2014 CITROEN C3 PICASSO Návod na použitie (in Slovak)

3
Komfor t
55
Klimatizácia môže byť v činnosti, len keď je motor v chode.
Vodič a spolujazdec vpredu môžukaždý zvlášť nastaviť nimi požadovanú
tep
lotu na svojej strane vozidla.
)Otáčaním kruhového ovládača 2alebo3smerom doľava alebo doprava znížte čizvýšte túto hodnotu.
Nastavenie blízko hodnoty 21 umožňuje
docieliť optimálne pohodlie. Podľa vašich
potrieb je však možné vykonať nastavenie v
bežnom rozmedzí od 18 do 24.
Odporúča sa vyvarovať sa rozdielneho nastavenia medzi ľavou a pravou stranou, väčšieho ako 3.
Automatická funkcia
)Stlačte tlačidlo „AUTO".Príslušná kontrolka sa rozsvieti.
2. Nastavenie na strane vodiča






Automatická dvojzónová klimatizácia
Odporúčame vám používať tento režim: automaticky a optimálnym spôsobom reguluje
všetky funkcie, t. j. teplotu v kabíne, rýchlosť
ventilátora, rozloženie prúdu vzduchu a
recirkuláciu vnútorného vzduchu, a to v závislosti od hodnoty pohodlia, ktorú stepredvolili.
Te n t o systém je určený na účinné fungovaniepo celý rok, so zatvorenými oknami vozidla.Hodnota zobrazen
á na displeji zodpovedá
úrovni pohodlia, nie teplote v stupňoch Celzia
alebo Fahrenheita.
1. Automatický program komfort
3. Nastavenie na strane spolujazdca

Ak je pri nastupovaní do vozidla teplota v interiéri oveľa nižšia alebo vyššianež predvolená komfor tná hodnota, je zbytočné meniť zobrazenú predvolenúteplotu s cieľom rýchlejšie dosiahnuť požadovaný komfort. Systém vyrovná rozdiel v teplotách automaticky a čonajrýchlejšie.

Aby ste zabránili vháňaniu prílišstudeného vzduchu v dobe, keď jemotor studený, dosahuje ventilátor svojuoptimálnu rýchlosť len postupne.V chladnom počas

Komfor t
56
viditeľnosti

Na rýchle odmrazenie alebo odrosenie čelného skla a bočnýchokien (veľká vlhkosť, veľký počet
cestujúcich, námraza...) nemusí byť
automatický program pre komfort
dostatočne

3
Komfor t
57

6. Nastavenie rozloženia prúdu
vzduchu
) Stlačte jedno alebo viacero
tlačidiel, čo umožní nasmerovať
prúd vzduchu smerom k:

7. Nastavenie prietoku vzduchu
)
Otočte týmto kruhovýmovládačom smerom doľava na zníženie alebo smerom doprava
na zvýšenie prietoku vzduchu.
8. Nasávanie vzduchu/recirkulácia
vnútorného vzduchu
)
Točte ovládačom prietoku vzduchu smerom
doľava, až kým nezhasnú všetky kontrolky.
Te n t o ú k o n vypne klimatizáciu a vetranie.
Tepelný komfor t už nie je zabezpečený. Avšak
aj naďalej je možné cítiť mierne prúdenie
vzduchu, čo je spôsobené jazdou vozidla.)
Otočte ovládač prietoku vzduchu doprava alebo stlačte tlačidlo „
AUTO"
na opätovné
aktivovanie systému s hodnotami platnými pred deaktiváciou.
)Jedným stlačením tohto
tlačidla zapnete recirkuláciu
vn
útorného vzduchu. Rozsvieti sa kontrolka na tlačidle.


- čelnému sklu a bočným oknám(odrosovanie alebo rozmrazovanie),

- čeln

Komfor t
58








Osviežovač vzduchu Systém umožňuje šírenie vône v kabíne, a to pomocou nastavovacieho kolieska a ponúkaných náplní s vôňou.


Nasadenie náplne
)Odstráňte tesniace puzdro náplne.)Zasuňte náplň do palubnej dosky (kvetinou
vpravo hore).
)Zatlačte na koliesko a otočte ho o

3
Komfor t
59








Predné sedadlá
Sedadlo sa skladá zo sedáka, operadla a opierky hlavy, ktoré možno nastaviť do čo najvhodnejšej
polohy pre riadenie a komfor t.


Nastavenie výšky sedadla vodiča
Nastavenie sklonu operadla

Pozdĺžne nastavenie



)
Nadvihnite ovládač a posuňte sedadlo
smerom dopredu alebo dozadu.


)
Pritiahnite ovládač smerom hore na
zvýšenie, alebo ho zatlačte smerom
dolu na zníženie polohy, opakujte až do
dosiahnutia požadovanej polohy.


)
Zatlačte ovládač smerom dozadu.

Komfor t
60

Nastavenie lakťovej opierky



)
Na odblokovanie stlačte ovládač
umiestnený pod prednou časťou lakťovej
opierky.

)
Umiestnite ju do spodnej polohy.

)
Zdvíhajte ju zub po zube až do
požadovanej polohy.
Na umiestnenie do ver tikálnej polohy ju
nadvihnite a posuňte smerom dozadu až do
prekonania bodu odporu.



Nastavenie výšky opierky hlavy



)
Na zvýšenie polohy pritiahnite opierku
smerom hore.

)
Na vytiahnutie opierky zatlačte na poistku
A
a vytiahnite opierku.

)
Na vrátenie na miesto zasuňte tyčky
opierky hlavy do otvorov v osi operadla.

)
Na zníženie polohy zatlačte súčasne na
poistku A
a na opierku hlavy.
Doplnkové nastavenia

Opierka hlavy má výstuž so zúbkom,
ktorý bráni jej samovoľnému posunutiu
smerom dolu; ide o bezpečnostné
zariadenie pre prípad nárazu.

N
astavenie je správne, keď sa horný
kraj opierky nachádza na úrovni
temena hlavy
.
Nikdy nejazdite s demontovanými
opierkami hlavy; počas jazdy musia byť
opierky hlavy na svojom mieste a musia
byť správne nastavené.

3
Komfor t
61







Poloha "stolček" sedadla
predného spolujazdca
Poloha "stolček" umožňuje po sklopení
zadných sedadiel prepravu dlhých predmetov.


)
Zatlačte ovládač smerom hore a sklopte
operadlo na sedák.

)
Na vrátenie do pôvodnej polohy zdvíhajte
operadlo, až kým sa nezablokuje. Pri motore v chode môžu byť predné sedadlá
vyhrievané osobitne.


)
Použitím kruhového ovládača,
umiestneného na boku oboch predných
sedadiel, zapnete vyhrievanie a zvolíte si
jeho požadovanú úroveň:

0
: Vypnuté.

1
: Slabé.

2
: Stredné.

3
: Silné.












Ovládanie vyhrievania sedadiel

Nezabudnite preklopiť dopredu
odkladaciu poličku na zadnej strane
operadla.
Z bezpečnostných dôvodov nesmie
spolujazdec dávať nohy na zložené
predné sedadlo.

Komfor t
62











Zadné sedadlo Každá časť 1/3 - 2/3 je nastaviteľná nezávisle.
Pozdĺžne nastavenie
Nastavenie sklonu operadla
)Nadvihnite ovládač a posuňte sedadlo
smerom dopredu alebo dozadu.

Operadlo možno nastaviť do 2 polôh :


- štandardná poloha,

- pohodlná (sklonená) poloha.
Nastavenie sklonu operadla :
)
Potiahnite ovládač smerom dopredu.



Nastavenie opierok hlavy

Zadné sedadlo 1/3 - 2/3 je vybavené nastaviteľnou opierkou hlavy.
Možno ju nastaviť do hornej polohy (pohodlie
a bezpečnosť) alebo dolnej polohy (zlepšenie
výhľadu smerom dozadu).
Možno ju tiež demontovať; v tom prípade:)vysuňte ju až do hornej polohy,)potom stlačte tlačidlo A.

Nikdy nejazdite s demontovanými opierkami hlavy, keď sú obsadené zadné miesta. Opierky musia byť vždy namontované a umiestnené v hornejpolohe.