2014 CITROEN C4 AIRCROSS ECO mode

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Conduite




Système 4 roues motrices à contrôle électronique
Système permettant la sélection d’un mode de transmission, en fonction des conditions de conduite.
Trois modes de transmission sont disponibles et sélectionnables manuellement par le conducteur en fonction de ses besoins.
Vous pouvez chan
ger de mode de transmission à l’arrêt, ou en roulant.
Le mode de transmission peut être sélectionné
en faisant tourner la commande A.

Sélection du mode
de transmission

4WD AUTO (position 1)

Le véhicule fonctionne en quatre roues
motrices et permet une motricité optimale
quelles que soient les conditions d’adhérence.
Ce mode correspond à l’utilisation normale et courante du véhicule, la répartition du coupleentre les trains avant et arrière est gérée
automatiquement.
La prépondérance est donnée aux roues avant,
le renvoi du couple sur les roues arrière est géré électroniquement par le calculateur en fonction des conditions d’adhérence, assurant
ainsi une tenue de route optimale.


4WD LOCK (position 2)

Le véhicule fonctionne aussi en quatre roues
motrices.
Ce mode est recommandé dans des conditions
d’adhérence particulièrement réduite ou difficile (sable, boue, pentes, ...).


2WD (position 3)

Le véhicule fonctionne en deux roues motrices
traction avant.
Ce mode correspond à une utilisation sur route goudronnée où le conducteur estime ne pas
risquer de perte d’adhérence (route sèche).

Affichage au combiné

Le mode de transmission est affiché sous
forme d’affichage intermittent sur l’afficheur du combiné lorsque le mode de transmission est
sélectionné.
Lorsque les conditions d’adhérencele permettent, il est conseillé de sélectionner ce mode.

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4
Conduite
Etant donné que le couple moteur s’applique aux quatre roues, l’état des
pneus a une influence sensible sur lesperformances du véhicule. Assurez-vous que vos quatre pneus sont dans un bon état. Évitez de conduire le véhicule dans deszones sablonneuses ou boueuses et autres zones dans lesquelles les rouesrisquent de patiner. Le fait de faire patiner les roues metles éléments de transmission souspression et risque de causer un sérieux dysfonctionnement. Ne faites pas passer le véhicule dansl’eau profonde.Évitez de conduire sur des terrains tropaccidentés (risque de frottements sous caisse ou de blocage en croisement depont).

Anomalies de fonctionnement
Si l’affichage du mode de transmissionsélectionné clignote, le véhicule bascule
automatiquement en mode transmission avant
«2WD» .
Il n’est alors plus possible de sélectionner le
mode de transmission avec la commande A .
Si le message «R ALENTIR» s’affiche au combiné, laissez refroidir la transmission, puis
attendre l’extinction de l’affichage avant de
repartir.
Si les mentions «4WD» et «LOCK» s’affichent à
tour de rôle et si «ENTRETIEN NECESSAIRE» s’affiche au combiné, il y a défaillance dusystème et le dispositif de sécurité a étéenclenché.
Consultez rapidement le réseau CITROËN ou
un atelier qualifié.
Utilisez un plateau pour remorquer le véhicule.
Le véhicule ne doit pas être remorqué avec les roues avant ou arrière ausol même s’il est en mode de traction«2WD» (2 roues motrices).


Sur les versions à 4 roues motrices, si le remplacement d’un pneumatique s’avère nécessaire, il est recommandé de remplacer les quatre pneumatiques simultanément, en veillant à utiliser la même taille, le même type et la même marque pour tous les pneumatiques. En effet, l’utilisation de pneumatiques présentant des différences de taille, de structure ou d’usure potentielle pourrait endommager les éléments dela transmission.

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Conduite
Véhicule seulVéhicule équipé d’un système d’attelage

Modification des zones dedétection
)Appuyez sur cette touche pour désactiver
le système.)Appuyez de nouveau sur cette
touche pendant quelques secondes et
relâchez-la.
L’ i n formation de modification de la zone de
détection est donnée par un signal sonore qui :


- pour les véhicules équipés d’un dispositif
d’attelage retentit deux fois,

- pour les véhicules non équipés d’un
dispositif d’attelage retentit une fois.
Zones de détections
En fonction de l’équipement du véhicule avec ou sans dispositif d’attelage, les zones de détectionssont différentes.
Ainsi, si vous choisissez le mode avec dispositif d’attelage, la zone de montage Aest exclue deszones de détection.

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Visibilité

Arrêt

L’éclairage d’accompagnement manuel s’arrête
immédiatement si :


- vous effectuez un nouvel «appel dephares»,

- vous placez la commande d’éclairage dans
une autre position,

- vous mettez le contact
(ou choisissez lemode «ON» pour les véhicules équipés
du système «Accès et Démarrage MainsLibres»).





Éclairage
d’acco mpagnement manuel
Mise en service
)
Placez la commande d’éclairage en
position «OFF» ou «AUTO» pour les
véhicules équipés. ) Placez le contacteur d’allumage sur «LOCK» et retirez la clé de contact (ou choisissez le mode «OFF» pour les
véhicules équipés du système «Accès et Démarrage Mains Libres»). ) Dans la minute qui suit la coupure ducontact, faites un «appel de phares» àl’aide de la commande d’éclairage.
Les feux s’allument pour une durée de30 secondes environ.) Un nouvel «appel de phares» dans les 60 secondes suivant la mise du contact sur OFF (ou la sélection du mode «OFF» pour les véhicules équipés du système «Accès et Démarrage Mains Libres») permet deréactiver la fonction pour 30 secondessupplémentaires.
Le maintien temporaire de l’alluma
ge des feux
de croisement, après avoir coupé le contact du
véhicule,
facilite la sortie des occupants en casde faible luminosité.

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Visibilité




Éclairage d’accueil extérieur
Il est déclenché par le déverrouillage du véhicule à distance.
Mise en service
)
Placez la commande d’éclairageen position «OFF» ou «AUTO». )
Appuyez sur le cadenas ouvert
de la télécommande ou de la clé électronique.
Les feux de position s’allumentpour une durée de 30 secondesenviron. Pour les véhiculeséquipés de l’allumage
automatique des feux, l’éclairage d’accueil d’accueil ne s’activequ’en cas de faible luminosité.

Arrêt


L’éclairage d’accueil s’arrête immédiatement si :


- vous appuyez sur le cadenas ouvert de la
télécommande,

- vous placez la commande d
’éclairage dansune autre position,

- vous mettez le contact (ou choisissez le
mode «ON» pour les véhicules équipés
du système «Accès et Démarrage Mains
Libres»).

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Sécurité
Ensemble de systèmes complémentaires pour vous aider à freiner en toute sécurité et de manière optimale dans les situations
d’urgence :
- le système antiblocage des roues (ABS),
- le répartiteur électronique de freinage(REF).
























Systèmes d’assistance au freinage


Système antiblocage
des roues et ré
partiteur
électronique de freinage
Systèmes associés pour accroître la stabilité et la maniabilité de votre véhicule lors du freinage,en particulier sur revêtement défectueux ouglissant.


Activation

Le système d’antiblocage est actif si la vitesse
du véhicule est supérieure à 10 km/h. Il se
désactive dès que la vitesse du véhicule est
inférieure à
5 km/h.
Le système d’antiblocage intervient
automatiquement, lorsqu’il y a risque de blocage des roues.
Le fonctionnement normal du système ABSpeut se manifester par de légères vibrations sur la pédale de frein.


Anomalie de fonctionnement

Véhicule à l’arrêt

L’allumage de ce témoin, accompagné de
l’affichage dans l’écran du combiné, indique un
dysfonctionnement du système d’antiblocage pouvant provoquer une perte de contrôle du
véhicule au freinage.
Le véhicule conser ve un freinage classique.
Roulez prudemment à une allure modérée, et
consultez rapidement le réseau CITROËN ou
un atelier qualifié.
En cas de freinage d’urgence, appuyez très fortement sans jamais relâcher l’effort.

Le témoin s’allume pendant quelquessecondes à la mise du contact (positionON). S’il ne s’éteint pas ou ne s’allumepas, consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.

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Informations pratiques























Changement d’une roue

Les outillages sont installés dans le coffre sous
le plancher.
Pour
y accéder : )Ouvrez le coffre. )Soulevez le plancher et retirez-le. )Sor tez les outillages.


Accès aux outillages
Liste des outillages
To u s c e s o u t i l l ages sont spécifiques à votre
véhicule. Ne les utilisez pas pour d’autresusages. 1.Clé démonte-roue.
Permet la dépose de l’enjoliveur et la
dépose des vis de fixation de la roue. 2. Cric.
Permet le soulèvement du véhicule. 3. Manivelle.
Permet le déploiement du cric.4. Anneau amovible de remorquage.
Voir «Remorquage du véhicule».
5. Douille pour vis antivol (disponibles en
accessoires).
Permet l’adaptation de la clé démonte-roue
aux vis spéciales «antivol».
Mode opératoire de remplacement d’une roue défectueuse par la roue de secours au mo
yen des outillages fournis avec le véhicule.


Roue avec enjoliveur
Lors du démontage de la roue , dégagez au préalable l’enjoliveur à l’aidede la manivelle 3
en tirant au niveau de l’encoche. Lors du remontage de la roue,remontez l’enjoliveur en commençantpar placer son encoche en regard de lavalve, et appuyez sur son pour tour avec la paume de la main.

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Informations pratiques














Changement d’un fusible
La pince d’extraction et les fusibles derechange sont installés dans la boîte à fusibles
du compartiment moteur.
Pour
y accéder : )Ouvrez le capot (voir «Vérifications»).
)Déclippez le couvercle et retirez-le.)Retirez la pince. )Refermez très soigneusement le couverclepour garantir l’étanchéité de la boîte àfusible.

Accès aux outillages

Avant de remplacer un fusible, il est nécessaire
de connaître la cause de la panne et d’yremédier. ) Vér ifier que le contacteur est sur la position
«LOCK» ou que le mode du véhicule est «
OFF ». )
Repérez le fusible défectueux en regardant l’état de son filament.)
Utilisez la pince spéciale pour extraire lefusible de son logement.)
Remplacez toujours le fusible défectueux
par un fusible d’intensité équivalente. ) Vér ifiez la correspondance entre le numéro gravé sur la boîte, l’intensité gravée sur le
dessus et les tableaux ci-après.


Remplacement d’un fusible
Bon Mauvais


CITROËN décline toute responsabilitépour les frais occasionnés par laremise en état de votre véhicule oules dysfonctionnements résultant de l’installation d’accessoires auxiliaires non fournis, non recommandés par CITROËN et non installés selon sesprescriptions, en particulier lorsquela consommation de l’ensemble desappareils supplémentaires branchés dépasse 10 milliampères.


Le circuit électrique de votre véhicule est conçu pour fonctionner avec leséquipements de série ou optionnels.
Avant d’installer d’autres équipements ou accessoires électriques sur votrevéhicule, consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.


Le remplacement d’un fusible nonmentionné dans les tableaux ci-après pourrait entraîner un dysfonctionnementgrave sur votre véhicule. Consultez le
réseau CITROËN ou un atelier qualifié.