2014 CITROEN C4 reset

72
c4-2_hu_chap04_ouvertures_ed01-2014
KÖZPONTI ZÁR vEZÉRLÉSE
Reteszelés
F
A
gépjármű reteszeléséhez nyomja
meg ezt a gombot.
A gomb piros jelzőlámpája kigyullad. Ha a gépjármű kívülről lett rete-
szelve, a gomb működésképtelen.
F

Ebben
az esetben a gépjár-
mű kireteszeléséhez hasz-
nálja a távvezérlőt vagy a
kulcsot, vagy a gépkocsiban
ülve húzza meg bármelyik
ajtó nyitókarját.
Ha valamelyik ajtó nyitva van, a
központi reteszelés nem történik
meg. Kireteszelés
F

A
gépjármű kireteszeléséhez nyom-
ja meg újból a gombot.
A gomb piros jelzőlámpája kialszik.
BEhATOLÁS ELLENI VÉDELEM
Működése
Ha valamelyik ajtó vagy a csomagtérajtó
nyitva van, az automatikus központi re-
teszelés nem működik.
A vezérlő lehetővé teszi az ajtók és a
csomagtérajtó egyszerre történő rete-
szelését és kireteszelését a gépjármű
belsejéből.
A funkció az ajtók és a csomagtérajtó
egyszerre történő automatikus rete-
szelésére szolgál, és menet közben, a
10
km/h-s
sebesség elérését követően
lép működésbe.
h

osszú vagy terjedelmes tár-
gyak szállítása
Ha nyitott csomagtartóval
szeretne közlekedni, az aj-
tók reteszeléséhez nyomja
meg a központi zár vezérlőjét.
Máskülönben ahányszor átlépi a
10

km/h-s
sebességet, a kattanó
hang a fenti figyelmeztetések kí-
séretében újra hallható.
A gépjármű kireteszeléséhez nyomja
meg a központi zár vezérlőjét.
10

km/h-s
sebesség felett a zárak rete-
szelése csak átmenetileg old ki. Ilyenkor a műszercsoporton
kigyulladó visszajelzés, hang-
jelzés és egy figyelmeztető
üzenet kíséretében kattanó
hang hallatszik.
4
NYÍLÁSZÁRÓK

88
123
c4-2_hu_chap08_securite_ed01-2014
FÉKRÁSEGÍTŐ RENDSZEREK
A vészhelyzetben történő biztonságos
és optimális fékezést különböző kiegé-
szítő rendszerek segítik elő:
-
blokkolásgátló rendszer (ABS),
-


elektronikus
fékerőelosztó rendszer
(REF),
-

vészfékrásegítő rendszer (AFU).
Vészfékezéskor

erőteljes moz-
dulattal nyomja le a fékpedált és
tartsa lenyomva. A kerekek (gumiabroncsok és
keréktárcsák) cseréje esetén
ügyeljen arra, hogy azok meg-
feleljenek a gyártó előírásainak.Vészfékezéskor erőteljes moz-
dulattal nyomja le a fékpedált és
tartsa lenyomva.
Blokkolásgátló rendszer és
elektronikus fékerőelosztó
Az egymáshoz kapcsolódó rendszerek
elsősorban a rossz vagy csúszós útfe-
lületen végrehajtott fékezési műveletek
során javítják a gépjármű stabilitását és
irányíthatóságát.
Bekapcsolás
A blokkolásgátló rendszer a kerekek
blokkolásának veszélye esetén auto-
matikusan lép működésbe.
Az ABS rendszer rendes működése a
fékpedál enyhe vibrálásával járhat.Működési rendellenesség
A hangjelzés és a képernyőn
megjelenő üzenet kíséretében
kigyulladó visszajelzés a blok-
kolásgátló rendszer olyan meg-
hibásodását jelzi, amely fékezéskor a
gépjármű kormányozhatatlanná válá-
sát okozhatja.
a

STOP és az ABS jelzésekkel
együtt, hangjelzés és a képer-
nyőn megjelenő üzenet kísére-
tében kigyulladó visszajelzés
az elektronikus fékerőelosztó olyan
meghibásodását jelzi, amely fékezés-
kor a gépjármű kormányozhatatlanná
válását okozhatja.
A lehető legbiztonságosabb körül-
mények között, azonnal álljon meg.
Vészfékrásegítő rendszer
A rendszer vészhelyzetben a féke-
zéshez szükséges optimális nyomás
gyorsabb elérését, és ezáltal a fékút
lerövidítését teszi lehetővé.
Bekapcsolás
A fékpedál lenyomásának sebességé-
től függően lép működésbe.
Hatására csökken a fékpedál ellenállá-
sa, a fékhatás pedig megnő.
Mindkét esetben forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
BIZTONSÁG

88
132
c4-2_hu_chap08_securite_ed01-2014
A légzsákok tökéletes
hatékonysága érdekében
tartsa be az alábbi biztonsági
szabályokat:
Természetes, függőleges ülő
helyzetet vegyen fel.
Kapcsolja be és állítsa be megfe-
lelően a biztonsági övét.
Ne engedje, hogy bármi az uta-
sok és a légzsákok közé kerüljön
(gyermek, kisállat, tárgy, stb.),
mivel ezek akadályozhatják a
légzsák megfelelő működését,
ami az utasok sérüléséhez ve-
zethet.
Balesetet vagy a gépjármű feltö-
rését követően ellenőriztesse a
légzsákrendszereket.
A légzsákrendszereket érintő
beavatkozásokat kizárólag a
CITROËN hálózat szakemberei
vagy egy szakszerviz munkatár-
sai végezhetik el.
A légzsákok kinyílásakor a fej,
a törzs, illetve a karok sérülésé-
nek kockázata vagy enyhe égési
sérülései az említett biztonsági
előírások betartása mellett sem
zárhatók ki. A légzsák szinte
egyetlen pillanat (néhány ezred-
másodperc) alatt fújódik fel, majd
a forró gázt az erre a célra szol-
gáló nyílásokon át kibocsátva
azonnal le is ereszt.Frontlégzsákok
Vezetés közben ne fogja a kormánykereket a küllőinél fogva, és ne tartsa a kezét
a kormánykerék középső részén.
Utasoldalon a lábát ne tegye fel a műszerfalra.
Tartózkodjon a dohányzástól, mivel a légzsákok kibomlásakor a cigaretta vagy a
pipa égési sérüléseket okozhat.
Soha ne szerelje le, ne fúrja ki, és ne tegye ki erős ütéseknek a kormánykereket.
Ne rögzítsen, ill. ragasszon semmit a kormányra vagy a műszerfalra, mert az a
légzsákok kinyílása esetén sérülést okozhat.
Oldallégzsákok
Az üléseket kizárólag szabványos huzatokkal borítsa, mivel azok nem akadá-
lyozzák az oldallégzsákok esetleges kinyílását. A gépjárművébe való üléshuza-
tokról a CITROËN hálózatban kaphat tájékoztatást.
Olvassa el a „Tartozékokˮ c. részt.
Ne rögzítsen semmit (ruházatot stb.) az ülések háttámlájára, mivel az az oldal-
légzsákok kinyílása esetén mellkasi vagy karsérüléseket okozhat.
Felsőteste a szükségesnél ne legyen közelebb az ajtóhoz.
Függönylégzsákok
Ne rögzítsen és ne ragasszon semmit a plafonra, mivel az a függönylégzsákok
kinyílása esetén fejsérülést okozhat.
Ha gépjárműve rendelkezik ilyennel, ne szerelje le a plafonra szerelt kapaszko-
dófogantyúkat, mert fontos szerepet játszanak a függönylégzsákok rögzítésé-
ben.
BIZTONSÁG

99
162
C4-2_hu_Chap09_conduite_ed01-2014
A beprogramozott információk a mű-
szercsoport kijelzőjén láthatók.
6.
Sebességkorlátozás
be-/kikapcsolt
állapotának kijelzése
7.

Sebességkorlátozó
üzemmód kijel-
zése
8.

Beprogramozott sebességérték
9.


Tárolt sebességérték kiválasztása
Kijelzés a műszercsoporton
S
EBESSÉGKORLÁTOZÓ
A sebességkorlátozó berende-
zés használata semmilyen kö-
rülmények között sem mentesíti
a vezetőt a sebességkorlátozá-
sok betartása és a kellő odafi-
gyelés kötelezettsége alól. A rendszer funkciói a kormánynál elhe-
lyezett kapcsolókkal érhetőek el.
1.

Sebességkorlátozó
üzemmód kivá-
lasztására szolgáló forgókapcsoló
2.
Beprogramozott
sebességérték
csökkentésére szolgáló gomb
3.
Beprogramozott
sebességérték nö-
velésére szolgáló gomb
4.
Sebességkorlátozás
be- és kikap-
csolására szolgáló gomb
5.
Tárolt
sebességértékek megjelení-
tésére szolgáló gomb
Kormánynál elhelyezett
kapcsolók
Működése
A vezető által beprogramozott haladá-
si sebesség túllépését megakadályozó
rendszer.
A sebesség határértékének elérését
követően a gázpedál használata hatás-
talan marad.
A sebességkorlátozó bekapcsolá-
sa kézzel történik, és csak minimum
30

km/h-s
beprogramozott sebesség-
nél lehetséges.
A sebességkorlátozó kikapcsolása a
kapcsoló kézi működtetésével történik.
A gázpedál erőteljes (az elakadási
ponton túli) lenyomásával lehetséges
a beprogramozott sebesség átmeneti
túllépése.
A beprogramozott sebességhez való
visszatéréshez elég levennie a lábát a
gázpedálról.
A beprogramozott sebességértéket a
gyújtás levételekor a rendszer tárolja.
vEZETÉS