112
Bezpečnost
Souhrnná tabulka s informacemi pro
montáž dětských autosedaček ISOFIX
V souladu s evropskou legislativou naleznete v této tabulce informace o možnostech montáže dětských autosedaček ISOFIX na místa vybavená
úchyty ISOFIX ve vozidle.
U univerzálních a polouniverzálních dětských autosedaček ISOFIX je třída velikosti ISOFIX dětské autosedačky, označovaná písmeny A
až G
,
uvedena na dětské autosedačce vedle loga ISOFIX.
IUF
:
Místo uzpůsobené pro montáž univerzální dětské autosedačky ( I
sofix U
niversel) v poloze
„čelem po směru jízdy“ ( F
ace à la route), které se připevňují horním popruhem.
IL-SU
:
Místo uzpůsobené pro montáž polouniverzální dětské autosedačky ( I
sofix S
emi- U
niversel):
- v poloze „zády ke směru jízdy“, vybavené horním popruhem nebo vzpěrou,
- v poloze „čelem po směru jízdy“, vybavené vzpěrou,
- kolébky vybavené horním popruhem nebo vzpěrou.
Hmotnost dítěte
/ p
ři bl iž ný v ěk
Nižší než 10 kg
(skupina 0)
Do přibližně
6 měsíců
Nižší než 10
kg
(skupina 0)
Nižší než 13 kg
(skupina 0+)
D o přibližně
1 roku
Od 9 do 18 kg (skupina 1)
Od 1 roku do přibližně 3 let
Typ dětské autosedačky ISOFIX
Kolébka
„zády ke směru jízdy“
„zády ke směru jízdy“
„čelem po směru jízdy“
Třída velikosti ISOFIX
F
G
C
D
E
C
D
A
B
B1
1. řada
Sedadlo spolujezdce vpředu
Ne ISOFIX
2. řada
Zadní boční sedadla
IL-SU
*
IL-SU
IL-SU
IL-SU
IL-SU
IUF
IL-SU
Zadní prostřední sedadlo
Ne ISOFIX
Před montáží dětské autosedačky s opěradlem na jedno z míst spolujezdce vyjměte a uložte opěrku hlavy daného místa.
Po odmontování dětské autosedačky dejte opěrku hlavy zpět.
Více informací o upevnění ISOFIX a horním
popruhu naleznete v příslušné kapitole.
Předpisy pro přepravu dětí se v jednotlivých
zemích liší. Seznamte se s předpisy platnými
ve Vaší zemi.
15C 4 C. A 20 0 RUŠÍ A NAHRAZUJE
* Kolébka ISOFIX, upevněná ke spodním úchytům ISOFIX, zabírá všechna zadní místa.
229
11
Technické charakteristiky
* Provozní hmotnost = pohotovostní hmotnost vozidla + řidič (75 kg). ** Hodnota maximální hmotnosti přívěsu v limitu max. hmot. jízdní soupravy.
MotorV Ti 75VTi 82e-VTi 82e -T H P 110
Převodovka Mechanická (5 -ti stupňová) Mechanická (5 -ti stupňová) Mechanická pilotovaná (5 -ti stupňová) Mechanická (5 -ti stupňová)
Typ, varianta, verze 0PHMU 0PHMZ 0PHNZ
- P o h o t o v o s t n í h m o t n o s t 9 6 5 9 6 5 975 1 0 2 0
- P r o v o z n í h m o t n o s t * 1 040 1 040 1 050 1 095
- M a x i m á l n í h m o t n o s t 1 500 1 500 1 510 1 555
- Maximální hmotnost jízdní soupravy svah 12 % 1 900 1 900 1 910 2 1 5 5
- B r z d ě n ý p ř í v ě s * * svah 10 % nebo 12 % 7 2 0 7 2 0 7 2 5 8 2 5
- N e b r z d ě n ý p ř í v ě s * * 5 2 0 5 2 0 5 2 5 545
- Doporučené max. svislé zatížení koule tažného zařízení 55 55 55 55
H m o t n o s t i v o z i d l a a p ř í v ě s ů ( k g ) - B E N Z Í N
Hodnoty maximální hmotnosti jízdní soupravy a přívěsů jsou uvedeny pro maximální nadmořskou výšku 1 000 metrů; uvedená hmotnost přívěsu musí být snížena o 10 % na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky. Při tažení přívěsu nepřekračujte nikdy rychlost 100 km/h (dodržujte předpisy platné v dané zemi). Vysoké vnější teploty mohou způsobit snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; pokud vnější teplota vystoupí nad 37 °C, omezte hmotnost taženého přívěsu.
14C4C.A200
