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A CITROËN declina qualquer
responsabilidade por custos associados
à reparação do veículo ou a problemas
de funcionamento resultantes da
instalação de acessórios auxiliares não
fornecidos, não recomendados pela
CITROËN e não instalados de acordo
com as prescrições, em particular
quando o consumo do conjunto de
aparelhos suplementares ligados
ultrapassar os 10
miliamperes.
Instalação de acessórios
eléctricos
O circuito eléctrico do veículo foi
concebido para funcionar com
equipamentos de série ou opcionais.
Antes de instalar outros equipamentos
ou acessórios eléctricos no veículo,
consulte a rede CITROËN ou uma
oficina qualificada.
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Informações pr
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Fusíveis no compartimento do motor
Acesso aos fusíveis
F Desencaixe a tampa.
F S ubstitua o fusível (ver parágrafo
correspondente).
F
A
pós a intervenção, feche cuidadosamente
a tampa para garantir o isolamento da
caixa de fusíveis. Fusível
N .° Intensidade
(A) Funções
F1 40Ar condicionado.
F2 30 / 40
Stop & start.
F3 30Caixa de fusíveis do habitáculo.
F4 70Caixa de fusíveis do habitáculo.
F5 70Caixa de serviço inteligente (BSI).
F6 60Grupo motoventilador.
F7 80Caixa de serviço inteligente (BSi).
F8 15Controlo do motor, bomba de gasolina.
F9 15Controlo do motor.
F10 15Controlo do motor.
F11 20Controlo do motor.
F12 5Grupo motoventilador.
F13 5Caixa de serviço inteligente (BSI).
F14 5Caixa de carga da bateria (motor não stop & start).
F15 5Stop & Start.
F17 5Caixa de serviço inteligente (BSi).
F18 10Luz de estrada direita.
A caixa de fusíveis encontra-se no
compartimento do motor junto à bateria.
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Informações pr
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Fusível N .° Intensidade
(A) Funções
F19 10Luz de estrada esquerda.
F20 30Controlo do motor.
F21 30Motor de arranque.
F22 40Caixa manual pilotada.
F23 40ABS, ESC.
F24 20ABS, ESC.
F25 30Caixa de fusíveis do habitáculo.
F26 15Caixa manual pilotada.
F27 25Caixa de serviço inteligente (BSi).
F28 30Sistema de despoluição Diesel (AdBlue).
F29 40Limpa-vidros dianteiro.
F30 80Caixa de pré-aquecimento das velas.
F31 100Aquecimento adicional (Diesel).
F32 80Direcção assistida eléctrica.
Informações pr
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Bateria de 12 V
A bateria encontra-se situada sob o capot do
motor.
Para aceder ao borne (+):
F
d
estranque o capot através do comando
interior e, em seguida, do comando
exterior,
F
e
leve o capot e, em seguida, fixe-o com a
respectiva vareta,
F
e
leve a tampa em plástico para aceder ao
borne (+).
Acesso à bateria
Modo de execução para efectuar o arranque do motor a partir de outra bateria ou para recarregar a sua bateria descarregada.
A presença desta etiqueta,
principalmente com o Stop & Start,
indica a utilização de uma bateria
de chumbo de 12
V de tecnologia
e características específicas, que
necessita, se for desligada ou
substituída, da intervenção exclusiva
da rede CITROËN ou de uma oficina
qualificada.
Após a montagem da bateria, o Stop
& Start ficará activo apenas após
uma imobilização contínua do veículo,
cuja duração depende das condições
climáticas e do estado de carga da
bateria (até cerca de 8
horas).
Antes de qualquer intervenção
Imobilize o veículo, engrene o travão
de estacionamento, coloque a caixa
de velocidades em ponto morto e, em
seguida, desligue a ignição.
Verifique que todos os equipamentos
eléctricos se encontram desligados.
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Informações pr
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Quando a bateria do seu veículo estiver
descarregada, o motor pode ser colocado
em funcionamento através de uma bateria
de reserva (externa ou de outro veículo) e de
cabos auxiliares.
Efectuar o arranque a partir
de outra bateria
F Accione o motor de arranque do veículo avariado e deixe funcionar o motor.
S
e o motor não arrancar imediatamente,
desligue a ignição e aguarde alguns
instantes antes de fazer uma nova tentativa.
F
A
guarde o regresso ao "ralenti" e, em
seguida, desligue os cabos auxiliares pela
ordem inversa.
F
C
oloque novamente a protecção de
plástico do terminal (+) se o seu veículo
estiver equipado.
F
R
etire a protecção de plástico do terminal
(+) se o seu veículo estiver equipado.
F
L
igue o cabo vermelho ao terminal (+)
da bateria avariada A e, em seguida, ao
terminal (+) da bateria auxiliar B .
F
L
igue uma extremidade do cabo verde
ou preto ao terminal (-) da bateria auxiliar
B (ou no ponto de massa do veículo
desempanador).
F
L
igue a outra extremidade do cabo verde
ou preto no ponto de massa C do veículo
avariado (ou ao suporte do motor).
F
C
oloque o motor em funcionamento do
veículo desempanador e deixe-o funcionar
durante alguns minutos. Verifique previamente se a bateria de
reserva tem uma tensão nominal de
12
V e uma capacidade no mínimo igual
à da bateria descarregada.
Não coloque o motor em funcionamento
com um carregador de baterias.
Não desligue o terminal (+) quando o
motor estiver em funcionamento.
Antes de desligar
Antes de desligar a bateria, deve aguardar
2 minutos após o corte da ignição.
Feche os vidros e as portas antes de desligar
a bateria.
Após voltar a ligar
Após qualquer nova ligação da bateria, ligue a
ignição e aguarde 1 minuto antes de efectuar
o arranque, para permitir a inicialização
dos sistemas electrónicos. No entanto, se
após esta operação subsistirem ligeiras
perturbações, consulte a rede CITROËN ou
uma oficina qualificada.
Com base na rubrica correspondente, deverá
efectuar a reinicialização (consoante a versão):
-
d
a chave de telecomando,
-
...
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Informações pr
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As baterias possuem substâncias
nocivas, tais como o ácido sulfúrico
e o chumbo. Devem ser eliminadas
consoante os requisitos legais e não
devem ser, em caso algum, eliminadas
juntamente com o lixo doméstico.
Entregue as pilhas e as baterias usadas
num ponto de recolha especial.Antes de manusear a bateria, proteja os
seus olhos e cara.
Qualquer operação na bateria deverá
ser efectuada num local arejado e longe
de chamas ou de fontes de faíscas,
para evitar riscos de explosão e de
incêndio.
Não tente recarregar uma bateria
congelada; deverá, em primeiro lugar,
descongelá-la para evitar riscos de
explosão. Se esta tiver congelado,
solicite verificação da bateria antes da
recarga pela rede CITROËN ou por
uma oficina qualificada que verificará
se os componentes internos não foram
danificados e se o contentor não se
encontra fissurado, o que provocaria
um risco de fuga de ácido tóxico e
corrosivo.
Não inverta as polaridades e utilize
apenas um carregador de 12
V.
Não desligue os terminais com o motor
em funcionamento.
Não recarregue as baterias sem ter
desligado os terminais.
Lave as mãos no fim da operação.
Aconselhamos, aquando de uma
paragem prolongada superior a um
mês, a desligar a bateria.
Não empurre o veículo para efectuar
o arranque do motor, se possuir uma
caixa de velocidades manual pilotada.Recarregar a bateria com
um carregador de bateria
F Desligue a bateria do veículo.
F R espeite as instruções de utilização
fornecidas pelo fabricante do carregador.
F
L
igue novamente a bateria começando
pelo borne (-).
F
V
erifique a limpeza dos bornes e dos
terminais. Se estiverem cobertos com
sulfato (resíduo esbranquiçado ou
esverdeado), devem ser desmontados e
limpos Com o Stop & Start, a recarga da
bateria não necessita que esta seja
desligada.
Informações pr
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Modo de corte de
energia
Sistema que gere a utilização de determinadas
funções em relação ao nível de energia
restante na bateria.
Com o veículo em movimento, o corte de
energia neutraliza temporariamente algumas
funções, tais como o ar condicionado, a
descongelação do óculo traseiro...
As funções neutralizadas são reactivadas
automaticamente assim que as condições o
permitirem.Sistema que gere a duração de certas funções
para preservar uma carga suficiente da bateria.
Depois da paragem do motor, são ainda
utilizáveis, por um período acumulado máximo
de cerca de quarenta minutos, funções como o
sistema áudio e a telemática, os limpa-vidros,
as luzes de cruzamento, as luzes do tecto, etc.
Modo economia de energia
Entrada no modo
De seguida, uma mensagem de entrada em
modo economia de energia aparece no ecrã
do quadro de bordo e as funções activas são
postas em suspenso.
Se uma comunicação telefónica tiver sido
iniciada ao mesmo tempo, esta será mantida
durante cerca de 10
minutos com o kit mãos-
livres do seu auto-rádio.
Saída do modo
Essas funções serão reactivadas
automaticamente na próxima utilização do
veículo.
Para utilizar imediatamente estas funções,
ligue o motor e deixe-o funcionar:
-
m
enos de dez minutos, para dispor de
equipamentos durante cerca de cinco
minutos,
-
m
ais de dez minutos, para as conservar
durante cerca de trinta minutos.
Respeitar os tempos de arranque do motor
para garantir um carregamento correcto da
bateria.
Não utilizar de forma repetida e continuar o
novo arranque do motor para recarregar a
bateria.
Uma bateria descarregada não permite
o arranque do motor (consulte a rubrica
"Bateria").
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Substituir uma escova de limpa-vidros
F No minuto seguinte a desligar a ignição, accione o comando do limpa-vidros para
posicionar as escovas na posição vertical.
Desmontagem
F Eleve o braço correspondente.
F P uxe o tubo de chegada de água para o
desligar do gicler (situado na escova).
F
D
esencaixe a escova e retire-a.
Montagem
F Instale a nova escova correspondente e fixe-a.
F
L
igue o tubo de chegada de água ao gicler
da escova.
F
R
ebata o braço com precaução.
Após a montagem de uma
escova dianteira
F Ligue a ignição.
F A ccione novamente o comando do limpa-
vidros para arrumar as escovas.
Antes de desmontar uma
escova dianteira
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