2014 CITROEN C3 PICASSO InstruktionsbØger (in Danish)

11
Praktiske informationer
175
Sikring nr.StyrkeFunk tioner
F820 A Multifunktionsdisplay, bilradio, radio med navigation.
F
930 A Bilradio (eftermonteret), 12 V stik.
F1
015 A Ratkontakter.
F1115 A
Ratlås, diagnosestik.
F12 15 A
Re
gn- og lysføler, Styreboks for anhænger.
F1
35 A Hovedstopkontakt, BSM-boks.
F1415 A Parkeringshjælpcomputer, display med kontrollamper for sikkerhedsseler, airbagcomputer, instrumentgruppe, klimaanlæg, USB-boks.
F1
530 A Låsning.
F1
6- Ikke anvendt.
F1740 A El-bagrude og el-sidespejle
S
H- PA RC shunt

Praktiske informationer
176
Sikringer i motorrum
Sikringsboksen sidder i motorrummet lige ved
batteriet (i venstre side).
Adgang til sikringer
)
Afclips dækslet. )
Skift sikringen (se pågældende afsnit). )
Efter indgrebet lukkes dækslet omhyggeligtfor at sikre at sikringsboksen er tæt.



Alle indgreb på sikringer i
sikringsboksen ved batteriet skaludføres af et aut. CITROËN-værkstedeller et kvalificeret værksted.

11
Praktiske informationer
177

Skemaer over sikringer
Sikring nr.StyrkeFunk tioner
F120 AStrømforsyning til motorcomputer, styring af motorventilatorgruppe, hovedrelæ for motorstyring.
F
215 AHorn .
F310 ARudevasker for og bag.
F4 20
AKørelys.
F
515 ABrændstofopvarmer (dieselmotor), brændstofpumpe(benzinmotor).
F
610 A ABS/ESP-computer, afbryderrelæ for ABS/ESP, sekundær stopkontakt.
F7
10 AElektrisk servostyretøj.
F
825 AStyring af starter.
F9
10 ASikrings- og relæboks (Diesel).
F10
30 AElektroventil for indsprøjtningspumpe (dieselmotor),
indsprøjtningsdyser og tændspole (benzinmotor).
F1
140 AKlimaanlægsblæser.

Praktiske informationer
178
Sikring nr.StyrkeFunktioner
F1230 A Forrudevisker lav/høj hastighed.
F13
40 A Strømforsyning til BSI-boks (+ efter tænding).
F14
30 A Strømforsyning til valvetronic (benzin).
F1
510 A
Højre fjernlys.
F1
610 A
Venstre fjernlys.
F17 15 A
Venstre nær l
ys.
F18 15 A
Hø
jre nærlys.
F1
915 A Strømforsyning til motorstyring (benzinmotor), elektroventiler tillufftkøling (Diesel).
F20 10 A
Strømforsyning til motorcomputer (benzin), elektroventil til
regulering af turbotryk (Diesel), niveauføler for kølevand (Diesel).
F2
15 A Strømforsyning til styring af motorventilatorgruppe, relæ for + efter tænding, ABS/ESP.

11
Praktiske informationer
179

Skema over maxi-sikringer
Sikring nr.StyrkeFunk tioner
MF1*60 AMotorventilatorgruppe.
MF2*30 A ABS/ESP-computer.
MF3 * 30 A ABS/ESP-computer.
MF4 * 60 AStrømforsyning til BSI-boks.
MF5 * 60 AStrømforsyning af BSI-boks.
MF6 *-Ikke anvendt.
MF7 *-Sikringsboks i kabine.
MF8 *
-Ikke anvendt

*
Maxi-sikrin
gerne fungerer som en ekstra beskyttelse af det elektriske system. Ethver t indgreb påmaxi-sikringerne skal foretages af et aut. CITROËN-værksted eller et kvalificeret værksted.

Praktiske informationer
180











Batteri


Adgang til batteri
Start af bil med batteri fra
anden bil
)Tilslut det røde kabel til (+) polen på detdefekte batteri A
, og tilslut derefter (+)polen på startbatteriet B
. )Den ene ende af det grønne eller sorte
kabel tilsluttes (-) polen på startbatteriet B.)Den anden ende af det grønne eller sorte
kabel tilsluttes stelpunktet (-) på din bil. )Start bilen med startbatteriet. )Aktiver star teren på bilen med det defektebatteri, og lad motoren køre.)Fjern kablerne, når motoren kører jævnt i
tomgang.
Batteriet er
placeret i motorrummet.
For at få adgang til det:)
Åbn motorhjelmen med først det
indvendige og så det udvendige
betjeningsgreb. ) Sæt motorhjelmens holdestang fast. )
Løft plastdækslet på (+) polen.
Denne mærkats tilstedeværelse, især med Stop & Star t, angiver, at der anvendes et blyholdigt 12 V batteri medsærlige specifikationer, der i tilfælde af udskiftning eller frakobling kræver, at etaut. CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted kontaktes.
Hvis disse instrukser ikke overholdes, kan det medføre et for tidligt slid af batteriet.
Efter genmontering af batteriet af etaut. CITROËN-værksted eller af etandet kvalificeret værksted vil Stop & Start-systemet først være aktivt efter et stykke tid. Tiden afhænger af de klimatiske forhold og af batteriets ladetilstand (op til ca. 8 timer).

11
Praktiske informationer
181

Opladning af batteri med
oplader









Aflastningsfunktion
)Følg brugsanvisningen for opladeren.


Frakobl ikke batteriet for at lade det opigen. Skub ikke bilen for at star te motoren,hvis du har en bil med elektronisk styretmekanisk gearkasse.
Batterier indeholder skadelige stoffer, såsom svovlsyre og bly. De skalbor tskaffes i henhold til loven og må under ingen omstændigheder smides ud sammen med almindeligt husholdningsaffald. Aflever batterierne til et autoriseretindsamlingssted. Systemet sikrer, at visse funktioner kan
anvendes afhængigt af, hvor meget energi der
er tilbage på batteriet.
Når bilen kører, afbryder aflastningsfunktionen
midler tidigt visse funktioner, f.eks. klimaanlæg,
afrimning af bagruden osv.
De afbrudte funktioner aktiveres igen
automatisk, så snar t forholdene tillader det.

Praktiske informationer
182








Energisparefunktion

De pågældende funktioner aktiveres igen
automatisk, næste gang bilen bruges. )Hvis de pågældende funktioner skalanvendes med det samme, skal motoren startes og køre et øjeblik.
Du vil da have dobbelt så lang tid til rådighed, som den tid motoren har kør t. Dog mindst femminutter og højst tredive minutter.


Aktivering af funktion

Når denne tid er gået, vises en meddelelse
om aktivering af energisparefunktionen på
multifunktionsdisplayet, og de aktive funktioner
sættes i standby.
Hvis batteriet er afladet, kan motorenikke star tes (se det relevante afsnit).
Hvis en telefonsamtale på samme tidindledes vha. radionavigationssystemet eMyWay, vil den blive afbrudt efter 10 min. S
ystemet styrer, hvor længe visse funktioner er aktiveret, for at sikre at batteriet altid er
tilstrækkeligt opladet.
Når motoren er standset, kan visse funktioner anvendes i op til i alt cirka 30 minutter (radio,
vinduesviskere, nærlys, loftslys osv.).Denne tid reduceres betydeligt, hvis batterietsladetilstand er lav.