2014 CITROEN C4 instrument panel

88
127
C4-2_sv_Chap08_securite_ed01-2014
Säkerhetsbälten bak
Alla platser i baksätet är utrustade med
ett trepunktsbälte och sidoplatserna har
dessutom kraftbegränsare.
Fastspänning
F
Dra
fram bältet och sätt fast bäl-
teslåset.
F

Kontrollera
att bältet är fastspänt
genom att dra i det.
Upplåsning
F

T
ryck på den röda knappen på låset.
F

Följ med i bältets rörelse.
F


På
sidoplatsernas säkerhetsbälten
ska spännet föras högst upp på
ryggstödet, så att låstungan inte
slår emot sidoklädseln. Denna kontrollampa tänds på
instrumentpanelen då en eller
flera passagerare bak lossar
sitt säkerhetsbälte.
Bältespåminnare i
instrumentpanelen
3.
Kontrollampa
för det högra bältet bak.
4.

Kontrollampa för mittbältet bak.
5.


Kontrollampa
för det vänstra bältet
bak.
Bältespåminnarens
kontrollampsmodul
Vid påslagning av tändningen, med mo-
torn i gång eller i en hastighet under ca
20

km/tim
tänds motsvarande kontrol l -
lampor 3, 4

och 5


i
cirka 30
sekunder
med

rött sken, om bältet inte har satts
fast eller har lossats.
Då bilen kör i en hastighet över ca
20

km/tim
tänds motsvarande kontrol l -
lampa 3, 4

eller 5


med
rött sken, åtföljt
av en ljudsignal och ett meddelande på
displayen om en passagerare i baksä-
tet har lossat sitt bälte.
Från ca 20

km/tim
blinkar kontrollam-
pan under ca 2

minuter
, åtföljt av en
ljudsignal som ökar i ljudstyrka. Efter
dessa två minuter fortsätter kontrollam-
pan att lysa så länge en eller flera pas-
sagerare inte har spänt fast sitt bälte.
SÄKERHET

88
130
C4-2_sv_Chap08_securite_ed01-2014
Urkoppling
Endast frampassagerarens krockkudde
kan kopplas ur:
F
för
in nyckeln i reglaget för urkopp-
ling av frampassagerarens krock-
kudde,
F

vrid den till läget
"OFF",
F

dra sedan ut den i samma läge.
Beroende

på modell tänds
denna krockkuddslampa i in-
strumentpanelen och/eller i
bältespåminnarens kontrol
l -
lampsmodul, när tändningen är påsla-
gen och så länge som urkopplingen
varar. Med tanke på barnsäkerheten
måste passagerarens krock-
kudde fram ovillkorligen kopplas
ur då en bilbarnstol monteras i
bakåtvänt läge på frampassage-
rarens säte.
Annars riskerar barnet att ska-
das allvarligt då krockkudden
löser ut.
å

terinkoppling
Så fort du tar bort bilbarnstolen bör du
vrida reglaget till läge "ON" för att akti-
vera krockkudden på nytt och skydda
frampassageraren i händelse av krock.
Med tändningen påslagen
tänds denna kontrollampa i
samma panel som bältespå-
minnarens kontrollampor i
cirka en minut, om frampassagerarens
krockkudde är aktiverad. Funktionsstörning
Vänd dig alltid till en CITROËN-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för en
kontroll av systemet om den-
na lampa är tänd i instrumentpanelen.
Krockkuddarna kanske inte längre lö-
ser ut vid en kraftig kollision.
SÄKERHET

99
135
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2014
Starta motorn
Med parkeringsbromsen åtdragen och
växelspaken i friläge eller i läge N el-
ler P:
F

trampa
ned kopplingspedalen helt
(manuell växellåda),
eller
F


trampa
ned bromspedalen helt (el-
styrd eller automatisk växellåda),
F

för
in nyckeln i tändningslåset, sys-
temet känner igen koden.
F

lås
upp rattstången genom att sam-
tidigt vrida ratten och nyckeln.
I vissa fall kan det vara nödvän-
digt att använda mycket kraft för
att vrida ratten (med vridna hjul,
till exempel).
F

Med
bensinmotor: aktivera startmo-
torn genom att vrida nyckeln till läge
3

tills
motorn startar, utan att acce-
lerera. Släpp nyckeln så fort motorn
startar. F

Med
dieselmotor: vrid nyckeln till
läge 2, påslagning av tändningen,
för att aktivera motorns förvärm-
ning.
Vänta tills den här kontrol
l -
lampan släcks på instrument-
panelen och aktivera sedan
startmotorn genom att vrida
nyckeln till läge 3

tills
motorn
startar, utan att accelerera.
Släpp nyckeln så fort motorn
startar.
På vintern tar det längre tid inn-
an kontrollampan släcks. När
motorn är varm tänds inte kon-
trollampan.
Om motorn inte startar omedel-
bart ska du slå ifrån tändningen.
Vänta en liten stund innan du
startar igen. Om motorn inte
startar efter några försök ska
du inte insistera: då finns för att
startmotorn och motorn skadas.
Kontakta CITROËN eller en an-
nan kvalificerad verkstad. I tempererade väderförhållan-
den ska motorn inte värmas
med bilen stillastående, utan
starta och kör direkt med måttligt
varvtal.
Låt aldrig motorn vara i gång i
en stängd lokal utan tillräcklig
ventilation: förbränningsmotorer
släpper ut giftiga avgaser, så-
som koloxid. Risk för förgiftning
och livsfara.
Vid mycket sträng kyla (tem-
peraturer under -23°C) ska du
låta motorn vara i gång under

4

minuter
innan du startar bilen
för att säkerställa att bilens me-
kaniska delar, motorn och växel-
lådan fungerar normalt och att
deras livslängd bevaras.
KÖRNING

99
137
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2014
ELMANÖVRERAD PARKERINGSBROMS
Den elmanövrerade parkeringsbrom-
sen har två funktionssätt:
-

Automatisk åtdragning/lossning

Automatisk

åtdragning när motorn
stannar och automatisk lossning
när fordonet börjar röra sig (aktive-
ras i förekommande fall),
-

Manuell åtdragning/lossning

Parkeringsbromsen

dras åt/lossas
när du drar i spaken till reglage A.
Om denna kontrollampa tänds
i instrumentpanelen är den au-
tomatiska funktionen avaktive-
rad. Programmering av funktionen
Beroende på försäljningsland går det
att koppla ur funktionen för automatisk
åtdragning när motorn stängs av och
automatiskt lossning när föraren vill
köra iväg.
Vi rekommenderar att parke-
ringsbromsen inte dras åt vid
kraftig kyla (frost) och vid bog-
sering (bärgning, husvagn osv.)
För att göra detta ska de auto-
matiska funktionerna kopplas ur
eller parkeringsbromsen lossas
manuellt.
Manuell åtdragning
Dra i reglage A, när fordonet står stilla,
för att dra åt parkeringsbromsen.
När parkeringsbromsen är helt åtdra-
gen visas följande indikeringar:
-

kontrollampan
för broms-
systemet och kontrollam-
pan P på reglage A lyser.
-

meddelandet
"Handbrake
on" ("Åtdragen parkerings-
broms") visas.
Kontrollera innan du stiger ur
fordonet att parkeringsbromsens
indikeringslampa verkligen är
tänd och lyser med fast sken på
instrumentpanelen.
När förardörren öppnas, med motorn
igång, hörs en ljudsignal och ett med-
delande visas om parkeringsbromsen
inte är åtdragen.
In-/urkopplingen görs via me-
nyn för bilkonfiguration, se ka-
pitlet som beskriver hur de olika
utrustningarna i bilen ställs in.
Parkeringsbromsen dras i så fall åt och
lossas manuellt. När förardörren öpp-
nas hörs en signal och ett meddelande
visas om bromsen inte är åtdragen.
Placera inga föremål (cigarett-
paket, telefon ...) mellan växel-
spaken och det elmanövrerade
parkeringsbromsreglaget.
KÖRNING

99
138
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2014
Manuell lossning
När tändningen är påslagen eller mo-
torn igång, ska du trampa på broms-
pedalen eller på gaspedalen för att
lossa parkeringsbromsen och sedan
dra och släppa reglage A.
Indikering när parkeringsbromsen är
helt lossad visar:
-

kontrollampan
för broms-
systemet och kontrol
l -
lampan P på reglage A är
släckt.
-

meddelandet
"Handbrake
off" ("Lossad parkerings-
broms") visas.
Drar du i reglage A utan att
trampa på bromspedalen los-
sas inte parkeringsbromsen
och en kontrollampa tänds i
instrumentpanelen.
Maximal åtdragning
Vid behov kan du göra en maximal
åtdragning av parkeringsbromsen.
Då drar du länge i reglage A tills med-
delandet "Handbrake on" ("Åtdragen
parkeringsbroms") visas och en signal
hörs.
Maximal åtdragning är absolut nöd-
vändig:
-

om
fordonet bogserar en husvagn
eller annan släpvagn och de auto-
matiska funktionerna är aktiverade
och du ska dra åt bromsen manuellt
-

när
lutningen kommer att variera
under parkeringen (t ex. vid trans-
port i båt, på lastbil, eller vid bogse-
ring).
Vid bogsering av tung last eller vid par-
kering i stark lutning drar du åt bromsen
maximalt, vrider hjulen in mot trottoar-
kanten och lägger i en växel när du par-
kerar.
Efter maximal åtdragning tar det längre
tid att lossa parkeringsbromsen.
Automatisk åtdragning
med avstängd motor
- kontrollampan för broms-
systemet och kontrollam-
pan P på reglage A lyser.
-

meddelandet
"Handbrake
on" ("Åtdragen parkerings-
broms") visas.
Kontrollera innan du stiger ur for-
donet att parkeringsbromsens indi-
keringslampa verkligen lyser med
fast sken i instrumentpanelen.
Lämna aldrig barn ensamma i
fordonet med tändningen påsla-
gen, eftersom de skulle kunna
komma åt och lossa parkerings-
bromsen.
Vid bogsering av tung last eller
vid parkering i stark lutning, vri-
der du hjulen in mot trottoarkan-
ten och lägger i en växel när du
parkerar.
Indikering när parkeringsbromsen är
helt åtdragen:
När fordonet står stilla
dras parke-
ringsbromsen åt automatiskt när
motorn slås ifrån.
KÖRNING

99
139
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2014
Automatisk lossning av
parkeringsbromsen
Parkeringsbromsen lossas automa-
tiskt och stegvis när fordonet börjar
röra sig:
F

Med manuell växellåda
: trampa
ned kopplingspedalen i botten,
lägg i ettans växel eller backväxeln,
trampa på gaspedalen och kör iväg.
F

EGS/ETG-växellåda
: välj läge A, M
eller R och trampa sedan på gaspe-
dalen.
Indikering när parkeringsbromsen är
helt lossad: -

kontrollampan
för broms-
systemet och kontrollam-
pan P på reglage A släcks.
-

meddelandet
"Handbrake
off" ("Lossad parkerings-
broms") visas.
Ge inte gas i onödan med bilen
stillastående och motorn i gång,
eftersom parkeringsbromsen då
kan läggas ur.
Låsning av hjul
med motorn igång
- kontrollampan för broms-
systemet och kontrollam-
pan P på reglage A lyser.
-

meddelandet
"Handbrake
on" ("Åtdragen parkerings-
broms") visas.
Kontrollera innan du går ut ur
bilen att parkeringsbromsens
indikeringslampa verkligen lyser
med fast sken på instrumentpa-
nelen.
Speciella situationer
I vissa situationer (start av motor etc.)
justerar parkeringsbromsen bromskraf-
ten. Detta är ett normalt funktionssätt.
Om du vill flytta fordonet några cen-
timeter utan att starta motorn tram-
par du, med tändningen påslagen, på
bromspedalen och lossar samtidigt
parkeringsbromsen genom att först dra
i och sedan släppa reglage A. Att par-
keringsbromsen är helt uppsläppt visas
genom att kontrollampan på reglage A
och kontrollampan i instrumentpanelen
släcks och att meddelandet "Handbrake
off" ("Lossad parkeringsbroms") visas.
När förardörren öppnas hörs en ljudsig-
nal och ett meddelande visas om par-
keringsbromsen inte är åtdragen. Indikering när parkeringsbromsen är
åtdragen: När motorn är igång och fordonet står
stilla måste parkeringsbromsen
dras
åt manuellt med reglage A, för att låsa
hjulen.
KÖRNING

99
145
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2014
Visning på instrumentpanelen
Växelspakens lägen
N.
Neutral (neutralläge)
R.


Reverse (backväxel)
1

2 3 4 5 6.
Växellägen
i sekventiellt
läge.
AUTO.

Symbolen
tänds vid val av au-
tomatiskt läge. Den släcks vid
övergång till sekventiellt läge. Trampa alltid på bromspedalen
när motorn startas.
F
Välj läge
N.
F
T
rampa bromspedalen i botten.
F
Starta motorn.
Starta bilen
F Välj det automatiska läget (A), det
sekventiella läget (M) eller backväx-
eln (R).
F

Lossa
parkeringsbromsen om den
inte står i det automatiska läget.
F

Släpp gradvis upp bromspedalen.
F


Ge gas.
Automatiskt läge
F Välj läge A.
För att erhålla bästa möjliga accelera-
tion, till exempel då du kör om en annan
bil, kan du trampa kraftigt på gaspeda-
len förbi den tröga punkten (kick-down).
När du lägger i backväxeln hörs
en ljudsignal. Om motorn inte startar:
-

Om N

blinkar i instrumentpa-
nelen flyttar du växelspaken
till läge A och därefter till
läge N. AUTO och
1, 1
eller
R
visas då på in-
strumentpanelens display.
Växellådan fungerar automatiskt utan
åtgärd från förarens sida. Den väljer
hela tiden det växelläge som är lämpli-
gast med tanke på följande parametrar:
-

optimal förbrukning,
-


körstil,
-


vägprofil,
-


bilens last.
N

visas på instrumentpane-
lens display.
-

Om

kontrollampan
"Foten på brom-
sen" tänds, åtföljt av
att en ljudsignal hörs
och ett meddelande
visas, ska du trampa
hårt på bromspeda-
len.
Välj aldrig friläget N under färd.AUTO och aktuellt växelläge
visas på instrumentpanelens
display.
KÖRNING

99
147
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2014
AUTOMATISK VÄxELLåDA
Automatlåda med sex växellägen som
erbjuder en bekväm helautomatisk väx-
ling, som dessutom omfattar program-
men "sport" och "snö", eller manuell
iläggning av växlarna.
Detta innebär att du kan välja mellan
fyra olika körsätt:
-
automatisk
funktion, i vilken växel-
lådan styr växellägena elektroniskt,
-

sport
-programmet, som passar en
mer dynamisk körstil,
-

snö
-programmet, som underlättar
körningen då väggreppet är dåligt,
-

manuell
funktion, i vilken växlingen
sker sekventiellt och styrs av föra-
ren.
Växellåda
1. Växelspak.
2.
Knapp "
S" (sport).
3.

Knapp "
T" (snö). P.
Parkering.
-
Bilen
står stilla, med parkerings-
bromsen åtdragen eller lossad.
-
Start av motorn.
R.
Backväxel.
-
Backningsmanövrer
med stillastå-
ende bil och motorn på tomgång.
N. Friläge.
-
Bilen
står stilla, med parkerings-
bromsen åtdragen.
-
Start av motorn.
D.
Automatisk funktion.
M + / -.
Manuell
funktion med sekventi-
ell iläggning av de sex växlarna.
F
T
ryck spaken framåt för att växla
upp.
eller
F T ryck spaken bakåt för att växla
ned.
Växelväljare
Då du flyttar spaken i någon riktning för
att välja ett växelläge, tänds motsvaran-
de kontrollampa på instrumentpanelen.
P. Parking (parkering).
R. Reverse (backväxel).
N. Neutral (friläge).
D. Drive (automatisk växling).
S. Körprogrammet sport.
T. Körprogrammet snö.
1
till 6.
Ilagd
växel i det manuella funk-
tionsläget.
-.

Ogiltigt
värde i det manuella funk-
tionsläget.
Visning på instrumentpanelen
KÖRNING