2014 CITROEN C5 service

VIII
!
!
8
SIGURANŢĂ
Avertizare de pneu dezumflat
Se traduce prin aprinderea
continua a acestui martor,
insotit de un semnal sonor
si, in functie de echipare,
afi sarea unui mesaj.
In caz de anomalie constatata la un
singur pneu, pictograma sau mesa-
jul afi sat, permite identifi carea rotii
cu probleme, in functie de echipare.
 Reduceti imediat viteza, evitati bruscarea volanului si franarile
bruste.
 Opriti imediat ce este posibil, imediat ce conditiile de circulatie
o permit. Pierderea de presiune de-
tectata nu genereaza intot-
deauna o deformare vizibila a
pneului. Nu este sufi cient un sim-
plu control vizual.
 Daca dispuneti de un compre- sor (de exemplu cel din kitul de
depanare provizorie a pneului)
controlati presiunea din cele pa-
tru pneuri, la rece.
Daca nu este posibila realizarea acestui control imediat, rulati
prudent, cu viteza redusa...
sau
 In caz de pana, utilizati kitul de depanare provizorie a pneului
sau roata de rezerva (in functie
de echipare). Avertizarea este mentinuta pana
la umfl area, repararea, sau in-
locuirea pneului sau pneurilor in
cauza.
Roata de rezerva (de tip galet sau
cu janta din tabla) nu este echipa-
ta cu senzor de presiune.
Anomalie de functionare
Aprinderea intermitenta,
apoi continua, a martorului
de pneu dezumfl at, insoti-
ta de aprinderea martorului
"service", indica o disfunctie
a sistemului.
In acest caz, supravegherea presiu-
nii din pneuri nu mai este asigurata.
Aceasta avertizare se afi seaza si
in cazul unei singure roti neechi-
pate cu senzor (de exemplu, la uti-
lizarea unei roti de rezerva de tip
galet sau cu janta din tabla).
Adresati-va retelei CITROËN sau
unui Service autorizat, pentru verifi -
carea sistemului, sau dupa o pana,
montati un pneu pe janta orignala
echipata cu senzor de presiune.
Orice reparatie, inlocuire de
pneu pe o roata echipata cu
acest sistem, trebuie efectua-
ta in reteaua CITROËN sau la un
Service autorizat.
Daca la inlocuirea unui pneu,
montati o roata nedetectabila de
sistemul de pe vehicul (exem-
plu: montare de pneuri de iarna),
va trebui sa reinitializati sistemul
in reteaua CITROËN sau la un
Service autorizat.

VIII
!
!
10
SIGURANŢĂ

Neutralizare
În condiţii excepţionale (pornirea ve-
hiculului împotmolit, imobilizat în ză-
padă, pe sol instabil...), poate fi utilă
neutralizarea CDS si ASR, pentru a
permite patinarea libera a roţilor si
recastigarea aderentei.
Imediat ce conditiile o permit, reacti-
vati sistemele.  Apăsaţi pe acest buton.
Martorul butonului se aprinde.
Sistemele CDS si ASR nu mai acti-
oneaza asupra funcţionării motoru-
lui si franelor in caz de deriva de la
traiectorie. Reactivare
Sistemele se reactivează automat
după fi ecare taiere a contactului, sau
dacă viteza creşte peste 50 km/h.
La peste 50 km/h, puteti reactiva
sistemele manual:
 Apăsaţi din nou pe acest buton.
Anomalie de functionare Aprinderea acestui martor
si a martorului butonului
de neutralizare, însoţită de
un semnal sonor şi de un
mesaj, indică o disfuncţie a
sistemului.
Consultaţi reţeaua CITROËN sau
un service autorizat pentru verifi ca-
rea sistemului. CDS/ASR
Sistemele CDS si ASR oferă
un surplus de siguranţă la condu-
cerea normala, dar ele nu trebuie
să incite şoferul la asumarea de
riscuri suplimentare, sau să ruleze
cu viteză prea mare.
Cand conditiile de aderenta se re-
duc (ploaie, zapada, gheata), ris-
curile de a pierde aderenta cresc.
Este, deci, indispensabil, pentru
siguranta dvs. sa pastrati siste-
mele CDS si ASR activate in orice
conditii si in mod deosebit cand
ele sunt difi cile.
Funcţionarea sistemelor este asi-
gurată sub rezerva respectării in-
dicaţiilor constructorului atat cele
referitoare la roţi (pneuri şi jante),
elementele sistemului de frânare,
elementele electronice, cat si pro-
cedurile de montare şi intervenţie
a reţelei CITROËN.
Pentru a benefi cia de efi cacitatea
sistemelor CDS si ASR in conditii
de iarna, este imperativa echipa-
rea vehiculului cu patru pneuri
pentru zapada, care vor permite
vehiculului pastrarea unui compor-
tament neutru.
După un impact, efectuaţi o
verifi care a sistemului în re-
ţeaua CITROËN sau la un
Service autorizat.

IX!
!
12
CONDUCERE
Eliberarea franei
Frana de stationare se elibereaza
automat si progresiv la punerea
in miscare a vehiculului :
 la o cutie de viteze manuala
(prima treapta sau mersul ina-
poi cuplat), apasati pedala de
ambreiaj pana la capatul cursei,
apoi apasati pedala de accelera-
tie si ambreiati,
 la o cutie de viteze automata ,
accelerati avand selectorul in
pozitia D , M sau R .
Eliberarea completa a franei de sta-
tionare este semnalata: - prin stingerea martoru-lui P de pe clapeta A ,
- prin afi sarea mesajului "frana de stationare eliberata" pe ecranul
din tabloul de bord.
Cand vehiculul este oprit si motorul
in functiune, nu accelerati inutil (mai
ales la pornirea motorului, chiar
cu cutia de viteze la punctul mort).
Riscati sa eliberati frana de statio-
nare.
Nu asezati niciun obiect (pachet de
tigari, telefon...) intre maneta de vi-
teze si clapeta de comanda a franei
de stationare electrice. Activarea / Dezactivarea
functiilor automate
In functie de destinatia vahiculului, ac-
tionarea automata a franelor la opri-
rea motorului si eliberarea automata
la punerea in miscare a vehiculului
pot fi dezactivate. Activarea / dezac-
tivarea se realizeaza prin intermediul
meniului de confi gurare al ecranului
tabloului de bord. Pentru aceasta, se-
lectati "Parametri vehicul / Confort /
Frana de stationare auto".
Dezactivarea acestor functii
este semnalata de aprinde-
rea acestui martor pe tabloul
de bord.
Cand functiile automate sunt dezac-
tivate, actionarea si eliberarea franei
de stationare se executa manual.
In conditii deosebite, cand
motorul nu este pornit (re-
morcare, ger...), frana de stationare
automata poate fi eliberata manual,
cheia fi ind in pozitia contact. Functionare manuala
Actionarea / eliberarea manuala a
franei de stationare este posibila in
orice moment.
Actionarea franei
Vehiculul fi ind oprit, pentru a actiona
frana de stationare, motorul fi ind por-
nit sau oprit, trageti de clapeta A .
Actionarea franei de stationare este
semnalata: - prin aprinderea martoru-lui P de pe clapeta A ,
- prin afi sarea mesajului "frana de stationare actionata", pe ecranul
din tabloul de bord.
Daca frana de stationare nu
este actionata, la deschiderea
usii conducatorului se declan-
seaza un semnal sonor, iar pe afi saj
apare un mesaj. - prin aprinderea acestui
martor pe tabloul de bord,
-
prin stingerea acestui mar-
tor pe tabloul de bord,
Daca meniul de confi gurare nu propu-
ne activarea / dezactivarea functiilor
automate, aceasta poate fi realizata
la reparatorii agreati CITROËN sau
de un Service autorizat.

IX
!
!
14
CONDUCERE
Franare dinamica de
siguranta
In caz de defectare a sistemului
principal de franare, sau intr-o situa-
tie exceptionala (de ex.: disconfortul
conducatorului, la conducerea cu in-
sotitor...), trageti si mentineti clape-
ta A pentru a opri vehiculul.
Controlul dinamic al stabilitatii (ESP)
garanteaza stabilitatea la franarea
dinamica de siguranta.
In caz de defectare a sistemului de
franare dinamica de siguranta, pe
ecranul tabloului de bord este afi sat
unul din mesajele de mai jos:
- "Frana de stationare defecta".
- "Comanda franei de stationare defecta". In caz de defectare a sis-
temului ESP, indicata prin
aprinderea acestui martor
luminos, stabilitatea franarii
nu este garantata. In acest caz, sta-
bilitatea trebuie asigurata de catre
conducator, prin repetarea alternata
a actiunilor de "tragere-eliberare" a
clapetei A .
Franarea dinamica de sigu-
ranta trebuie utilizata numai
in situatii exceptionale.
Daca imobilizarea vehiculului este impo-
sibila, nu actionati comada de deblocare
de avarie: vehiculul s-ar putea pune in
miscare din cauza pantei. Consultati un repara-
tor agreat CITROEN sau un Service autorizat.

IX
!
CONDUCERE
15
Daca survine una din aceste situatii, consultati de urgenta un reparator agreat CITROËN sau un Service autorizat.
SITUATIE CONSECINTE
1
Anomalie la frana de stationare electrica si afi -
sarea mesajului " Frana de stationare defecta "
si aprinderea urmatorilor martori luminosi: In cazul aprinderii martorului luminos de anomalie la frana de stati-
onare electrica si a celui de service, aduceti vehiculul intr-o pozitie
sigura (pe teren orizontal, cu o treapta de viteza cuplata).
2 Afi sarea mesajelor "Frana de stationare
defecta" si " Defect anti-recul " si aprinderea
urmatorilor martori luminosi: - Functiile automate sunt dezactivate.
- Asistarea la pornire in panta este indisponibila.
- Frana de stationare electrica nu poate fi utilizata decat manual.
3 Afi sarea mesajelor "Frana de stationare
defecta" si "Defect anti-recul" si aprinderea
urmatorului martor luminos: - Eliberarea manuala a franei de stationare electrice este indis-
ponibila.
- Asistarea la pornire in panta este indisponibila.
- Functiile automate si actionarea manuala raman disponibile.
Anomalii de functionare

IX
16
CONDUCERE
SITUATIE CONSECINTE
4 Afi sarea mesajelor "Frana de stationare
defecta" si "Defect anti-recul" si aprinderea
urmatorilor martori luminosi:

si/sau aprindere intermitenta
- Functiile automate sunt dezactivate. - Asistarea la pornirea in panta este indisponibila.
Pentru a actiona frana de stationare electrice:

 Imobilizati vehiculul si taiati contactul.  Trageti clapeta timp de minim 5 secunde sau pana la terminarea actiunii de blocare a franei.
 Puneti contactul si verifi cati aprinderea martorilor luminosi ai franei de stationa-re electrice.
- Actionarea este mai lenta decat la o functionare normala. - Daca martorul luminos (!) se aprinde intermitent sau daca martorii luminosi nu se aprind la punerea contactului, aceasta metoda nu functioneaza. Pentru ve-
rifi care contactaţi un reparator agreat CITROËN ou sau un Service autorizat.
Pentru a elibera frana de stationare electrica:
 Puneti contactul.
 Apasati clapeta si mentineti-o apasata timp de aproximativ 3 secunde.
5 Afi sarea mesajului " Comanda frana de sta-
tionare defecta - mod automat activat " si
aprinderea urmatorilor martori luminosi:
si/sau aprindere intermitenta - Sunt disponibile numai functiile de actionare automata la opri-
rea motorului si de eliberare automata la accelerare.
- Actionarea/eliberarea manuala a franei de stationare electrice si franarea dinamica de urgenta sunt indisponibile.
6 Afi sarea mesajului " Frana de stationare defec-
ta " si aprinderea urmatorului martor luminos:
intermitent - Actionarea franei de stationare nu este garantata.
- Frana de stationare este momentan indisponibila.
In acest caz:
 Asteptati aproximativ 3 minute.
 In cazul in care martorul se aprinde intermitent si dupa 3 minute, incercati initializarea franei de stationare, fi e apasand/eliberand
comanda A in timp ce apasati pedala de frana, fi e executand o
tragere lunga a comenzii A .
7 Anomalie Baterie - Aprinderea martorului luminos al bateriei presupune o oprire
imediata, compatibila cu trafi cul. Opriti si imobilizati vehiculul.
- Actionati frana de stationare electrica inainte de a opri motorul.

X
VERIFICĂRI
17
Nivel de ulei motor
Verifi carea se face fi e la pune-
rea contactului, cu indicatorul
de nivel al uleiului din tabloul
bord, pentru vehiculele echi-
pate cu indicator de nivel ulei
electric, fi e cu joja manuală.
Pentru a asigura corectitudinea
masurarii, vehiculul trebuie stationat
pe teren orizontal, cu motorul oprit
de mai mult de 30 de minute.
Este normal să completati nivelul de
ulei între două revizii (sau schimburi
de ulei). CITROËN vă recomandă
un control, eventual cu completare
de ulei, la fi ecare 5 000 km.
Verifi care cu joja manuala
Consultati rubricile "Motor pe ben-
zina" sau "Motor Diesel", pentru a
stabili amplasarea jojei manuale in
compartimentul motorului.
 Prindeti joja de la capatul colorat si degajati-o complet.
 Stergeti tija jojei cu o laveta cu- rata si care nu lasa scame.
 Introduceti joja in motor, pana la capat, apoi scoateti-o din nou,
pentru un control vizual: nivelul
corect trebuie sa se situeze intre
reperele A si B . A = MAXIM
B = MINIM
Daca se constata ca nivelul
este situat mai sus de repe-
rul A sau sub reperul B , nu
porniti motorul .
- Daca nivelul MAXIM
este depasit (risc de
deteriorare a motoru-
lui), apelati la reteaua
CITROËN sau la un
Service autorizat.
- Daca nivelul MINIM
nu este atins, este
imperativa completa-
rea cu ulei de motor.
Caracteristicile uleiului
Inainte de a completa cu ulei sau a
schimba uleiul de motor, asigurati-
va ca uleiul corespunde motorizarii
si este conform cu recomandarile
constructorului. Completare cu ulei motor
Consultati rubricile "Motor pe benzina"
sau "Motor Diesel", pentru a vedea
unde este amplasat busonul de ulei din
compartimentul motorului.
 Desurubati busonul, pentru ac-
ces la gura de umplere cu ulei.
 Turnati ulei in cantitati mici, evitand stropirea cu ulei a componentelor
motorului (risc de incendiu).
 Asteptati cateva minute inainte de a verifi ca nivelul cu joja ma-
nuala.
 Completati pana la nivel, daca este necesar.
 Dupa verifi carea nivelului, infi le- tati cu grija busonul si introduceti
joja in locasul ei.
După o completare cu ulei, verifi carea
făcută la punerea contactului cu indi-
catorul de nivel de pe tabloul de bord
nu este valabilă decât după 30 minute
de la efectuarea completării.
Schimb de ulei
Citiţi indicaţiile din carnetul de intre-
tinere si garantii, pentru a cunoaşte
periodicitatea acestei operaţii.
Pentru a păstra fi abilitatea motoru-
lui şi a dispozitivelor antipoluare, nu
utilizati niciodata aditivi în uleiul de
motor.