2014 CITROEN C4 AIRCROSS ECO mode

Nous attirons votre attention...
Lé
gende
avertissement pour la sécurité
information complémentaire
contribution à la protection de la nature
renvoi à la pa
ge indiquée La «Prise en main» présentée au début de ce
document est destinée à faciliter la découverte
de votre véhicule. La lecture des chapitres
détaillés est indispensable pour pro
fiter pleinement de votre véhicule, en toute sécurité.
Votre véhicule reprend une par tie des équipements décrits dans ce document, en fonction du niveau de finition, de la versionet des caractéristiques propres au pays decommercialisation.
La pose d’un équipement ou d’un accessoire
électrique non référencé par Citroën, peut entraîner une panne du système électroniquede votre véhicule. Veuillez noter cetteparticularité et prendre contact avec un
représentant de la marque Citroën pour vousfaire présenter les équipements et accessoires
référencés.

Citroën présente, sur tous les continents,
une gamme riche,
alliant technologie et esprit d’innovation permanent,
pour une approche moderne et créative de la mobilité.

Nous vous remercions et vous félicitons de votre choix.
Bonne Route !


Au volant de votre nouveau véhicule,
connaître chaque équipement,
chaque commande, chaque réglage,
rend plus confortable et plus agréable
vos déplacements, vos voyages.

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Prise en main
Bien conduire
Fonction Stop & Start
(Auto Stop & Go)
Passage en mode STOP
du moteur
Le témoin «AS&G»
s’allume aucombiné ou dans l’afficheur ducombiné et le moteur se met en veilleau bout de quelques secondes :


Passage en mode START
du moteur

Neutralisation / Réactivation

Vous pouvez à tout moment neutraliser le système en appuyant sur la commande «AS&G
OFF»; le témoin correspondant s’allume au combiné ou dans l’afficheur du combiné.
Le système se réactiveautomatiquement à chaque nouveau démarrage avec la clé ou avec le bouton START/STOP.P
Le témoin «AS&G»s’éteint et le moteur redémarre automatiquement :


-
avec une boîte de vitesses manuelle ;lorsque vous enfoncez complètement
la
pédale d’embrayage. -avec une boîte de vitesses manuelle,véhicule arrêté et pied sur le frein, lorsque
vous passez le levier de vitesses au point mort, et que vous relâchez la pédale
d’embrayage. Dans certains cas particuliers, le mode START
peut se déclencher automatiquement ; le
témoin «AS&G»clignote quelques secondes,
puis s’éteint. Dans certains cas particuliers, le mode STOP peut être indisponible ; le témoin «AS&G»clignote quelques secondes, puis s’éteint.
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Prise en main


































Éco-conduite
de CO2.


Optimisez l’utilisation de votre boîte
de vitesses


Avec une boîte de vitesses manuelle, démarrez en douceur etengagez, sans attendre, le rappor t de vitesse supérieur. En phased’accélération, passez les rappor ts assez tôt.


Avec une boîte de vitesses automatique ou pilotée, privilégiez le modeautomatique, sans appuyer fortement ni brusquement sur la pédaled’accélérateur.


L’ i n d i c a t e u r d e c h a ngement de rapport de vitesse vous invite à engager un rappor t de vitesse supérieur : dès que l’indication d’engager unrappor t supérieur s’affiche au combiné, suivez-la aussitôt.
Pour les boîtes de vitesses pilotée ou automatiques, cet indicateur n’apparait qu’en mode manuel.



Adoptez une conduite souple


Respectez les distances de sécurité entre les véhicules, utilisez le frein moteur plutôt que la pédale de frein, appuyez progressivementsur la pédale d’accélérateur. Ces attitudes contribuent à économiser laconsommation de carburant, à réduire le rejet de CO2 et à atténuer le fond sonore de la circulation.


Maîtrisez l’utilisation de vos équipements
électriques


Avant de par tir, si l’habitacle est surchauffé, aérez-le en descendant les vitres et en ouvrant les aérateurs, avant d’utiliser l’air conditionné.
Au-delà de 50 km/h, remontez les vitres et laissez les aérateurs
ouverts.
Pensez à utiliser les équipements permettant de limiter la température dans l’habitacle (occulteur de toit ouvrant, stores...). Coupez l’air conditionné, sauf si la régulation est automatique, dès quevous avez atteint la température de confort désirée.
Éteignez les commandes de dégivrage et de désembuage, si celles-ci ne sont pas gérées automatiquement.
Arrêtez au plus tôt la commande de siège chauffant.


Ne roulez pas avec les projecteurs et les feux antibrouillard allumésquand les conditions de visibilité sont suffisantes.


Évitez de faire tourner le moteur, sur tout en hiver, avant d’engager la première vitesse ; votre véhicule chauffe plus vite pendant que vousroulez.


En tant que passager, si vous évitez d’enchaîner vos supportsmultimédia (film, musique, jeu vidéo...), vous participerez à limiter la consommation d’énergie électrique, donc de carburant.
Débranchez vos appareils nomades avant de quitter le véhicule.


En condition de circulation fluide, lorsque vous disposez de lacommande «Cruise» au volant, sélectionnez le régulateur de vitesse àpar tir de 40 km/h.

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Contrôle de marche
Témoinest alluméCauseActions / Observations
Charge batterie * fixe.Le circuit de charge de la batterie
est défaillant (cosses sales ou
desserrées, courroie d’alternateur
détendue ou sectionnée...
).Le témoin doit s
’éteindre au démarrage du moteur.
S’il ne s’éteint pas, consultez le réseau CITROËN ou
un atelier qualifié.
Antiblocage desroues (ABS)fixe. Le système d’antiblocage des roues est défaillant. Le véhicule conser ve un freinage classique.
Roulez prudemment à une allure modérée, etconsultez rapidement le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
Ceinture avantnon-bouclée /
débouclée
fixe, puis clignotant,accompagné d’un
signal sonore.Le conducteur n
’a pas bouclé ou a débouclé sa ceinture de sécurité. Tirez la sangle, puis insérez le pêne dans la boucle.

* Suivant destination.
Airbags etprétensionneurstemporairement. Lorsque vous mettez le contact, ce
témoin s’allume quelques secondes,puis s’éteint. S’il ne s’éteint pas, consultez le réseau CITRO
ËN ou
un atelier qualifié.
fixe. Anomalie de l’un des systèmes
airbags ou des prétensionneurspyrotechniques des ceintures desécurité.Faites vérifier
par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifié.

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Contrôle de marche
Témoinest alluméCauseActions / Obser vations
Régulateur de vitesse
fixe. Il s’allume lorsque le régulateur de
vitesse est activé. Appuyez sur le bouton «ON/OFF» pour activer/
désactiver le régulateur de vitesse.
Contrôledynamiquede stabilité etantipatinage de roue (ASC/TCL)
clignotant. Fonctionnement des systèmes ASC/TCL. Les systèmes optimisent la motricité et permettent d’améliorer la stabilité directionnelle du véhicule.
Adaptez votre conduite et modérez votre vitesse.

fixe. Anomalie des systèmes ASC/TCL. Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifié.
FonctionStop & Star t(Auto Stop & Go)

fixe. A l’arrêt du véhicule (feu rouge, stop,encombrements...), la fonction Stop & Start (AS&G) a mis le moteur enmode STOP. Dès que vous souhaitez repar tir, le témoin s’éteint et le
moteur redémarre automatiquement en mode START.

c
lignotant quelques
secondes, puiss’éteint. L
e mode STOP est momentanément
indisponible.ou
Le mode STA R T s ’e s t
automatiquement déclenché. Voir «Fonc tion
Stop & Start (AS&G)» pour les cas
particuliers du mode STOP et du mode STA R T.
Préchauffage moteur Diesel
fixe. Le moteur est froid et :
- le contacteur est sur la positionON
(Contact), ou
- le bouton de démarrage STA R T/
STO
P a été actionné (Contact).
Avec le démarreur à clé, attendez l’extinction du
témoin avant de démarrer.
Avec le système «Accès et Démarrage Mains Libres»,
le moteur ne démarre qu’après l’extinction du témoin.
La durée d’affichage est déterminée par les conditionsclimatiques (jusqu’à environ trente secondes enconditions climatiques extrêmes).
Si le moteur ne démarre pas, remettez le contactet attendez de nouveau l’extinction du témoin, puis démarrer le moteur.

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Contrôle de marche

Consommation moyenne
(l/100 km ou km/l ou mpg)
C’est la consommation
moyenne de carburant calculée depuis ladernière remise à zéro des
informations de l’ordinateur de bord.

Vitesse moyenne
(km/h ou mph)

C’est la vitesse moyenne calculée depuis ladernière remise à zéro des
informations de l’ordinateur de bord.


Consommation instantanée
(l/100 km ou km/l ou mpg)
C’est la consommation decarburant calculée sur lesdernières secondes.

Cette valeur peut varier à la suite d’unchangement de conduite ou de relief.

Si des tirets «---» s’affichentdurablement en roulant à la place deschiffres, consultez le réseau CITROËNou un atelier qualifié.
Remise à zéro des informations
Lorsque l’information désirée est affichée, appuyez plus de deux secondes sur le bouton
INFOpour remettre toutes les informations à zéro.
À la mise du contact, la remise à zéro passe
automatiquement du mode manuel au mode automatique.
Automatique
Si la clé de contact reste en position OFFpendant plus de 4 heures, les informations sont automatiquement remises à zéro.

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Contrôle de marche
Les différents menus peuvent changer entre le combiné type 1 et le combiné type 2.
Réglages des paramètres du véhicule
Véhicule à l’arrêt , il permet
de modifier les paramètres suivants :


- le mode de réinitialisation dela consommationmoyenne et de la vitesse moyenne,
)Appuyez sur le bouton INFO
et maintenez-
le enfoncé pendant quelques secondes
pour faire apparaître l’écran des menus.
)Dans l’écran des menus, appuyez sur
le bouton INFOpour sélectionnez une
fonction parmi la liste :
- l
’unité de consommation du carburant,
- l’unité d’a
ffichage de la température,
- la langue d’affichage,
- activation/désactivation du son associé àl’appui sur le bouton INFO ,
- l’intervalle d’affichage du rappel de pause (repos),
- rétablir les paramètres constructeur.
Pour effectuer les réglages, vous devezobligatoirement arrêter le véhicule et mettre le contact.Serrez le frein de stationnement et mettez le levier de vitesses au point mort. Contact mi
s , appuyez successivement sur
le bouton INFO
, situé sur le tableau de bordà gauche du combiné jusqu’à l’affichage de
l’écran «MENU DE REGLAGE»

Fonctionnement
MENU 1/3 :-1-2
, A-M
, A-P *
(choix de laréinitialisation de la consommationmoyenne et de la vitesse moyenne),

- UNITE(choix des unités de laconsommation de carburant),

- choix de l’unité de l’affichage de la
température , -LANGUAGE(choix de la langue
d’affichage),

*
Selon langue d’affichage.
Pour votre sécurité, véhicule roulant
, l’affichage de réglage des fonctions ne s’affiche pas lorsque vous appuyez sur le bouton INFO.

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Contrôle de marche
MENU 2/3 :-a/b (choix d’afficher une langue différente dans l’é cran du combiné et l’é cran de
navigation),
-
activation / désactivation du son
du bouton INFO,

- ALERTE
(modification de l’intervalle
d’affichage du rappel de repos «R APPEL
PAUS E»),-choix du sondes indicateurs de direction, -activation / désactivation de la consommation instantanée ,



Appuyez sur le bouton INFO
et maintenez-le enfoncé pendant quelques secondes pour revenir à l’écranprécédent.
À l’affichage de l’écran des menus, si aucune opération n’est effectuéedans les 15 secondes, l’écran des paramètres des fonctions s’affiche.

MENU 3/3 :-REINITIALISER(rétablir les paramètresconstructeur).




Choix du mode de réinitialisationde la consommation moyenne etde la vitesse moyenne

Vous pouvez choisir entre deux modes de
réinitialisation de la consommation moyenne et
de la vitesse moyenne :


- réinitialisation automatique,

- r
éinitialisation manuelle.
D
ans l’écran des menus :)
appuyez sur le bouton INFO
pour sélectionner :
)
appuyez sur le bouton INFO
et maintenez-
le enfoncé pendant quelques secondes pour passer successivement du modede réinitialisation 1 - A (automatique) * au mode de réinitialisation 2 - M - P
(manuel)
* .
Le mode sélectionné est validé.


*
Selon langue d’affichage.