2014 CITROEN C3 PICASSO display

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Guida
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Programmazione
)Portare la ghiera 1 sulla posizione"LIMIT"
: la modalità limitatore èselezionata ma non ancora attiva (PAUSE).
Non
è necessario attivare il limitatore per regolare la velocità.

Superamento della velocità programmata
La pressione del pedale dell'acceleratore consente di superare la
velocità programmata solo premendo con forzafino a superare il punto di resistenza. Il limitatore verrà quindi momentaneamente disattivato e la velocitàprogrammata continuerà ad essere visualizzata e a lampeggiare.
Il ritorno alla velocità programmata, tramite decelerazione volontaria onon del veicolo, annulla automaticamente il lampeggiamento.


Uscita dalla modalità limitatore
)Portare la ghiera 1
sulla posizione "0"
: la selezione dellamodalità limitatore è annullata e viene di nuovo visualizzato il contachilometri totalizzatore.


Anomalia di funzionamento

In caso di anomalia di funzionamento del
limitatore, la velocità si cancella e viene
sostituita da trattini lampeggianti.
Far verificare dalla rete CITROËN o da un
ri
paratore qualificato.
)Impostare il valore di velocità premendo il tasto 2 o 3 (ad es.: 90 Km/h).
È possibile modificare successivamente la velocità programmata coni tasti 2e 3:


- di + o - 1 Km/h = pressione breve,

- di + o - 5 Km/h = pressione prolungata,

- per passi di + o - 5 Km/h = tenere premuto.)Attivare il limitatore premendo il tasto 4.)Disattivare il limitatore premendo il tasto 4
: il display conferma la
disattivazione (PAUS E).)Riattivare il limitatore premendo di nuovo il tasto 4 .



In caso di for te pendenza o di forteaccelerazione, il limitatore di velocitànon potrà impedire al veicolo disuperare la velocità programmata.
Per evitare di intralciare i pedali:


- verificare il corretto posizionamentodel tappetino,

- non sovrapporre mai più tappetini.

Guida
138
Sistema che mantiene automaticamentela velocità del veicolo al valore programmato
dal guidatore, senza azione sul pedale
dell'acceleratore.
I comandi di questo sistema sono ra
ggruppati sul comando A . Le informazioni programmate sono raggruppate sul
display del quadro strumenti.
Comandi sotto al volante Visualizzazioni sul quadro strumenti
L' attivazionedel regolatore è manuale:richiede una velocità minima del veicolo di
40 Km/h e l'inserimento della quarta marcia.
Per ra
gioni di sicurezza, la disattivazione
del regolatore avviene manualmente o premendo
i pedali del freno o della frizione o in caso di
attivazione del sistema ESP.
Premendo il
pedale dell'acceleratore, èpossibile superare temporaneamente la
velocità programmata.
Per tornare alla velocità programmata, è
sufficiente rilasciare il pedale dell'acceleratore.
L' i n terruzione del contatto annulla tutti i valori di
velocità programmati. 1
.Comando di selezione della modalità
regolatore
2. Tasto di programmazione di una
velocità/di diminuzione del valore3. Tasto di programmazione di una
velocità/di aumento del valore 4.Tasto di disattivazione/riattivazione della
regolazione 5.Indicazione di disattivazione
/riattivazione
della regolazione
6.Indicazione di selezione della modalità regolatore
7. Valore della velocità programmata
Il regolatore non può in alcun caso sostituire il rispetto dei limiti di velocità, néla vigilanza o il senso di responsabilità delguidatore.






Regolatore di velocità

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Guida
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Programmazione
)Ruotare il comando 1sulla posizione
"CRUISE": la modalità regolatore è selezionata ma non ancora attiva (PAUSE).


Superamento della velocità programmata

Il superamento volontario o non della velocità programmata provoca il
lampeggiamento del valore indicato sul display.
Il ritorno alla velocità programmata, mediante decelerazione volontaria
o non del veicolo, annulla automaticamente il lampeggiamento.

Ritorno alla guida normale
)Ruotare il comando 1
sulla posizione "0"
: la selezione della modalità regolatore è annullata e viene nuovamente visualizzato il contachilometri totalizzatore.



Anomalia di funzionamento

In caso di malfunzionamento del regolatore,
la velocità viene cancellata e al suo posto
lampeggiano dei trattini.
Far verificare dalla rete CITROËN o da un
riparatore qualificato. )Regolare la velocità programmata accelerando fino alla velocità desiderata, quindi premere il tasto 2 o3(ad es: 110 Km orari).
)Disattivare il regolatore premendo il tasto 4 : il display conferma la disattivazione (PAUSE).
)Riattivare il regolatore premendo di nuovo il tasto 4.

È possibile modificare successivamente la velocità programmata con()
i tasti 2e 3:


- di + o - 1 Km/h = pressione breve,

- di + o - 5 Km/h = pressione prolungata,

- per passi di + o - 5 Km/h = tenendo premuto. Quando la regolazione è attiva,prestare molta attenzione se si tienepremuto uno dei tasti di modificadella velocità programmata, poiché lavelocità del veicolo potrebbe variarerepentinamente.

Non utilizzare il regolatore di velocità sustrada scivolosa o con traffico intenso. In caso di discesa ripida, il regolatore di
velocità non potrà impedire al veicolo disuperare la velocità programmata.
Per evitare il bloccaggio dei pedali:


- verificare il corretto posizionamentodel tappetino,

- non sovrapporre mai più tappetini.

Guida
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Assistenza al parcheggio posteriore Sistema costituito da quattro sensori di prossimità, situati nel paraurti posteriore.
Consente di rilevare la presenza di ostacoli
(persone, veicoli, alberi, barriere, ...) dietro al
veicolo ma non può rilevare gli ostacoli che si
trovano sotto al paraurti.Attivazione
Il sistema si attiva all'inserimento dellaretromarcia, accompagnato da un segnale
acustico. L'informazione di prossimità è fornita da:
- un segnale acustico intermittente, la cui
frequenza aumenta man mano che il veicolosi avvicina all'ostacolo.
- un grafico sul display multifunzione con dei
trattini sempre più vicini al veicolo (secondo la versione).

Zona di rilevazione
Quando la distanza posteriore tra il veicoloe l'ostacolo è inferiore a trenta centimetri,il segnale acustico diventa continuato e sul display multifunzione appare la scritta
"Pericolo".
Alla fine della manovra, quando si disinserisce
la retromarcia, il sistema torna non attivo.
Un oggetto, come un picchetto, un car tello stradale, o ogni altro oggettosimile, può essere rilevato all'inizio dellamanovra, ma non più quando il veicolo arriva in prossimità dell'ostacolo.
Il sistema di assistenza al parcheggionon sostituisce in alcun casol'attenzione e la responsabilità del guidatore.

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Guida
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Disattivazione Riattivazione
A motore avviato, premere il pulsante A
per
disattivare definitivamente il sistema. La spia delpulsante si accende.
Il sistema verrà disattivato automaticamente in caso di trainodi un rimorchio o di montaggio di un portabicicletta (veicolo equipaggiatodi gancio traino o di por tabiciclettaomologati da CITROËN).
In inverno o in presenza di cattivo tempo, verificare che i sensori non siano ricoper ti di fango, brina o neve.
Premere di nuovo il pulsante Aper riattivare il
sistema. La spia del pulsante si spegne.
In caso di anomalia di
funzionamento, all'inserimento della retromarcia, la spia
servizio si accende, accompagnata daun segnale acustico (Bip breve) e da un
messaggio sul display multifunzione.

Guida
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Telecamera di retromarcia
Una telecamera di retromarcia si attivaautomaticamente all'inserimento dellaretromarcia. Il ritorno visivo a colori avviene suldisplay di navigazione.

Lo spazio tra i trattini blu corrisponde allalarghezza del veicolo senza i retrovisori.
I trattini blu indicano la direzione generale del
veicolo.
Il trattino rosso indica la distanza a 30 cm circa dal limite del paraurti del veicolo. Il segnale
acustico diventa continuato a partire da questo
limite.
I trattini verdi indicano le distanze a 1 e 2 metricirca dal limite del paraur ti posteriore del
veicolo.


Pulire periodicamente la telecamera diretromarcia con un panno morbido e asciutto.



La telecamera di retromarcia non può in nessun caso sostituire l'attenzione e laresponsabilità del guidatore.

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Ver if iche
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Livello liquido di
raffreddamento
Il livello di questo liquido deve essere
vicino al riferimento "MAXI", senza
superarlo.
Caratteristiche del liquido
Per garantire una pulizia ottimale ed evitare il congelamento, il rabbocco o la sostituzione di questo liquido non devono essere effettuati conacqua.



Caratteristiche del liquido
Questo liquido deve essere conforme alle
raccomandazioni del costruttore.

Svuotamento del circuito
Questo liquido non deve essere sostituito.
Livello del liquido
lavacristalli
Quando il motore è caldo, la temperatura di questo liquido è regolata dall'elettroventola.
Rabboccare il livello quando
n
ecessario.
L'elettroventola può funzionare anche dopol'arresto del veicolo : prestare attenzione agli oggetti o indumenti che potrebbero impigliarsi nell'elica.
Il circuito di raffreddamento è in pressione,
attendere almeno un'ora dopo lo spegnimento
del motore prima di inter venire.
Per evitare scottature, svitare il tappo di due
giri per far scendere la pressione. Quando
la pressione è scesa, togliere il tappo e
ripristinare il livello.
Livello additivo gasolio
(Diesel con filtro
antiparticolato)






Prodotti esausti
Rabbocco
Il rabbocco di questo additivo deve
tassativamente essere effettuato presso la rete
CITROËN o presso un riparatore qualificato.


Evitare il contatto prolungato dell'olio e dei liquidi esausti con la pelle.
La maggior par te di questi liquidi è nociva per la salute e a volte molto corrosiva.
Non gettare l'olio e i liquidi esausti nella fognatura o per terra. Svuotare l'olio esausto negli appositi contenitori reperibili presso la reteCITROËN o presso un riparatorequalificato.

Il livello minimo del serbatoiodell'additivo è indicato
dall'accensione fissa di questa spia, accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio sul
display multifunzione.

Ver if iche
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Filtro antipar ticolato (Diesel)
L' inizio di saturazione delfiltro antipar ticolato è indicato dall'accensione temporanea di questa spia accompagnata da unmessaggio sul display multifunzione.
Su un veicolo nuovo, le prime operazioni di rigenerazione del filtro antipar ticolato possono essereaccompagnate da odore di "bruciato"che è del tutto normale.
Dopo il funzionamento prolungato del veicolo a bassissima velocità o alregime di minimo, si possono notare emissioni di vapore acqueo dal tubo
di scarico durante le accelerazioni.Queste emissioni non incidono sul comportamento del veicolo e sull'ambiente.








Controlli
Batteria 12 V

La batteria non necessita di manutenzione.
Ver ificare tuttavia la pulizia ed il
serraggio dei morsetti, soprattutto in estate e in inverno.
Filtro dell'aria e filtro dell'abitacolo
Consultare il libretto di manutenzioneper conoscere la periodicità di sostituzione di questi elementi.
Filtro dell'olio
Sostituire il filtro dell'olio ad ognisostituzione dell'olio motore. Consultare il libretto di manutenzioneper conoscere la periodicità di sostituzione di questo elemento. Salvo indicazione contraria, controllare questi elementi secondo quanto indicato nel libretto di manutenzione e in funzione della motorizzazione.
In caso contrario, farli controllare dalla rete CITROËN o da un riparatore qualificato.
In caso d'inter vento sulla batteria, consultare
la rubrica "Batteria 12 V" per conoscere le
precauzioni da rispettare prima di scollegare e dopo aver ricollegato la batteria.
La presenza di questa etichetta, in particolare con il sistema Stop & Start, indica l'utilizzo
di una batteria al piombo 12 V di tecnologiae di caratteristiche specifiche, che necessita esclusivamente, in caso di sostituzione o discollegamento, l'inter vento della rete CITROËN
o di un riparatore qualificato. In funzione del tipo di ambiente circostante
(atmosfera polverosa, ecc.) e dell'uso del
veicolo (guida in città, ecc.), sostituirli più spesso.
Un filtro dell'abitacolo sporco può far
peggiorare il funzionamento del sistema di climatizzazione e provocare odori sgradevoli. Non appena le condizioni del traffico lo
permettono, rigenerare il filtro guidando
ad una velocità di almeno 60 km/h fino allospegnimento della spia.
Se la spia resta visualizzata, indica la
mancanza di additivo ; attenersi al paragrafo"Livello additivo gasolio".