2014 CITROEN C4CACTUS ESP

228
MoteursV Ti 75VTi 82e-VTi 82 e -T H P 110
Boîtes de vitesses Manuelle
(5 r a p p o r t s) Manuelle
(5 r a p p o r t s) Manuelle pilotée
(5 r a p p o r t s) Manuelle
(5 r a p p o r t s)
Types variantes versions OHMUOHMZOHNZ
Dépollution Euro 5Euro 5Euro 6Euro 6
Cylindrée (cm
3) 1 19 91 19 91 19 9
Alésage x course (mm) 75 x 90,575 x 90,575 x 90,5
Puiss. maxi : norme CEE (kW)* 5560 81
Régime de puiss. maxi (tr/min) 5 7505 7506 250
Couple maxi : norme CEE (Nm) 11 6118205
Régime de couple maxi (tr/min) 2 7502 7501 750
Carburant Sans plombSans plombSans plomb
Catalyseur ouiouioui
Capacité d'huile moteur avec échange
cartouche filtrante (en litres) 3,25
3,25 3,5
*

L

a puissance maxi correspond à la valeur homologuée au banc moteur, selon les conditions définies par la réglementation européenne
(directive 1999/99/CE).
Motorisations et boîtes de vitesses - ESSENCE
Caractéristiques techniques

229
* La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg).Moteurs
V Ti 75VTi 82e-VTi 82 e -T H P 110
Boîtes de vitesses Manuelle
(5 r a p p o r t s) Manuelle
(5 r a p p o r t s) Manuelle pilotée
(5 r a p p o r t s) Manuelle
(5 r a p p o r t s)
Types variantes versions OHMUOHMZOHNZ
-
M
asse à vide
965965 9751 020
-
M
asse en ordre de marche*
1 0401 040 1 0501 095
-
M
asse maximale techniquement admissible
en charge (MTAC) 1 500
1 500 1 5101 555
-
M
asse totale roulante autorisée (MTR A)
e

n pente 12%
1 900
1 900 1 9102 155
-
R
emorque freinée (dans la limite du MTR A)
e

n pente 10% ou 12%
825
825825825
-
R
emorque non freinée
520520 525545
-
P
oids recommandé sur flèche (attelage)
55555555
Masses et charges remorquables (en kg) - ESSENCE
Les valeurs de MTR A et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge remorquable mentionnée
doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d'un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de per formances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la température
extérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.
11
Caractéristiques techniques

230
Moteurse-HDi 92Blue HDi 100
Boîtes de vitesses Manuelle pilotée
(6 r a p p o r t s) Manuelle
(5 r a p p o r t s)
Types variantes versions O9HPOBHY
Dépollution Euro 5Euro 6
Cylindrée (cm
3) 1 5601 560
Alésage x course (mm) 75 x 88,375 x 88,3
Puiss. maxi : norme CEE (kW)* 6870
Régime de puiss. maxi (tr/min) 3 7503 500
Couple maxi : norme CEE (Nm) 230254
Régime de couple maxi (tr/min) 1 7501 750
Carburant GazoleGazole
Catalyseur ouioui
Filtre à particules ouioui
Capacité d'huile moteur avec échange
cartouche filtrante (en litres) 3,75
3,75
*

L

a puissance maxi correspond à la valeur homologuée au banc moteur, selon les conditions définies par la réglementation européenne
(directive 1999/99/CE).
Motorisations et boîtes de vitesses - DIESEL
Caractéristiques techniques

231
Moteurse-HDi 92Blue HDi 100
Boîtes de vitesses Manuelle pilotée
(6 r a p p o r t s) Manuelle
(5 r a p p o r t s)
Types variantes versions O9HPOBHY
-

M
asse à vide 1 0551 070
-

M
asse en ordre de marche* 1 13 01 145
-
M

asse maximale techniquement admissible
en charge (MTAC) 1 605
1 610
-

M
asse totale roulante autorisée (MTR A)
e

n pente 12% 2 205
2 210
-

R
emorque freinée (dans la limite du MTR A)
e

n pente 10% ou 12% 825
825
-

R
emorque non freinée 565570
-

P
oids recommandé sur flèche (attelage) 5555
Masses et charges remorquables (en kg) - DIESEL
* La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg).
Les valeurs de MTR A et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge remorquable mentionnée
doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d'un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de per formances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la température
extérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.
11
Caractéristiques techniques

236
APPEL D ' URGENCE OU D ' ASSISTANCE
Citroën Appel d'Urgence Localisé
En cas d'urgence, appuyer plus de 2 secondes sur cette
touche. Le clignotement de la diode verte et un message
vocal confirment que l'appel est lancé vers la plateforme
"Citroën Appel d'Urgence Localisé"*.
Un nouvel appui immédiat sur cette touche, annule la demande. La diod\
e
verte s'éteint.
Un appui (à tout moment) de plus de 8 secondes sur cette touche, an\
nule
la demande.
Citroën Appel d'Assistance Localisé
A la mise du contact, le voyant vert
s'allume pendant 3 secondes indiquant le
bon fonctionnement du système.
Le voyant orange clignote : le système
présente un dysfonctionnement.
Le voyant orange est allumé fixe : la pile
de secours est à remplacer.
Dans les deux cas, consultez le réseau
CITROËN.
Un nouvel appui immédiat sur cette touche annule la demande.
L'annulation est confirmée par un message vocal.
Appuyer plus de 2 secondes sur cette touche pour
demander une assistance en cas d'immobilisation du
véhicule.
Un message vocal confirme que l'appel est lancé*.
Fonctionnement du système
La diode verte reste allumée (sans clignoter) lorsque la communication est
établie. Elle s'éteint en fin de communication.
Cet appel est opéré par la plateforme "Citroën Appel d'Urgence Localisé"
qui reçoit des informations de localisation du véhicule et peut tr\
ansmettre
une alerte qualifiée aux services de secours compétents. Dans les
pays où la plateforme n'est pas opérationnelle, ou lorsque le serv\
ice de
localisation a été expressément refusé, l'appel est opéré\
directement par
les services de secours (112) sans localisation.
En cas de choc détecté par le calculateur d'airbag, et
indépendamment des déploiements d'airbag éventuels, un appel
d'urgence est lancé automatiquement.
*

Ces services sont soumis à conditions et disponibilités.
Consultez le réseau CITROËN. Si vous avez acheté votre véhicule en dehors du réseau CITROË\
N,
vous êtes invité à vérifier la configuration de ces services et pouvez
en demander la modification auprès de votre réseau. Dans un pays
multilingue, la configuration est possible dans la langue nationale officielle
de votre choix.
Pour des raisons techniques, notamment pour une meilleure qualité des\

services télématiques bénéficiant au client, le constructeur se réserve le
droit d'opérer à tout moment des mises à jour du système té\
lématique
embarqué du véhicule.
Si vous bénéficiez de l'of

fre CITROËN eTouch, vous disposez également
de services complémentaires dans votre espace personnel MyCITROEN
via le site internet CITROËN de votre pays, accessible sur
www.citroen.com.

04
Mémoriser une station
Appuyer sur "Mémoriser".
Sélectionner une station ou une fréquence
(reportez-vous à la rubrique correspondante).
Sélectionner un numéro dans la liste pour
mémoriser la station précédemment choisie/
réglée.
Un appui long sur un numéro mémorise la
station.
Ou
Un appui sur cette touche enregistre les
stations les unes à la suite des autres.
Rappel des mémoires
Appuyer sur Média pour afficher la page
primaire puis sélectionner "Mémoriser
".
RADIO
250

04
253
RADIO
Si le "Suivi auto DAB / FM" est activé, il y a un décalage de
quelques secondes lorsque le système bascule en radio analogique
"FM" avec parfois une variation de volume.
Lorsque la qualité du signal numérique redevient bonne, le systè\
me
rebascule automatiquement en "DAB".
Sélectionner le changement de source. Appuyer sur Média pour afficher la page
primaire.
Sélectionner "
Radio DAB".
Sélectionner " Liste" dans la page primaire.
ou
Sélectionner " Liste Radio" sur la page
secondaire.
Sélectionner la radio dans la liste proposée. La radio numérique vous permet une écoute de qualité supérie\
ure
et également un affichage d'informations graphiques concernant
l'actualité de la radio écoutée. Sélectionner "Liste" dans l\
a page
primaire.
Les différents "multiplex/ensemble" vous proposent un choix de
radios rangées par ordre alphabétique.
Appuyer sur Média pour afficher la page
primaire puis appuyer sur la page secondaire.
Sélectionner "Réglages".
Sélectionner " RADIO".
Sélectionner " Suivi radio numérique/FM " puis
"Valider". Le "DAB" ne couvre pas à 100% le territoire.
Lorsque la qualité du signal numérique est mauvaise, le "Suivi
auto DAB / FM" permet de continuer à écouter une même station,
en basculant automatiquement sur la radio analogique "FM"
correspondante (si elle existe).
Si la station "DAB" écoutée n'est pas disponible en "FM" (option \
"DAB/FM" grisée), ou si le "Suivi auto DAB / FM" n’est pas activé,
il y a une coupure de son lorsque la qualité du signal numérique
devient mauvaise.
Radio numérique - Suivi DAB / FM
DAB (Digital Audio Broadcasting)
Radio numérique

06
286
CONFIGURATION
- "Ambiances" (6 ambiances au choix)
- "Graves "
-
"Aigus"
-
"Loudness" (Activer/Désactiver)
-
"Répartition" ("Conducteur", "Tous passagers", "Avant seul")
-
"Retour sonore sur écran tactile"
-
"Volume asservi à la vitesse du véhicule :" (Activer/Désactiver)
Les réglages audio ( Ambiances, Graves , Aigus, Loudness) sont
différents et indépendants pour chaque source sonore.
Les réglages de répartition et de balances sont communs à toutes
les sources. La répartition (ou spatialisation grâce au système Arkamys
©) du son
est un traitement audio qui permet d’adapter la qualité sonore, en\

fonction du nombre d'auditeurs dans le véhicule.
Disponible uniquement en configuration 6 haut-parleurs. Audio embarqué
: le Sound Staging d’Arkamys
©.
Avec le Sound Staging, le conducteur et les passagers sont plongés
dans une "scène sonore" recréant l’atmosphère naturelle d’\
une salle
de spectacle

: véritable devant de scène et un son enveloppant.
Cette nouvelle sensation est possible grâce au logiciel installé
dans la radio qui traite les signaux numériques des lecteurs média\

(radio, CD, MP3…) sans changer le réglage des haut-parleurs. Ce \
traitement prend en compte les caractéristiques de l’habitacle afin
d’être optimal.
Le logiciel Arkamys
© installé dans votre autoradio traite le signal
numérique de l'ensemble des lecteurs média (radio, CD, MP3, ...) et
permet de recréer une scène sonore naturelle, avec un placement
harmonieux des instruments et des voix dans l'espace, en face des
passagers, positionnée à la hauteur du pare-brise.
Réglages sons
Sélectionner " Réglages sons".
Appuyer sur Configuration pour afficher la
page primaire.
Sélectionner "
Ambiances" ou
"Répartition" ou "Effets" ou "Sonneries"
ou "Voix".