2014 CITROEN C3 PICASSO air condition

3
Comfort
53
Beenruimte.
Middelste ventilatieroosters en
zijventilatieroosters.
De luchtstroom kan worden
gevarieerd door de knop in een
middenstand te zetten.


2. Luchtopbrengstregeling
)Draai de knop in één
van devijfstanden om de gewenste fluchtopbrengst te verkrijgen.

Voorruit, zijruiten en beenruimte.



)
Draai de knop van blauw
(koel) naar rood (warm) om de
temperatuur naar behoefte in te
stellen.
Voorruit en zijruiten.


1. Temperatuurregeling












De ver warming/ventilatie en airconditioning werken uitsluitend bij draaiende motor.


3. Luchtverdeling

Verwarming /
ventilatie Handbediende
airconditioning

)
Wanneer de knop van de
luchtopbrengstregeling in de stand 0
staat (uitschakeling van het systeem),
wordt het thermische comfort niet
meer geregeld. Er blijft door de rijwind
echter nog wel een kleine luchtstroom
gehandhaafd.

Comfort
54

4. Toevoer van buitenlucht/
luchtrecirculatie
De toevoer van buitenlucht voorkomt het
beslaan van de voorruit en zijruiten.
De recirculatiestand dient om de luchttoevoer
af te sluiten bij stank en stofoverlast.
Schakel zo snel mogelijk de toevoer van
buitenlucht weer in om te voorkomen dat de
luchtkwaliteit in het interieur achteruitgaat en
de ruiten beslaan.
)Druk op deze toets om de
lucht in het interieur te laten
recirculeren. Het lampje brandt om aan te gevendat de luchtrecirculatie is ingeschakeld.

)
Druk nogmaals op de toets om de toevoer
van buitenlucht weer in te schakelen. Het
lampje gaat uit.





5. Airconditioning aan/uit
Het systeem stelt u in staat:


- de temperatuur in het interieur 's zomers te
verlagen,

- in de winter bij temperaturen boven 3°Cbeslagen ruiten snel te ontwasemen.

Uit
)
Druk nogmaals op de toets "A/C"
: hetlampje van de toets gaat uit.
Door het uitschakelen van de airconditioning kan hinder ontstaan (vocht, beslaan van ruiten).

De airconditioning kan tijdens alle seizoenen effectief gebruikt
worden, mits de ruiten zijn gesloten.

Aan
)
Druk op de toets "A/C": het lampje van de
toets gaat branden.
De airconditioning werkt niet als de
aanjagerknop 2 in de stand "0"staat. Om de toevoer van koele lucht te versnellenkunt u gedurende enkele ogenblikken de recirculatie van de interieurlucht inschakelen.Schakel daarna weer over op de toevoer van buitenlucht.

3
Comfort
55
De airconditioning werkt uitsluitend bij draaiende motor.
De bestuurder en de voorpassagier kunnen de temperatuur afzonderlijk
naar wens instellen.
Celsius of Fahrenheit.)Draai de knop 2 of 3
naar links of naar rechts om deze waarde te verlagen of te
verhogen.
Voor een optimaal comfor t wordt de waarde
21 aanbevolen. Niettemin is afhankelijk
van uw wensen een afstelling tussen 18 en 24 gebruikelijk.
Automatische werking
)Druk op de toets "AUTO".Het lampje van de toets gaat branden.
2. Regeling bestuurderszijde






Automatische airconditioning met gescheiden regeling
Het is raadzaam deze stand te gebruiken: het systeem regelt de temperatuur, deluchtopbrengst, de luchtverdeling naar de luchtroosters en de luchtrecirculatieautomatisch en optimaal aan de hand van de
door u ingestelde waarde.
Het systeem kan tijdens alle seizoenen effectief gebruikt worden, mits de ruiten zijn gesloten.De op het displa
y weergegeven waarde heeft
betrekking op een bepaald comfor tniveau enniet op de werkelijke temperatuur in graden
1. Automatisch programma"comfort"
3. Regeling passagierszijde
Voor een optimaal comfort is het raadzaam dat het verschil in instellinglinks en rechts niet meer dan 3 bedraagt. Als de temperatuur in de auto bij het instappenveel lager of hoger is dan de ingestelde waarde,heeft het geen zin om voor het gewenste comfor t de ingestelde waarde te wijzigen. Hetsysteem compenseert automatisch en zo snel mogelijk het temperatuurverschil.
Om bij koude motor de toevoer vankoude lucht te beperken, wordt deaanjagerregeling geleidelijk op het optimale niveau gebracht. Bij koud weer wordt de warme lucht uitsluitend naar de voorruit, de zijruiten en de beenruimte van de passagiers verdeeld.

Comfort
56
"zicht"
In sommige gevallen kan het
programma "comfort" niet
toereikend blijken om de ruiten
condens- en ijsvrij te houden(vocht, veel inzittenden, vorst...).
)Druk nogmaals op de toets "zicht"of op
deze toets of op "AU TO "om het systeem af te sluiten. Het lampje van de toetsgaat uit en dat van de toets "AUTO"
gaatbranden.


Bij auto's met een Stop & Start-systeem geldt dat zolang de voorruitontwaseming in werkingis, de STOP-functie niet beschikbaar is.
)Druk op deze toets om het automatischeprogramma "zicht" in te schakelen. Het lampje van de toets gaat branden. Het systeem regelt automatisch deairconditioning, de luchtopbrengst, de
luchttoevoer en de luchtverdeling naar de
luchtroosters voor een optimale ontwasemin
g
van de voorruit en zijruiten.
Al naar gelang uw wensen kunt u de
automatische bediening van het systeem
handmati
g aanpassen. De overige functies
worden automatisch geregeld. ) Druk op de toets "AUTO"om het systeem
weer volledig automatisch te latenfunctioneren.
Om het interieur maximaal te verkoelen of te ver warmen is het mogelijk deminimale waarde 14 of de maximale waarde 28 te overschrijden.)Draai de knop 2 of 3 naar linkstotdat "LO"verschijnt of naar rechts totdat "HI"
verschijnt.


Handmatig verstellen
)
Druk op deze toets om de
airconditioning uit te schakelen.

5. Airconditioning aan/uit
Als de airconditioning wordt uitgeschakeld,
wordt het thermische comfort niet meer geregeld (vocht, beslagen ruiten). )Druk de toets nogmaals in zodra dit mogelijk is om de automatische werkingvan de airconditioning te her vatten. Het
lampje van de toets "A /C "
gaat branden

3
Comfort
57

6. Regeling luchtverdeling
)
Druk op één of meer toetsenom de luchtstroom te verdelen naar:


7. Regeling luchtopbrengst
)
Draai deze knop naar linksom de luchtopbrengst te
verminderen of naar rechts om
deze te verhogen.
8. Toevoer van buitenlucht/
luchtrecirculatie
)
Draai de knop van de luchtopbrengst naar links tot alle lampjes uitgaan.
Alle functies van de airconditioning en het
ventilatiesysteem worden dan uitgeschakeld.
De temperatuur wordt dan niet mee
r geregeld, maar er blijft een kleine luchtstroom gehandhaafd.)
Draai de knop van de luchtopbrengst naar
rechts of druk op de toets "AUTO"
om hetsysteem weer met de laatst ingestelde
waarden in te schakelen.
)Druk op deze toets om de
lucht in het interieur te laten recirculeren. Het lampje van de
toets gaat branden.


- de voorruit en de zijruiten (ontwasemen of
ontdooien),
- de voorruit, de zijruiten en de ventilatieroosters,

- de voorruit, de zijruiten, de
ventilatieroosters en de beenruimte van de passagiers,

- de ventilatieroosters en de beenruimte van de passagiers,

- de ventilatieroosters,

- de beenruimte van de passagiers,

- de voorruit, de zijruiten en de beenruimte
van de passagiers.


De lampjes van de luchtopbrengst, tussen
de twee propellers,
gaan afhankelijk van de
ingestelde waarde geleidelijk branden.
) Druk de toets, zodra de luchtrecirculatie
niet meer nodig is, nogmaals in om de
toevoer van buitenlucht te hervatten en hetbeslaan van de ruiten te voorkomen. Het lampje van de toets gaat uit.

9. Centrale regeling/gescheiden regeling )Druk op deze toets om
de instellingen van de
passagierszijde af te stemmen
op die van de bestuurderszijde (centrale regeling). Het lampje
van de toets gaat branden.
De luchtrecirculatie dient om de toevoer van
buitenlucht bij stank en stofoverlast af te sluiten.
Ver mijd het te lang rijden met ingeschakelde luchtrecirculatie of een uitgeschakeld systeem om te
voorkomen dat de ruiten beslaan of deluchtkwaliteit vermindert.


Uitschakelen van het systeem

Comfort
58








Par fumeur De parfumeur, die voor een aangename geur in de auto zorgt, kan met een draaiknop naar wens
worden ingesteld. Het geurelement is in verschillende geuren leverbaar.

Geurelement plaatsen
)Verwijder de houder van het element. )Plaats het element (met de bloem rechtsboven).
)Druk de knop in en draai deze een kwart
omwenteling met de wijzers van de klok mee. De re
gelknop is geïntegreerd in het dashboard
of in het bovenste opbergvak van het dashboard. Met behulp van deze knop kunt u de sterkte
van de geur instellen.)Draai de knop naar rechts om de geur in de auto te verspreiden.
)Draai de knop naar links om de parfumeur af te sluiten.

Geurelement


Geurelement verwijderen
)Druk het element in en draai het een kwart
omwenteling tegen de wijzers van de klok in. )Ver wijder het element )Sluit het element af met de houder.
Voer om veiligheidsredenen handelingenmet het geurelement uitsluitend uit bijstilstaande auto. Haal geurelementen niet uit elkaar. Probeer de par fumeur of degeurelementen niet bij te vullen. Ver mijd elk contact met de huid en metde ogen. Houd de geurelementen buiten het bereik van kinderen en huisdieren.

Gooi het originele element niet weg: dit moet worden gebruikt om het systeemaf te sluiten als de geurelementen niet worden gebruikt. Draai de knop voor een langerelevensduur van het geurelement naar links zodra de sterkte van de geur in het interieur voldoende is.

Houd de middelste ventilatieroostersgeopend.
De geursterkte is mede afhankelijk van de instellingen van de ventilatie en deairconditioning.
Regelknop
Het geurelement kan zeer eenvoudig worden
vervangen.
U kunt het geurelement op elk moment
ver wisselen en buiten de auto bewaren, dankzijde houder waarmee het element kan worden
afgesloten als het reeds is gebruikt.
Bij het CITROËN-netwerk of eengekwalificeerde werkplaats zijn verschillende geuren leverbaar.

Rijden
134
Overgang naar de START-stand
Het controlelampje "ECO"
gaat uit ende motor wordt automatisch gestart(EGS-versnellingsbak):
- met de selectiehendel in de stand A
of M ,
wanneer u het rempedaal loslaat,
- m
et de selectiehendel in de stand N
en hetrempedaal niet ingetrapt, wanneer u de selectiehendel in de stand A
of Mzet,
- of wanneer u de achteruitversnellinginschakelt.


Bijzonderheden: automatisch
activeren van de START-stand
Uit veiligheids- of comfor tover wegingen kan
de START-stand automatisch wordengeactiveerd als:


- het bestuurderportier wordt geopend,

- de autogordel van de bestuurder wordt losgemaakt,

- de snelheid van de auto hoger is dan
11 k m
/h (EGS-versnellingsbak),

- er bepaalde bijzondere omstandigheden
zijn (laadtoestand accu, motortemperatuur,
rembekrachtiging, instelling
airconditioning...).
Het controlelamp
je "ECO"
knippert
een paar seconden en gaat
ver volgens uit.
Dat onder deze omstandigheden de START-stand wordt geactiveerd, is volkomen
normaal.

Uitschakelen

U kunt deze functie op elk willekeurig moment uitschakelen door de schakelaar "ECO OFF"inte drukken.
Het controlelampje in de schakelaar gaatbranden en er verschijnt een melding op het
display.

Als het systeem in de STOP-standwordt uitgeschakeld, dan wordt de motor direct weer gestart.

Onderhoud
150
Roetfilter (diesel)
Als het roetfilter ver vuild is, wordtu hierop geattendeerd door het
tijdelijk branden van dit lampje incombinatie met een melding op het multifunctionele display.

Bij een nieuwe auto kunt u de eerste paar keer dat het roetfilter geregenereerd wordt een brandluchtruiken; dit is volkomen normaal.
Als langdurig met zeer lage snelheidwordt gereden of de motor langdurigstationair draait, kan bij gasgeven soms rook uit de uitlaat waargenomen worden. Dit heeft geen invloed op de
prestaties en heeft geen gevolgen voor het milieu.








Controles
12V- accu

De accu is onderhoudsvrij.
Niettemin is het raadzaam omregelmatig te controleren of de
accupolen en -klemmen schoon zijn,
vooral bi
j warm weer en in de winter.
Luchtfilter en interieurfilter
Laat de filters periodiek ver vangen
volgens de in het onderhoudsboekje
aangegeven intervallen.
Oliefilter
Laat bij het olie ver versen tevens het
oliefilter vervangen.
Raadpleeg het onderhoudsboekje
voor het ver vangingsinterval. Raadpleeg, tenzij anders aangegeven, de bladzijden in het onderhoudsboekje die betrekking hebben op de motoruitvoering van uw auto voor het laten
controleren van bepaalde onderdelen volgens het onderhoudsschema van de constructeur.
Laat de controles eventueel uitvoeren door het CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats.
Raadpleeg voordat u de accukabels losneemtde rubriek "12V-accu" voor meer informatieover de te nemen voorzorgsmaatregelen.
Deze sticker, die hoort bij het
Stop &Start-systeem, geeft aan dat er een speciale 12V-loodaccu is gebruikt die alleen
losgekoppeld en/of vervangen mag worden
door het CITROËN-netwerk of door eengekwalificeerde werkplaats. Als de om
geving (veel stof...) en het gebruik (veel stadsverkeer...) daar toe aanleidinggeven, moeten de filters twee keer zo vaak
worden vervangen. Een verstopt interieurfilter kan de prestaties
van de airconditioning verstoren en
onaangename geuren veroorzaken.
Ga om het roetfilter te re
genereren, zodra de
omstandigheden het toelaten, met een snelheid
van minimaal 60 km/h rijden tot het lampje dooft.
Als het lampje blijft branden is het minimum
brandstofadditiefniveau bereikt: raadpleeg deparagraaf "Niveau brandstofadditief".