2014 CITROEN C-ELYSÉE Priručnik (in Serbian)

06-12
Ovo uputstvo predstavlja svu moguću opremu u
zajedničkom dijapazonu.
Vaše vozilo ima samo deo navedene opreme
opisane u ovom dokumentu, zavisno od nivoa
završne obrade, verzije i karakteristika specifi čnih za
svaku zemlju u kojoj je model plasiran na tržište.
Opisi i slike su dati bez obaveze. Automobiles
CITROËN zadržavaju pravo da menjaju tehničke
karakteristike, opremu i delove bez obaveze da
ažuriraju ovo uputstvo.
Ovaj dokument je integralni deo vašeg vozila.
Pobrinite se da ga predate novom vlasniku u slučaju
da vozilo više nije vaše. Automobiles CITROËN potvrđuju da, u skladu sa
obavezama koje proističu iz evropskih propisa
(Direktiva 2000/53) koji se odnose na vozila van
upotrebe, ispunjavaju uslove koje direktiva propisuje
i da prilikom proizvodnje svojih vozila koriste sirovine
koje mogu da se recikliraju.
Reprodukovanje i prevodi, čak i delimični, zabranjeni
su bez posebnog pisanog odobrenja Automobiles
CITROËN.
Štampano u EU
Serbe
Za svaku popravku na vašem vozilu, obratite se
stručnjacima koji raspolažu tehničkim informacijama,
koji su kompetentni i imaju odgovarajući materijal.
Sve to vam obezbeđuje mreža CITROËN.

CRÉATIVE TECHNOLOGIE
2012 – DOCUMENTATION DE BORD4DconceptDiadeisEdipro
12ELY.0320
Serbe

2
Provera rada
LampicaStanjeUzrokAktivnosti / Primedbe
Nedovoljan pritisak u pneumaticima
stalan, praćen zvučnim signalom i p o r u k o m .
Pritisak je nedovoljan u jednom ili više pneumatika. Proverite pritisak u pneumaticima što je pre moguće. Ova kontrola treba da se izvrši kada je vozilo hladno. Morate ponovo pokrenuti sistem nakon svakog podešavanja pritiska u jednom ili u više pneumatika i nakon zamene jednog ili više točkova. Za više informacija, pogledajte odeljak "Detekcija nedovoljnog pritiska u pneumaticima"
+ treperi, a zatim je stalno uključen, praćen pokazivačem Servis.
Funkcija predstavlja disfunkciju : kontrola pritiska u pneumaticima nije više sigurna.
Čim budete mogli, proverite pritisak u pneumaticima. Izvršite proveru u ovlašćenom servisu CITROËN ili kod servisera stručni servis.

3
2
Otvori
Gorivo za benzinske motore
Benzinski motori su kompatibilni sa benzinskim biogorivima tipa E10 (koja sadrže 10% etanola), u skladu sa evropskim standardima EN 228 i EN 15376. Goriva tipa E85 (koja sadrže do 85% etanola) namenjena su isključivo vozilima proizvedenim za korišćenje ove vrste goriva (BioFlex vozila). Kvalitet etanola treba da bude u skladu sa evropskim standardom EN 15293.
Gorivo za dizel motore
Dizel motori su kompatibilni sa biogorivima u sladu sa važećim i budućim evropskim standardima (dizel gorivo u skladu sa normom EN 590 u smeši sa biogorivom u skladu sa normom EN 14214) koja se mogu sipati na pumpi (moguće prisustvo metilnih estera masnih kiselina od 0 do 7 %). Biogorivo B30 može se upotrebljavati kod pojedinih dizel motora ; ipak, ova upotreba je uslovljena striktnom primenom posebnih uslova održavanja koji su opisani u servisnoj i garantnoj knjižici. Obratite se mreži CITROËN ili stručnom servisu. Korišćenje bilo kakvog drugog tipa (bio)goriva (biljnog ili životinjskog ulja čistog ili razblaženog, lož ulja...) je formalno zabranjeno (postoji rizik od oštećenja motora i sistema
dovoda goriva).

4
Vožnja
I n d i k a t o r p r o m e n e s t e p e n a p r e n o s a
Sistem omogućava da se smanji potrošnja goriva preporučujući promenu u viši stepen prenosa.
Na vozilima koja su opremljena ručnim menjačem, strelica je praćena preporučenom brzinom.
Kod pilotiranog ili automatskog menjača, sistem nije uključen kao u ručnom režimu.
Sistem prilagođava zahteve za menjanje brzine u zavisnosti od uslova za vožnju (nagib, opterećenje, ...) i zahteva vozača (potrebe za većom snagom, ubrzanjem, kočenjem, ...).
Sistem vam nikada neće savetovati da : - ubacite u prvi stepen prenosa, - prebacite menjač u vožnju unazad, - prebacite u niži stepen prenosa.
Način rada
U skladu sa uslovima vožnje i opremom vozila, sistem vam može preporučiti da preskočite jednu (ili više) brzinu(a). Možete da sledite ovu oznaku, i preskakati brzine. Preporuke za promenu brzine ne treba da smatrate obaveznim. Stoga, konfiguracija puta, gustina saobraćaja ili bezbednost ostaju ključni elementi pri izboru optimalne brzine. Vozač preuzima na sebe odgovornost da li će se da sledi ili ne uputstva sistema. Ova funkcija ne može da se isključi.
Primer : - Vozite u trećem stepenu prenosa. - Pritisnite pedalu gasa. - Sistem vam može predložiti da ubacite u veću brzinu.
Informacije se pojavljuju na instrument tabli, u
obliku strelice.

5
6
Preglednost
P o d e š a v a n j e f a r o v a
Da ne biste ometali druge učesnike u saobraćaju, farovi moraju da budu podešeni po visini, u zavisnosti od opterećenja vozila. Ovo podešavanje može da se izvrši preko komande koja se nalazi : - i s p o d h a u b e , - niže na levoj strani volana (u zavisnosti od verzije).
Početni položaj farova je u položaju "0" .
0 1 ili 2 osobe na prednjim sedištima. - 5 osoba. 1 5 osoba + maksimalno dozvoljeno opterećenje prtljažnika. - Vozač + maksimalno dozvoljeno opterećenje prtljažnika. Više pozicije mogu biti korišćene, ali rizikujete da ograničite polje osvetljenja farova.
Ispod haube
 Podginite haubu da biste pristupili komandi ( jednoj za svaki far). Podešavanje se uvek vrši u smeru kazaljke na satu.  Okrenite komandu kako biste podesili visinu farova.
Putovanje u inostranstvo
Koncepcija oborenih svetala Vam omogućava da, bez ikakve izmene, vozite u zemlji gde je smer saobraćaja suprotan u odnosu na onaj gde vozite.
Na levoj strani volana