2014 CITROEN C4 CACTUS Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

127
E3_fi_Chap06_visibilite_ed01-2014
Kattovalo
1. Kattovalo
2. Kartanlukuvalot F

K
un sytytysvirta on kytketty, käytä
katkaisinta.
Kartanlukuvalot
Kun on valittu pysyvä valaistus,
palamisaikojen pituudet vaihtelevat
toimintaympäristön mukaan:
-

v
irran ollessa katkaistuna noin
10
m

inuuttia
-

v
irransäästötilassa noin 30 sekuntia
-

m
oottorin käydessä
rajoittamattoman ajan.
Tässä asennossa kattovalo syttyy
vähitellen, kun:
Pysyy sammuneena.
Palaa jatkuvasti.
-

a

uton lukitus avataan
-

a

vain poistetaan virtalukosta
-

j

okin ovista avataan
-
ka
uko-ohjaimen lukituspainike aktivoidaan
auton paikantamiseksi. Varo, ettei mikään koske kattovaloon.
Kattovalo
Valo sammuu vähitellen,
-
k un auto lukitaan
-

k
un sytytysvirta kytketään
-

3
0 sekuntia viimeisen oven sulkemisen
jälkeen.
6
Näkyvyys

128
E3_fi_Chap06_visibilite_ed01-2014
Tavaratilan valo syttyy automaattisesti, kun
takaluukku avataan, ja sammuu, kun se
suljetaan.
Valon palamisaika vaihtelee:
-
k
un sytytysvirta on katkaistu, se on noin
10
m

inuuttia
-

v
irransäästötilassa se on noin 30 sekuntia
-

k
un moottori on käynnissä, rajoituksia ei
ole.
Tavaratilan valo
Ajajan paikan valoisuus
Kojetauluvalojen himmennin
Himmentimellä voidaan säätää käsin ajajan
paikan kojetauluvalojen kirkkautta ympäristön
valoisuuden mukaisesti.
F

V
alitse Configuration -valikko.
F

S
äädä valoisuutta painikkeilla + ja - tai
siirtämällä kursoria. Säädin toimii vain, kun auton
seisontavalot palavat.
Tumma näyttö
(Kosketusnäyttö)
Toimintoon päästään kosketusnäyttöä
painaltamalla.
F

V
alitse Configuration -valikko.
F

P
aina Turn off screen .
Voit säätää valoisuutta kosketusnäytöllä.
Kosketusnäytön ruutu sammuu.
Paina näyttöruutua uudelleen (koko pintaa),
niin se syttyy jälleen.
Näkyvyys

129
E3_fi_Chap07_securite_ed01-2014
Suuntavalot
F Vasemmalle: paina valokytkintä alaspäin vastuskohdan yli.
F

O
ikealle: nosta valokytkintä ylöspäin
vastuskohdan yli.
Kolmesti vilkkuva valo
F Paina vipua ylöspäin tai alaspäin ilman, että painat vivun ohi vastuskohdan.
Suuntavalot vilkkuvat kolme kertaa.
Hätävilkku
Suuntavalojen välityksellä toimiva
varoitusjärjestelmä, jolla voidaan varoittaa
muita tielläliikkujia, jos auto menee
epäkuntoon, jos se joudutaan jättämään
vaaralliseen paikkaan tai jos se on ollut
onnettomuudessa.
F

K
un painat hätävilkkupainiketta,
suuntavalot vilkkuvat.
Hätävilkku toimii myös virran ollessa katkaistu.
Hätävilkkujen
automaattinen syttyminen
Hätävilkut syttyvät automaattisesti, kun
auton vauhti hidastuu voimakkaasti
hätäjarrutuksessa.
Hätävilkut sammuvat automaattisesti, kun
kaasupoljinta painetaan seuraavan kerran
jarrutuksen jälkeen.
F

V
oit sammuttaa hätävilkut myös painiketta
painamalla.
7
Turvallisuus

130
E3_fi_Chap07_securite_ed01-2014
Tämän järjestelmän avulla voit soittaa
hätäpuhelun tai tiepalvelukutsun
hätäkeskukseen tai CITROËN-
palvelunumeroon.
Hätäpuhelu tai
tiepalvelukutsu
Lisätietoja järjestelmän toiminnasta saat
kohdasta "Audio ja telematiikka".
Äänimerkki
Äänimerkki varoittaa muita tiellä liikkujia
välittömästä vaarasta.
F
P
aina ohjauspyörän keskiosaa.
Käytä äänimerkkiä ainoastaan ja
maltillisesti seuraavissa tapauksissa:
-
v

älitön vaaratilanne
-

p
yöräilijän tai jalankulkijan
ohittaminen, mikäli tilanne niin
vaatii
-

l
ähestyminen aluetta, jonne ei ole
näkyvyyttä.
T

131
E3_fi_Chap07_securite_ed01-2014
Rengaspaineen valvontajärjestelmä
Järjestelmä valvoo neljän renkaan painetta
heti, kun auto on liikkeessä.
Se vertaa renkaissa olevien nopeusantureiden
lähettämää tietoa viitearvoihin, jotka tulee olla
säädettynä aina rengaspaineen tarkistuksen
yhteydessä tai renkaan vaihdon jälkeen.
Hälytys laukeaa heti, kun järjestelmä havaitsee
alentuneen rengaspaineen yhdessä tai
useammassa renkaassa.Alentuneen rengaspaineen
tarkkailujärjestelmä ei korvaa kuljettajan
tarkkaavaisuutta ja vastuuta.
Järjestelmä ei poista kuljettajan
velvollisuuutta tarkastaa rengaspaineet
kuukausittain (unohtamatta varapyörää)
ja samoin aina ennen pitkää ajomatkaa.
Ajaminen renkailla, joissa on alentunut
rengaspaine, heikentää auton hallintaa,
pidentää jarrutusmatkoja, aiheuttaa
renkaiden ennenaikaista kulumista
varsinkin vaativissa ajo-olosuhteissa
(raskas kuorma, korkea ajonopeus,
pitkä ajomatka).
Järjestelmä, joka valvoo renkaiden painetta automaattisesti ajon aikana.
Suositellut rengaspaineet autoosi
löytyvät rengaspainetarrasta.
Katso otsakkeesta "Auton
tunnistetiedot".
Rengaspaineiden tarkistus on tehtävä
kylmistä renkaista (auto on seisonut
vähintään 1
tunnin, tai ajomatka
kohtuullisella nopeudella on ollut alle
10
km).
Päinvastaisessa tapauksessa (kuumat
renkaat) lisää 0,3
baaria tarrassa
mainittuihin arvoihin.
Ajaminen renkailla, joissa on alentunut
rengaspaine, lisää polttonesteen
kulutusta.
7
T

132
E3_fi_Chap07_securite_ed01-2014
Alentuneen rengaspaineen varoitusUudelleenalustus
Ennen järjestelmän uudelleenalustusta
varmista, että rengaspaineet ovat oikeat
auton käyttöä ja olosuhteita ajatellen
sekä rengaspainetarrassa osoitettujen
arvojen mukaiset.
Alentuneen rengaspaineen
tunnistusjärjestelmä ei ilmoita,
mikäli paine on virheellinen
uudelleenalustuksen hetkellä.
Varoitus tapahtuu, kun tämä
merkkivalo syttyy palamaan
kiinteästi, kuuluu merkkiääni ja
ilmestyy viesti.
Järjestelmä on alustettava uudelleen aina, kun
yhden tai useamman renkaan rengaspainetta
on korjattu, ja aina renkaan tai renkaiden
vaihdon jälkeen.
Kuljettajan puoleiseen keskipilariin liimattu
tarra muistuttaa tästä.
F

V

ähennä välittömästi ajonopeutta,
vältä äkkiliikkeitä ohjauspyörällä sekä
äkkijarrutuksia.
F

P

ysätä auto heti, kun mahdollista, ja heti,
kun liikennelosuhteet sallivat. F

J

os sinulla on kompressori (esim.
tilapäiseen paikkaussarjaan kuuluva),
tarkista rengaspaineet kylmistä renkaista.
Jos tarkistusta ei ole mahdollista tehdä
heti, aja varovaisesti alhaisella nopeudella.
tai
F

R

engasrikon sattuessa käytä renkaan
väliaikaiseen paikkaukseen tarkoitettua
sarjaa tai vaihda varapyörä (varustetason
mukaan).
Paineen väheneminen renkaasta ei aina
aiheuta näkyvää muutosta renkaassa.
Älä tyydy yhteen silmämääräiseen
tarkastukseen. Varoitus pysyy voimassa, kunnes
varoitusjärjestelmä alustetaan uudelleen.
Turvallisuus

133
E3_fi_Chap07_securite_ed01-2014
Järjestelmän uudelleenalustus tapahtuu
painalluksilla kosketusnäyttöön, kun virta on
kytketty ja auto seisoo paikallaan.F
P

aina seuraavalta sivulta
" Under-inflation initialisation ".
F

H
yväksy painamalla " Ye s ", merkkiääni ja
viesti vahvistavat uudelleenalustuksen.
Järjestelmä rekisteröi rengaspaineiden uudet
tallennetut parametrit viitearvoina.
Toimintahäiriö
Rengaspaineen merkkivalo vilkkuu ja jää sitten
palamaan kiinteästi, samalla syttyvä "service"-
merkkivalo osoittaa, että järjestelmässä on
häiriö.
Rengaspaineen tarkkailujärjestelmä ei enää
välttämättä toimi moitteetta.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla. Kun järjestelmään on tehty mikä
tahansa toimenpide, on rengaspaineet
sen jälkeen tarkistettava ja järjestelmä
alustettava uudelleen.
Varoitus alentuneesta rengaspaineesta
on luotettava vasta, kun järjestelmän
uudelleenalustus on tehty
rengaspaineiden ollessa oikeat.
Lumiketjut
Järjestelmää ei saa alustaa lumiketjujen
asennuksen tai irrotuksen jälkeen.
F

V

alitse " Driving assistance "
-valikko.
7
Turvallisuus

134
E3_fi_Chap07_securite_ed01-2014
Ajovakauden hallintajärjestelmään (ESC:
Electronic Stability Control) kuuluvat seuraavat
järjestelmät:
-
l
ukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) ja
elektroninen jarruvoiman jako (REF),
-
hä

täjarrutustehostin (AFU),
-

e
lektroninen luistonestojärjestelmä (ASR),
-
C

DS-vakauttamisjärjestelmä.
Ajovakauden hallintajärjestelmä (ESC)
Määritelmät
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä
(ABS) ja elektroninen
jarruvoiman jako (REF)
Järjestelmä lisää auton vakautta ja
hallittavuutta jarrutuksissa ja takaa paremman
hallinnan mutkissa, erityisesti huonokuntoisilla
ja liukkailla teillä.
ABS-järjestelmä estää renkaiden lukkiutumisen
hätäjarrutuksissa.
Elektroninen jarruvoiman jakojärjestelmä jakaa
jarrutehoja pyörien välillä.
Hätäjarrutustehostin (AFU)
Järjestelmän avulla saadaan hätäjarrutuksessa
jarrupaine nostettua nopeasti optimaaliselle
tasolle, jotta jarrutusmatka jäisi
mahdollisimman lyhyeksi.
Järjestelmä käynnistyy riippuen nopeudesta,
jolla jarrupoljinta painetaan. Tämän
järjestelmän ansiosta jarrupoljin muuttuu
kevyemmäksi ja jarrutusteho lisääntyy.
Elektroninen
luistonestojärjestelmä (ASR)
ASR-luistonestojärjestelmä korjaa pyörien
liikkuvuutta siten, että pyörät eivät pääse
luisumaan liikaa. Järjestelmä säätää vetävien
pyörien jarruja ja moottorin käyntinopeutta.
Järjestelmä parantaa auton suuntavakautta
kiihdytettäessä.
CDS-vakauttamisjärjestelmä
CDS-järjestelmä valvoo kutakin rengasta
ja havaitsee erilaisten anturien perusteella,
jos auton todellinen ajolinja ja kuljettajan
määräämä ajolinja poikkeavat toisistaan.
Tällöin se jarruttaa joko yhtä tai useampaa
pyörää ja moottorin käyntinopeutta, jotta auto
pysyisi halutulla ajolinjalla fysiikan lakien
sallimissa rajoissa.
Turvallisuus