Page 129 of 290

9
Körning
127
Växlingsindikator *
Funk tionssätt
Systemets enda syfte är att främja enekonomisk körning.
Beroende på körförhållandena och utrustningen i din bil kan systemet rekommendera att duhoppar över ett eller flera växellägen. Du kan
följa rådet utan att gå via de mellanliggande
v
äxlarna.
Rekommendationerna ska inte betraktas som
obligatoriska. Det är naturligtvis vägens skick,
trafiktätheten och säkerheten som avgör vilken
växel som bör väljas. Det är alltså föraren som har ansvaret för att följa systemets indikeringar eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.Exempel:
- Du har
3:ans växel ilagd.
Informationen visas i form av en pil i
instrumenttavlan, tillsammans med det
rekommenderade växelläget.
*
Beroende på motor. - Du trampar måttli
gt på gaspedalen.
- S
ystemet kan föreslå att du byter till enhögre växel.
Vid körning som kräver mycket motorprestanda (exempelvis när gaspedalen trampas ned kraftigt vid omkörning etc.) rekommenderar systemet inget byte av växelläge.
Systemet föreslår under inga omständigheter:
- att lägga i 1:ans växel,
- att lägga i backväxeln,
- att växla ner.
S
ystem som kan sänka bränsleförbrukningen genom att rekommendera uppväxling i bilar med manuell växellåda.
Page 130 of 290

Körning
128
Manuell elstyrd sexväxlad växellåda
Manuell elstyrd växellåda med sex växellägensom ger dig möjlighet att välja mellan bekväm automatisk växling och manuell växling.
Detta innebär att du har två alternativ: -automatiskt läge, i vilket växellägena styrs automatiskt av växellådan utan åtgärd frånförarens sida, -
manuellt
läge, med sekventiell växling
av föraren med hjälp av växelspaken eller reglagen under ratten,
I det automatiska läget kan du när som helst återta
kontrollen och växla manuellt.
Växelspak
R.
Reverse (backväxel). )
Med foten på bromsen flyttar du spakenframåt för att välja detta läge.
N.Neutral (neutralläge). ) Med foten på bromsen väljer du detta läge för att starta motorn. A.
Automatiskt läge. )
Flytta spaken bakåt, för att välja detta läge.
M +/-. Manuellt läge med sekventiell växling. )
För spaken bakåt och sedan åt vänster för
att välja detta läge och gör sedan så här:
●
gör en tryckning framåt för att
växla upp.
●
gör en tryckning bakåt för att
växla ner.
+.Reglage till höger om ratten för uppväxling. )Tryck bakom plusreglaget "+"
under ratten
för att växla upp.
-.Reglage till vänster om ratten för nedväxling. )Tryck bakom minusreglaget "-"
under ratten för att växla ned.
Reglage under ratten
Med reglagen under ratten går detvarken att välja neutralläge eller lägga ieller ur backväxeln.
Page 131 of 290

9
Körning
129
Visning på instrumenttavlan
Växelspakens lägen
N.
Neutral (neutralläge) R.Reverse (backväxel) 1 2 3 4 5 6.Växellägen i manuellt läge.
AUTO. Symbolen tänds vid val av
automatiskt läge. Den släcks vid
övergång till manuellt läge.
Starta bilen
)
Välj läge N. )
Tr a mpa bromspedalen i botten.
)
Starta motorn.
Nvisas på instrumenttavlans display.
)
Välj det automatiska läget (A
), det manuellaAläget ( M ) eller backväxeln ( R).R )
Lossa parkeringsbromsen. )
Släpp gradvis upp bromspedalen. )
Ge gas.
AUTOoch 1, 1eller Rvisas då påinstrumenttavlans display.
Automatiskt läge
)
Välj läge A.
AUTOoch aktuellt växelläge visas på
instrumenttavlans display.
Växellådan fun
gerar automatiskt utan åtgärd från förarens sida. Den väljer hela tiden det
växelläge som är lämpligast med tanke påföljande parametrar:
- optimal förbrukning,
- körstil,
- vägprofil,
- bilens last.
För att erhålla bästa mö
jliga acceleration, tillexempel då du kör om en annan bil, kan du
trampa kraftigt på gaspedalen förbi den tröga
punkten (kick-down).
Tr a mpa alltid på bromspedalen när motorn startas.
Välj aldrig friläget N
under färd.
Nblinkar i instrumenttavlan, åtföljt aven ljudsignal och ett meddelande pådisplayen, om växelspaken inte står i läge N
vid starten.Ett meddelande visas på displayen om bromspedalen inte är nedtrampad när motorn ska startas.
Du kan när som helst byta funktionsläge genom att flytta växelspaken från A
till AMeller tvärtom.
Page 132 of 290