2014 CITROEN C5 ESP

Instructiunile de utilizare online


Consultand instructiunile de utilizare online, aveti acces
la ultimele informatii disponibile, usor de identifi cat prin
marcajele de pagina, reperabile cu ajutorul acestei
pictograme:

Daca rubrica "MyCitroën" nu este disponibila pe site-ul marcii din
Romania, puteti consulta instructiunile de utilizare la adresa urmatoare:
http://service.citroen.com
Selectati:
Cautati instructiunile de utilizare pe site-ul de Internet al CITROËN,
la rubrica "MyCitroën".




Acest spatiu personal va propune informatii privind produsele si
serviciile, un contact direct si privilegiat cu marca si devine un spatiu
familiar.

legatura de acces pentru "Particulari",
limba utilizata,
tipul de caroserie al modelului,
data editiei corespunzatoare datei primei inmatriculari.
Veti gasi instructiunile de utilizare in aceeasi prezentare.

!
Vehiculul dumneavoastra contine o parte din echi-
pamentele descrise in acest document, in functie de
nivelul de echipare, de versiune si de caracteristicile
proprii tarii de comercializare.
Montarea unui echipament sau a unui accesoriu
electric nespecifi cate de CITROËN, poate provoca
o defectare a sistemului electronic al vehiculului
dumneavoastră. Vă rugăm să reţineţi aceasta parti-
cularitate şi vă recomandăm să luaţi legătura cu un
reprezentant CITROËN, pentru a vă fi prezentate
echipamentele şi accesoriile agreate.


CITROËN prezinta pe toate continentele
o gama bogata,
imbinand tehnologia si spiritul novator permanent,
pentru o apropiere moderna si creativa a mobilitatii.
Va multumim si va felicitam pentru alegerea facuta.


Drum bun!

Legenda

avertizare de siguranţă
Va atragem atentia...

contributie la protecţia mediului

trimitere la pagina indicata
La volanul noului vehicul,
cunoscand fi ecare echipament,
fi ecare comanda si fi ecare reglare,
va veti face mai confortabile si mai placute
deplasarile si calatoriile.

8
FAMILIARIZARE
POST DE CONDUCERE


1.
Comenzi de actionare geamuri / retrovizoare /
siguranta copii.

2.
Memorii reglaje scaun conducator.

3.
Deschiderea capotei motorului.

4.
Comenzi pe volan:


- limitator de viteza

- regulator de viteza

5.
Avertizor sonor.

6.
Comenzi pe volan sistem audio/telematica.

7.
Airbag pentru conducator.

8.
Role de comanda navigatie in sistemele audio/
telematica si calculator de bord.

9.
Aerator pentru conducator.

10.
Tablou de bord.

11 .
Aerator pentru conducator.

12.
Comanda Stop & Start.

13.
Comenzi stergatoare geamuri / spalare geamuri.

14.
Antifurt-contact.

15.
Comenzi ESP / asistare la parcare / alerta de
depasire involuntara a liniei.

16.
Comana de reglare a volanului.

17.
Airbag pentru genunchi.

18.
Spatiu depozitare sau comanda incalzirii
programabile.
Capac de acces la caseta cu sigurante fuzibile.

19.
Comenzi Check / Alarma antiefractie / Masurarea
spatiului disponibil.

20.
Comenzi iluminat / lumini semnalizatoare de
directie / lumini de ceata / recunoastere vocala.

21.
Reglare manuala a inaltimii fasciculului luminos al
proiectoarelor.

16
FAMILIARIZARE
O BUNA OBSERVARE A APARATURII

Detectarea unui pneu dezumflat

Sistemul de detectare a unui pneu dez-
umfl at constituie o asistare la condu-
cere care va informeaza in legatura cu
starea pneurilor vehiculului.
Acest sistem nu inlocuieste nici atentia,
nici responsabilitatea conducatorului.

Mod economie de energie

Dupa oprirea motorului, unele functii
(sistem audio, stergere geamuri, actio-
nare geamuri, actionarea trapei de pla-
fon, actionarile electrice ale scaunelor,
telefon, video, iluminat interior, actiona-
rea electrica a capacului de portbagaj
motorizat etc.) nu sunt alimentate elec-
tric decat maxim o ora, pentru a nu des-
carca excesiv bateria.
Acest timp de utilizare poate fi mult redus, in
cazul unui nivel redus de incarcare a bateriei.
Dupa acest interval de timp, pe afi sajul
din tabloul de bord apare un mesaj iar
functiile active sunt trecute in stare de
veghe.
Aceste functii sunt reactivate la porni-
rea vehiculului.


115




198

17
FAMILIARIZARE
SIGURANTA PASAGERILOR

Neutralizarea airbagului frontal
al pasagerului
Siguranta copii

Centuri si airbag frontal de
pasager
Starea centurilor, cuplate/decuplate,
pentru fi ecare categorie de scaune din
vehicul este indicata prin aprinderea
continua sau intermitenta a martorilor
asociati locurilor respective:


A.
Martor de necuplare / decuplare a
centurilor fata si/sau spate.

B.
Martor centura fata stanga.

C.
Martor centura fata dreapta.

D.
Martor centura spate dreapta.

E.
Martor centura centrala spate.

F.
Martor centura spate stanga.

G.
Martor de neutralizare a airbagului
frontal al pasagerului.

H.
Martor de activare a airbagului fron-
tal al pasagerului.



35, 37-38
Pentru a instala pe scaunul pasagerului
din fata un scaun pentru copii, plasat cu
spatele in directia de mers, este imperati-
va neutralizarea airbagului pasagerului.
Pentru aceasta:


)
Cu contactul taiat, introduceti cheia
in contactorul I
.

)
Rotiti cheia in pozitia " OFF
", airba-
gul pasagerului este neutralizat.

Martorul de neutralizare a airbagului frontal al pa-
sagerului G
se aprinde la punerea contactului.




123
Permite neutralizarea comenzilor de ac-
tionare a geamurilor si de deschidere a
usilor din spate, de la interior. Sistemul
electric de siguranta este activat prin
impuls pe comanda J
.
Activarea functiei este semnalata prin
afi sarea unui mesaj pe ecranul din ta-
bloul de bord si prin aprinderea marto-
rului luminos de pe comanda J
.



113

19
FAMILIARIZARE
Acest sistem permite mentinerea con-
stanta a vitezei setate de conducator.

Regulator de viteza (cruise control)

Limitator de viteza

Acest sistem permite alegerea unei viteze
maxime pe care nu doriti sa o depasiti.
Viteza aleasa trebuie sa fi e superi-
oara valorii de 30 km/h
. Regulatorul de viteza este activ pe
ultimele trepte
ale cutiei de viteze.
Viteza aleasa trebuie sa fi e superi-
oara valorii de 40 km/h.



Afisare pe tabloul de bord

Modul de functionare a limitatorului sau re-
gulatorului de viteza este afi sat pe tabloul
de bord, la selectarea functiei respective.

Regulator de viteza

Limitator de viteza
Selectati " LIMIT
": Activarea
modului limitator de viteza.
" SET +
": Marirea vitezei maxi-
me setate.
" SET -
": Micsorarea vitezei ma-
xime setate.
Suspendarea sau reluarea mo-
dului limitator de viteza.
Dezactivare.
Viteza setata ramane meorizata. " SET
": Memorizarea vi-
tezei (sistem in pauza). Selectati " CRUISE
": Activarea
modului regulator de viteza.
" SET +
": Marirea vitezei memo-
rizate (sistem in functiune: ON).
" SET -
": Micsorarea vitezei memo-
rizate (sistem in functiune: ON).
Suspendarea sau reluarea mo-
dului.
Dezactivare.

A CONDUCE IN BUNE CONDITII




150



152

24
CONDUCERE ECO

Optimizati utilizarea cutiei de
viteze

Cu o cutie de viteze manuală, dema-
raţi uşor, angajaţi imediat următoarea
treaptă de viteză şi alegeţi să rulaţi
schimbând mai devreme treptele.
Dacă vehiculul dumneavoastră este
echipat, indicatorul de schimbare a
treptei vă invită să treceţi la o treaptă
superioară; dacă este afi şat pe tabloul
de bord, urmaţi-l.

Cu o cutie de viteze automată, sau pi-
lotata, rămâneţi pe poziţia Drive "D"

sau Auto "A"
, în funcţie de tipul de se-
lector, fără a apăsa puternic sau brusc
pedala de acceleraţie.



Adoptati un stil de conducere lejer


Respectaţi distanţele de siguranţă în-
tre vehicule, utilizaţi frâna de motor în
locul pedalei de frână, apăsaţi progre-
siv pe pedala de acceleraţie. Aceste
maniere de conducere contribuie la
reducerea consumului de carburant, a
emisiilor de CO
2 şi atenuarea fondului
sonor produs de circulaţie.

În condiţii de circulaţie fl uidă, dacă
dispuneţi de comanda "Cruise" la vo-
lan, selectaţi regulatorul de viteză in-
cepand de la 40 km/h.



Controlati utilizarea
echipamentelor electrice

Înainte de a porni, dacă habitaclul este
supraîncălzit, aerisiţi-l coborând gea-
murile şi pornind ventilaţia, înainte de a
utiliza aerul condiţionat.
De la 50 km/h în sus, ridicaţi geamurile
şi lăsaţi aeratoarele deschise.
Utilizaţi echipamentele ce vă permit li-
mitarea temperaturii în habitaclu (mas-
carea trapei de pavilion, storuri...).
Întrerupeţi aerul condiţionat, dacă aces-
ta nu este automat, imediat ce s-a atins
temperatura de confort dorită.
Opriţi comenzile de degivrare şi deza-
burire, dacă acestea nu sunt gestionate
automat.
Opriţi cât mai repede posibil comanda
de încălzire a scaunului.

Nu rulaţi cu proiectoarele anticeaţă
aprinse când condiţiile de vizibilitate
sunt sufi ciente.
Evitaţi menţinerea motorului pornit,
mai ales în timpul iernii, înainte de a
angaja prima treaptă de viteză; vehi-
culul dumneavoastră se încălzeşte
mult mai repede în timpul rulării.

Ca pasager, dacă
evitaţi utilizarea si-
multană a mai multor suporturi multi-
media (fi lm, muzică, jocuri video...),
contribuiţi la limitarea consumului de
energie electrică, ceea ce înseamnă
economie de carburant.
Debranşaţi dispozitivele portabile îna-
inte de a părăsi vehiculul.
Conducerea Eco este un ansamblu de practici de rutină ce permit automobilistului să optimizeze consumul de carburant
şi emisiile de CO
2.

25

Limitati cauzele
supraconsumului

Repartizaţi greutatea în vehicul; pla-
saţi bagajele mai grele cât mai aproa-
pe de scaunele din spate.
Limitaţi încărcarea vehiculului şi mini-
mizaţi rezistenţa aerodinamică (bare
de pavilion, bare transversale, suport
de biciclete, remorcă...). Alegeţi utiliza-
rea unui portbagaj de acoperis închis.
Îndepărtaţi barele de pavilion şi barele
transversale după utilizare.

Imediat ce s-a încheiat iarna, demon-
tati pneurile de iarnă şi remontaţi pne-
urile de vară.



Respectati recomandarile de
intretinere

Verifi caţi regulat şi la rece presiunea
din pneuri, având ca referinţă eticheta
situată pe rama usii şoferului.
Efectuaţi această verifi care cu precă-
dere:


- înaintea unui drum lung,

- la fi ecare schimbare de anotimp,

- după o staţionare prelungită.
Nu uitaţi, de asemenea, roata de rezer-
vă şi pneurile remorcii sau rulotei.

Efectuaţi regulat întreţinerea vehiculu-
lui (ulei, fi ltru de ulei, fi ltru de aer...) şi
urmaţi calendarul acestor operaţii pre-
vazute de constructor.


În momentul alimentării cu carburant,
nu insistaţi după a treia întrerupere a
pompei, pentru a evita revărsarea car-
burantului.

La volanul vehiculului nou, numai
după parcurgerea primilor 3 000 ki-
lometri veţi constata o regularizare a
consumului mediu de carburant.