2014 CITROEN C-ZERO Priručnik (in Serbian)

7
Bezbednost
71










Pokazivači pravca

Uređaj za izbor levih ili desnih pokazivača pravca da bi se signalizirala promena u pravcu kretanja vozila.)Levo : oborite na dole komandu osvetljenja,
tako što prevaziđete tačku otpora.)Desno : podignite na gore komandu
osvetljenja, tako što prevaziđete tačku
otpora.








Signal upozorenja
Paljenjem migavaca, sistem vizuelno upozorava ostale učesnike u saobraćaju okvaru, vuči ili sudaru.)
Pritisnite ovo dugme, sva četiri pokazivača pravca će početi da trepere.
Možete ga uključiti i pri prekinutom kontaktu.





Zvučno upozorenje

Sistem zvučnog upozorenja služi za
upozoravanje ostalih vozača na opasnost.)
Pritisnite centralni deo volana.

Zvučno upozorenje koristite umereno i samo u sledećim slučajevima :


- neposredna opasnost,

- preticanje bicikliste ili pešaka,

- približavanje nepreglednom mestu.

Bezbednost
72

















Sistemi za pomoć pri kočenju
Sistem protiv blokade
točkova i elektronska
raspodela kočenja
Ovi sistemi su povezani kako bi se poboljšalastabilnost i lakoća upravljanja vašim vozilomprilikom kočenja, posebno na pohabanoj i
klizavoj podlozi.
Skup dopunskih sistema koji vam pomaže
da ko
čite u maksimalnoj bezbednosti i da na nabolji način upravljate vozilom pri naglom
kočenju :


- sistem protiv blokade točkova (ABS),

- elektronska raspodela sile kočenja (REF),

- pomoć pri na
glom kočenju (AFU).









Hitni poziv ili poziv
asistenciji
Ovaj uređaj vam omogućava da uputite hitanpoziv ili poziv za asistenciju odgovarajućimslužbama ili CITROËN platformi.

U slučaju naglog kočenja, jako pritisnitepapučicu i ne popuštajte pritisak.


Uključenje
Sistem zaštite od blokade točkova deluje
automatski, kada god postoji opasnost odblokiranja točkova.
Normalan rad sistema ABS može semanifestovati laganim vibracijama pedale
kočnice.
Za vi

7
Bezbednost
73

Nepravilnosti u radu

Kada
je vozilo zaustavljeno

Pokazivač se pali tokom nekoliko sekundi prilikom uspostavljanja konakta (polo

Bezbednost
74
Zaštita od proklizavanja
točkova
(ASR) i dinamička
kontrola stabilnosti
(ESP)














Sistemi za kontrolu putanje



Isključenje

U izuzetnim uslovima (startovanje vozilazaglavljenog u blatu ili u snegu, na neravnom
tlu...), isključivanje sistema ASR i ESP može bitikorisno da bi se postiglo ponovno prijanjanje
točkova o podlogu. )
Pritisnite dugme koje se nalazi u donjem
delu instrument table (na strani vozača), sve dok se na instrument tabli ne pojaviodgovarajući simbol.
Uključivanje
Ovi sistemi se automatski uključuju prilikomsvakog startovanja vozila.
U slučaju problema sa prijanjanjem ili problema sa odr

7
Bezbednost
75
Sigurnosni pojasevi


Prednji sigurnosni pojasevi
Zaključavanje
)
Povucite kaiš, zatim uvucite jezičak u kopču A.)
Proverite da je pravilno zaključan,
probajući povlačenjem kaiša.



Pokazivač nevezanog /
otkopčanog prednjeg sigurnosnog
U minuti koja sledi uspostavljanju kontakta, ako
vozač ne veže svoj sigurnosni pojas, pokazivač
treperi, praćen isprekidanim zvučnim signalom.
Pokazivač i zvučni signal isključuju se nakonotprilike 90 sekundi i ponovo se pale i ostaju
upaljeni sve dok vozač ne veže svoj sigurnosni
pojas.U vožnji, u slučaju da se pojas skine ili otkopča, o tome vas upozoravaju ista
upozorenja.
Prednji sigurnosni pojasevi opremljeni su
sistemom pirotehničkih zatezača i limitatoromnapona.
Ovaj sistem povećava bezbednost na prednjimmestima, prilikom frontalnih i bočnih sudara.U zavisnosti od jačine udara, sistem pirotehničkih zatezača trenutno zateže pojaseve, zadržavajući putnike uz naslonesedišta.
Pirotehnički zatezači aktivni su samo kada je
uspostavljen kontakt.
Limitatori napona sman
juju pritisak samogpojasa na grudni koš putnika, povećavajući
tako njegovu zaštitu.
Otključavanje
)
Pritisnite na crveni taster kopče A.Prilikom uspostavl
janja kontakta, ovajpokazivač se pali, praćen zvučnim
signalom tokom nekoliko sekundi
kada vozač i/ili suvozač nije vezao
svoj sigurnosni pojas.

Bezbednost
76
Zadnji sigurnosni pojasevi
Zadnja sedišta opremljena su sa dva pojasa,
od kojih svaki ima po tri kop
če i kalem.

Zaključavanje
)
Povucite kaiš, zatim uvucite jezičak kaiša ukopču. )
Proverite da je pravilno zaključan
povlačenjem kaiša.



Otključavanje
)
Pritisnite cr veno dugme kopče.


Kontrolne lampice za
otkopčavanje pojasa
Kontrolna lampica zadnjeg desnogpojasa.
Kontrolna lampica zadn
jeg levog pojasa.

Paljenje jedne od ovih lampica na instrument
tabli označava da je jedan od putnika na
zadnjem sedištu otkopčao svoj pojas.

7
Bezbednost
77




Vozač mora da bude siguran da putnici na ispravan način koriste sigurnosne pojaseve i da su ih vezali pre pokretanja vozila.
Koje god mesto u vozilu zauzimali, uvek zakopčajte sigurnosni pojas, čak i na kraćimputovanjima.
Nemojte zamenjivati kopče pojaseva, jer onda one neće u potpunosti ispunjavati svojufunkciju.
Sigurnosni pojasevi opremljeni su kalemom koji omogućava automatsko podešavanjedužine kaiša prema vašem telu. Uvlačenje kaiša sigurnosnog pojasa vrši se automatski kada se on ne koristi.
Pre i posle korišćenja pojasa, uverite se da lije pravilno pričvr

Bezbednost
78





Vazdušni jastuci
Vazdušni jastuci su napravljeni tako dapoboljšaju bezbednost putnika u slučaju jakihsudara. Oni dopunjuju dejstvo sigurnosnihpojaseva opremljenih ograničenjem pritiska. U tom slučaju, elektronski detektori beleže ianaliziraju pretrpljene frontalne i bočne udare na zone za udar :
- u slučaju sna