2014 CITROEN C5 service

IX
154
CONDUCERE
ALERTA DE DEPASIRE
INVOLUNTARA A MARCAJULUI RUTIER
Sistem care detectează depăşirea
involuntară a unui marcaj longitudi-
nal de pe şosele (linie continuă sau
întreruptă).
Senzorii, montaţi pe bara de şoc din
faţă, declanşează o avertizare în ca-
zul în care vehiculul tinde sa para-
sesca banda de rulare (la viteză mai
mare de 80 km/h).
Folosirea acestui sistem este opti-
mă mai ales pe autostrăzi şi pe cai
de mare viteză.


Activare



)
Apăsaţi pe acest buton, martorul
se aprinde.



Dezactivare



)
Apăsaţi din nou acest buton,
martorul se stinge.
Starea sistemului rămâne în memorie
la întreruperea contactului.


Detectare

Sunteţi avertizat prin vibratia pernei
de şezut a scaunului şoferului:


-
în partea dreaptă, dacă marcajul de
pe şosea a fost depăşit pe dreapta,


- în partea stângă, dacă marcajul de
pe şosea a fost depăşit pe stânga.
Nicio alertă nu este transmisă atâ-
ta timp cât semnalizatoarele de di-
rectie sunt activate şi timp de incă
20 secunde după stingerea semna-
lizatoarelor de directie.
Poate să se declanşeze un sem-
nal de alertă şi la trecerea peste
un marcaj de direcţie (săgeată) sau
peste un alt gen de marcaj normali-
zat (grafi tti).


Anomalie de functionare

In caz de disfunctie, martorul de
service se aprinde fi ind insotit de un
semnal sonor si un mesaj aparut pe
ecran.
Consultati reteaua CITROËN sau
un Service autorizat. Sistemul de alertă la depăşirea
involuntară a liniilor de marcaj nu
poate, în niciun caz, să înlocuiască
vigilenţa şi răspunderea şoferului.

Detectarea poate fi perturbată:


- dacă senzorii sunt murdari (noroi,
zăpadă, ...),

- dacă marcajele de pe şosea
sunt uzate,

- dacă între marcajele de pe şo-
sea şi suprafaţa şoselei există
un contrast foarte mic.

IX
156
CONDUCERE

Functionare

Ati identifi cat un loc disponibil:


)
Apasati comanda A
pentru a se-
lecta functia.

)
Activati semnalizatorul de direc-
tie de pe latura locului ce urmea-
za a fi masurat.

)
In timpul masurarii, avansati de-
a lungul locului cu o viteza mai
mica de 20 km/h, pentru a va
pregati de efectuarea manevrei.
Sistemul masoara in acest moment
dimensiunea locului.

)
Sistemul va indica nivelul de difi -
cultate al manevrei printr-un me-
saj pe ecranul din tabloul de bord
combinat, insotit de un gong.

)
In functie de mesajul dat de sis-
tem, veti putea sau nu sa efectuati
manevra. Functia afi seaza urmatoarele mesaje:

Parcare DA


Parcare difi cila


Parcare NU
Functia se deselecteaza automat:


- la cuplarea mersului inapoi,

- la taierea contactului,

- daca nu se solicita nici o masurare,

- in urmatoarele cinci minute de la
selectarea functiei,

-
daca viteza vehiculului depaseste
pragul de 70 km/h timp de un minut.

Daca distanta laterala dintre vehicul
si loc este prea mare, exista riscul
ca sistemul sa nu masoare locul.
Functia ramane disponibila dupa fi e-
care masurare si poate fi utilizata la
masurarea mai multor spatii de par-
care la rand.
Pe timp nefavorabil si iarna, asigu-
rati-va ca senzorii nu sunt acoperiti
cu noroi, zapada sau gheata.
Activarea functiei de masurare a
spatiului disponibil dezactiveaza
asistarea la parcare cu fata, pe du-
rata efectuarii masurarii.
In caz de functionare anormala,
sistemul trebuie verifi cat de un re-
parator agreat CITROËN sau de
un [Service autorizat].

!
X
PANA DE CARBURANT (DIESEL)

Motor HDi 115



)
Desprindeti masca de protectie,
pentru a avea acces la pompa
de reamorsare.




Motoare HDi 140 si HDi 160



)
Desprindeti masca de protectie,
pentru a avea acces la pompa
de reamorsare.



Reamorsarea circuitului de
carburant
In caz de pana de motorina:


)
dupa alimentare (minim 5 litri) si
demontarea mastii de protectie,
actionati pompa manuala de re-
amorsare, pana la senzatia de
efort la manevrare,

)
actionati demarorul si apasati
usor pe pedala de acceleratie,
pana la pornirea motorului. Motoarele HDi utilizeaza o
tehnologie avansata.
Pentru efectuarea oricarei interventii
asupra vehiculului, adresati-va unui
Service autorizat care dispune de com-
petenta si materialele adaptate, pe care
numai un reparator agreat CITROËN
este in masura sa vi le ofere.


Motor V6 HDi 240 cu pompa
electrica
In caz de pana de motorina:


)
dupa alimentare cu carburant, ro-
titi cheia de contact in pozitia M
si
asteptati cateva secunde,

)
actionati demarorul pana la por-
nirea motorului.
In cazul in care motorul nu porneste
dupa cateva incercari, consultati un
reparator agreat CITROËN sau un
Service autorizat. Daca motorul nu porneste de la pri-
ma incercare, asteptati 15 secunde
dupa care reincepeti operatiunea.
Daca nu reusiti dupa mai multe in-
cercari, reluati operatiunea.
Pentru o purjare efi cienta, in timp
ce motorul este la ralanti, accelerati
usor.
VERIFICĂRI
164
VERIFICĂRI

X
!
170
VERIFICĂRI






VERIFICARE NIVELURI
















Nivelul de ulei


Verifi carea se face fi e la pu-
nerea contactului cu indica-
torul de nivel al uleiului din
bord, fi e cu joja manuală.
Această verifi care manuală este va-
labilă numai cu vehiculul în poziţie
orizontală, cu motorul oprit de cel
puţin 30 minute.
Este normal să completaţi ulei între
două revizii (sau schimburi de ulei).
CITROËN vă recomandă un control,
eventual cu completare de ulei, la fi -
ecare 5 000 km.
După o completare cu ulei, verifi ca-
rea făcută la cuplarea contactului cu
indicatorul de nivel de la bord va fi
valabilă doar începând cu 30 minute
după completare.
În cazul unor pierderi importante de
lichid, verifi caţi circuitul corespunză-
tor la reţeaua CITROËN sau la un
Service autorizat.
Verifi caţi în mod regulat nivelul di-
feritelor lichide şi faceţi completări
dacă e cazul.

La o intervenţie sub capot
ă, aveţi
mare atenţie, deoarece anumite
zone ale motorului pot fi extrem de
calde (risc de arsură).


Schimbul de ulei
Citiţi indicaţiile din cartea de service
pentru a cunoaşte periodicitatea
acestei operaţiuni.
Pentru a păstra fi abilitatea
motorului şi a dispozitivului
de antipoluare, nu este reco-
mandată folosirea aditivilor în
uleiul de motor.

Caracteristicile uleiului
Uleiul trebuie să corespundă moto-
rizării dumneavoastră şi să fi e con-
form exigenţelor constructorului.












Nivelul lichidului de frână

Nivelul acestui lichid trebuie
să se situeze în apropierea
nivelului "MAXI". În caz con-
trar trebuie verifi cată uzura
plăcuţelor de frână.

Înlocuirea lichidului de frână
Citiţi indicaţiile din carnetul de întreţi-
nere pentru a cunoaşte periodicitatea
acestei operaţiuni.

Caracteristicile lichidului de
frână
Acest lichid trebuie să fi e conform
recomandărilor constructorului şi să
corespundă normelor DOT4.












Nivelul lichidului de directie
asistata sau lichidului
de directie asistata si de
suspensie
Pentru o readucere la nivel,
este necesar sa va adresati
retelei CITROËN sau unui
Service autorizat.















Joja manuala
Pe joja exista două repe-
re de nivel:

A
= maxim; nu depasiti
niciodata acest nivel,

B
= minim; completati
pana la nivel prin gura de
umplere cu ulei, utilizand
tipul de ulei adecvat mo-
torizarii.

X
!
171
VERIFICĂRI










Nivel de aditiv pentru
motorina (Diesel cu filtru
de particule)

Completare
Aducerea la nivel a acestui aditiv
trebuie făcută imperativ si de urgen-
ta, la un reparator agreat CITROËN
sau un service autorizat.









Produse uzate

Evitaţi orice contact prelungit
al uleiului şi al lichidelor uzate
cu pielea.
Majoritatea acestor lichide sunt no-
cive pentru sănătate, adică foarte
corozive.
Nu aruncaţi uleiul şi lichidele
în sistemul de canalizare sau
pe pământ.
Goliţi uleiurile uzate în containere-
le dedicate din reţeaua CITROËN
sau la un Service autorizat. Nivelul minim de adi-
tiv din rezervor este
indicat prin aprinde-
rea continua a acestui
martor, însoţita de un semnal sonor
şi de un mesaj pe ecranul multifunc-
ţional.











Nivelul lichidului de racire


Nivelul acestui lichid trebuie
să se situeze în apropierea
nivelului "MAXI" fără să-l
depăşească.
Când motorul este cald, temperatu-
ra lichidului de răcire este reglată de
electroventilator. Acesta poate funcţi-
ona şi cu cheia scoasă din contact.

Inlocuirea lichidului de racire
Lichidul de răcire nu trebuie schimbat.

Caracteristicile lichidului de
racire
Acest lichid trebuie să fi e conform
recomandărilor constructorului.






Pentru vehiculele echipate cu fi ltru
de particule, moto-ventilatorul poate
funcţiona şi după oprirea motorului,
chiar şi dacă acesta este rece.

Mai mult, circuitul de răcire, fi ind sub
presiune, aşteptaţi cel puţin o oră
după oprirea motorului pentru a in-
terveni.
Pentru a evita orice risc de ardere,
deşurubaţi buşonul cu două ture
pentru a reduce presiunea. Când
presiunea a scă
zut, scoateţi buşo-
nul şi completaţi nivelul.






















Nivelul lichidului de spalare
geamuri si proiectoare

Pentru vehiculele echipate
cu spălătoare de faruri, nive-
lul minim al acestui lichid vă
este indicat printr-un semnal
sonor şi un mesaj pe afi şaj.
Completaţi nivelul la următoarea
oprire a vehiculului.

Caracteristicile lichidului
Pentru a asigura o curăţare optimă şi
pentru a evita îngheţarea, aducerea
la nivel sau înlocuirea acestui lichid
nu trebuie să se facă cu apă.



Capacitatea rezervorului (in functie
de versiune):


- lichid de spalare geamuri: apro-
ximativ 3,5 litri,

- lichid de spalare proiectoare:
aproximativ 6,15 litri.

X
172
VERIFICĂRI







CONTROALE












Baterie 12 V

Bateria nu necesită întreţi-
nere.
Totuşi, verifi caţi starea de
curăţenie a bornelor, mai
ales în perioada de vară şi
de iarnă.
În caz că trebuie să efectuaţi ope-
raţiuni la baterie, consultaţi rubrica
"Informaţii practice", pentru a cunoaş-
te măsurile de prevedere pe care tre-
buie să le luaţi înainte de debranşarea
şi după rebranşarea bateriei.










Filtru de particule (Diesel)

In mod complementar, pe langa ca-
talizator, acest fi ltru contribuie activ la
protectia mediului retinand particulele
poluante nearse. Gazele de esapa-
ment nu mai au culoare neagra.
Dupa rulajul prelungit in regim de
viteza redusa sau la ralanti, puteti
constata in mod exceptional un fe-
nomen de emisie de vapori de apa
pe teava de esapament, cand ac-
celerati. Aceste emisii nu au nici un
efectnociv asupra vehiculului sau
mediului inconjurator.
In caz de risc de colmatare, pe
ecranul din tabloul de bord com-
binat apare un mesaj, insotit de
un semnal sonor si de aprinderea
martorului luminos de service.
Aceasta alarma se declanseaza la
inceperea saturarii fi ltrului de par-
ticule (conditii de rulare de circuit
urban, timp indelungat: viteza re-
dusa, ambuteiaje…).
Pentru regenerarea fi ltrului, va
recomandam sa rulati cat mai cu-
rand posibil, atunci cand conditiile
de trafi c va permit, cu o viteza de
60 km/h sau mai mare, timp de cel
putin 5 minute (pana la disparitia
mesajului de alerta).
Daca avertizarea persista, consultati
reteaua CITROËN sau un Service
autorizat.





Prezenţa acestei etichete, în spe-
cial pe vehiculele echipate cu Stop
& Start, indică utilizarea unei baterii
cu plumb, de 12 V, de tehnologie şi
cu caracteristici specifi ce, care ne-
cesită, în caz de înlocuire sau de-
branşare, o intervenţie exclusiva în
reţeaua CITROËN sau la un service
autorizat.
Dacă nu exista indicaţii contrare, con-
trolaţi aceste elemente, conform car-
netului de întreţinere şi în funcţie de
tipul de motorizare al vehiculului dum-
neavoastră.
În caz contrar, controlaţi-le în reţeaua
CITROËN sau la un Service autorizat.





















Filtru de aer si filtru de habitaclu


Consultaţi carnetul de între-
ţinere pentru a cunoaşte pe-
riodicitatea înlocuirii acestor
elemente.
În funcţie de mediu (at-
mosferă cu praf...) şi de utilizarea
vehiculului (conducere în mediu
urban...), schimbati-le, dacă este
necesar, de două ori mai des
.
Un fi ltru de habitaclu îmbâcsit poate
deteriora performanţele sistemului
de aer condiţionat şi poate genera
mirosuri neplacute.

Schimbaţi fi ltrul de ulei la
fi ecare shimb al uleiului de
motor.













Filtru de ulei

Consultaţi carnetul de întreţinere,
pentru a cunoaşte periodicitatea de
înlocuire a acestui element.

X
!
173
VERIFICĂRI






















Placute de frana

Uzura frânelor depinde
de stilul de condus, mai
ales pentru vehiculele fo-
losite în oraşe, pe distanţe
scurte. Poate fi necesar în
acest caz controlarea stării frânelor,
chiar şi între reviziile prestabilite.
În afara cazului în care au loc scurgeri
de lichid de frână, scăderea nivelului
acestuia indică o uzură a plăcuţelor
de frână.







Cutia de viteze manuală

Cutia de viteze manuală
nu necesită întreţinere (nu
trebuie schimbat uleiul).






Cutia de viteze automată

Cutia de viteze nu necesită
operaţiuni de întreţinere (nu
trebuie schimbat uleiul).

Starea de uzură a discurilor
de frână

Pentru orice informaţie re-
feritoare la verifi carea stă-
rii de uzură a discurilor de
frână, consultaţi un repa-
rator agreat CITROËN sau
un [Service autorizat].


Frana de stationare

O prea mare cursă a frânei
de parcare sau constatarea
unei pierderi de efi cienţă
a acestui sistem impune
o reglare chiar între două
revizii.
Controlul acestui sistem se va
face numai de un reparator agreat
CITROËN. Nu folosiţi decât produse re-
comandate de CITROËN
sau produse având calitatea
şi caracteristicile echivalente cu
acestea.
Pentru intretinerea pieselor din alu-
miniu, nu utilizati materiale textile
uscate sau produse abrazive; utili-
zati un burete si apa cu sapun.
În scopul optimizării funcţionării păr-
ţilor la fel de importante ca şi circuitul
de frânare, CITROËN selectează şi
propune produse cu totul specifi ce.
Pentru a nu deteriora circuitele
electrice, este absolut interzisă

spălarea cu jet de presiune ridicată
a compartimentului motor. Consultaţi carnetul de întreţinere
pentru a cunoaşte periodicitatea con-
trolului de nivel la acest element.
Consultaţi carnetul de întreţinere
pentru a cunoaşte periodicitatea
controlului acestui element.

XI
174
INFORMAŢII PRACTICE
KIT DE DEPANAREPROVIZORIE PNEU
Utilizarea kitului

Kitul se afl ă într-unul dintre cele două spaţii
de depozitare situate sub scaunele faţă.



)
Întrerupeţi contactul.

)
Lipiţi autocolantul de limitare a
vitezei pe volanul vehiculului
pentru a vă aduce aminte că o
roată este în utilizare temporară.


)
Ve r ifi caţi că întrerupătorul A
este
în poziţia "0"
.

)
Racordaţi tubul fl aconul 1
la val-
va pneului ce trebuie reparat.

)
Conectaţi alimentarea electrică a
compresorului la una din prizele
de 12 V ale vehiculului.

)
Porniţi motorul şi lăsaţi-l să func-
ţioneze. Este un sistem complet ce conţine
un compresor şi un produs de col-
matare, care vă permite o remedi-
ere temporara
a pneului, pentru a
ajunge la cel mai apropiat atelier
auto.
Acest kit este disponibil la repa-
ratorii agreati CITROËN sau la un
Service autorizat.
Este conceput pentru repararea fi -
surilor de maxim 6 mm diametru,
situate exclusiv pe banda de rulare
sau pe talonul pneului. Evitaţi în-
depărtarea oricărui corp străin ce a
penetrat pneul.