2014 CITROEN C-ZERO Priručnik (in Serbian)

7
Bezbednost

Zaštita od proklizavanja
točkova
(ASR) i dinamička
kontrola stabilnosti
(ESP)














Sistemi za kontrolu putanje
Isključivanje
U izuzetnim uslovima (startovanje vozilazaglavljenog u blatu ili u snegu, na neravnom
tlu...), isključivanje sistema ASR i ESP može bitikorisno da bi se postiglo prianjanje točkova uz podlogu. )
Pritisnite ovo dugme koje se nalazi u
donjem delu instrument table (na strani
vozača), sve dok se na instrument tabli ne
pojavi odgovarajući simbol.


Aktiviranje
Ovi sistemi se automatski uključuju prilikom svakog startovanja vozila.
U slučaju problema sa prijanjanjem ili problema sa održavanjem putanje, ovi sistemi se
uključuju.
Prikaz ovo
g simbola označava
isključenje sistema ASR i ESP.


Aktiviranje
Ovi sistemi se ne mogu ponovo automatski aktivirati. )
Pritisnite ponovo dugme da ih ponovoaktivirate ručno.
Ga

Praktične informacije
82








Punjenje glavne baterije
)Povucite ručicu 1, koja se nalazi u dnu
instrument table sa vozačeve strane, da
biste otvorili otvor za pristup priključku zanormalno punjenje (na desnoj strani vozila).
Normalno punjenje


Pre priključivanja, proverite da li jeelektrični priključak koji

8
Praktične informacije
83
Ne dodirujte metalni vrh utičnice zanormalno punjenje, ni kabla za punjenje (mo

Praktične informacije
84
Poseduje četiri signalne lampice :-STOP: crveno svetlo.Pokazuje da je punjenje prekinuto pritiskom na
dugme Manual Stop . To se obavezno vrši
pre ne
go što se kabl za punjenje izvuče
iz električne utičnice na zidu, prilikom
pun
jenja. -POWER
: zeleno svetlo. Označava da je obezbeđeno priključenje na električnu mrežu. Ukoliko se ne upali,
proverite da li su svi priključci u redu.Ukoliko se problem nastavi, obratite seservisnoj mreži CITROËN ili stručnom servisu.

- FAU LT
: crveno svetlo. Označava da postoji nepravilnost. Proverite
da li su priključci u redu. Ukoliko se ova lampica ne ugasi, obratite se mrežiCITROËN ili stručnom servisu.-CHARGING
: zeleno svetlo. Označava da je punjenje u toku. Ukoliko se ne upali, proverite da li su svi priključci u redu. Ukoliko se problem nastavi, obratite se
mre

8
Praktične informacije
85
Iz sigurnosnih razloga, motor se neće pokrenuti dok je kabl za punjenjeuključen u utičnicu vozila. Osim toga, svaki pokušaj pokretanjavozila za vreme punjenja prekinuće taj postupak. Tada je potrebno izvući, a zatim ponovo vratiti pi

Praktične informacije
86
Kako biste baterijunapunilido kraja.izvršite postupak za normalno punjenje (električna mreža u domaćinstvu) bez prekidanja, sve dok se punjenje automatski ne zaustavi (gašenjelampice za punjenje na instrumenttabli).
Između ostalog, na svaka tri mesecavršite potpunodo krajapunjenje glavne baterije počevši od nivoa kojije ispod dve cr te ili se nalazi na dve crte.


Imobilizacija vozila na duži vremenski period

Ukoliko ne koristite vozilo duže vreme,
potpuno napunite do kraja glavnu bateriju svaka tri meseca (prateći postupak za normalno punjenje).
Pre nego što izvršite punjenje, uverite se da akumulator nije isključen, ni ispražnjen. Ukoliko je to slučaj, pogledajte deo "pomoćna baterija" dabiste ga ponovo uključili ili napunili.



U slučaju da dođe do saobraćajne nezgode ili u slučaju udarca u donjiokvir vozila (prilikom udarca o uzdignutitrotoar, ivicu, ili neki drugi objekat, ...),može da dođe do oštećenja električnogkola ili glavne baterije. Izvr

8
Praktične informacije
87


Korišćenje javnog aparata za normalno punjenje


Uz pojedine aparate za punjenje na javnim mestima obezbeđeni su i kablovi.
U tom slučaju, koristite dostupne kablove na tim mestima. Posto
ji više tipova električnih utičnica za punjenje baterije vašeg vozila.
Pre nego što započnete postupak punjenja, proverite pomoću sledeće tabele tip utičnice i obezbedite sebi odgovarajući kabl za punjenje.
Kućna utičnicaUtičnica "mod 3 - tip 2"Utičnica "mod 3 - tip 3"
Kabl "mod 2"(isporučuje se sa vozilom)Kabl "mod 3 - tip 2"(dostupan u post-prodaji)Kabl "mod 3 - tip 3"(dostupan u post-prodaji)

Tehničke karakteristike
122
* U zavisnosti od važeće električne mreže u zemlji.
** Vreme izmereno pri spoljnoj temperaturi između 20 i 25 °C.















Motor i glavna baterija
Tip varijanta verzija :1NZKYZ
ElektromotorY51
Tehnologija Sinhrona sa stalnim neodimijumskim magnetima
Max. sna
ga : norma CEE (kW)49

Režim max. snage (o/min)

4 000 do 8 800

Max. obr tni momenat : norma CEE (Nm) 19 6

Režim max. obrtnog momenta (o/min)
0 do 300
Glavna baterijaLitijum-jonska

Kapacitet (kWh) 14,5
Normalno pun
jenje
Napon (V) AC
230

Vreme pun
jenja (

*)(

**)
:


- 16 A

- 14 A

- 10 A

- 8 A
5 sati 30 6 sati
8 sati
11 sati
Brzo pun
jenje
Napon (V) DC
300

Vreme pun
jenja (80 % popunjenosti) **30 minuta


Autonomija varira u zavisnosti od spoljnih klimatskih uslova, načina vo