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Aquecimento/
Vent ilaç ão Ar condicionado
manual
Os sistemas de aquecimento/ventilação ou de
ar condicionado funcionam com o motor em
funcionamento, assim como em modo STOP
do Stop & Star t.
1. Regulação da temperatura
2. Regulação do débito de ar
)
Rode o manípulo do azul (frio)
para o vermelho (quente) para
regular a temperatura da sua
preferência.
)
Da posição 1
à posição 5
,
rode o manípulo para obter um
débito de ar suficiente para
garantir o nível de conforto.
Fachada com comando
manual
Fachada com comando
eléctrico
Fachada com comando
manual
Fachada com comando
eléctrico
)
Se colocar o comando de débito de
ar na posição 0
(neutralização do
sistema), o conforto térmico deixa
de ser gerido. Um ligeiro fluxo de ar,
devido ao deslocamento do veículo,
permanece perceptível.
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3. Regulação da distribuição do ar
A entrada de ar exterior permite evitar a
formação de vapor de água no pára-brisas e
dos vidros laterais.
A circulação de ar interior permite isolar o
habitáculo de odores e de fumos exteriores.
Logo que seja possível, reponha a entrada de
ar exterior para evitar os riscos de degradação
da qualidade do ar e a formação de vapor. Pára-brisas e vidros laterais.
Pára-brisas, vidros laterais e pés dos
ocupantes.
Pés dos ocupantes.
Ventiladores centrais e laterais.
A distribuição do ar pode ser
regulada colocando o manípulo numa
posição intermédia.
)
Desloque o comando
manual para a esquerda
para seleccionar a posição
"Recirculação de ar interior".
)
Desloque o comando
manual para a direita
para regressar à posição
"Entrada de ar exterior".
Fachada com comando manual
Fachada com comando eléctrico
)
Prima a tecla para activar a
recirculação do ar interior. Esta
situação é visualizada através do
acendimento do avisador.
)
Prima novamente a tecla para permitir
a entrada de ar exterior. Esta situação é
visualizada através da extinção do avisador.
5. Ligar/desligar o ar condicionado
Desli
gar
)
Prima novamente a tecla "A/C" , a luz
avisadora da tecla apaga-se.
O desligar pode gerar problemas (humidade, embaciamento).
O ar condicionado foi concebido para
funcionar eficazmente em todas asestações, com os vidros fechados.
O ar condicionado permite:
- no Verão, baixar a temperatura,
- no Inverno, abaixo dos 3°C, aumentar a
eficácia do desembaciamento.
Ligar
)
Prima a tecla "A/C"
, a luz avisadora da
tecla acende-se.
O ar condicionado não funciona quandoo botão de regulação do débito de ar 2
se encontrar na posição "0" .
Para obter ar fresco mais rapidamente,
pode-se utilizar a recirculação do ar interior durante alguns instantes. Voltar, depois, à entrada de ar do exterior.
4. Entrada/Recirculação de ar
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Com o sistema de
aquecimento/ventilação
)
Coloque os comandos de temperatura e
de débito de ar na posição serigrafiada
dedicada.
)
Coloque o comando de entrada de ar na
posição "Entrada de ar exterior".
(comando manual deslocado para a
direita ou comando eléctrico com avisador
apagado).
)
Coloque o comando de distribuição de ar
na posição "Pára-brisas".
Desembaciamento - Descongelamento dianteiro
Estas serigrafias na fachada indicam-lhe o posicionamento dos comandos para
desembaciar ou descongelar rapidamente o pára-brisas e os vidros laterais.
condicionado manual
)
Coloque os comando de temperatura e
de débito de ar na posição serigrafiada
dedicada.
)
Coloque o comando de entrada de ar na
posição "Entrada de ar exterior"
(comando manual deslocado para a
direita ou comando eléctrico com avisador
apagado).
)
Coloque o comando de distribuição de ar
na posição "Pára-brisas".
) Accione o ar condicionado através da
tecla "A/C"; o avisador verde associado acende-se.
Com o Stop & Start, enquanto estasfunções - desembaciamento, ar condicionado e débito de ar - se encontrarem activadas, o modo STOPnão se encontra disponível.
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Desembaciamento - Descongelamento do óculo traseiro
Ligar
O desembaciamento - descongelamento do
óculo traseiro só pode ser accionado com o
motor em funcionamento.
)
Prima esta tecla para descongelar o
óculo traseiro e, consoante a versão, os
retrovisores exteriores. A luz avisadora
associada a esta tecla acende-se.
Desligar
O descongelamento desliga-se
automaticamente para evitar um consumo
excessivo de corrente.
)
É possível interromper o funcionamento do
descongelamento antes da sua extinção
automática premindo de novo na tecla.
A luz avisadora associada a esta tecla
apaga-se. A tecla de comando situa-se na fachada do sistema de aquecimento ou do ar
condicionado.
)
Desligue o descongelamento do
óculo traseiro e dos retrovisores
exteriores assim que o considerar
necessário, pois um menor
consumo de corrente permite
uma diminuição do consumo de
combustível.
Com o Stop & Star t, enquanto o desembaciamento se encontrar activado,o modo STOP não se encontra disponível.
Se o motor for desligado antes
da extinção automática do
descongelamento, este último
recomeçará da próxima vez que o ligar.
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Bancos dianteiros
Banco composto por um assento, costas e um encosto de cabeça reguláveis para adaptar a suaposição de acordo com as melhores condições de condução e confor to.
)Eleve o comando e faça deslizar o banco para a frente ou para trás.
)
Puxe o comando para cima para subir
ou empurre-o para baixo para descer, as
vezes necessárias até obter a posição
preten
dida.
Longitudinal Altura
)
Empurre o comando para trás.
Inclinação do banco
Re
gulações
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Regulações complementares
Altura do encosto de cabeça
)Para o fazer subir, puxe-o simultaneamente para a frente e para cima. )Para o retirar, prima o pino Ae puxe-o paracima. )Para o voltar a colocar no lugar, coloque as hastes do encosto de cabeça nos orifíciosencaixando bem no eixo das costas dobanco. ) Para o fazer descer, prima simultaneamente
o pino
A e o encosto de cabeça. A
Comando dos bancos aquecidos
Com o motor em funcionamento, os
bancos dianteiros podem ser aquecidos
separadamente.
)Utilize o manípulo de regulação, colocado ao lado de cada banco dianteiro, para
ligar e seleccionar o nível de aquecimentopretendido:
0
: Paragem.
1
: Fraco.
2
: Médio.
3
: For te.
O encosto de cabeça está equipado com uma estrutura que possui um entalhe que impede a descida do mesmo; trata-se de um dispositivo desegurança em caso de colisão.A regulação está correcta quando o bordo superior do encosto de cabeça se encontra ao nível da par te de cima da cabeça.Nunca conduza com os encostos decabeça retirados; estes devem estar instalados e correctamente regulados.
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Os bancos traseiros
Banco com assento monobloco fixo e costas rebatíveis na parte esquerda (2/3) ou direita (1/3) para ajustar o espaço de carga da mala.
Os encostos de cabeça traseiros Rebatimento das costas do banco
São igualmente desmontáveis. Para retirar um encosto de cabeça: )desbloqueie as costas do banco através docomando 1
, )incline ligeiramente as costas do banco2para a frente, )puxe o encosto de cabeça para cima até ao batente, )em seguida, pressione o pino A .
)
Avance o banco dianteiro correspondente, se
necessário, ) Posicione o cinto de segurança contra as costas do banco, )Coloque os encostos de cabeça na posição inferior,
Com passageiros instalados nos lugares traseiros, nunca coloque o veículo emmovimento com os encostos de cabeça desmontados; estes devem encontrar-se nosseus devidos lugares e correctamente ajustados.
Possuem apenas uma posição de utilização (superior) e uma posição de arrumação (inferior).
)
Puxe para a frente o comando 1
para
desbloquear as costas do banco 2, ) Incline as costas do banco 2 sobre o assento.
Colocação das costas do banco na posição inicial
Aquando da colocação das costas dobanco na posição inicial verifique que os cintos de segurança não ficam entalados.
)
Endireite as costas do banco 2
e bloqueie-as, )
Ver ifique que o avisador vermelho, situadoao nível do comando 1, deixa de ser
apresentado.
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Retrovisores
Equipados cada um com um espelho
regulável que permite a visualização da zona
traseira lateral necessária para as situações
de ultrapassagem ou de estacionamento.
Os retrovisores podem ser rebatidos para
estacionar em passagens estreitas.
) Coloque o comando Apara a direita ou para a esquerda para seleccionar o
retrovisor correspondente.
)
Desloque o comando B
nas quatro
direcções para efectuar a regulação.
)
Coloque novamente o comando A
na
posição central.
Rebatimento
)Do exterior; tranque o veículo através do
t
elecomando ou da chave. )Do interior; com a ignição ligada, puxe ocomando A na posição central para baixo.
Abertura
)Do exterior; destranque o veículo através do
telecomando ou da chave. )Do interior; com a ignição ligada, puxe ocomando A
na posição central para baixo. Desembaciamento - Descongelamento
Se o seu veículo se encontrar equipado com esta função, o desembaciamento - descongelamento dos retrovisores
exteriores é efectuado, com o motor emfuncionamento, através da pressão nocomando de descongelamento do óculo
traseiro (ver parágrafo "Desembaciamento -
Descongelamento do óculo traseiro").
Retrovisores exteriores
Os objectos obser vados estão na
realidade mais perto do que parecem.
Tenha esse facto em conta para avaliar
correctamente a distância relativamente
aos veículos que se encontram atrás.
Se os retrovisores forem rebatidoscom o comando A , estes não se abrem aquando do destrancamento do veículo. Será necessário puxar novamente ocomando A.
As funções de rebatimento e aberturados retrovisores exteriores através do telecomando podem ser neutralizadaspela rede CITROËN ou por uma oficinaqualificada. Nunca rebata ou abra manualmente os retrovisores rebatíveis electricamente.
