


detectare la cerere


Detectare automata:

Un mesaj va indica roata care are o presiune
mai redusa decat cea nominala (dezumfl ata).


Detectare la cererea conducatorului:
Roata / rotile dezumfl ate sunt simbo-
lizate pe o reprezentare schematica a
vehiculului.
Mesajul este insotit de aprinderea mar-
torului SERVICE
si de un semnal sonor.



)
Controlati presiunea din pneuri in
cel mai scurt timp.

VIII
116
SIGURANŢĂ


Roata cu pana


detectare automata


detectare la cerere


Detectare automata:
Roata cu pana este indicata de un
mesaj.

Detectare la cererea
conducatorului:
Roata / rotile cu pana sunt simbolizate
pe o reprezentare schematica a vehi-
culului.
Mesajul este insotit de aprinderea mar-
torului STOP
si de un semnal sonor.



Roata nemonitorizata


detectare automata


detectare la cerere


Detectare automata:
Roata nemonitorizata este indicata
de un mesaj.


Detectare la cererea conducatorului:

Roata/rotile nedetectata/e sunt sim-
bolizate pe o reprezentare schema-
tica a vehiculului.


)
Mesajul este insotit de aprinde-
rea martorului SERVICE
si de
un semnal sonor. Consultaţi un
reparator agreat CITROËN sau
un Service autorizat. Sistemul de detectare a unui pneu
dezumfl at este un sistem de asistare
a conducerii, care nu inlocuieste nici
atentia nici responsabilitatea condu-
catorului.
Acest sistem nu inlocuieste con-
trolul regulat al presiunii pneurilor
(vezi "Identifi care") pentru a va asi-
gura de un comportament dinamic
optim si pentru a evita uzuri prema-
ture ale pneurilor, mai ales in ca-
zul cand rulati in conditii deosebite
(vehicul incarcat, viteza ridicata).
Ve r ifi cati presiunea rotii de rezerva .
Orice reparatie sau inlocuire a pne-
ului, la o roata dotata cu senzor de
presiune, trebuie efectuata la un
reparator agreat CITROËN sau la
un Service autorizat.
Sistemul poate fi perturbat tem-
porar de undele radioelectrice ale
frecventelor apropiate .




)
Daca ati montat roti neechipate
cu traductori de presiune (pneuri
pentru zapada, ...), consultati un
reparator agreat CITROËN sau
un Service autorizat.

VIII
11 7
SIGURANŢĂ
SISTEME DE ASISTARE LA
FRANARE
Aceste sisteme complementare vă
ajută să frânaţi în condiţii optime în
situatii de urgenţă:


- sistemul antiblocare roţi (ABS),

- repartitorul electronic de frânare
(REF),

- asistare la frânarea de urgenţă
(AFU).


Sistem antiblocare roţi şi
repartitor electronic de
frânare
Aceste două sisteme împreună mă-
resc stabilitatea şi maniabilitatea ve-
hiculului dumneavoastră la frânare,
în special pe carosabil deteriorat
sau alunecos.

Activare
Dispozitivul de antiblocare intervine
automat când există risc de blocare
a roţilor.
Funcţionarea normală a sistemului
ABS se poate manifesta prin vibraţii
uşoare pe pedala de frână.
Anomalie de funcţionare
În caz de frânare de urgenţă, apă-
saţi puternic fără să eliberaţi. Aprinderea acestui martor,
însoţită de un semnal sonor
şi de un mesaj pe ecranul
multifuncţie din tabloul de
bord combinat, indică disfuncţia sis-
temului ABS, ceea ar putea provoca
pierderea controlului vehiculului la
frânare.
Aprinderea acestui martor,
împreună cu aprinderea
martorilor STOP
şi ABS
, în-
soţite de un semnal sonor şi
de un mesaj pe ecranul multifuncţie
din tabloul de bord combinat, indică

disfuncţia repartitorului electronic,
ceea ce ar putea provoca pierderea
controlului vehiculului la frânare.

Oprirea este absolut necesară, în
condiţii de siguranţă.

În ambele cazuri, consultaţi un re-
parator agreat CITROËN sau un
[Service autorizat].
În cazul schimbării roţilor (pneuri
sau jante), aveţi grijă ca ele să fi e
conforme cu recomandările con-
structorului.











Asistenţă la frânarea de urgenţă

Acest sistem permite, în caz de urgenţă,
atingerea mai rapidă a presiunii optime de
frânare, reduce deci distanţa de oprire.


Activare
Se declanşează în funcţie de viteza
de apăsare a pedalei de frână.
Acest lucru se traduce printr-o diminu-
are a rezistenţei pedalei şi o mărire a
efi cienţei frânării.
În cazul unei frânări de urgenţă,
apăsaţi puternic fără a slăbi efortul,
nici măcar pentru o clipă.