2014 CITROEN C5 ESP
[x] Cancel search: ESPPage 44 of 333
I
42
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI
Totalizator de kilometri
Sistem pentru măsurarea distanţei
totale parcurse de vehicul de-a lun-
gul vieţii sale.
Kilometrajele total şi curent sunt afi -
şate timp de treizeci de secunde de
la taierea contactului, la deschide-
rea portierei şoferului, cât şi la blo-
carea şi la deblocarea deschiderilor
vehiculului.
Pentru a corespunde reglementarilor
din tara pe care o tranzitati, schim-
bati unitatea de masura a distante-
lor (km sau mile), utilizand meniul de
confi gurare.
Reostat de iluminat
Sistem pentru adaptarea manuală a
intensităţii iluminării postului de con-
ducere în funcţie de luminozitatea
exterioară.
Fonctionare
)
Apasati pe butonul A, pentru di-
minuarea intensitatii iluminatului
la postul de conducere.
)
Apasati pe butonul B
, pentru
marirea intensitatii iluminatului la
postul de conducere.
Neutralizare
Când farurile sunt stinse sau în mo-
dul de funcţionare pe timp de zi,
pentru vehiculele echipate cu faruri
de zi, nici o acţionare a butoanelor
nu are efect.
Contor de kilometri zilnic
Sistem pentru masurarea distantei
cotidiene parcurse, de la aducerea
la zero de catre conducator.
)
Cu contactul pus, apăsaţi pe bu-
ton până la apariţia zerourilor.
Page 47 of 333
II
!
45
ECRANE MULTIFUNCŢIE
ECRAN COLOR (CUeMyWay)
Afisare pe ecran
In functie de context, se afi seaza:
- ora,
- data,
- altitudinea,
- temperatura exterioara (valoa-
rea afi sata se aprinde intermitent
in caz de pericol de polei),
- asistarea la parcare,
- functiile audio,
- informatiile din agende si din te-
lefon,
- informatiile de la sistemul de na-
vigatie imbarcat,
- mesajele de avertizare,
- meniurile de parametrare a afi -
sajului, a sistemului de navigatie
si a echipamentelor vehiculului.
Comenzi
De la panoul de comenzi al eMyWay,
pentru a alege una dintre aplicatii:
)
apasati pe tasta dedicata
"RADIO"
, "MUSIC"
, "NAV"
,
"TRAFFIC"
, "SETUP"
sau
"PHONE"
pentru acces la meni-
ul corespunzator,
)
rotiti rola A
, pentru a selecta o
functie, sau un element dintr-o
lista,
)
apasati pe tasta B
, pentru a vali-
da selectia,
sau
)
apasati pe tasta "ESC"
pentru a
abandona operatia in curs si re-
venirea la afi sajul precedent.
Pentru mai multe detalii asupra
acestor aplicaţii, consultaţi capi-
tolul "Audio şi telematica".
Meniu "SETUP"
)
Apasati pe tasta "SETUP"
pentru
acces la meniul de confi gurare:
- "Confi gurare afi saj",
- "Reglare sinteza vocala",
- "Alegerea limbii",
- "Parametri vehicul",
- "Lista de avertizari".
Din motive de siguranta,
confi gurarea ecranului mul-
tifunctional de catre conducator
este imperativ sa fi e realizata nu-
mai cu vehiculul oprit.
Page 52 of 333
III
50
CONFORT
Gestionarea prin comenzi
manuale
Este posibilă reglarea manuală a une-
ia sau mai multor funcţii menţinând
celelalte funcţii în modul automat.
)
Apasati pe una dintre comenzi,
cu exceptia celei de reglare a
temperaturii 2
. Martorul A
se
stinge.
Trecerea în modul de funcţiona-
re manual poate genera disconfort
(temperatură, umiditate, miros, con-
dens) şi nu este optim (confort).
Pentru a reveni în modul automat
apăsaţi pe comanda "AUTO"
.
3. Reglarea repartitiei aerului
)
Apasati pe comenzile 3,
pentru a modifi ca repar-
titia aerului.
4. Aer conditionat
Aerul conditionat functioneaza
numai cand motorul este pornit.
Pentru a dispune de aer conditio-
nat, comanda ventilatorului (regla-
rea debitului de aer) trebuie sa fi e
activata.
Neutralizarea ventilatiei
)
Rotiţi comanda 5
către
stânga până la oprirea
debitului de aer.
)
Apasati pe comanda 4
.
Martorul B
se aprinde.
5. Reglarea debitului de aer
)
Rotiţi comanda 5
la dreapta pentru
a creşte debitul de
aer sau către stânga
pentru a diminua de-
bitul de aer.
6. Dezaburire - Degivrare fata
În anumite cazuri, modul
"AUTO"
se poate dovedi
insufi cient pentru deza-
burirea sau dezgheţarea
geamurilor (umiditate,
pasageri numeroşi, în-
gheţ).
)
Apasati pe comanda 6
, pentru a
avea geamuri curate in cel mai
scurt timp. Martorul se aprinde. Simbolul "OFF"
se afi şează pe
ecranul multifuncţional.
Această acţiune stinge afi şajul şi
martorii.
Ea anulează toate funcţiile sistemu-
lui cu excepţia dezgheţării lunetei.
Confortul termic nu mai este gesti-
onat (temperatură, umiditate, miros,
condens).
Evitaţi să conduceţi prea mult timp
cu aerul condiţionat neutralizat. Pentru a fi efi cace, aerul conditionat
trebuie utilizat cu geamurile inchise.
Dezactivarea aerului conditionat poa-
te genera neplaceri (temperatura,
umiditate, miros neplacut, aburirea
geamurilor).
Martorii corespunzatorirepartiriei ae-
rului se aprind:
- Parbriz si geamuri laterale fata.
- Aerisire fata (aeratoare centrale,
laterale si grila de difuzare fi na
deschisa) si spate.
- Picioare fata si spate.
Afi sarea simultana a repartitiei aeru-
lui catre parbriz si geamuri laterale
fata si aerisire fata si spate este im-
posibila. Nivelul debitului de aer este simbo-
lizat prin aprinderea progresiva a
segmentelor din afi sajul 9
al tablou-
lui de comanda.
Pentru a evita aburirea şi degrada-
rea calităţii aerului în habitaclu, aveţi
grijă să menţineţi un debit de aer su-
fi cient.
Pentru a reactiva aerul condiţionat:
)
Apăsaţi comanda 1
.
Page 53 of 333
III
51
CONFORT
Modul "Dezaburire" gestionează
temperatura, debitul, intrarea de aer
şi repartizează ventilaţia spre par-
briz şi geamurile laterale faţă.
O actionare manuala duce la iesirea
din modul "Dezaburire". Ea trebuie
anulata, pentru a permite improspa-
tarea aerului din habitaclu si deza-
burirea geamurilor.
Odată cu dispariţia disconfortului, o
apasare pe comanda 1
permite re-
venirea la modul "AUTO"
.
)
Cu motorul pornit apă-
saţi comanda 7, pentru
a asigura dezgheta-
rea lunetei spate şi a
oglinzilor retrovizoare.
Martorul se va aprinde.
7. Dezaburire - Degivrare spate
Luneta cu încălzire are funcţionare
independenta de sistemul de aer
condiţionat.
8. Acces aer din exterior /
Recirculare aer interior
Această funcţie izolează habitaclul
de mirosul şi fumul exterior.
- La pornirea motorului rece,
debitul nu va atinge decat pro-
gresiv nivelul optim, pentru a
limita difuzarea de aer rece.
- La urcarea in vehicul, dupa o
stationare, mai mult sau mai
putin indelungata si daca tem-
partura din habitaclu este mult
diferita de nivelul de confort,
este inutil sa modifi cati tem-
peratura dorita pentru a atinge
un nivel de confort mai rapid.
Sistemul isi utilizeaza la ma-
xim performantele pentru a
compensa in cel mai scurt timp
diferenta de temperatura.
- Apa provenita din condensul
instalatiei de climatizare este
evacuata printr-un circuit spe-
cial destinat. Sub vehicul se
poate foma o pata de apa.
- Indiferent de anotimp, pe vre-
me racoroasa, aerul condtitio-
nat este util pentru a indeparta
umiditatea si aburul. Nu rulati
mult timp cu aerul conditionat
oprit.
Astfel, degivrarea îşi va relua funcţi-
onarea la următoarea pornire a mo-
torului.
Opriţi dezgheţarea lunetei spate şi
a oglinzilor retrovizoare exterioare
imediat ce credeţi că este necesar,
deoarece un consum slab de curent
permite o micşorare corespunzătoa-
re a consumului de carburant.
)
Apăsaţi comanda 8,
pentru a impune mo-
dul de intrare a aerului,
martorul se aprinde.
Pe un vehicul echipat cu Stop & Start,
cat timp este activata dezaburirea,
modul STOP nu este disponibil. Stingerea acestuia se face automat
pentru a evita consumul prea mare
de curent şi în funcţie de tempera-
tura exterioara.
Dejivrarea poate fi
intreruptă printr-
o noua apăsare a comenzii 7
sau la
oprirea motorului.
Comanda trebuie anulata cat mai
curand posibil, pentru a permite
improspatarea aerului din habita-
clu si dezaburirea.
Reglajele climatizarii pot fi memora-
te. Consultati rubrica "Memorizare
pozitii de conducere".
Page 55 of 333
III
53
CONFORT
2a-2b. Reglarea temperaturii
Gestionarea prin comenzi
manuale
)
Apasati pe una dintre comenzi, cu
exceptia celei de reglare a tempe-
raturii, 2a
si 2b
. Martorii A
de pe
comanda "AUTO"
se sting.
Este posibilă reglarea manuală a une-
ia sau mai multor funcţii, menţinând
celelalte funcţii în mod automat.
Trecerea în modul de funcţiona-
re manual poate genera disconfort
(temperatură, umiditate, miros, con-
dens) şi nu este optim (confort).
Pentru a reveni în modul "AUTO"
,
apasati pe comenzile 1a
si 1b
.
Martorul A
se aprinde.
3a-3b. Reglarea repartitiei aerului
)
Apasati pe comanda 3b
, pentru
a modifi ca repartitia aerului pe
partea pasagerului.
Simbolurile (săgeţile) corespunză-
toare orientării alese se afi şează pe
ecranul multifunctional:
- Parbriz si geamuri laterale fata.
- Aerisire fata (aeratoare centrale,
laterale si grila de difuzare fi na
deschisa) si apte.
- Picioare fata si spate.
A
fi sarea simultana a repartitiei de
aer catre parbriz si geamuri latera-
le fata si aerisire fata si spate, este
imposibila.
)
Rotiti comanda 2a
pentru a mo-
difi ca temperatura pe partea con-
ducatorului si pe comanda 2b
pentru a modifi ca temperatura
pe partea pasagerului: la dreapta
pentru mari si la stanga pentru a
diminua temperatura.
Valoarea aleasa este afi sta.
Valoarea indicată pe afi şaj cores-
punde unui nivel de confort şi nu
unei temperaturi în grade Celsius
sau Fahrenheit, în funcţie de alege-
rea confi guraţiei validată pe afi saj.
Un reglaj în jurul valorii 21
permi-
te obţinerea unui confort optim. De
obicei, funcţie de cerinţele dumnea-
voastră, reglajul uzual este între 18
şi 24.
Intrând în vehicul, temperatura din
interior poate fi mult prea rece (sau
mult prea caldă) decât temperatura
de confort. Nu este nevoie să mo-
difi caţi temperatura afi şată pentru a
atinge cu rapiditate confortul dorit.
Reglarea automată a aerului condiţio-
nat va folosi performanţele sale maxime
pentru a compensa cât mai rapid posibil
diferenţa de temperatură.
)
Apasati pe
comanda 3a
,
pentru a mo-
difi ca reparti-
tia aerului pe
partea con-
ducatorului.
Page 62 of 333
III
60
CONFORT
SCAUNE FATA REGLAJE MANUALE
1.
Reglarea inaltimii si inclinatiei
tetierei
Pentru a ridica tetiera, trageti in
sus.
Pentru a cobori tetiera, apasati
pe comanda A
de deblocare si
pe tetiera. Pozitia corecta a teti-
erei pe inaltime este cand partea
de sus a ei este aliniata cu par-
tea de sus a capului persoanei
care ocupa locul respectiv. Se
poate regla si inclinarea tetierei.
Pentru a indeparta tetiera, apa-
sati pe comanda A
de deblocare
si trageti in sus. Poate fi necesar
sa inclinati spatarul.
2.
Reglarea inclinarii spatarului
Actionati comanda si reglati in-
clinarea spatarului, catre inainte
sau inapoi.
3.
Reglarea in inaltime a pernei
de sezut a scaunului
Ridicati sau coborati comanda
de cate ori este necesar pentru
a obtine pozitia dorita.
4.
Reglare longitudinala
Ridicati bara de comanda si adu-
ceti scaunul in pozitia dorita.
5.
Reglarea sprijinului lombar
Actionati comanda si reglati in
pozitia dorita.
6.
Comanda incalzirii scaunelor
Incalzirea scaunelor nu este ac-
tiva decat cu motorul pornit. Scaunul este compus dintr-o perna de sezut, un spatar si o tetiera, reglabile,
pentru a putea fi adaptat celei mai bune si mai confortabile pozitii de conducere.
Pentru siguranta dumneavoastra,
nu rulati cu tetierele demontate;
tetierele trebuie montate si reglate
corect.
Page 63 of 333
III
61
CONFORT
SCAUNE FATA
REGLAJE ELECTRICE
Puneti contactul sau porniti motorul daca vehiculul a trecut in modul de econo-
mie de energie, pentru a efectua reglajele electrice.
Reglarea scaunului este posibila temporar si dupa deschiderea unei usi fata,
contactul fi ind taiat.
2.
Reglarea inclinarii spatarului
Actionati comanda catre inainte
sau inapoi, pentru a regla incli-
narea spatarului.
3.
Reglarea inclinarii partii de
sus a spatarului
Actionati comanda catre inainte
sau inapoi, pentru a regla incli-
narea partii de sus a spatarului.
1.
Reglarea inaltimii, inclinarii per-
nei de sezut si reglaj longitudinal
)
Ridicati sau coborati parte din fata
a comenzii, pentru a regla inclina-
rea pernei de sezut a scaunului.
)
Ridicati sau coborati parte din
spate a comenzii, pentru a ridica
sau cobori perna de sezut a sca-
unului.
)
Deplasati comanda catre inainte
sau inapoi, pentru a deplasa sca-
unul inainte, respectiv inapoi.
4.
Reglarea sprijinului lombar
Acest dispozitiv permite reglarea
independenta in inaltime si in
profunzime a sprijinului lombar.
Actionati comanda:
)
Catre inainte sau inapoi, pentru
a mari sau diminua sprijinul lom-
bar.
)
In sus sau in jos, pentru a ridica
sau cobori sprijinul lombar.
Reglarea inaltimii si
inclinatiei tetierei la scaunele
cu reglaje electrice
)
Pentru a regla inclinarea tetierei,
departati sau apropiati partea C
a tetierei pana la obtinerea incli-
narii dorite.
)
Pentru a ridica tetiera, trageti in
sus.
)
Pentru a cobori tetiera, apasati
pe comanda D
de deblocare si
pe tetiera.
)
Pentru a indeparta tetiera, apa-
sati pe comanda D
de deblocare
si trageti in sus.
Page 65 of 333
III
63
CONFORT
Memorarea pozitiilor de
conducere
Sistem care ia în considerare re-
glajele scaunului conducatorului. El
permite memorarea a două poziţii
cu ajutorul tastelor de pe partea sca-
unului conducatorului.
La memorizarea posturilor de con-
ducere, sunt inregistrate si reglajele
climatizarii.
Memorarea unei pozitii
Cu tastele M / 1 / 2
)
Puneţi contactul.
)
Reglaţi-va scaunul.
)
Apăsaţi tasta M
, apoi în cele pa-
tru secunde care urmează apă-
saţi tasta 1
sau 2
.
Un semnal sonor se aude pentru
a vă indica faptul că a avut loc
memorarea.
Memorarea unei noi poziţii o anulea-
ză pe cea precedentă.
Reamintirea unei pozitii
memorate
Contact pus sau motor pornit
)
Apăsaţi scurt tasta 1
sau 2
pen-
tru a reaminti poziţia corespun-
zătoare.
Un semnal sonor se va auzi pentru a
indica sfârşitul reglării.
Cu contactul pus, după câteva rea-
mintiri consecutive ale pozi
ţiei, func-
ţia va fi dezactivată până la pornirea
motorului, pentru a nu descărca ba-
teria.
Pentru siguranta dumneavoastra,
nu incercati sa introduceti in me-
morie o pozitie de condus in timpul
deplasarii.
TETIERE SPATE
Tetierele din spate se pot demonta
şi au două poziţii:
- înaltă, poziţia de utilizare,
- joasă, poziţia de strângere.
Pentru a ridica tetiera, trageţi-o în sus.
Pentru a o coborî, apăsaţi pe proe-
minenta, apoi pe tetieră.
Pentru a o scoate, aduceţi-o în po-
ziţie înaltă, împingeţi clapeta şi tra-
geţi-o în sus.
Pentru a o aşeza la loc, introduceţi
tijele tetierei în orifi cii, pastrand axa
spătarului.
Nu rulati niciodată cu tetierele de-
montate; acestea trebuie să fi e la
locul lor şi reglate corect. Pentru reglarea climatizarii, con-
sultati rubrica "Aer conditionat".