2014 CITROEN C-ELYSÉE Priručnik (in Serbian)

87
5
Vožnja





Regulator brzine
programirao vozač, bez delovanja na papučicu gasa.
Uključenjeregulatora je ručno : neophodno je
da minimalna brzina vozila bude bar 40 km/h,
kao i da menjač bude :


- u
četvrtom stepenu prenosa kod ručnogmenjača,

- u sekvencijalnoj vožnji, u drugom stepenuprenosa kod pilotiranog ili automatskog menjača,

- u položaju Akod ručnog pilotiranog menjača ili D
kod automatskog menjača.
Isključenjeregulatora se postiže ručnom
komandom ili delovanjem na papučice kvačila
ili kočnice, kao i u slučaju uključenja ESPsistema iz bezbednosnih razloga.
Pritiskom na pedalu gasa, moguće je trenutnoprekoračiti programiranu brzinu.
Da biste se vratili na programiranu brzinu,dovoljno je da skinete nogu sa pedale gasa.
Prekid kontakta poništava svako programiranje brzine.Komande ovo
g sistema nalaze se na ručici A
.
1.Točkić za izbor načina rada regulatora.
2. Ta s t e r z a s m a njenje vrednosti. 3.
Ta s t e r z a p o v ećanje vrednosti. 4.
Taster za zaustavljanje / ponovno
pokretanje regulatora.

Komande ispod volana
Regulator ne može, ni u kom slučaju, da zameni poštovanje ograničenja brzine, kao ni oprez i budnost vozača. Pro
gramirane informacije grupisane su na ekranu na instrument tabli.
5.Pokazivač zaustavljanja / nastavka rada
regulatora.
6. Pokazivač izbora načina rada regulatora. 7.Vrednost programirane brzine.


Prikazi na instrument tabli

88
Vožnja
) Okrenite točkić 1
u položaj "CRUISE":izbor načina rada regulatora je izvršen,
iako on još nije aktiviran
(PAUSE).
Programiranje
Možete zatim izmeniti programiranu brzinu pomoću tastera 2ili3:- za + ili - 1 km/h = kratak pritisak,
- za + ili - 5 km/h = dug pritisak,
- korakom od + ili - 5 km/h = konstantan pritisak.


Kada je uključen regulator, obratite pažnju prilikom pritiskanja jednog oddugmeta za izmenu programiranebrzine : time možete da izazovete veoma nagle promene brzine vozila.
Nemojte koristiti regulator na klizavomputu ili u gradskoj gužvi.
U slučaju velike nizbrdice, regulator neće moći da spreči prekoračenje programirane brzine. Da biste izbegli opasnost odzaglavljivanja pedala :


- pazite da patosnice uvek budupravilno postavljene,

- nemojte stavljati nekoliko slojevapatosnica jedne preko drugih.
U sluča
ju nepravilnosti u radu regulatora, prikazana brzina se briše i počinju da treperecr tice. Proverite u ser visnoj mre

89
5
Vožnja
ova funkcija vas obaveštava o blizini svake prepreke (osoba, vozilo, dr vo, ograda...) koja je
ušla u njihovo polje detekcije.
Neke prepreke (kočić, građevinska oznaka...)koje su detektovane na početku, na kraju manevra vi

90
Vožnja

Po lošem vremenu ili zimi, proverite da senzori nisu prekriveni blatom, ledomili snegom. Prilikom kretanja unazad,zvučni signal (dugi bip) vas upozoravada su senzori možda zaprljani.
Pojedini zvuci (koji dolaze od motora, kamiona, bagera...) mogu aktivirati zvučni signal za pomoć pri parkiranju. U sluča
ju neispravnosti sistema,
prilikom vo
žnje unazad, ovaj
pokazivač se pojavljuje na
instrument tabli i/ili se pojavljuje poruka na ekranu praćena zvučnim signalom (kratak bip).
Obratite se mreži CITROËN ili stručnom servisu.


Neispravnost u radu
Funkcija će automatski biti isključena kada vučete prikolicu ili montirate nosačbicikla (vozilo je opremljeno polugomza vuču ili nosačem za bicikl koje je preporučio CITROËN).

Paljenje/gašenje senzora za
pomoć pri parkiranju unazad

Paljenje ili gašenje funkcije se vrši
putem menija za pode
šavanje vozila.
Stanje funkcije se memoriše
prekidom kontakta.
Za više detal
ja u vezi sa pristupom meniju
za pomoć pri parkiranju, pogledajte deo ''Personalizacija - Konfirgurisanje'' na vašem ekranu u poglavlju ''Kontrola kretanja''.

91
6
Preglednost



















Komande za svetla
Uređaj za odabiranje i upravljanje raznim prednjim i zadnjim svetlima koja obezbeđuju osvetljenost vozila.


Glavno svetlo

Različita prednja i zadnja svetla na voziluprojektovana su sa ciljem da se vozačeva
vidljivost prilagođava postepeno datim
klimatskim uslovima i količini svetlosti :


- poziciona svetla, da bi vas videli,

- o
borena svetla da biste videli, a da ne
zaslepljujete ostale vozače,

- duga svetla, da biste dobro videli kada jeput slobodan.
Dodatno svetlo
Ostala svetla su postavljena sa ciljem da što
bolje odgovore posebnim uslovima vidljivosti :
- zadnje svetlo za maglu
- prednja svetla za maglu


U određenim klimatskim uslovima (niska temperatura, vlažnost), prisustvo izmaglice na površini prednjih i zadnjihstakala farova je normalno ; ona će nestati nekoliko minuta nakon paljenja svetala.

92
Preglednost
Prsten za izbor režima rada glavnog osvetljenja
Okrenite ga i podesite na željeni simbol naspram oznake.
U
gašena svetla.
Samo poziciona svetla.
Kratka i du
ga svetla.

Ručica za promenu farova

Povucite je da pređete sa oborenih na duga svetla i obrnuto.

U režimu kada su iskl
jučeni farovi i pozicionasvetla, vozač može direktno da uključi duga
svetla ("uključivanje farova") sve dok držipovučenu ručicu.


Prikazi

Paljenje odgovarajuće kontrolne lampice na
instrument tabli potvrđuje uključivanje rada
odabranog svetla.

93
6
Preglednost








Točkić za odabir svetala za maglu
Ova svetla funkcionišu i sa oborenim i sa dugim svetlima.
Prednja i zadnja svetla za maglu

Prilikom manuelnog gašenja oborenih svetala,svetla za maglu i poziciona svetla će ostati
upaljena.) Okrenite prsten unazad da biste ugasilisvetla za maglu, poziciona svetla će se
tada i sama ugasiti.

Pokrenite ih tako što ćete okrenuti prsten :
)
unapred ; jednom, da biste upalili prednja svetla za maglu,)
unapred jo

94
Preglednost
Po vedrom ili kišnom vremenu, danju i noću, zabranjeno je paljenje prednjih farova za maglu i zadnjeg svetla za maglu. U takvim situacijama jačina ovogsvetla može da zaslepi druge učesnike u saobraćaju. Treba da se koriste samo po magli i snegu. U ovakvim klimatskim uslovima, treba ručno da upalite svetla za maglu i oborena svetla, jer senzor osvetljenosti može da detektuje dovoljnu količinusvetlosti.
Ne zaboravite da ugasite prednje farove za maglu i zadnja svetla za maglu čim više nisu potrebna.


Paljenje farova nakon prekida kontakta

Da biste ponovo aktivirali komandu zasvetla, okrenite prsten u položaj "0"
-ugašena svetla, potom u položaj po vašem izboru.
Pri otvaranju vozačevih vrata, kratkizvučni signal vas podseća da su svetla upaljena.
Čitavo osvetljenje vozila, osimpozicionih svetala, automatski će bitiuga